Ikuisuus projekti Swamp Jumperin "herätys"

[Jare]

Huh huh.......... nyt on SJ takas Lopen pajalla, joten laitetaas muutamat kuvat, mitä tuli puuhasteltua.


Torstai 23.3.2006

Aamulla koulupoika pruuttas katon väreihin, ku itellä "palo hihat" edellisenä iltana....pitkä tarina ja olihan sitä jo hiukan väsynytkin jo silloin. Torstai piti pitää välipäivä, ku mamma meni teatteriin ja piti lähtee koiraa ulkoiluttaan ja tuli siinä samalla hiukan otettu päivä-unosetkin.

Katto väreissä:



No kuitenki ennen luffen kusetusta piti saada sutattua hitsisaumat ja rintapellin saumat lasiliimalla umpeen, jotta olisvat riittävän kuivat perjantaista maalausta varten. Eli ensin saumat puhtaaks. Sitten saumojen teippaus,jottei liimaa ja primeriä mee "pitkin kylkiä" ja samalla reunoista pitäs tulla siistit ja suorat.



ENNEN:


JÄLKEEN:



Teippaamisen jälkeen penslasin primerin ja sit tuulilasi liimaa saumoihin. Syy miks lasiliimaa?? No kertoivat että se ei kutistu ja on helpompi/tukevampi muovata. Liima kun oli saumassa, niin gummi hanska käteen ja sormella vetäiseen sauma tasaiseks.....tai siis niin tasaseks, ku osaa (paremminki ois voinu onnistua muutamin paikoin). Samoin huomasin, että primeri halus helposti luimia teipireunan alle. Eli teippaamisessa kannattaa olla melkoisen tarkka.

Kuten lasinsaumasta voi päätellä, niin ei ole tarkoitus lasia "kaataa" koskaa eteenpäin, sillä sauma on nyt liimattu umpeen. No saahan ton lasiliimanki tietty sahattua poikki, mutta umpiautona tolla olis tarkoitus aina ajella. Tipi saa hoitaa sit avoauton tehtävät.

[Jare]

Perjantai 24.3.2006


Eli päivä jolloin Swamp jumperin koppa saa uuden värin. Kyllähän sitä aikaa kulu taas teippaamisessa/suojaamisessa ja värien sekoituksessa ym ym. Ammattailais maalareita ku kattelee päivät, niin toi maalaaminen näyttää niin nopeelta, mutta ite ei kyllä niiden nopeuteen pääse millään.

Suojaamista kopissa:


Hiontavärin päälle maalasin peittävän kerroksen harmahtavaa sävypohjaa ("tönikkää", niinku maalarit sanoo). Tarkoitus on, että kun ruiskuttaa kauttaaltaan saman pohjavärin, niin kaikkien osien sävy pitäs olla sama ja hionnan aikana tulleet eriväriset laikut ei näy. No lopulta oli koppa väreissä ja sit uunitus ja reilu tunnin päästä pääsi nypppimään suojia pois ja tarkasteleen aikaansaatua jälkeä.



Sisäosat on pakko maalaata kans jollain vaalen sävyisellä, ku nyt erottuu niin pirusti ulkokuoresta. Niin ja isommat renkaat olis kans hieman näyttävämmät <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Jare]

Lauantai 25.3.2006


Juu lauantainakin piti työpaikalle kipitellä, ku oli vielä vähän hommia mielessä. Eli toinen ovi on korjattu ja sitä siis maalaamaan. Päätin ensin maalaa sisäpuolen jottei tarvii tehdä niin monimutkaisia suojauksia. Tiivisteet revin pois ja saumoihin valuttelin ennen maalausta pensselillä epoksipohjaa, jospa se hiukan auttais. Sisäpuoli siis apparin ovesta siis värissä.



Takalevikkeet tuli kans sovitettua koppaan ja lyhennettyä päädyt sopimaan lokasuojiin nähden. Sit hieman lasikuitu korjausta, ku toinen levike oli menny poikki jossain vaiheessa.


Ja kittiä levikkeisiin, ku on jääny tekovaiheessa hiukan reikiä toisin paikoin.




No juuu...... ja vanteethan näkyy noissa aavikko-army vekottimissa olevan korin värissä, niin pakko matkia.

Lähtökohta:



Sitten mataks hionta ja suojaus. Niin siis painoin rengaskoneella kumin irti ulkoreunalta, jotta suojaaminen on helpompaa ja maalin saa myös ulkoreunaan.



Sitten värssy epoksipohjamaalia, jonka jälkeen ns. märkää märälle pintavärit :



Ja noin tunnin uunitus ja suojien purku. JESSS!!



Samalla tuli laiteltua ovi telineeseen ja alettua hankaamaan ulkopintaa mataks ja kittiä pariin pahimpaan paikkaan:



Niin ja tulihan levikkeisiin ruiskukitti/hiomaväri/jeppe, jonka onnituin valuttamaan<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> eli työläämpi hiominen tiedossa. Tossa levikkeet hiomavärissä ja mustaa hieman ruiskittu kontrolliks. Eli helpottaa tasaiseks hiomista. Musta näkyy kaikista kuopista ja epätasaisuuksista verrattuna harmaaseen. Eli kun kaiken mustan/tummemman on saanut hiottua, on pinta sileä ja eiku väriä pintaan. Levikkeiden maalaus on näillä näkymin ens tiistaina korjaamoillassa. Samalla menee kuvassa näkyvä ovenkahva kans mattamustaks.




Tän päivän kuvat (omat renkaat auton alla ja trailerilla kohti omaa pajaa) on vielä työpaikalla kamerassa, ku oma kamera unohtu kotiin aamulla. Muutta koitetaan laitella ne tänne huomenna ehtoolla.










<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>



Edited by - Jare on 26/03/2006 22:51:59

Ei voi jare muuta kun kadehtia tota sun rakennusintoa ja -taitoa! Näyttää erittäin herkulliselta!! Näiden sun kuvien ja juttujen selaaminen toisaalta taasen masentaa siinämielessä, kun on täällä valtion "maastoajokoulussa" vielä heinäkuuhun eikä edes omaa peliä mitä laittaa... (tosin voi sen firman nato-varustellun defenderinkin käydä tonne maastoajoradan ränniin upottamassa ja irti vinssailemassa huvikseen, jos esemes sattuu oleen tylsä sunnuntaipäivä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
T: Nyybi-Ullex sotkusta...

Note! This message was posted anonymously!

[mikjus]

Hehee... Totahan passaa taas lähteä plaanaamaan safareille.

[Latekki]

[quote]


ei voi jare muuta kun kadehtia tota sun rakennusintoa ja -taitoa! Varmaan vaikuttaa jonkin verran paikka missä tehdä ja vehkeet millä tehdä.

-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-


Edited by - Latekki on 27/03/2006 14:30:47

[Jare]

quote:
Ei voi jare muuta kun kadehtia tota sun rakennusintoa ja -taitoa! Näyttää erittäin herkulliselta!! Näiden sun kuvien ja juttujen selaaminen toisaalta taasen masentaa siinämielessä, kun on täällä valtion "maastoajokoulussa" vielä heinäkuuhun eikä edes omaa peliä mitä laittaa... (tosin voi sen firman nato-varustellun defenderinkin käydä tonne maastoajoradan ränniin upottamassa ja irti vinssailemassa huvikseen, jos esemes sattuu oleen tylsä sunnuntaipäivä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
T: Nyybi-Ullex sotkusta...

Note! This message was posted anonymously!

Joskus aikoinaan, ku olin jo armeijasta päässy, niin törmäsin yhteen yli-lutiin american car showssa ihan sattumoisin ja kysäsin, että vieläkö herra muistaa meikäläistä. Katto ja sano heti, että ei kuljettaja Salosta voi unohtaa, ku on hänen aikanaan ainoo, joka ajoi Lapissa Rasin kiinni ihan vaan, että pääs koittaan vinssin vetokykyä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Samalla reissulla tuli kokeiltua, että kyllä niissä Rasin akseleissa joki antaa lukossa periks, ennen ku vetari katkee. Aika pauketta piti, ku ketjut päällä kunnolla hankas ja vinssillä veteli. Jonnekki tunturin laelle piti kans väkisin se Rasi saada samalla keikalla. Sanoin kyl silloiselle käskyttäjälle, että on muuten menemätön paikka, ku lunta oli "silmämuniin" saakka. Nooo mutta käsky oli käsky ja niin kauan tarjoilin Rasille runtua (eteen-taakse ja vaihtia ja ryskis ryskis ja pakkia ja täysillä eteen.....), kunnes laatikon lämmöt oli tapissa ja käskyttäjä istu kalpeena vieressä. Kysyinki siinä ohimennen, että vieläkö koitetaan, jahka laatikko on hiukka lauhtunu......e-e-e-e-e-e-eeeeei kai ny enään........jo-jo-jo-jospa hinattais tuolla vaunulla loppumatka, jotta päästään vielä poiskin.






Joo intoo onneks vielä riittä jojota rojektiin. Nyt ku kohta alkaa oleen korin ulkopinta väreis (ovet vielä, etu naamari pitäs ehjätä, levikkeet väriin, konepellin saranat, snorkkeli ja muuta pikku hilpettä ja ehkä liekit maalailla uudestaan....ehkä?????) niin sithän sen vois kasaa, niin sen jälkeen vois keskittyä:
-jousien puslien vaihtoon (mitkähän kumit sinne ny oikee laittais?)
-U-pulttien/jousien kiinnike levyjen oikominen ja vahvistaminen....tai kokonaa uudet<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-taakse uus akseli sovitella ja siihen lukko asentaa ja jarrut käydä läpi
-taakse etsiä lisää joustoja siinä samalla. Uudet iskarit ja uudet iskarien korvat ainakin
-"Perä aukkoon" pitäs kans suunnitella ja tehdä uus ovi kokonaan
-Sisustaakin pitäs hiukkasen siivoilla. Eli maalata pensselillä näkyvimmät paikat, stereot laitella ja taakse penkit yms yms
-kuppipenkit vois laittaa eteen (myykää ny joku mulle sellaiset hyvät ja halvat)
-4-pistevyöt
-sähköjä pitäs korjailla ja parannella
-jakolaatikon stefat uusia
-moottorin öljypohja vuotaa(ilmesesti puhki mädäntyny)
-vinssin käyttövipu korjailla
-alusta maalailla mustaks tai sit vaan RE-käsittely, ku tuleehan siitä musta silläkin
-uudet akut
-levyjarrut eteen (kenelläs olis halvalla myynnissä HJ:n levyjarru hilppeet???)
-katsatus
-ja ku on leima, että voi ajaa G-69:n pajalle, niin synttärilahja-kaaret taivutella sisälle.




Että onhan sitä vielä puuhaa.










<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

[jappe]

Älä laita liekkejä. Tosta tulee hieno "sahara" malli. Minusta ei sovi tyyliin.
Huokuu sellaista vanhan hyvän ajan henkeä.

Just do it!

[SoSo]

Kyllä tolla kelpaa ajella pirun komeaa työn jälkeä..
Ei parane heti otella kylki kosketuksia metsässä..
Asiallisilla kommenteilla ja kuvilla varustettu topic!!

[sisua45]

Tuleeko tuosta sitten "Desert Jumper"...?

Sand jumper

Jari Nyyp

Note! This message was posted anonymously!

[Jare]

quote:
Älä laita liekkejä. Tosta tulee hieno "sahara" malli. Minusta ei sovi tyyliin.
Huokuu sellaista vanhan hyvän ajan henkeä.

Just do it!

No toi ajatushan mullakin piilee mielessä, että tulee "turhaa" hot-rottia tuollaiseen safari kulkineeseen. Ja sitäpaitsi voihan ne liekit maalaa siihen myähemminkin.



Mutta juu laitetaas kolme kuvaa autosta sunnuntailta, ku läksin viemään sitä kotitallille. Mun mielestä "aavistuksen" enemmän maasturin näköinen noilla Swampereilla, ku mitä se oli "mehico-maggaroilla"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>






pakko saada koht kaikki osata paikalleen, että näkee millainen siitä tulee.....ei malttais millään odottaa.....muuutta pikku hiljaa se edistyy.



Sit tänään tuli maalattua apparin ovi valmiiks. Ensin siis mataks hionta, kittaus ja hiomavärit (kuten kuvasta näkyy en jaksanu koko ovea vetää hiomavärillä vaan pelkän alaosan) ja suojaus. Pöljyjen puhdistus ja rasvanpoistoaineella pesu. Ovi valmiina odottamassa pohjamaalausta ("tönikkää"....ihme ammattti slangi noilla maalareilla).




Sit ovi tönikällä kuorutettuna ja sen jälkeen märkää märälle pintaväriä pari kierrosta.



Ja valmis ovi odottelemassa kahvan ja oviverhouksen asennusta. Kahva tosin pitää vielä maalaa mattamustaks samalla levikkeiden kanssa.

















<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

[pee]

Hianoo on taas Jaren työ ! Mut hienoi muistoi tuli tosta alimman kuvan taustal näkytväst 70-lukusest civicistkin (jos näen oikein) - tommonen on lähteny lapasist satoja kertoja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

[NymiS]

quote:
-levyjarrut eteen (kenelläs olis halvalla myynnissä HJ:n levyjarru hilppeet???)

Ens viikolla saattaisi olla ylimääräisenä HJ:n jarrupaketti,
Tarjoa jotain <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



_____________________________
Toyota, created by nature.

[Jare]

quote:
Hianoo on taas Jaren työ ! Mut hienoi muistoi tuli tosta alimman kuvan taustal näkytväst 70-lukusest civicistkin (jos näen oikein) - tommonen on lähteny lapasist satoja kertoja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry

KIITOKSIA!!!!!!! Hyvä kuulla positiivista palautetta.....innostaa jatkamaan rojektia mukavasti.

Juu ja vanha "pulla-malli" civic se on tai poliisi opisto malli, niinku jotkut sen muistaa.



Tänään tuli taas jotain pientä aikaiseks. Eli takalevikkeiden maalaus.

Levikkeet ja ovenkahva ja toinen ilmanotto luukku maalaukseen. Kokeilin ilmanottoluukkuun aiemmin yhtä maalaus ideaa, mutta se ei ainakaan silloin vielä onnistunu riittävän hyvin, joten hionta ja uudestaan mustaks.



Ja maalatessa kävi pien vahinko, eli maalikipon välistä tippu muutamia pisaroita toiseen levikkeeseen.....nooo ei mahda....tekevälle sattuu. Niin ja jäihän niihin vieläkin epätasaisuuksia kittailemisesta ja hiomavärin käytöstä huolimatta. Nooo katellaan jos virheet häiritsee, niin pitää maalaa uudestaan. Nyt on kova kuume päästä kasaan osat kiinni autoon, jotta näkee, miltä se tulee näyttämään.



Joo ja samalla ku levikkeet oli kuivumassa, niin tuli hieman toista ovea kohenneltua. Alareunaan saumamassa ja yläkarmista revin vanhat tiivisteet pois, pientä ruosteen putsailua ja pensselillä "uittamalla" epoximaalia reunaan. Tekis mieli saada ovi väriin ennen lauantaita.......muutta taitaa mennä ens viikolle. Kattoo ny mitä ehtii.....






<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

[myllis]

Nä-nä-näyttäisi väri o-ol-levan lähellä SuluTrekkiä....

[toyovoima]

No-niin Jare-setä. Nyt kun Berttasi alkaa olemaan safarikunnossa niin miten olisi toi Paratiisi reissu...?




















Lisää kuvia kotisivuilame(Venäjä05)
Kiinnostaako??

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

[Käyttäjä]

Heh...Toyovoima se osaa houkutella...pirun hyviä kuveja

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com

[toyovoima]

Kuvat on ottanut reissusamme mukana ollut Juha Hälikkä(ammattikuvaaja).

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

[Tomppa82]

quote:
Kuvat on ottanut reissussamme mukana ollut Juha Hälikkä(ammattikuvaaja).

Aivan pirun hienoja kuvia!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<pre id=code></pre id=code>

[Repro]

Kattelinkin että on varmaan jonkun muun kuvaamia kuin pienessä tinassa olevan apparin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt oli niin houkuttelevan näköisiä kuvia että joutuu varmaan itsekin hankkimaan viisumin.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[LaaLaa]

quote:
Kuvat on ottanut reissusamme mukana ollut Juha Hälikkä(ammattikuvaaja).

Mit vit??? nyt heti linkkiä vaikka privalla missä nuo kuvaajan ottamat kuvat löytyy tai aletaan kertomaan "juttuja" venäjän reissuilta<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[toyovoima]

Juhan ottamia kuvia tällä: www.hohde.net/galleries/offroad

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

[LaaLaa]

quote:
Juhan ottamia kuvia tällä: www.hohde.net/galleries/offroad

Alkaahan niitä kauan kaivattuja kuvia löytymään kun vähän uhkailee<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Jestas kun on HIENOJA kuvia. pitäisköhän itsekin ostaa vitun kallis kamera, ei kai hyviin kuviin muuta tarvita<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[PikkuF]

Tuo linkinlaitto meinasi kokonaan unohtua.Onhan nuo kuvat jo olleet siellä syksystä asti
we´r very s-ry...
No jokatapauksessa tuossa linkissä on muutamia kuvia kaikenkansan ihailtavaksi aiheesta "Karjalan kannas ja automatkailu sosiaalisena elämänmuotona"
Lisätietoja aiheesta voi kysellä mukanaolleilta....
Ja mikään pakkohan ei ole kohteelle lähteä.
On olemassa tahoja joilla on muunlaisiakin mielenkiinnonkohteita,esimerkiksi pitsin-nyplääminen tai sitten runonlausunta...(hyviä harrastuksia,kieltämättä).

Aj skrut-ändå.Ja-fick re-n