|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Defenderin yläkolmio ja alatukivarret sekä jouset löysivät tiensä tallille. Kohta alkaisi niiden hahmottelu paikoilleen.
Ajankuluksi aloin parsimaan ovien pitsiksi muuttunutta peltiä hiukan kiinteämpään muotoon. Rockautosta tuli tilattu korjauspellit alareunoihin. Ei ollut kalliit, mutta ei ne myöskään istu ihan passelisti. Eipä tuosta näyttelyautoa ole tulossakaan joten saa kelvata. Autohan on seissut jokusen vuoden metsän reunassa ja peltien päällä kasvoi sammalta jne. Sammaleen poistossa 60:nen hiekkapaperi tuntui olevan sopiva väline ja tulihan sieltä hieno keltainen väri esiin. Samalla tuli päätettyä auton tuleva väri, eli keltainen se saa jatkosakin olla. Telalla muutama kerros Hammar maalia päälle.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#27
|
|||
|
|||
hiljalleen etenee
Talliaktiivisuus ei ole ollut huipussaan. Aika mennyt mopoa ropaillessa ajokuntoon ja sen jälkeen ajeluista naatiskellen =)
Kierrejousiprojekti etenee hiljalleen. Tukivarsia hahmotellut paikoilleen ja jousilautaset virkkasin vanhoista jarrulevyistä. Niitten ei luulis heti tuosta alta ruostuvan pois. Eiköhän tuo vielä ennen lumien tuloa ole jollain tavalla ajossa (ellei Suomen kesä yllätä).
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#28
|
||||
|
||||
Saako jarrulevyä miten hyvin hitsattua, tai lähinnä kuinka vahva hitsauksesta tulee, levyhän on jonkin sorttista valua? Toisin sanoen sauma näyttää hyvälle mut levy lohkeaa sauman vierestä.
Saatan olla täysin väärässäkin.
__________________
Harbor Cruisers |
#29
|
|||
|
|||
Jaa-a, hyvin tuo tuntui käryävän kiinni. Pitää lekalla kolauttaa kunnolla notta pysyykö. Uskosin että tuossa alalautasen paikalla on ihan hyvät noin.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#30
|
|||
|
|||
Fordi taas ajokunnossa, ajoin hetkeksi aurinkoa ottaamaan, niin sai tallin lattiankin välillä lakaistua.
Väriä hetken tuumailtua alkoi auton nimi hahmottumaan "GM vapaa rypsiporsas". Nyt keulalle valot, vinssi ja puskuri, sen jälkeen flatbedia ja kaaria virkkaamaan...
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#31
|
|||
|
|||
Niin se aika rientää kun on lystiä. Talven kuluessa alkoi Fordi jo kummasti valmistumaan. Lavaan ilmestyi kaaret, valot yms. sähköhimmelit sain toimimaan. Tuulilasi oli laittamatta ja oikeastaan moottorin säätöjä vaille valmis katsastuskonttorilla käyntiä varten. Tyhjäkäynti alkoi olla kohdallaan kun moottori kuumeni liikaa. Sammutin, uudestaan käyntiin hetken päästä ja helv*tillinen kolkotus koneesta ja sitten ei edes käynnistynyt enää. Tuumasin että siinä on varmaan jotain vikaa =)
Purin sitten koneen keulalta pois ja atomeiksi. Varsinaista kolinan aiheuttajaa en löytänyt. Laakerit oli ehjiä, työntötangot suoria, venttiilikoneisto paikoillaan, eikä öljypohjassakaan ollut metallia tms. Liekö edellinen koneen kasaus mennyt jotenkin pieleen? Kokeillaan kasata nyt uudestaan huolellisemmin. Koneistamolla siipastiin lohkosta millit kansitasoista jotta saadaan männän lähemmäs dekkitasoa, tuossa koneessa kun männät on YKK niin syvällä sylintereissä että kaikuu. Samalla kansien pinnat oikaistiin ja kampura hiottiin. Nyt alkaa koneen kasaus, jospa siitä nyt tulisi hyvä...tai edes toimiva.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#32
|
||||
|
||||
Miksi se ylikuumeni?
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#33
|
|||
|
|||
Hankala sanoa. Veden kierrossa ongelma kenties. Puhalluksen luulisi olevan riittävä, alkuperäinen mekaaninen ropelli kun pyörii koko ajan. Koska kone ei enää suostunut käymään niin tilanteen uusiminen ei onnistunut.
Sytkä ja seokset varmaankin oli vielä sekaisin joka käsittääkseni voi kuumentaa melkoisesti.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#34
|
|||
|
|||
Olisko kenelläkään lahjottaa motivaatiota? Ei vaan jaksa innostaa tällä hetkellä rakentaminen
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#35
|
|||
|
|||
Projekti saattaisi olla myytävänä....
Viimeisin kuva ei ihan ole nykytilanne. Lavakaaret yms on tehty
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#36
|
|||
|
|||
Tämän hetkinen tilanne. Voimansiirto irti ja uusi kone rakenteilla
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#37
|
|||
|
|||
Moottori alkaa hiljalleen valmistumaan ja automaattilaatikonkin sain kiikutettua rempattavaksi. Vielä voisi jakolaatikonkin purkaa ja huoltaa kun kerran on irti. On tuo 203 jakis melkosen raskas kapistus...
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#38
|
|||
|
|||
Automaatti palautui rempattuna ja viimeiset osat moottoriin saapuu rapakon takaa tämän viikon aikana. Vielä jakolaatikon kunnostus jajajjajjajjajajjaja...
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#39
|
||||
|
||||
joulu tulee tänäkin vuona
Lähdetääkös pikkujoulusafarille jonnekin kun autokin on jo valmis "melkeen"
|
#40
|
|||
|
|||
Alustavia ajatuksia on heitetty josko tammikuun lopulle saataisiin safaria aikaiseksi
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#41
|
|||
|
|||
Kone hujahti paikoilleen ja joulun pyhinä voisi askarrella pakosarjoja...
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#42
|
|||
|
|||
Automaatti ja jakis on nyt huollettu ja laitettu takaisin autoon. Samoin Kardaanit uusilla ristikoilla.
Pakosarjojen virkkaus vielä kesken, jahka ne saa hoidettua niin alkaa olla taas ensikäynnistyksen aika rempan jälkeen.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
#43
|
||||
|
||||
Komee voorti tulee kyllä, näissä vaan on sitä jotain! Mielenkiinnolla odotellaan "valmistujaiskuvia"
Viimeksi muokannut Stech : 01.03.2019 23:01 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Ford f150 puretaan | kippo86 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 02.12.2014 20:54 |
Myyty Ford F150 takaveto | erzi | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 08.10.2013 14:56 |
Ford F150/Bronco korotus | m.k. | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 10.10.2011 23:21 |
Myydään ford f150 | ilkka von eberc | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.05.2011 17:56 |
Myydään Ford F150 4x4 | speedbird | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 09.03.2010 22:34 |