|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
Maastoautoissa on tapana avartaa kaaria, ei pienentää niitä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#52
|
||||
|
||||
No sen takia se tankki pitääkin saada pois viemästä maavaraa, kun joutuu ajamaan pienemmillä renkailla.
__________________
-Pauli- |
#53
|
|||
|
|||
Kaari siis väärä ilmasu, meinasin lähinnä koteloa 😂😂 sielä kyllä tilaa riittää vaikka muille jakaa
|
#54
|
||||
|
||||
Ööh, tipuin kärryiltä.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
#55
|
|||
|
|||
En minä tiiä itekkään mitä kiireessä kirjotan 😂 enivei lavalla ylhäältäpäin naputtelen matalammaks, kun turhaa tilaa on
|
#56
|
|||
|
|||
Lainaus:
Pohja 3mm optim 650:stä ja loppu 2mm peltiä. Suzukista tosin kyse. 6:sta pisteestä kiinni rungossa/takapuskurissa.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#57
|
||||
|
||||
Tankki konehuoneessa on kyllä vähän arvelluttava, tosin onhan esim. pienemmissä perämoottoreissa tankkin moottorin konekopan sisällä ja tankkaus kopan päältä. Trimmerit, ruohonleikkurit ja moottorisahakin omaa tankin koneen kyljessä kiinni. myös paikallismoottorit kuten agrekaatit ym. omaavat tankin suoraan koneen päällä. että eikai siinä mitään? huohotus kannattaa vaan vetää johonkin muualle.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#58
|
|||
|
|||
Kuulostaa painavalta?Lainaus:
Lainaus:
Ettei menisi hyvät suunnitelmat hukkaan..., taikka lähde jo otteessa olevia? Kannattasko ajaa puntarin kautta? |
#59
|
||||
|
||||
Näinköhän kyseessä olevan auton takaosan paikat nykyäänkään on otteella?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#60
|
||||
|
||||
Miksi ne paikat ei olisi otteella?
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#61
|
|||
|
|||
Bensan kiehumispiste on +20->+210C rippuen onko kyseessä kesä- vai talvilaatu
https://www.neste.fi/static/ktt/13866_fin.pdf Aikaisemmin mainittu ~+400C on itsesyttymislämpötila. Eli konehuoneessa lämpö on oikeasti ongelma, jos koko tankki on siellä. Välitankki toimii, kun saa "viileää" polttoainetta päätankista. Kiehuva bensa aiheuttaa ilmakuplia, jotka tekevät ilmalukkoja järjestelmään. Olisi kiva saada kuvia. Jos lavalle tulee istuimia, niin eikö niiden alle saa mahtumaan? Tekee istuimen rungon vaikka laatikoksi, joka on samalla tankki. Tai tuleeko penkkeihin selkänojaa? 5*30*135cm selkänoja ottaisi sisäänsä 20 litraa nestettä. Nimimerkillä "Juuri tankin ujuttanut" (kardaanin yläpuolelle, takapenkin alle. Etuistuimien taakse ja takaiskareiden eteen. Siinä oli sopiva kolo) Viimeksi muokannut Sumsar : 07.03.2019 08:14 |
#62
|
||||
|
||||
Olin jostain saanut päähäni että paikat oli pitkittäin ja niitähän ei monessa autossa ole virallisesti niinpäin..
Piti ihan lukea topikki uudestaan läpi, taitaa olla kuitenkin normistipäin. Mitä lie taas olen lukenut koomassa Eli sithän ne penkit varmaan on myös otteessa
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#63
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#64
|
||||
|
||||
Jotain eroja niissä on menoveden laadussa (lisäaineistuksessa), ja käsittääkseni lisäaineistuksen eron lisäksi viinan määrää saatetaan pienentää verrattuna kesään. Olisiko jotenkin haihtumiseen/ höyrystymiseen liittyvää, että lähtee kylmänä helpommin käyntiin?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#65
|
||||
|
||||
Ois kyl siistii testaa miten tollanen kaasarikone toimii vaikka 350C lämpöisellä bensalla..!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#66
|
||||
|
||||
Se on tätä nykyaikaa. Kun ei "saada" lisäaineistuksella enää tehtyä sellaista, mikä toimisi luotettavasti eri lämpötiloissa, kuten ennen bensan kanssa oli...
Jostain Nesteen prujusta tuli luettua semmoinenkin että nykyään antavat säilymisaikaa bensalle noin kuukauden, sen jälkeen alkaa ongelmia tulla mm. käyntiinlähdön kanssa. Ja koettua tuli, että kolme vuotta vanha bensa ei syttynyt enää edes tulitikulla, eikä siten että sekaan heitti pienkonebensaa joka kyllä leimahti iloisesti, mutta astiaan jäi se vanha bensa kun pienkonebensa paloi pois... Nykybensa ei ole oikein minkään väristä, eikä tuoksu oikein millekään, verrattuna vanhaan. Huvittavaa sitten on se, että kun noista elvytettävistä/purettavista romuista joskus löytyy täysikin tankillinen, eräästä oli varma tieto että se viimeisin tankkauskuitti piti paikkaansa, niin se toimi vielä sujuvasti parinkymmenen vuoden säilytyksen jälkeen. Mukana tuli semmoinen vanhan auton pakokaasun tuoksu, joka säilyi vielä parin-kolmen tankillisen ajan mukana. Lyijyllistä 99-oktaanista, siitä huolimatta ei Lambda pilaantunut vaikka lyijyn pitäisi se tehdä, ilmeisesti poltettu parikymmentä litraa ei ollut tarpeeksi sen pilaamiseen... Mutta se mitä tuli sitten kummasteltua, sillä vanhalla oli polttoaineen suihkutusajat merkittävästi pienemmät, eli vähemmästä bensasta otettiin sama voima, kuin nykybensalla ajaessa, kaasunvastekin oli mukavampi siinä vanhalla kuralla ajellessa... |
#67
|
||||
|
||||
Kyllähän noi laitteet seisoo tallilla vähintään talvikauden eli 3-4kk, välillä vuosia kun on jotain remonttii eikä ikinä mitään ongelmaa käyntiinlähdössä.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#68
|
|||
|
|||
Tankin sijoittanen nyt pohjaan, kun mestarit sai vakuuteltua että se kestää. Penkeistä teen pystyynnostettavat ns logistisista syistä. Ihan sivuttain asennetut ne on, vanhoista saunanlauteista rakennettu. Kaks lavan etuosassa ja kaks takana, tankki näiden välissä. Nyt tulee koko lavanmittaiset jakkarat. Papereissa on, ihan ite ne sinne katsastin vuosi sitten. Nyt kun laskin kantavuuden niin hoksasin että paino riittää vaikka istuimia tulee lisää.
|
#69
|
||||
|
||||
Laita kuvia!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#70
|
|||
|
|||
Täytyy napsia sellasia ja tutkia että miten ne saa tänne palstalle 🤔😄
|
#71
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 Viimeksi muokannut HeikkiH : 07.03.2019 15:30 |
#72
|
||||
|
||||
Eli kiehuu kun tuo lämpöisiin sisätiloihin, porina käy kannussa? Vai miten se kiehuu, haihtuu vain silmissä?
|
#73
|
|||
|
|||
En saanu järkeviä kuvia enää hämärällä sisältä, mut tässä ulkopuolelta. Nää viime keväältä.
Tällanen peli Ja tässä mitä parhain kuva koirasta istumassa takapenkillä. Renkaan alla siis tankki nykyään. |
#74
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuosta 11min 20sec kohdalta. Tuossa Nesteen paperissa missä mainittiin +20C on otettu varmasti huomioon kaikki mahdollisuudet jota voi kuvitella... Viimeksi muokannut Sumsar : 11.03.2019 18:50 |
#75
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
Luokat |
polttoainetankki |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Polttoainetankki | äljii70 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 15.05.2015 21:25 |
Ostettu lj:n polttoainetankki | kännirakastaja | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 10.04.2015 19:39 |
Ostettu polttoainetankki | perse arska | O/M/V Muut | 0 | 12.08.2013 21:46 |
RJ - LJ polttoainetankki? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.07.2011 06:43 |
Myydään Polttoainetankki | Taisto | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 14.08.2009 15:01 |