![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Jeepin ohjausakselissa väljääEilen tossa tarkistelin aurauskulman ja rasvailin niveliä, niin käskin pojan hypätä kabiiniin heiluttelemaan rattia, että voi tarkastaa nivelten kunnon. Pientä klonksunaa ilmeni, kun itse rattia heiluttelin, mutta alustasta ei löytynyt mitään väljää. Ohjausakseliin tuon sitten paikallistin ja siihen ylempään niveleen, joka sallii ohjauspyörän kallistuksen. Välys ei ollut suuri, mutta kun pidin kädellä vastaan akselista kun poika heilutti rattia, niin sen juuri tunsi. Saakohan tuohon noita ristikoita tarvikkena, vai pitääkö hommata koko nivel? Ja mites katsastuksessa, ei ne vissiin vielä pienestä klapista mitään sano... Jossain mulla on kyllä tuolla alustassa jotain löysällä, kun aina välillä paikallaan kääntäessä ja kuopissa kuuluu semmonen pieni kolahdus. Ei muuta kuin avain kouraan ja kiristelemään kaikkea mikä liikkuu...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ---Ei hävetä enää yhtään---
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
Joo, mullakin saranatapit kolisee, uudet olis jo hyllyssä, mutta motivaatiota ei... Apparin puolen ylempi sarana on jo melkeen irti murtunut, mutta tuskin sitäkään tulee hitsattua, ennen kuin ovi putoaa...
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Eihän sinulla vain ole löysällä "ne neljä maagista ruuvia" siellä alempana rattiputkessa?
Itse pääsin hajulle oheisen räjäytyskuvan avulla... http://www.carcraft.com/howto/56459/ |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Nyt en ymmärrä. Mitä ruuveja tarkoitat?
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Ne on ne tiltin rungon kiinnipitoruuvit!!! Etsi korjausohjeet OD:ltä.
Kolinaa voi tulla siitä track-bar:in pallonivelestä, pidä renkaat maassa ja käske kaverin heiluttaa rattia ja katso palloniveltä, elääkö sivuttain tai onko pystyvälystä (vai lähetinkös mä sulle jo uuden, ei muista enää????)!!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Ei ollu tiltin ruuveissa väljää. Homma parani, kun kiristin panhard-tangon alapään ja alatukivarret. Sit vielä sääsin aurauskulmaan pienen aurauksen n. 1mm, tuntuu menevän paremmin suoraan...
---Ei hävetä enää yhtään--- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
etuperä missä väljää | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 10.09.2007 17:19 | |
Rangen etuperässä väljää. | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.06.2005 16:56 | |
Takaperä ja etuperä ja väljää | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.08.2004 21:29 | |
jeepin soa | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.07.2004 21:29 | |
väljää sj ohjauksessa | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.07.2004 06:34 |