Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.07.2007, 08:32
hanes:n Avatar
hanes hanes ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.10.06
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 236
Perusasetus

Vettä perässä


Joka kerta kun pikkusenkin auton maha lätäkössä kostuu, niin takaperään (Salispyry) menee öljyjen joukkoon vettä. Onkos tämä tuttua muillekin?

Mitenkä toimitte, onko joka offailuretken päätteeksi peräöljyn vaihtotalkoot vai tohtiiko hieman "vaalentuneilla" öljyillä ajella?

Juu, lantikka vuotaa siis molempiin suuntiin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Taitaa enin vesi mennä sieltä pinjonin stefasta. Paha vaintaa?

LR SIII 109 -76
LR SIIA 88 -66

- Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään -

__________________
Defe 300tdi -96
Disco 3
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.07.2007, 09:16
RJ70:n Avatar
RJ70 RJ70 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 27.02.07
Sijainti: Raahe, Finland.
Viestit: 311
Perusasetus

vetäset perän huohottimen letkulla niin ylös että ei mee vesi sisälle.

"jos oot ymmärtäny kaiken, oot varmasti käsittäny jotaki väärin..."
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.07.2007, 09:36
Td5:n Avatar
Td5 Td5 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.10.03
Sijainti: Vantaa, Suomi.
Viestit: 468
Perusasetus

Ainakin uudemmissa Defendereissä kaikki muut huohotin letkut
on vedetty koneen takaosaan, mutta jostain syystä takaperän
huohotin on ainoastaan runkopalkin yläreunaan apparin
takapyörän edessä. Olisko siellä syy?

Pinionin stefan vaihto helppo;
- Merkkaa vetolaipan mutteri jotta saat samaan kohtaan, siis yhtä tiukalle.
- Ruuvaat stefaan kipsilevyruuvin (on teräväkärkinen)
- Nyppäset vanhan pois ruuvista esim. lukkopuhdeillä
Näin et riko tiivistepintoja. Biltema myy halpaa työkalua
jolla saa myös stefat näppärästi ulos. Älä ruuvarilla väännä
stefaa pois, menee helposti pinnat rikki.

Juha

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.07.2007, 10:52
hanes:n Avatar
hanes hanes ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.10.06
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 236
Perusasetus

OK, nuo toimenpiteet täytyy toteuttaa seuraavassa huoltoseisokissa.
Kiitokset asiallisista vinkeistä!

Mites vielä noista emulsioilla ajeluista, olenko tuhon tiellä jos ajan vesittyneellä öljyllä jonkun sata kilsaa, vai sanooko perä pim kohta ?

LR SIII 109 -76
LR SIIA 88 -66

- Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään -
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.07.2007, 11:21
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Minulla on mennyt perään pari kertaa vettä (Dana35 ja Dana44). Kun perä on lämmin ja uppoaa äkisti kylmään veteen, syntyy alipaine. Jos huohotin ei ehdi antaa ilmaa tarpeaksi nopeasti, perä imaisee vettä stefojen kautta. Tietenkin huohotinkin voi olla veden alla. Tämän olen syyksi pähkäillyt. Eilen asensin uudet pitkät huohotinletkut ja paineensäätimen. Saan halutun paineen asetettua periin. Perät eivät vuoda ilmaa ulos kun auto on paikallaan. Ajossa tilanne voi olla toinen. Luulen 0.2 baria olevan ok. Vastaa painetta 2 m syvyydessä. Kaikki osat ja letkut maksoi jotain 85 egee.

Itse olen öljyt vaihtanyt heti kun värimuutoksen olen huomannut. Toivottavasti nyt pelittää.

Just do it!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.07.2007, 17:25
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Ei pieni määrä vettä heti perää tuhoa, mutta kannattaahan öljy kuitenkin vaihtaa mahdollisimman pian.

Joskus tota vettä kertyy katukäytössäkin olevien autojen periin ja se tietysti paljastuu vasta 20' km välein huollossa.


T, Antti
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.08.2007, 20:43
hanes:n Avatar
hanes hanes ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.10.06
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 236
Perusasetus

Nyt sain aikaseksi tuommoset huohotinletkut. Löytyi passelin kokoiset pi-letkuliittimet ja letkut niihin.
Takana vedin letkun auton sisätiloihin, lähes katon korkeuteen ja edessä rintapellin yläosaan. Jos vielä menee vettä perään, niin sitten lienee vika stefoissa.




LR SIII 109 -76
LR SIIA 88 -66

- Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään -
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 15.08.2007, 21:48
härski:n Avatar
härski härski ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.03.07
Sijainti: Raahe, Finland.
Viestit: 150
Perusasetus

Itellä passas rasvaprässin letkut perien kierteisiin suoraan. Kuvia tuolla mun blogilla.

www.harski83.vuodatus.net
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 15.08.2007, 23:13
hampuusi hampuusi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.08.05
Sijainti: Tornio, .
Viestit: 120
Perusasetus

vesi vanhin voitehista... toijotan akseleihin ei vesi kerry...ne on aina vittu paskana.
hei olen tojota bj:n etuakseli olen aina rikki ja syön vetoniveliä ja laakereita.

Ystävyys,Läheisyys,Poikarakkaus
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 15.08.2007, 23:32
Superlite 27:n Avatar
Superlite 27 Superlite 27 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 12.03.06
Sijainti: Ulkosuomalainen
Viestit: 333
Perusasetus

Mietiskelin tota paine asiaa ja pitänee korjata että ("Luulen 0.2 baria olevan ok. Vastaa painetta 2 m syvyydessä.")eipä taida ihan vastata. Oikea paine olis 2 metrin syyvyydessä 1,2 baaria mutta kun perämurikat on joustamattomia ei paine arvolla sinällään taida olla väliä. Menee enemmän tonne sukellusfysiikan puolelle ja vähän OT joten sori tää turha ajattelu.


Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 16.08.2007, 05:21
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Oikea paine olis 2 metrin syyvyydessä 1,2 baaria
Absoluuttisena paineena noin, mutta kun yleensä painetta mitatessa verrataan ilmanpaineeseen, niin se 0.2 bar ylipainetta on sama asia.


T, Antti
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 16.08.2007, 05:47
-MAKE-:n Avatar
-MAKE- -MAKE- ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 11.02.05
Sijainti: Kangasala, Finland.
Viestit: 3.785
Perusasetus

Nussitaan sitten pilkkua barista.
1 metrin vesipatsas vastaa 0,0980665 barin painetta
Ilmakehän normaali paine taas on 1,01325 baria

Eli edellä olevat laskelmat eivät ole LÄHELLÄKÄÄN totuutta. Tarkkuutta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 16.08.2007, 06:26
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Ehkä noi kuitenkin ovat mittaustarkkuuden rajoissa
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ:n perässä outo ääni vaihteeksi samid Tekniikka & Jutustelu 3 02.02.2009 15:04
mikä kierre b&w t14 laatikon perässä Tekniikka & Jutustelu 2 20.12.2007 14:51
saako tällasta kiskoa perässä? lepoantti Tekniikka & Jutustelu 15 10.06.2006 21:35
Autolla ensin ja jalan perässä MK Chit-Chat 1 04.03.2006 11:03
mikä susnan perässä ääntelee Tekniikka & Jutustelu 8 20.01.2004 20:29


Sivu luotu: 11:51 (GMT +2).