|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#51
24.04.2016, 20:58
|
|||
|
|||
Ihanan kallista......
La kahteen kertaan......
Eka reissu. 2hlö.Klo 02:31, 4,9km. matkalla pieni ventta. 22,80€. 4,65€/km. Toka reissu. 1hlö. Klo 05:20, 3,6km. 15,20€. 4,2€/km. Toivottavasti tähänkin rahastukseen tullee jotain järkee ja hinnat putoo..... 
|
|
#52
25.04.2016, 09:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Niin. Minkä muun palvelun saat kalustolla ja henkilökunnalla tuohon aikaan yöstä käyttöösi tuohon hintaan ?? Tuleeks vaikkapa insinööri pihaan yöllä, Jouluna ja Juhannuksena, kello 03.00 pelkällä 9 € llä, ja voit lähettää sen takaisin kotiin sanomalla ettet nyt sitten apuaan tarvinnutkaan, ja saada kympistä viel kolikon takaisin ??
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#53
25.04.2016, 10:24
|
|||
|
|||
|
Taksia ei oo pakko (no ehka joskus on) kayttaa, joten se on ihan ok nykysellaan.
Mutta apteekkia on, jos haluaa parantua tai pysya terveena jossakin pysyvassa sairaustilassa esim. Ihmisella on hata ja pelko, kun on sairas. Pitaisi olla joku roti nailla asioilla rikastumisella, apteekit ja laakarit nyt esim. Sitten on joku vitun pula ja puute terveyskeskus laakareista, eiko naita nyt saa koulutettua enempaa, kun vaki vanhenee ja sairaita riittaa. Ei tarvii vaitoskirjaa, tutkimusta tai Aaltoilevaa yliopistoa taman toteamiseen, vaan ihan jarkea ja hieman matematiikkaa. Apteekkeja lisaa ja kilpailua kehiin, ihan normaalia tiskikauppaa se on siina missa joku varaosakauppakin, tiedettava on mika mihinkin kay tai on kaymatta ja vakavammat tappaukset on se lekuri jo nimennyt. Viimeksi muokannut Topi1982 : 25.04.2016 10:27
|
|
#54
25.04.2016, 20:04
|
|||
|
|||
Ja tässä jotain......Lainaus:
2. Tulee jos on sovittu......Eikä se veloita mitään tulemisesta....... Tuntivelotus alkaa kun tehdään asiakkaalle töitä ja sillä ei päästä millään teidän hinnoille.....  3. Ei taida insinöörin eikä kenenkään muunkaan vapaata ja sääntelemätöntä liiketoimintaa tekevän lähtee takasin.......Jos kerran on toimeksianto....... tai työhuki........ Ja lopuksi...... http://www.vapaasana.net/artikkelit/...heuttaa-jonoja Ja mä olen samaa mieltä artikkelin/nettijulkasun kirjoittajan kanssa. Sääntelemättömyys ja vapaa markkina parantaa palvelua ja alentaa hintoja. Vrt. esim. Linja-autoliikenne. ps. Eikä tää säänelty business ole suurimpia vääryyksiä Suomaliassa...... Esim. Alkoholin kulutus Suomaliassa laskenut jo monta vuotta peräkkäin.......tietää mediat kertoo..... Mutta kun eivät tajuu verovapaiden osuutta asiaan...... Sviddu kun arkadianmäen puupäät sorvais vaikka ensin alkoholin verotuksen kohilleen ettei tarviis ajella pakuilla viron lautoilla ilmasilla lipuilla jouset pohjaas...... Vink. Kun teet ekan reissun pakulla 3hlö. saat aina matkat ja pakun ilmaiseksi..... etkä maksa kuin juomista....... Ja saisivat kaikki kotio ja varmaan enemmän kuin nykymeiningillä....... Ja ainakin mulla pukkaa viron reissua....... Ja on täällä paljon muutakin umpikieroo........
Viimeksi muokannut H_Nietu : 25.04.2016 20:46
|
|
#55
25.04.2016, 21:57
|
||||
|
||||
|
...Kuten norminpurku eli uusien rahastuskeinojenkeksimistalkoden ehdottama moottorisahan ajokortti...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#56
26.04.2016, 04:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuli kuitenkin kysyttyä googlelta eka niin on se totta :O
|
|
#57
26.04.2016, 06:47
|
|||
|
|||
|
Kuinka paljon suomessa sattuu moottorisaha onnettomuuksia aloittelijoilla?
Vai sattuuko suurin osa onnettomuuksista niillä joilla on "liikaa" kokemusta ja alkaa unohtua ne neuvot ja opit ja sitten vedetään siihen turvallisen rajoille jolloin sit lipsahtaa Kuten tääkin kokenut kuusikatapultisti
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#58
26.04.2016, 07:15
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Elämä on.Noista yrittäjän kuluista ei ole hajuakaan. Mutta käsittääkseni suurinosa niistä maksaa verot siitä palkastaan. Ainakin tämä kuski mitä minä käytin sanoi maksavansa verot. Tiedä sitten. Kiertäähän moni yrittäjäkin veroja ja jälleen Caruna on hyvä esimerkki miten veroja kierretään. Aina myös löytyy se kaveri mikä tekee puolet halvemmalla kuin minä (eikä välttämättä maksa edes veroja), mutta se on voi voi. Tuossa uberissa on vaan vähän taksimaailmassa oppimista. Nykyinen taksi systeemi on ihan perseestä. Sä soitat tuonne keskukseen. Pyydät taksia. Se tulee ehkä joskus tai ehkä se ei tule. Ei mitään hajua milloin se tulee. Sitäkään en ymmärrä miksi taksina pitää olla jotain BMW X5:sta, Land-Cruiseria, E-mersua, 5-sarjan bimmeriä jne. Lähtökohtaisesti autoja, mitkä ei todellakaan ole mitään edullisia. Ei mikään ihme jos homma vähän maksaa. Toki noita sitten perustellaan sillä että huolto toimii ja autot ei muka hajoa. Paskat. Uusia autoja niin ne kaikki on ihan paskoja laadultaan. Lainaus:
Itsellä ainakin takseissa tullut usein näitä tummempia kavereita kuskiksi. Sanot paikaksi vaikka eduskuntatalo. "mina ei tieda missa tama olla, onko sinula osoite". Tuo on usein vastaus. Suomalaisella kuskilla tulee harvemmin tuollaista. Lisäksi kun ajon jälkeen joutuu aina pyytämään että kuski kirjoittaisi kuittiin mistä mentiin ja minne. Tummemman kaverin vastaus on aina "sina voida itse kirjoittaa mita sina haluta". Ja saat tyhjän kuitin mihin ei ole kirjoitettu mitään.Lisäksi moni suomalainen taksikuski sanoo että nuo tummemmat kaverit vaihtaa lupaa aina toiselle kuskille. Yhdellä luvalla voi ajaa vaikka 5 ihmistä. Näin hienosti sitä taas toimitaan "laillisesti" ja maksetaan varmasti verot suomeen. Kyllä nuo tummat kaverit osaa sen kusettamisen, eivätkä varmasti maksa veroa. Lisää sellaisia tänne vaan niin saadaan täälläkin talous kuntoon. Nuo pizzeriat on kanssa hyviä esimerkkejä miten talous saadaan kuntoon. Tässä kun jonkun verran on tullut pizzaa tilailtua ja osa maksettu käteisellä, osa kortilla. Niin jos etukäteen sanot että maksat käteisellä niin saat jonkin asteen kuitin, millä ei kyllä mitään virkaa mihinkään suuntaan ole. Siitä ei selviä mitään, edes se miten paljon maksoit. Usein kun kortilla maksaa niin vähän on sama ongelma. Minkä myötä pizza-online on todella hyvä palvelu. Siitä saa sen kuitin ja se kelpaa firmalle. Tämä nyt on vaan tälläistä. Suomi on siitä paska maa, että täällä kuvitellaan että veroja nostamalla saadaan enemmän tuottoa, mutta homma ainakin näyttäisi tällä hetkellä kusevan aika pahasti. Voisivat kokeilla vaihteeksi sitä että lasketaan niitä veroja. Silloin joskus 2008 autoveroa laskettiin ja ainoastaan päättäjille ja verottajalle tuli yllätyksenä että autoja myytiin enemmän, minkä takia veroja tuli enemmän kuin ennen verojen laskua. Lisäksi kun niitä autoja myydään enemmän niin välillisesti tarvitaan enemmän porukkaa huoltamaan niitä autoja, varaosia toimittaa jne. Mutta tuo nyt on hepreaa verottajalle ja päättäjille. Nostetaan veroja vaan.
|
|
#59
26.04.2016, 09:04
|
||||
|
||||
|
No kuule Nerd-O, kun seuraavan kerran soitat taksin niin koitappa sellaista että pyydät Suomalaisen kuljettajan, kuulemma tälläinen onnistuu helsingissä. Toinen toimiva juttu on että pyydät hyvältä kuskilta kortin jossa suora nro autoon, tai sovi suoraan nouto jos tiedät milloin olet lähdössä ja tarviit autoa...
Tätä se perneri ei muute tainnu tajuta ihan mullistavana ajatuksena, henkilökohtainen suora palvelu ja old school käyntikortti........ Nyt kun te tätä taksinen vapauttamista ihannoitte niin tässä teille sitten mallisuoritus vapaudesta. https://www.facebook.com/suomalainen...379909/?type=3 Tutkikaapas kuvaa, sitten tutkitta tätä mikä on voimassa koko maassa ilman vaaraa epäselvyydestä http://www.taksiliitto.fi/taksiliikenne/hinta/ Sitten nyt ihan rauhassa pohditte onko se ihanan halpaa vai kallista... p.s. toisessa kuvassa hinta on muuten sitten /matkustaja pahimmassa tapauksessa, toisessa hinta määrittyy matkustajaluvun perusteella. Kyllä meilläkin yli 40 vuotta alalla ollut "harjoittelija" totesi että jos noin saa tehdä niin heti vapaaksi ala.... Elokuvassa "heartbrake Ridge" Eastwood näytteli vanhaa ja sotimiseen väsynyttä vääpeliä joka totesi sotahullulle everstille jotenkin näin "kannattaa varoa mitä toivoo ettei saa mitä haluaa"... Saa ajatella... myös Nietu..
|
|
#60
26.04.2016, 11:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyllä meille lähitaksi tulee ihan OK ajassa ja aina on pihaan tullut. Toki ei niitä autoja joka kadunkulmassa ole odottelemassa, eli pikkusen pitää jaksaa jokaisen odotella. Ja kuten tuossa jo mainittiin, kotinurkilla voi sopia vaikka päivää ennen taksin tulon kun tietää paikallisen kuskin numeron. Lainaus:
Kuis Nerdo, päästäisitkö sinä jälkikasvusi jonkun tuntemattoman Uber-kuskin kyytiin yöaikaan ?
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#61
26.04.2016, 11:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#62
26.04.2016, 11:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#63
26.04.2016, 11:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#64
26.04.2016, 13:32
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#65
26.04.2016, 13:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Se että ajaa autolla vauodessa vaikka 17-25 tkm vuodessa perheen kanssa kuunnellen lapsien kiljuntaa ynnä muuta niin arvostaa varmaan eniten biltemasta ostettuja kuulosuojaimia. Sen sijaan kun siinä auton penkillä istuu sen n. 300h/kk ja rullaa mittariin vuodessa n. 100 tkm niin sitä alkaa arvostamaan hyvää kuljettajan istuinta jossa on monipuoliset säädöt istuma-asennon säätöihin, hyvää ajettavuutta autolta, asiakasmukavuutta kun on "poka päällä" jne jne jne. Näkeehän sitä kaikenmaailman rautaa rekkanuppienkin keulalla, valoja on kuin risteilijässä, kopissa jos jonkinmoista viiiriä ja vaakuna... Näillä se rekkakuskikin autonsa "duunaa" mieleisekseensä työpisteeksi ja veikkaan mä että ei sielläkään ole lankkujakkara penkkinä. Leikippä päivä "taksaria", ajappa omalla siviiliautollasi sellainen 10 h ympäri paikkakuntaa pidät vaikka pari 20 min taukoa... sitten vähän "itsetutkiskelua" mitä selkä on asiasta mieltä. Sitten käyt hakemassa autoliikkeestä auton koeajoon, sellaienn mitä nyt takseissa on Passattia, A6:sta, Eemeliä ja tempaiset samanlaisen 10-tuntisen ja taas itsetutkiskelua mitä se selkä nyt sanoo kun oletkin istunut penkillä jossa on hyvä monipuolinen ja säätömahdollisuuksia omaava istuin kuskille. Samoin voit vertailla mile se tuntuisi olla töissä kun työpiste on aina sama sen seuraavat 2-3 vuotta..... E-mersu taksina vs. Tojo Corolla niin taksaa voisi pudottaa 4% nykyisestä. Mietippä kummassa sinä tekisit mielummin töitä.... Kun se noin himottaa niin käy ELY-keskuksesta kysymässä vapaiden haettavissa olevien lupien perään, jos on niin pistä haku päälle, käyt vain taksiyrittäjäkurssin ja "rapala" veteen saalista hakemaan, pääset "kultaa" vuolemaan....
|
|
#66
26.04.2016, 14:24
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
99.9% se kuski ei siellä istu! 300/h kuukaudessa?? Ei ilmeisesti ole elämää? 100tkm vuodessa varmaan omia ajoja seassa? Asiakkaille on yks hailee kuljettajan selästä/pukamoista kunhan pääsee paikasta a paikkaan b. Mene vaikka joskus istumaan linja autoon sellaiseen katuri paskaan ja ihmettelet miten siinä helisevässä kopissa on kuski ja aikas monta matkustajaa. Sitten vielä käyt juttelemassa kuskille työ ergonomiasta saat varmasti hyvän vastauksen . Ja jos se nyt pitää mannelavetti olla niin hankkikaa vähän vanhempi ja huokeampi ja maksakaa niille rengeille vaikka lisää liksaa!
|
|
#67
26.04.2016, 14:58
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#68
26.04.2016, 15:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#69
26.04.2016, 15:48
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tuoltahan ne väylät löytyvät ja Destia on jo myyty valtion yhtiöistä. Monelle ei mene vaan jakeluun että tiet omistaa valtio/kunta/kaupunki ja yksityisetkin ja niiden ylläpitoa harrastetaan isommissa mittakaavoissa verovaroista ja helkutin "pienellä" osalla autoilusta kerätyllä verokertymällä ja nyt taas tullaan käsiksi autoilijan taskulle. Destiahan tekee niitä töitä mitä sattuu voittamaan osakseen ei se perusjamppakaan vaikka aura-auton omistaisikin huvikseen auraile niitä teitä rahan vuoksihan niitä aurataan ja sopimukset mahdollistavat moisen työskentelyn.
|
|
#70
26.04.2016, 15:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Niin. Eipä sen väliä asiakkaalle, millä työkalulla työt tehdään, kunhan tehdään. Vaikka maatilasorvilla vääntelis putken muhvit ja mutkat, kunhan paska putkessa virtaa, ja halvalla. Ootko muuten kysyny joltakulta muulta ammattimieheltä oisko halvempi duuni jos ois vaikka puuilon jakoavain ? Vaan en minäkään hyviä, luotettavia ja mukavia työkaluja asiakkaan tarpeisiin ostele, vaan omaa viihtyvyyttä ja jaksamista ajatellen. Ja ainoa aito asiahan on kateus. 
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#71
26.04.2016, 16:03
|
||||
|
||||
No missäs se kuski sitten istuu jos ei autossa, katollako?
No sen verran lievennän että on toki paikkakuntakohtaisia eroja, meilläkin on asema jossa on sängyt sohvat jne jne jne, mutta isoissa kaupungeissa joissa on tolpat niin kylä se kuski siellä autossa on, jonossa muiden kanssa. Kylä sinäkin joskus olet jonkun taksiaseman ohi mennyt jossa autoja "pahimmillaan" on ruuhkaksi asti. Vaimokin naureskeli ettei ollut tänään kiirepäivä kun ei asemalle enää sopinut kaikki autot edes. Hiljainen päivä ja olet jonon häntänä niin paskimmillaan lähdet pois vuoron päätyttyä monta tuntia paskanjauhantaa rikkaampana mutta ilman latin laita palkkaa taskussa, tiedän mistä puhun, noita vuoroja on tullut tehtyä useita ja tulee tehtyä vielä useita päälle. Viime yövuoron kullanvuolenta 11h työvuorosta tuotti auton kassaan 34€ josta 1/3 on "varaa" laskea verotettavaksi tuloksi, loput menee kuluihin. otappa laskutikku ja laske minun tunti"palkkani" tuolta yövuorolta, kuski jos olisi ajanut niin olisi mennyt takuupalkan puolelle eli olisi tullut vielä kalliimmaksi minulle. Kannattaapa kadehtia, tekisi mieli kysyä että oikeinko vittuttaa kun toiset kultaa "vuolee" tekemättä mitään... Tuo 300 h on keskimääräinen auton työssäoloaika/kk, tässäkin on paikkakuntakohtaisia eroja. Osan istuu yrittäjä itse ja osan kuski tai sitten auto/autot pyörii kuskine voimin ja töissä ollan yrittäjän laatiman työvuorolistan mukaan huomioiden auton työvuorot. Pieni paikkakunta niin homma voi olla "vapaampaa" ja päivystystä voi hoitaa jopa kotoa käsin mutta isommissa kaupungeissa homma on tarkemmin rajattua työvuoroineen. Kyllä, olet lcclassic aivan oikeasssa että jos yksi mies vetää kuukauden tunnit yksinään niin ei ole elämää, minä olen tehnyt sitä useamman vuoden putkeen, nyt voi vähän höllätä kun on vaimokin mukana + vakkari kuski, tosin 2 autokain työllistää ihan kotitarpeiksi. Ajovuoron päälle sitten konttorihommat + auton pesut ynnä muuta ja sitten kyllä sitä koittaa olla lastenkin kanssa. Jos niin kateeksi käy niin tuossa on 2:n auton avaimet, saat valita kummat otat... aja vaikka 2 viikkoa kaikki vuorot.. Aiemmin huutelin halukkaita jonon järjestymään... ei ole ollut ruuhkaa ovella... Asioista voi ottaa selvää ihan omatoimisesti, muualtakin kuin jostain Suoli24:ltä lukemalla...
|
|
#72
26.04.2016, 16:26
|
|||
|
|||
Muutamaan mielipiteet....Lainaus:
Riippuu mitä kokonaisuudelta halutaan........ BTW. Nykyään ihmiset vaan haluu saada rahalleen kattavan vastineen....... Lainaus:
Sääntelystä jonka johdosta luvanhaltioiden tulonmuodostus on niin hyvä että voivat valita verohelpotusten avittamana melkein mitä hyvänsä työkaluikseen....."Perseestä.....perämoottoriin".. .... Varmaan löytyy hyviä, luotettavia ja mukavia sekä viihtyisiä ja ergonomisia vehkeitä halvemmallakin...... Ja siinä vaiheessa kun markkina vapautuu löytyy niitä huonomilla ja halvemmilla työkaluilla ja halvemmalla ajavia varmasti. Ja mun käsittääkseeni ollaan vapaassa markkinataloudes eikä sosialistisessa holhousvaltios....... jolloin sääntelyt vois heittää romukoppaan......jos täyttää vaadittavat kriteerit. Ja viimeisestä virkkeestä puuttuu ......seuraavaa...... Ja sen kyllä huomaa.......
Viimeksi muokannut H_Nietu : 26.04.2016 16:37
|
|
#73
26.04.2016, 18:07
|
||||
|
||||
|
Voi H tuota sinunkin kateutta.
Oisit vaan sinäkin lähtenyt ajamaan vosikkaa nuorena miehenä, nauttimaan mm. housuunsa paskovista, elämäänsä kyllästyneistä, onnensa kukkuloilla olevista, juuri lapsensa menettäneistä, erilaisista avohoidokeista, pirihuorista ja muista elämän tosi teeveen sankareista / sankarittarista, niin hyvässä kuin pahassakin, niin olisit saattanut saada yhteiskunnan suojattina oman liikenneluvan noin 11 vuoden työkokemuksella. Ei olisi tarvinnut raataa insinööriopiskelujen uuvuttamana päivääkään komennushommissa, ja nyt olisit jo aidan toisella puolen suojassa ... Nauttimassa yhteiskunnan suojaa, "kartelli/monopoli" asemasta keski-ikäisenä yrittäjä, jolle lähes kaikki ovat kateellisia. Ja oletettavasti huomattavasti rikkaampi, henkisesti. Ja verohelpotus johon viittaat, on noin 130€ / kk jonka vastineena ammattimaiset liikennevakuutukset, joiden hintaa et usko enkä kerro.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 26.04.2016 19:35
|
|
#74
26.04.2016, 18:22
|
||||
|
||||
|
Tai sitten ostaa verottoman auton työkalukseen, sellaisiakin myydään ja halvalla..
Tuosta vaan valitsemaan http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit ja jos ei DAs auto nappan niin sitten vain vaikka johtotähteä http://www.carsport.fi/mercedes-benz...ter-invataksit http://www.carsport.fi/mercedes-benz...oautot-jubilee Löytyyhän noita muitakin korittajia ja hintaahan saa sorvattua alaspäin kun jättää varusteita pois. Eikä tartte huolehtia kunhan kuolettaa koko ostohinnnan 4 vuoden aikana... Tuohon toki vähän sitten pakollisia varusteita päälle - taksamittari - maksupääte - välityspääte sopimukset em. laitteisiin ja toki sitten välitysyhtiön sopimus ja samalla sitoutuminen ajovuorolistaan ynnämuihin... Tyhjästä kun aloittaa niin siinä on 50k€ minimissään pötköllään(henkilöautolla) ja siitä vain keräilemään sijoitettua pääomaa takaisin 10€kerrallaan. Kuten aiemmin jo sanoin, helppoa se on laittaa toisen ammatissa asiat kuntoon jotta voi myydä halvalla itseään. Mitäs se nietu tekikään työkseen ja millä hinnalla...
|
|
#75
26.04.2016, 20:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Miten vaikuttaisko se kilpailun vapautuminen noiden pakollisten laitteiden hintoihin? Luulisi, et samanasian ajaa se sinetöity 30e;n gepsipalikka kuin tuhansia maksava monopoli gepsi palikka Mites kuin paljon se vaikuttais ajoihin jossei olisi mitään pakollisia päivystys määriä, eli tolpalla ei tartteis istua vaan lain pakottamana Järjellä ajatellen hintojahan pitäsi jostain saada tippumaan siihen kipurajalle, et olisi sama vaikka taksilla kulkisikin, ei takseissa joskus 40 luvulla ollut montaa tuhatta laitteissa kiinni, myöhemmin tuli LA-puhelimet joilla keskus huuteli sijainteja ja kyytejä Eli ennen mentiin sillä mitä über tekee nykypäivänä Kuinka paljon suomessa sattuu vakavia onnettomuuksia taksin asiakkaille, niin, että taksi on syyllinen? Ite tiedän sen ettei se taksikuskin leipä ole liian leveä, mutten myöskään ymmärrä oikeen sitä, että kuskit itse tuntuu kait huutavan eniten kilpailun vapauttamista vastaan Samaa tais olla, että eniten valitti rekoissa kärryjen kaventajat ei niinkään kuljetus yrittäjät Jos ajatellaan, et ois samat pakolliset kaikille ja taksi vs. über kumpi ois halvempi Se 2000 lukunen skoda vai kuukauden vanha ässä Mulle on aivan sama kummassa istun ahtaasti takana skodassa vai ässässä Mursu levähtää, kuski on palkattomalla vapaalla, über kuski soittaa vak.yhtiöön siirretääs vakuutus tohon opeliin ja "tolpalle" Taksista mulla on sen verran kokemusta, ettei se tule silloin kun tarttee ja jos mainitsee, et se leffa alko jo vartti sitten tulee vittuilua vastaukseksi vaikka se ei ois ollut kuskin syy ja oisit tehnyt selväksi, ettei kuskia syytetä Über kaiketi tulee kun tarttee ja saattaa löytyä läheltäkin näin ainakin kuullut Kumpikaan ei taida osoitteetta kulkea taksillekkaan et voi selittää se isovalkea graniitti talo siinä stadin keskustassa Nää on vaan mun ajatuksia matkustajan penkiltä
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
Linear Mode
