Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 02.02.2013, 16:00
Qtio Qtio ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.08.12
Sijainti: Riihimäki
Viestit: 92
Perusasetus

Ukolla on tommonen w164 ML ollu nyt n. 2 vuotta ja ei kyllä ole kauheasti kehumista... Hehkuja saa vaihtaa 15-20t km välein ja öljyä syö n. 1L/5000km. Moottori on siis tuo 320CDI ja vaihteistona automaatti. Mielestäni tuo automaatti toimii turhan hitaasti, eli kun lättäset kaasun pohjaan vaikkapa 60km/h vauhdissa niin menee aikas kauan ennen kuin mitään tapahtuu. Omassa w124 coupessakin toimii tomaatti nopeammin... Airmatic alusta on toiminut aika kehnosti sekin. Takaiskarit joutui vaihtamaan 140t km kohdalla (melkein 700e / kpl) ja hieman turhan pintakovakin tuo minun makuun on, vaikka laittaisi comfort asetukselle. Plussaa toki on se, että maavaraa saa tarvittaessa ihan sopivasti Lisäksi autossa on tuo offroad-paketti, niin menee yllättävän hyvin maastossa tuollaiseksi citymaasturiksi ja ihan kivasti sillä saa kaikkea hiniltuakin. Lisäksi sisusta on ihan hyvä, ei pahemmin kulumisen merkkejä vieläkään, vaikka mittarissa on n.200t. Rahaa huoltoon ja korjauksiin on 2v sisään mennyt n.6000e ja kilometrejä kertynyt n.60-70t. Että semmoinen pirssi...
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 02.02.2013, 19:20
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Emännällä on ML 270 cdi vm. 01 ja ajettu 360 000. Auto on ollut meillä reilu kolme vuotta ja vikoja on ollut seuraavasti : ostaessa oli takajouset poikki, mutta ne meni autoliikkeen piikkiin. Ohjaus tehostimen letku irtosi kaksi kertaa kun oli paska lemmari, uusi lemmari ja sentti letkun päätä pois. Pari kertaa on suuttimen tiivisteet uusittu, tiiviste+pultti muutaman euron. Polttoaine putket moottorin ympäriltä vahdoin uudet, olisi ne korjautuneet uusilla o-renkaillakin mutta aattelin että kerralla kuntoon. Olikohan satasen pintaan uudet putket. Pelkät o-renkaat olisi saanut muutamalla eurolla Mersulta. Keskus lukitus lopetti toiminnan kaukosäätimellä, mutta investoin 60 euroa kiinalaiseen kaukoon ja kytkin sen keskuslukituksen johtoihin ja askaroin itse kaukoon Mersun avaimen ja ajoesto sirun. Ja toimii ihan hyvin.
Muuta ihmeempää siinä ei ole ollutkaan. Joskus olen ihmetellyt niitä hirveitä vikalistoja ML Mersuista, mutta kun on taustoja kysellyt niin omistaja on 2 vuoden sisään jo viides omistaja ja ensimmäinen omistaja oli ostanut se euroopasta halvalla ja vähän ajettuna....
Jos on hankkimassa ML:ää niin suosittelen että sen historia pitää olla aukoton, eli mielellään uutena Suomeen tuotu, silloin on mahdollista kysellä auton menneisyyttä vaikka ei huoltokirjaa olisikaan.
Yleensä vaihdetaan autoa 3 vuoden välein, mutta kerrankin ollaan emännän kanssa yhtämieltä että nyt meillä ei kertakaikkiaan ole syytä vaihtaa ML:ää vielä vuoteen kahteen, johtuu vissiin siitä että auto on ihan tilava, hyvä ajaa, kulkee 7 metrinen asunto vaunu ihan vittulematta perässä, ja on kuitenkin helppo ollut tehdä remontit kun niitä on tullut. Ja meilläkin on ollut toistakymmentä eri merkin autoja ja niitä kaikkia on pitänyt korjailla ja huoltaa ihan samalla tavalla, ei ML:ssä ole muita enempää remppaa ollut. Ihan tyytyväisiä on oltu.
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 03.02.2013, 19:02
TOPPAHOUSU:n Avatar
TOPPAHOUSU TOPPAHOUSU ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.10.07
Sijainti: Finland.
Viestit: 550
Perusasetus

Mersumieskö minusta tuleekin... ?


Kyllä nyt vakavasti harkitsen MersuMieheksi kääntymistä...
Pitääpä kyselläkin kontakteilta Euroopasta ( Ei Saksa ), että katselevat minulle varovasti tuommoista 270 Cdi ML mersua... Jos vaikka keväämmällä hakisi semmoisen pois...

"Uudempaa" käyttömaasturia olen tässä jo marraskuusta asti katsellut, mutta kaikissa näissä Mikki Hiiri (City) maastureissa tuntuu olevan todella pieni takakontti....
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä...

Viimeksi muokannut TOPPAHOUSU : 03.02.2013 21:50
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 03.02.2013, 20:11
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Minkäslaisella kulutuksella tuommoin ML kulkee 270 cdi nä ?

manuaali / automaatti
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 03.02.2013, 20:44
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Minkäslaisella kulutuksella tuommoin ML kulkee 270 cdi nä ?

manuaali / automaatti
Automaatilla 9-10 litraa seka ajossa, matkat on mennyt 8-8.5 l. Vaunun kanssa sitten menee 14 litraa satasella, mikä on melko reipas lukema. Vertauksena Hymerin asunto-auto Ducaton tekniikalla vei 11 litraa satasella. Mutta iso teli vaunu näköjään ottaa omansa.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 03.02.2013, 21:39
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

omasta kokemuksesta voi suositella tuommoisen työkalun hommaamista jos aiot pelehtiä cdi mersujen kanssa!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=0DJveNPPmoY
eikä pääse bmw/rangerover kuskitkaan helpommalla http://www.youtube.com/watch?v=nK8MqxEeMJY
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 03.02.2013, 21:48
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 Näytä viesti
omasta kokemuksesta voi suositella tuommoisen työkalun hommaamista jos aiot pelehtiä cdi mersujen kanssa!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=0DJveNPPmoY
eikä pääse bmw/rangerover kuskitkaan helpommalla http://www.youtube.com/watch?v=nK8MqxEeMJY

tee se itse henkistä Bimmerin pajotusta
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 03.02.2013, 22:13
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 Näytä viesti
omasta kokemuksesta voi suositella tuommoisen työkalun hommaamista jos aiot pelehtiä cdi mersujen kanssa!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=0DJveNPPmoY
eikä pääse bmw/rangerover kuskitkaan helpommalla http://www.youtube.com/watch?v=nK8MqxEeMJY
Normaalisti suutin lähtee kun löysää pulttia muutaman kierroksen ja pistää auton käyntiin. Niin normaalisti, mutta voi se olla tiukassakin jos ei ole laitettu tiivisteen vaihdon yhteydessä oikeaa voidetta suuttimen ympärille, en nyt vain muista minkä nimistä aine on, sama juttu hehkujen kanssa. Mutta sama ongelma on monessa muussakin nyky dieseleissä.
Jos/kun suutin lähtee ihmisiksi irti, niin itse pohja tiivisteen vaihdossa menee reilu puoli tuntia jos ei lasketa työkalujen etsimistä
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 04.02.2013, 07:37
TOPPAHOUSU:n Avatar
TOPPAHOUSU TOPPAHOUSU ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.10.07
Sijainti: Finland.
Viestit: 550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 Näytä viesti
omasta kokemuksesta voi suositella tuommoisen työkalun hommaamista jos aiot pelehtiä cdi mersujen kanssa!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=0DJveNPPmoY
eikä pääse bmw/rangerover kuskitkaan helpommalla http://www.youtube.com/watch?v=nK8MqxEeMJY
Mitäpäs se Mersumies tällaisella tekee... Eikös hän vain aja auton korjaamolle ja laita kättä taskuun...
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä...
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 04.02.2013, 07:55
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Ei hitto mitä ongelmia tuossakin pelissä. Noita vikamääriä kun katsoi niin luuli että kyseessä on joku italialainen tai ranskalainen menopeli, mut eih. Aito mersu. Kaikkee paskaa ne ihmisetkin ostaa. Noissa käytetyissä mersuissa on joku kummallinen mersu lisä. Sama koskee esim. Vitoja. Ducato on varmaan parempi ostos kuin Vito. Mut kait noissa on jotain kikkeli lisää. Vehje kasvaa pari senttiä kun ajaa mersulla.

Onneksi ajan niin halvalla ranskalaisella ihmeellä että jos siihen tulee suuria vikoja sen voi viedä suoraan paaliin. Mut toistaiseksi 10tkm ajettu ilman vikoja. Mikä onkin varmaan maailman ennätys?
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 05.02.2013, 00:23
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

MB cdi "tsif" ongelma..... myös ML


Siis ei liene salaisuus, että nuo jotkin (suurin osa jostain ikäluokasta), kärsii tuosta suihkujen alapään tiivisteen pettämisestä!
Ja nuo tiivisteen pettämiset vaihtelee juuri siitä, milloin kuski on heränny.... itse olen väsytellyt "silkkihansikkanin" sitä konekatetta irti 5 minuuttia, ja on onnistunut?
Muuten tuo tilanne näyttää huonolta....

Mutta jos nuo CDI mersut "tsif"-ääntää, niin suihkun alapää vuotaa..., helpoimmillaan vain pohjatiiviste, (ja pohjan koneistus??).....

Niin tuo ongelma ei ole sika kallis....
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 05.02.2013, 09:36
TOPPAHOUSU:n Avatar
TOPPAHOUSU TOPPAHOUSU ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.10.07
Sijainti: Finland.
Viestit: 550
Perusasetus

Ei pitäisi olla kallis tai vaikea homma... Irroittaa suuttimen, vaihtaa tiivisteen ja kalvaimella puhdistaa pohjan
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä...
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 05.02.2013, 12:05
popo99:n Avatar
popo99 popo99 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.06.04
Sijainti: Salo
Viestit: 1.306
Perusasetus

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/5321922
mites tämmösen bensa mallin viat?
CDI koneethan on nyt tunnetusti paskoja, ei tulis mieleenkään vanhaa sellaista hankkia...
__________________
Mouho Motorsport
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 05.02.2013, 15:12
mielipuoli:n Avatar
mielipuoli mielipuoli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 15.12.08
Sijainti: Imatra/juva
Viestit: 438
Perusasetus

2 vuotta 270ml: omistaneena voin sanoa että äläkää työntäkö ihmiset käsiä paskaan. Omani 300000 ajettu suomi auto ja aina joku hajallaan. ja remontit maksaa aivan vitusti! Laittakaa hintaan 10000e lisää ja hakekaa vaikka land cruiseri. Mersu on maksanut 3vuodrn päästä myös saman verran kun remontit laskee. ja jos kärryä vetää niin ei automaattia koska nuo loodad on alimitotettuja.

Samat viat löytyy myös x5 bemareista. laatikot on alimitotettuja.
__________________
Sitä saa mitä tilaa...vai mite se meni!!
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 05.02.2013, 17:06
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Juu CDI:ssä suuttimen "pohjatiivisteen" pettäessä pikeä alkaa nousta venttiilikopan päälle.

mm. Toyotassa kun suuttimen "pohjatiiviste" alkaa vuotaan niin sitä ei kuule eikä näe mistään, kun suuttimet ovat venttiilikopan alla.
Pikipaska tukkii öljypumpun imusihdin ja kone kilahtaa.

W163 270cdi: perässä oleva loota on specsattu 580nm väännölle ja 270:ssä on vääntöä tuosta vähän reilu puolet. Se siitä alimitoituksesta.
Öljynvaihdot PITÄÄ tehdä 60tkm välein. Ihan sama mitä huollossa sanovat.
Yleensähän näillä ajetaan huoltamatta samoilla öljyiilä se 250-400tkm ja sitten parutaan kun mikään ei kestä.

Viimeksi muokannut Mika_T : 05.02.2013 17:13
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 05.02.2013, 21:34
mielipuoli:n Avatar
mielipuoli mielipuoli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 15.12.08
Sijainti: Imatra/juva
Viestit: 438
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Juu CDI:ssä suuttimen "pohjatiivisteen" pettäessä pikeä alkaa nousta venttiilikopan päälle.

mm. Toyotassa kun suuttimen "pohjatiiviste" alkaa vuotaan niin sitä ei kuule eikä näe mistään, kun suuttimet ovat venttiilikopan alla.
Pikipaska tukkii öljypumpun imusihdin ja kone kilahtaa.

W163 270cdi: perässä oleva loota on specsattu 580nm väännölle ja 270:ssä on vääntöä tuosta vähän reilu puolet. Se siitä alimitoituksesta.
Öljynvaihdot PITÄÄ tehdä 60tkm välein. Ihan sama mitä huollossa sanovat.
Yleensähän näillä ajetaan huoltamatta samoilla öljyiilä se 250-400tkm ja sitten parutaan kun mikään ei kestä.

Eihän tuo laatikko murhe mersuissa mikään salaisuus ole mutta moni ei vaan halua sitä tunnustaa

Mersufoorumia ja mese.fi:ä kun selailee niin huomaa että muutamalla on laatikko ongelmaa ollunna.

Omani on Suomi auto ja öljyt on vaihdettu laatikkoon 60-90tkm välein mutta niin se vain laatikko paukahti w163sesta. Kaverilla on tuo uudempi malli missä ne nesteet tykkää mennä sinne laatikkoon niin siinä kesti looda 120tkm ja on myös suomi auto ja kaikki huollot tehty merkki liikkeessä. Myös auton historia on tiedossa kun uutena sen osti.

Kaikissa autoissahan remonttia riittää mutta joissakin merkeissä vain vähemmän ja halvempia remontteja.

Nuo polttoaine/sähkö viat on näissä merssuissa valitettavan kalliita ja usein ilmeneviä.
__________________
Sitä saa mitä tilaa...vai mite se meni!!
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 07.02.2013, 20:33
_Metal_:n Avatar
_Metal_ _Metal_ ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 1.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mielipuoli Näytä viesti
Samat viat löytyy myös x5 bemareista. laatikot on alimitotettuja.
Jep jos ostaa jonkun haisevan diiselin (gm sukuinen laatikko). Bensakoneisissa ZF
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 07.02.2013, 22:00
tth tth ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.10.06
Sijainti: Ilomantsi, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Ei mitkään laatikot kestä jos niihin ei vaihdeta öljyjä/suodattimia. Jostakin syystä autonvalmistajat ovat keksineet "ikuiset öljyt" automaatti laatikoihin, ei tarvi vaihtaa, ne kestää kuulemma koko laatikon iän......

Duuni Mersu ( 300dt 4Matic vm.-89) tuli miehen ikään, siis mittariin tuli 500 000 km, ja automaatti toimii kuin ajatus kun siihen on VAIHDETTU öljyt+suodatin ajallaan.

PS: Minun korviini ei ole tullut että ML:ssä olisi mennyt laatikoita, laatikon ohjaus kortteja olen kuullut meneen rikki.
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 07.02.2013, 22:17
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Ei mitkään laatikot kestä jos niihin ei vaihdeta öljyjä/suodattimia. Jostakin syystä autonvalmistajat ovat keksineet "ikuiset öljyt" automaatti laatikoihin, ei tarvi vaihtaa, ne kestää kuulemma koko laatikon iän......
Juu tuo on kyllä perseestä kun ei ohjeisteta lootan öljyn vaihtoja.
Paljon rikottu lootia ihan turhaan.

Taitaa olla likimain kaikissa nykyisissä lootissa vaihdot huolto-ohjelmassa mutta just 90 luvun lopussa ja 2000 alussa harrastettiin paljon ikiöljyjä.
Toki eihän siinä valehdella jos luvataan öljylle lootan iän kesto
__________________
- eskimo kaenuusta
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 08.02.2013, 08:46
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti
Ei mitkään laatikot kestä jos niihin ei vaihdeta öljyjä/suodattimia. Jostakin syystä autonvalmistajat ovat keksineet "ikuiset öljyt" automaatti laatikoihin, ei tarvi vaihtaa, ne kestää kuulemma koko laatikon iän......
Ex. VW Caddyssä oli varmaan motoruppia vaihdelaatikossa. Se nimittäin kesti ainakin puoli vuotta ilman minkäänlaisia öljyjä. Se ei nimittäin vaihdelaatikosta vuotanyt öljyä ja kun se lopulta puolen vuoden kuluttua leikkasi kiinni kesken ajon niin ei sieltä laatikosta tullut tippaakaan öljyä kun se irroitettiin. Siinä mainittiin tosiaan että vaihdelaatikon öljyjä ei tarvi vaihtaa.
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 09.02.2013, 22:44
mielipuoli:n Avatar
mielipuoli mielipuoli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 15.12.08
Sijainti: Imatra/juva
Viestit: 438
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tth Näytä viesti

PS: Minun korviini ei ole tullut että ML:ssä olisi mennyt laatikoita, laatikon ohjaus kortteja olen kuullut meneen rikki.
Velpojan x5:nen (300tkm x2remonttia jo) käytiin hakeen siekkiseltä niin pihassa oli 3kpl ML:ä silloinikin.

Mitä poristiin sepän kans ja kirottiin näitä laatikoita niin tokas vaan että ei paljon merkkiä vaihtamalla parane, samoja vikoja kuulemma kaikissa nyky citymaastureissa.

Kyllä tuohon minunkin ex ajokkiin on öljyt vaihdettu laatikkoon 90tkm välein mutta eipä vaan toiminu laatikko.

Foorumeilla on aika paljon juttua näistä laatikko ongelmista, on laakerivikaa, hydrauli yksikkö vikaa ym ym.
__________________
Sitä saa mitä tilaa...vai mite se meni!!
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 12.02.2013, 14:00
vimakuus:n Avatar
vimakuus vimakuus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.12.06
Sijainti: Rauma, Finland.
Viestit: 359
Perusasetus

Mun mielestä olis hyvä huolehtia myös siitä, että ne vaihteistoöljyt vaihdetaan kokonaisuudessaan eikä niin kuin esim. veho normaalisti tekee, että otetaan mitä öljypohjasta tulee ja saman verran uutta tilalle. Näin ollen 1/3 öljyistä vaihtuu.
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 12.02.2013, 22:38
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Laatikon öljynvaihtoon menee n.4l jos ei turbiinissa roppua, mikäli roppu niin varmaan sit 7-8l... Jos ei roppua ja pitää vaihtaa kaikki öljyt niin seuraava vaihtoehto on huuhtelu johon yleensä menee 10l tai enemmän.
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 13.02.2013, 00:03
mielipuoli:n Avatar
mielipuoli mielipuoli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 15.12.08
Sijainti: Imatra/juva
Viestit: 438
Perusasetus

Itse kans vaihdoin huuhtelemalla ja tietysti samalla uus suodatin ja pistoke laatikon kylkeen. Hintaa tuli huville n.250e ja Veholla sama huvi ois maksanut 880e
__________________
Sitä saa mitä tilaa...vai mite se meni!!
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 24.11.2013, 14:15
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.277
Perusasetus

Vanha topikki, mutta nostellaas vähän... Onko varuste/omianisuus eroja suomiauto vs. tuontiauto. Balttiasta sais 4-7te välillä 02-04 autoja jossa ajomäärät 200tkm. Sielläkin osa on saksasta, hollannista tuotuja. Siihen kun vetäsee verot ja katsastukset ym. päälle ni hintaa on 9-12te. Vertailun vuoksi, nettiauton halvin alle 200tkm ajettu ML270 on 15 800e!
- olis vielä vähän huoltovaraakin, lohkiksia tai webastoja balttian autoissa harvemmin onkaan...Viimeksi mainittu olis kiva. Sitten moottorin ohjelmointi n. 500e.

Toinen vaihtoehto "järkiautoksi" olis Jeepin CG tolla samalla 2.7 koneella
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 07:30
Mikä kosahti Mersusta? Tapsa Tekniikka & Jutustelu 11 16.10.2011 19:01
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 17:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 08:26 (GMT +2).