|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Ruottalan HooJiiTerve! Ajattelin nyt vihdoista viimein uskaltautua kirjoittamaan tänne projektit-osioon tuosta omasta kulkineesta. Laite on -82 vuoden 60-sarjalainen Cruiseri perus mattamustalla maalipinnalla, mekaanisella vinssillä, palkkihelmoilla ym..turbotin auton tammikuun aikana ja nyt jaksaa pysyä hyvin liikenteen mukana Koitan kirjoitella tänne aina kun kerkiän ja lisäillä kuvia jos jotain saan tehtyä. Tekeminen meinaa olla vaan melko hidastempoista mutta koitetaan pitää tätä jotenkin pinnalla..mäksälle kiitokset painostuksesta aloittaa tää puuhailujen kirjaaminen tänne Nyt täytyy jatkaa opiskeluja, koitan taas ehtoolla paremmin kirjoitella mitä oon autolle tehny Liitteenä kuva autosta ensimmäisenä omistuspäivänä!
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#2
|
||||
|
||||
"Uusi vaihdelaatikko-paketti" ja kytkin
En malttanut olla sit kirjoittelematta näin ruokkiksella Autoa ostaessa oli jo tiedossa et kakkosvaihde ei tykkää mennä päälle ja laatikon vaihto olisi edessä. Samalla päätin vaihtaa kytkimenkin järeämpään kun turbotus pyöri kovasti mielessä. Laatikko löyty pian ja hainkin sen timppat:eeltä (kiitokset timpalle) ja kytkimeksi tuli Tamgearssilta Exedy.
Vaihto operaatio aloiteltiin vasta nyt keväällä. Auto vuosi öljyäkin aikalailla ja vuoto paikannettiin kampiakselin takastefaan. Myös öljypohja tiivistettiin uudestaan liimalla ku vähän jo hikoili. Stefaks tuli orkkis Tojotalainen kun kerrottiin sen olevan parempi kuin tarvike. Stefasta ja monesta muustakin osasta ja ennen kaikkea neuvoista ja avusta isot kiitokset Villelle, ilman sua tää tuskin pysyisi kasassa Liitteenä kuvia vaihdelaatikko-operaatiosta
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#3
|
||||
|
||||
Ja heti pari kuvaa väärin päin heti..turbotuksesta tuloo juttua myöhemmin, siitä tosin kuvia vähän heikommin.
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#4
|
||||
|
||||
Turbotus-juttuja
Tosiaan turbotin auton tammikuun aikana ja tämä siis minun ensimmäinen turbotus-rojekti ja kaikki tieto ennen hommaan ryhtymistä kerättiin täältä ja slck:n palstalta. Ahtimeksi tuli joku Schwitzerin turbo (olisko ollu s200?) mikä on lähtösin jostain Renaultin 4.4 litrasesta kuorma-autosta. Heräileehän se vähän turhan myöhään, eli siinä parin tonnin kieppeillä mut kyl se sit ihan vetääkin. Ahtoja maksimissaan kun oikee vejättää on joku karvan vajaa kilo, enemmänkin sais olla mut jos vaihtais ton koko turbon vähän pienempään jossain kohtaa kun sellanen sattuu sopivasti kohdalle, nyt vähän muut jutut mielessä. Välijäähynkin laitoin samalla ja dumppikin löysi paikkansa. Ahtopainemittariksi tuli teollisuusmittari, ei ollut kallis ja ulkonäkökin sopivan karu tonne kajuuttaan
Aikaa koko rojektiin kului ensikertalaiselta viikonpäivät kun iltasin pari-kolme tuntia kerkesi hallilla olemaan. Liitteenä muutama kuva
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#5
|
||||
|
||||
Täytyy näemmä reenata vielä tota kuvien laittoa..
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#6
|
||||
|
||||
se venttiili mist oli puhetta ni kaasuläpän etummainen ,, siihen venttiili väliin....
itte tein nii et venttiili paikalle täysin auki sit pumpulta syötöt erittäin maltillisix ja sen jälkee venttiiliä pikkuhiljaa kiinni ni saa rajotettua kalvon toiselle puolelle menevää painetta ihan heti ei sopivaa säätöä löydy mut eipä tuuttaa nii helvetisti mustaa
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
mul oli sama ongelma mutta kun laitetaan kalvo liikkumaan paineen mukaan ni savutus ongelma pienenee
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#9
|
||||
|
||||
Jees hyvä Mihin muuten laitoit huohottaan? Mä pistin tarpeeks pitkän letkun rungon sisään apparin puolelle mut meinaa kärytellä sieltä kun auto seisoo paikallaan
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#10
|
||||
|
||||
mul menee ihan siit startin vierest letku alas,, tuo ei kyl huohot juur nimeksikään..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#11
|
||||
|
||||
Okei, ehkä mäkin pidän sen noin. Turhaa niit kuumii höyryi koneelle takas tarjoilee..tänää pitäs ehtoosta kattoo sitä etuakselia ja napojen kääntöä.
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#12
|
||||
|
||||
Jooh elikkäs tänään tuli sit käännettyä tosta toisesta etuakselista navat. Eli soa-touhuja tässä on meneillään. Tuli muutama viikko takaperin haettua yhdet akselit kun sattu sopivasti saamaan. Ne olisi tarkoitus paiskata jousipakkojen alle tässä kevään/kesän mittaan miten nyt kerkiää Semmonen 9mm tuli käännettyä napoja. Miten saan kuvan isona suoraan viestiin?
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#13
|
||||
|
||||
jaa sulla on irtoakselit
mä tein ton napojen käännön ko akseli oli paikallaan
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#14
|
||||
|
||||
Juu ja varmasti helpompi väännellä kohillensa kun paikallaan mut mä aattelin tehdä nää ns.valmiiks Tiiä si millon alla mut jos joskus Mopokuume on kans vaivannu tässä viime viikkojen aikana mut kyllä mä koitan tän ruiserin pitää..
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#15
|
||||
|
||||
Huimaakin huimempaa kehitystä tässäkin tapahtunut ja nyt on navat hitsattu Viikonloppuna jos vähän auton parissa pientä sipistelyä.
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
eix akseli oo viel paikallaan ??
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#17
|
||||
|
||||
Eip oo. Mut viikonloppuna voi olla et se sieltä paikkansa löytää mikäli oikeen innostun väsäämään. Katsotaan
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#18
|
||||
|
||||
jollei muute ni täs vapaiden aikana tuun patistaa sua ....
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#19
|
||||
|
||||
vai koskas tuut tota mun soa kökötystä tutkimaan ????
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#20
|
||||
|
||||
meinaa tuo vesisade haitata kun joutuu ulkosalla tekemään. Pitäskö tässä tulla oikee ny kahtoo viä ennenku alkaa tosissaan laittaa tota
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#21
|
||||
|
||||
Perjantaina tuli lähdettyä nakkilaan mäksän luo katsomaan soa hojoo ja siltä reissulta tarttui matkaan runsaasti innostusta tuota omaa autoo kohtaan Nyt sunnuntaina kerkes kaveri käymään raktorilla nostamassa hoojiin pöllien päälle kiikkumaan. Siinä sitten jo vähän pääsi jotain purkamaankin.
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#22
|
||||
|
||||
Mitäs tälle on tapahtunu ?
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#23
|
||||
|
||||
Jarruja väsäilty taakse toiselle akselille ja etuakselia alettu irrotteleen, ens viikolla pitäs purkaa etuakselilta kääntöpäät ja jarrut pois ja tilata palikkaa kun tilipäivä Sit alkaakin jo tapahtumaan tosissaan..kai!?
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#24
|
||||
|
||||
Mahdottoman kauan homma osittain seissyt mut nyt alkaa löytään akselit paikkansa. Huomenna koittaa takasta ja laitella pultteja kiinni, kai tää tästä
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
#25
|
||||
|
||||
Ja vielä highsteer varret tilaamatta, eli jos jollain lojuu semmoset nurkissa niin saa tarjota!
__________________
EX HJ60 TDIC -82 Joskus vielä se hodari |
Luokat |
projekti, toyota hj60 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hoojii öljyt?? | pezq^ | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 08.12.2011 01:08 |
Pajero vs hoojii | TDK | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 19.05.2011 23:11 |
Myyty hoojii | artsi777 | O/M/V Ajoneuvot | 20 | 05.09.2009 17:08 |
HOOJII:n vetely | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.07.2007 11:49 |
M:Hoojii 60 paku | Humu | O/M/V Muut | 16 | 06.03.2005 11:28 |