Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 20.03.2014, 16:23
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Bilstein 5165 iskareissa on erilaiset kiinnitykset kuin vakiossa, joten joutuu tekemään uudet kiinnikkeet. Nämä olis voinu tilatakki mutta hinnat tuntu aika suolaisille. Alapäänkiinnikkeet on jäämässä väliaikaisiksi, kun suunnitelmissa olisi tuolle etuaxlelille tehdä jotakin muutosta. Ulosjoustoa rajoittavat peltilipareet lähti samalla, ottivat tukivarsiin kiinni.











Yläpäähän pitää hitsata jotain lappua, on vain aika ahtaat paikat.


Viimeksi muokannut koira : 20.03.2014 20:47
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 20.03.2014, 16:40
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Näistä pitäisi alkaa värkkäämään rööriä. Muutama kohta arveluttaa.

Mistä tai mikä liitos sarjan ja "downpipen" väliin? Alkuperäisen leikkasin jo veks, kun turhaan supistuu liitoksen kohdalle. Pitäisikö tollanen laippatiiviste vai mites ihan slip-on kahdella pannalla. Alkuperäsessä on kartiomallinen grafiittirengas. Kaupassa olis niitä joustoliittimiä, tekeeköhän niillä mittään.



Kansi mallattu paikoilleen putken vetoa varten.


Viimeksi muokannut koira : 20.03.2014 20:45
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 20.03.2014, 16:49
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.503
Perusasetus

Laippaliitos varmaan olis pitävin ja kestävin tässä käytössä. Iskareista odotetaan täälläkin sitten käyttökokemuksia Asiallisen oloista puuhastelua muutenkin!
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 20.03.2014, 17:57
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 8.864
Perusasetus

Laippaliitos tai V-band liitos niin säästyy hermot jos purkamaan joutuu, itse pihistelin ja on sisäkkäin työnnettävät putket ja on näinkin vähäisillä kilometreillä muuten tuskaista yrittää erottaa putket toisistaan. Kaikki ei edes aukea enää.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 20.03.2014, 20:15
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 487
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Laippaliitos tai V-band liitos niin säästyy hermot jos purkamaan joutuu, itse pihistelin ja on sisäkkäin työnnettävät putket ja on näinkin vähäisillä kilometreillä muuten tuskaista yrittää erottaa putket toisistaan. Kaikki ei edes aukea enää.
Piti oikein googlettaa V-band kun ei ollut entuudestaan tuttu.

Teknisen näköinen systeemi tiivistyy kartiolla.

Laippaliitoksia tullut tehtyä harrasteautoihin, paljon parempi kuin muhvi.
Vaivan näkö palkitsee!

Joustoliittimet on omien kokemusten mukaan hyviä!
Kannakoinnin ei tarvitse olla niin joustava kun putki joustaa.

Viimeksi muokannut Fruehauf-CJ : 20.03.2014 20:24
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 20.03.2014, 20:53
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Toi v-liitos näyttää pitävälle. Pitäs malttaa tehä kunnolla toi liitos, on niin hankalas paikas, hautukoon hetken. Lankaki loppu koneesta.

Tälläset riiput tuli postista. Huomenna meinasin alkaa silppuumaan vanhoja bokseja poies ja mitottaa ja leikkelee paloja.

Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 20.03.2014, 20:57
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ford59 Näytä viesti
Laippaliitos varmaan olis pitävin ja kestävin tässä käytössä. Iskareista odotetaan täälläkin sitten käyttökokemuksia Asiallisen oloista puuhastelua muutenkin!
Iskarit jänskättää et sattuko vaimennukset kerralla hyviks. En kyllä tiedä et millon pääsee testaamaan kun homma leviää taas vähän jokapuolelle.
Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 20.03.2014, 21:12
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.269
Perusasetus

biltemasta löytyy jotain kokoja v-band liitoksia ja eivät muistaakseni olleet mitään tolkuttoman hintaisiakaan.
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 20.03.2014, 21:45
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja revu Näytä viesti
biltemasta löytyy jotain kokoja v-band liitoksia ja eivät muistaakseni olleet mitään tolkuttoman hintaisiakaan.
Nonni, pitää mennä väijymään.
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 20.03.2014, 22:31
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.680
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Laippaliitos tai V-band liitos niin säästyy hermot jos purkamaan joutuu, itse pihistelin ja on sisäkkäin työnnettävät putket ja on näinkin vähäisillä kilometreillä muuten tuskaista yrittää erottaa putket toisistaan. Kaikki ei edes aukea enää.
x2
Itku potku raivarit auton alla toisinaan auttaa. Potkut pitää vaan saada osuun oikeaan paikkaan. Oon kans kyllästymiseen asti tapellu noiden päällekkäisten putkien purkamisen kanssa.
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 21.03.2014, 12:42
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Siinä rivissä 33x12,5 32x11,5 ja 31x10,5.

Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 21.03.2014, 22:32
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Cool

Veikatkaapas mitä tässä tapahtuu näin perjantai iltana?



Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 21.03.2014, 22:39
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.790
Perusasetus

Tehdään keulakoristetta tai otetaan salakuljetussaalista esille?
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 21.03.2014, 22:49
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.355
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja koira Näytä viesti
Veikatkaapas mitä tässä tapahtuu näin perjantai iltana?




Ville harrastaa woodoota Porvoossa velipojan rouvaa vastaan neitosen keskeytettyä veljesten Jeepin rakentelupuuhat komennettuaan miehensä hoitamaan aviollisia velvollisuuksia?
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 21.03.2014, 22:50
lavanelikko lavanelikko ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 10.04.07
Sijainti: Tampere, .
Viestit: 1.171
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja koira Näytä viesti
Veikatkaapas mitä tässä tapahtuu näin perjantai iltana?



Sotketaan laminaattia
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 21.03.2014, 23:59
Fruehauf-CJ Fruehauf-CJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 13.09.05
Sijainti: Rämpsälä, Finland.
Viestit: 487
Perusasetus

Otettu siivu Jallua ?
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 22.03.2014, 11:04
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Hyviä arvauksia. Lahjamaatuskasta löytyi ruotsalaista absolut votua.



Hahmottelin hieman turvakaaria. Teipit on ulkopuolella, mutta kaaret tulee kyllä sisälle, ja tarkhoitus olisi säilyttää myöskin takapenkki ja mahd. Paljon alkuperäisestä sisustuksesta. Putket olisi myös tarkoitus vetää konehuoneen puolelle tukevoittamaan koria.

Pölynimuriputkella demonstroituna kylkiputket tulisi tuossa mallissa hankaloittamaan kulkua hieman liikaa. Jotenkin muuten pitäisi toteuttaa. Ylimääräistä putkea/painoa en tietenkään halua. Ideoita otetaan mielellään vastaan.



Näyttää ettei ole tiellä mutta kyllä se on.


Ahdasta tullee ja hieman hankalaa jos meinaa putkikehikkoa tänne ulottaa. Ilmaboksin voisi integroida tuohon lokariin ihan pellistä hitsaamalla.



Tuli räpsittyä sekalaisia kuvia, tässä näyttää d30 akseliputki aika hennolle! Ei myöskään kovin korkeaa trussia tuohon voi laittaa etteikö jousipeti nousisi.

Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 22.03.2014, 14:47
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.557
Perusasetus

hienon näköistä "puuhastelua" ja pisteet renkaiden asennussuunnasta vanteille
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 22.03.2014, 16:27
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Kiitos, kiitos.
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 22.03.2014, 21:30
jukkan jukkan ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.09
Sijainti: Lpr
Viestit: 74
Perusasetus

- turvakaaret laittaisin näin ;
b-pilarin kohtaan tuplaputket. a-pilarin kohdalle yksi putki, josta putki-kolmiotuet konetilaan, jousituksen tukirakenteisiin.
a-ja-b pilarin väli-tuki alhaalla on helmapalkki-kynnyskotelo, sekä putket katossa.
Sivu suoja -putki, tai mieluummin kaksi putkea oven sisään. Tarvittaessa lisä-tuenta oven karmiin.
Auton taka-osan jättäisin ilman. Ettei painoa kertyisi. Tai, jos taakse haluat kaaret,
niin tee tukeva "kattoteline" kaariksi.
- tälläistä mielessä, kun katselin noita kuvia...
Hieno projekti.
- jukka

Viimeksi muokannut jukkan : 22.03.2014 22:52
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 23.03.2014, 01:03
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.276
Perusasetus

kannattaa vaihtaa toi kuskinpuolen koneenkorva nyt kun on tilaa se vaihtaa... ne ei ole ikuisia..

tosin orkkisen sijaan voi tekasta orkkis tukivarren puslasta ja latasta kestävämmän version.



tähän tyyliin, valmiista ei tullut aikoinaan otettua kuvaa mutta idea selvinnee
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 23.03.2014, 10:04
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 5.874
Perusasetus

Jos laiskottaa niin noita moottorin kumeja saa toki myös tehdastekoisena, esim. http://www.quadratec.com/products/12590_0740.htm . Varmaan tiesitkin jo mutta vinkkinä muille jotka lukevat topicia.

Itse jättäisin oviputken kokonaan pois ja luottaisin siihen että helmapalkit jäykistävät koria niin että kaarien alapäät pysyvät kiinni korissa. Turvakaarien kanssa kannattaa miettiä että kuinka paljon on valmis nostamaan auton painoa ja huonontamaan käytettävyyttä niiden vuoksi.
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 23.03.2014, 10:21
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 3.704
Perusasetus

Jos on pelkät safarikaaret kyseessä, Jokin tuontyylinen voisi olla toimiva ratkaisu:

http://barnettperformance.net/index....squd90pdenvln3

Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 23.03.2014, 21:23
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.276
Perusasetus

kyllä mäki tolla hintaan noi teen mitä quadrateckki pyytää jos jotain laikottaa
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 23.03.2014, 21:54
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 352
Perusasetus

Just hommasin noi uudet orkkikset. Pöydällä lojuis kyl orkkis tukivarret mis olis puslat. Moret, curriet tai browndogit olis ok mut tosissaan fyrkkaa menee jo täl menolla riittävästi.

Kaaret tulis pääasiassa jäykistämään koria, katolleenrullaus ei ole suunnitelmissa ja aattelin että ne kaaret on tulossa kuitenkin jossain vaiheessa ni miks ei sit kaikki muutokset kerralla et pääsis tällä joskus ajamaankin.

Barnetti vois toimia helmapalkkien kanssa ja koripilareihin sidottuna. Vielä olisi keula tukematta ja diagonaalit puuttuu mitkä lisäisi vääntöjäykkyyttä koriin.

50-100kg tulee putkista todella helposti. Ei hyvä.

Varapyörä ja jerryt on tarkoitus laittaa saranoituun putkikehikkoon taakse. Tämä voisi olla irroitettava osa. Esim d-kaari ulkopuolisena ja pulttikiinnitteisenä. Jerryt vasemmalle puolelle, ettei tarvi irrotella ja siirrellä tankattaessa. Katuajossa ei mitään näistä tarvi.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
cherokee, expedition, jeep, venäjä, xj


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
XJ murrosremppa Dethlock Tekniikka & Jutustelu 33 08.05.2012 10:49
Ostettu XJ:n takavalo Pekka.j O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 10.06.2011 19:30
Ostetaan xj korotus jeepchero O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 04.10.2009 22:40
Ostetaan xj:n paisuntasäiliö kaistapää O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 02.10.2009 09:07
o: xj:n vetokoukku timppa253 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 07.03.2007 09:26


Sivu luotu: 20:19 (GMT +3).