|
|
|
|||||||
| O/M/V Ajoneuvot Kaikki kokonaiset ajoneuvot tälle osastolle. Sekä ajokuntoiset, että kokonaisena varaosa-autona myytävät. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
29.09.2011, 07:25
|
|||
|
|||
Toyota BJ-75 -88/ kats. 30.4.2012Myydään / Vaihdetaan Eli tuollanen remmiahdettu BJ joutas kiertoon ...katsastettu 30.4.2012 ( ILMAN ahdinta ...)Hintaa palstalaisille 4400€ ( rengastus muuttunut ! ) renkaita sopimuksen mukaan kyytiin ,samoin varaosia ...( penkkejä, vetokoukku , muoveja , orkkis ilmaputsarikilkkeet...) Auto Ylöjärven kaupungin Kurun kaupunginosassa Viestiä tänne tai tonne> o4o0 - 809837 Tässä nettiauton linkki :http://www.nettiauto.com//4671253 Nettiautossa höpöhöpö-hinta Myydään / Vaihdetaan Viimeksi muokannut Palde : 30.10.2012 20:49 Perustelu: Tarkennettu tietoja 
|
|
#5
03.11.2011, 19:44
|
|||
|
|||
tuommoinen vaihtoon: http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/4383217 sulta 1000e väliin?
 0409670756 jos en vastaa niin lähetä tekstarilla siten saa parhaiten kiinni kun on kiire..
|
|
#7
03.11.2011, 22:24
|
|||
|
|||
|
Juu , kyllä viestejä on tullut perille ...ja vastaillukkin olen !!!
Ärjyy70 ; laita kuvia laitteesta , parempia ku nettiautossa  Elikkä auto on helposti "laillistettavissa" renkaiden vaihdolla , sekä ahtimen irrottamisella. Pumppuun tehdyt muutoset on käytetty savutestissä , josta on hyväksytty tulos olemassa. Muutokset vaikuttaa hintaan ...tietty  Ahdin on katsastettavissa , vaatii dynolapun ...mulla vaiheessa , koska tarkoitus on leimata 33-tuumaset samalla ... " hukkasin" vaan nuo leimarenkaat tuossa hetkinen sitten ...mukavaa oli !!!
|
|
#10
04.11.2011, 20:00
|
|||
|
|||
|
3000 kg jarrullista ja 750 kg jarrutonta ...
Muistaakseni vanhassa ( punainen ) oli 3500 kg , oli jotain juttua näistä...saiko jotenkin nuo vanhat painot uudelle otteelle , vai muistanko väärin ? No, koukkukin on kyllä irrotettuna ... Jep, tää ahdin ei ole mag.ohjattu ... mutta ei tuo poistaminen suuria ponnisteluja vaadi
|
|
#11
05.11.2011, 18:52
|
|||
|
|||
|
Mitäköhän mä oon kirjotellu hmmm, siis sähköisesti ohjattu magneettikytkin.
SC12 ainakin toimii tällä tavoin. Superchargerrelay pitää huolen kytkeytymisen onnistumisesta  4AGZE itselläni käyttiksen pellin alla.
|
|
#12
06.11.2011, 17:38
|
|||
|
|||
|
Jep , ymmärsin mitä tarkoitit
Tää mun SC14:ta on pikkasen modattu tuon hihnapyörän osalta ...ahtaa siis myös tyhjäkäynnillä , ei "turhia" ohjauksia taikka vapaakytkimiä Ongelmia on remmin kireyden kanssa ...tuppaa luistamaan melko helposti . Tarkoituksena on rakennella mag.vena ohjaus , sais "yliahtamisen" hallintaan vaihtamisen yhteydessä... nykyinen dumppi ei reagoi riittävän nopeasti . Alipainetta sais alip.pumpulta haarottamalla , ohjaus mag.venalle joko kytkinpolkimelta taikka kaasuläpän vivustolta ...mut kun vaan sais inspiraation toteuttaa
Viimeksi muokannut Palde : 06.11.2011 17:40 Perustelu: Pikkasen kirjoitusvirheiden korjausta
|
|
#13
07.11.2011, 22:38
|
|||
|
|||
|
Kyllä vanhat vetopainot saa,mitkä on olleet otteessa henkilö autona. Kun muutos katastaa pakettiauton maastopaketti autoksi.Tein näin 3+3 hj:lle. Jarrullinen oli 2120 kg. nyt 3500. Olen tuossa etiskellyt 3500 kg koukullista veturia kilpurin vetoon.
|
|
#21
08.06.2012, 20:07
|
|||
|
|||
|
Laitoinkin sulle jo vaihtoehdotuksen tonne nettiauton puolelle..
http://www.nettimoto.com/ural/m-63/1333739
|
|
#23
29.10.2012, 21:39
|
||||
|
||||
|
__________________
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/ Mazda 626, 2,2 l Comprex ahdettu disel | O/M/V Muut | 2 | 16.11.2005 09:08 | |
Linear Mode
