|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jäätyykö tehostimen neste?Parina päivänä kun täällä etelässäkin on ollut viilempää <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> onneksi ei vielä kylmää niin Discon ohjaustehostin on ollut hieman kankeana. Tulikin mieleen että paljonko se tehostimen nesteen jäätymispiste on? Vai kannattaako epäillä veden tunkeutumista nesteen joukkoon. Pitäisikö nuo nesteet vaihtaa ja kuinka usein. Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5
__________________
Aja Rangella niin et tarvitse katua Range Rover Classic 87 V8 Discovery 4 2010 V6 Opel Astra Volvo V70 242 hp |
#2
|
|||
|
|||
Ohjaustehostimessa on yleensä ATF-A Öljy, eli ei öljy yleensä jäädy mutta menee kankeeksi. toki vettä kondensoituu järjestelmään eli jos ei ikinä vaihdettu niin voisi tehdä hyvää.Jos öljy on yhtään punertavaa niin se on viellä aikas OK jos ei niin suosittelen vaihtoa. Omassa Nissanissa ainakin on ohjaus kuin yhtä puuta näillä keleillä. Täällä Pirkanmaalla ollu paraillaan -33 astetta.
Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
Öljyssä oleva vesi tosiaan voi aiheuttaa jäätymisen tapaisen ilmiön.
Jos vaihdat tehostimen nesteen, niin vaihda myös se säiliö. Suodatin on säiliön pohjassa eikä sitä voi vaihtaa erikseen. T, Antti |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Neste / neste-lämmönvaihdin | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.05.2007 19:15 |
Range & iskarit, kaasu vai neste? | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 08.05.2006 10:34 |
O: 24V neste kiertoinen kennopuhallin BJ:hin. | p3ku | O/M/V Muut | 4 | 16.01.2006 22:21 |
Neste- vai kaasuiskarit? | kany | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.07.2005 19:56 |
Jäätyykö säkit pakkasella? | Lars | Niksipalsta | 13 | 28.10.2004 13:35 |