Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2476  
Vanha 02.03.2018, 23:29
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.341
Lightbulb

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyopet Näytä viesti
Onko noissa jeepin valoissa joku lämpörele/-sulake, mikä sammuttaa valot ylikuormatilanteessa?
Taas nimittäin hävisi valot mutta tuli takaisin pienen hetken päästä.
Ennen viime syksyn totaalihäviämistä ei kyllä ollut mitään ongelmaa eikä katkaisijan vaihdon jälkeenkään hetkeen.
Eilen ja tänään työmatkalla oli valot ja illalla kaverin luo mennessä ihan ok mutta takaisin tullessa ~15km jälkeen pitkillä pimeni, hetki viiksestä pakolla päällä ja tuli lyhyet takaisin, ajelin muutaman kilometrin ja hävisi. Taas viiksestä hetki pitkät pakolla ja taas tuli molemmat takaisin. Sitten kylläkin loppukilometrit ajoin lyhkäisillä.

Releet tietysti nyt otettava hankintalistalle mutta tuo aiheuttaja olisi hyvä tietää.

Niin, 1990 xj limited.
Liikaa kuormaa valokytkimelle, melko yleinen vika ameriikan autoissa mitkä on suunniteltu alunperin pienemmän wattimäärän lampuille, se releistys auttaa.

mm. Metroauto aikoinaan releisti jo uutena letukoita samasta syystä.

Viimeksi muokannut Rytari : 04.03.2018 12:09
Vastaa lainaten
  #2477  
Vanha 03.03.2018, 18:45
ValoMa ValoMa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.03.15
Sijainti: Valkeakoski
Viestit: 33
Perusasetus

Releet


Biltemasta muuten saa valmiin relesarjan H4 kannalle alta parin kympin. Suht helppo ratkaisu tuohon valo-ongelmaan.
Vastaa lainaten
  #2478  
Vanha 03.03.2018, 20:59
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ValoMa Näytä viesti
Biltemasta muuten saa valmiin relesarjan H4 kannalle alta parin kympin. Suht helppo ratkaisu tuohon valo-ongelmaan.
13,99€

On jo paikallaan.
Vastaa lainaten
  #2479  
Vanha 04.03.2018, 04:06
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.375
Question

Kuis kävi....?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyopet Näytä viesti
13,99€

On jo paikallaan.
Toimiiko, auttoiko vikaan....?
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #2480  
Vanha 04.03.2018, 12:42
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Vaihdoin bägin, ohjausyksikön ja mittariston vielä. Ei vaikutusta
Vastaa lainaten
  #2481  
Vanha 04.03.2018, 13:38
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja rane58 Näytä viesti
Toimiiko, auttoiko vikaan....?
Oli illalla semmoinen pakko päästä perille reissu, niin en uskaltanut lähteä kokeilemaan jääkö valot matkalle vai ei. Joku ilta viikolla vasta pimeässä tulee sen verran ajoa, että näkee tilanteen.
Mutta ainakin ne tuossa pihassa pelasi ja vaihtui valotkin, että kytkennät meni sen suhteen oikein.
Vastaa lainaten
  #2482  
Vanha 04.03.2018, 21:26
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Uskaltaako airbagin kans offata vai pitäiskö se poistaa?
Vastaa lainaten
  #2483  
Vanha 04.03.2018, 22:28
veli-matti:n Avatar
veli-matti veli-matti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.08.09
Sijainti: Kemi
Viestit: 172
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Taisto Näytä viesti
Uskaltaako airbagin kans offata vai pitäiskö se poistaa?
Ei tuo oo vielä poksahtanu
__________________
veli-matti
Vastaa lainaten
  #2484  
Vanha 05.03.2018, 08:12
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Taisto Näytä viesti
Uskaltaako airbagin kans offata vai pitäiskö se poistaa?
Jos ei ole tapana törmäillä puihun, niin ei muutakun kovaa ajoa. Jos, kovasti mietityttää, niin sit nappaa bagin sulakkeen irti riittävän ajoissa ennenkuin lähtee rymyämään.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 06.03.2018 14:01
Vastaa lainaten
  #2485  
Vanha 06.03.2018, 13:44
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Mihinkähän kohteeseen tällä kertaa suuntaisi olemattoman inspiraation.
4.0 ei starttaa, joku naksahdus kuuluu startin suunnalta mutta ei muuta.
Teki viime viikolla yhtenä aamuna sen, että ekalla yrityksellä samanlainen naks, toisella avaimenkäännöllä lähti.
Nyt ei mitään vaikka kääntelee.
Illalla laturin näyttä (ulkopuolinen akkulaturi siis) näytti liki tyhjää akkua, joten arvelin, että sehän se. Yön latauksessa ja lämmityksessä mutta aamulla ihan sama naks.

Olisiki startti, solenoidi, vaihteiston asentokatkaisija, virtalukonpohja vai mikähän lie tällä kertaa?
Kohta alkaa hermo mennä tuon kanssa.
Vastaa lainaten
  #2486  
Vanha 06.03.2018, 18:45
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Ei onneksi ollut kuin akku vikana.
On se niin tarkka noista jännitteistä, kun ei 11V edes mallaa pyöräyttää. Olisiko virranantokyvyssäkin jotain vikaa.

Viimeksi muokannut toyopet : 08.03.2018 19:23
Vastaa lainaten
  #2487  
Vanha 15.03.2018, 16:59
Vormula77 Vormula77 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 06.10.14
Sijainti: Whitlake, Suami
Viestit: 386
Perusasetus

Millainen projekti on xj:n bensapumpun vaihto?
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään!
Toyotalla ei saa toosaa!
Vastaa lainaten
  #2488  
Vanha 15.03.2018, 17:06
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Tankki alas, tankin päältä kierteellä oleva lukkorengas irti (edit: vanhemmissa tosin muistaakseni sellainen helvetin ärsyttävä peltilipare ja pumppu on tankin etuosassa pystyseinässä.. siitä on hetki kun olen irrottanut XJ:stä), uusi pumppuyksikkö paikalleen, lukkorengas kierretään paikalleen ja tankki takaisin ylös.

Teoriassa pari tuntia, käytännössä ruosteen ja irrottaessa hajoavien osien määrästä riippuen ainakin viikko
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 15.03.2018 17:09
Vastaa lainaten
  #2489  
Vanha 15.03.2018, 17:16
Vormula77 Vormula77 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 06.10.14
Sijainti: Whitlake, Suami
Viestit: 386
Perusasetus

Tossa mulla menee letkut ja johdot "etuseinästä" sisään. En tiiä onko vika pumpussa vai vaan johdon liitoksissa. Kesken ajon sammuu ja bensamittari näyttää nollaa. Sit kun kolauttaa tankin pohjaa niin taas toimii ainakin hetken.
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään!
Toyotalla ei saa toosaa!
Vastaa lainaten
  #2490  
Vanha 15.03.2018, 18:48
Killman:n Avatar
Killman Killman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.461
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Tankki alas, tankin päältä kierteellä oleva lukkorengas irti (edit: vanhemmissa tosin muistaakseni sellainen helvetin ärsyttävä peltilipare ja pumppu on tankin etuosassa pystyseinässä.. siitä on hetki kun olen irrottanut XJ:stä), uusi pumppuyksikkö paikalleen, lukkorengas kierretään paikalleen ja tankki takaisin ylös.

Teoriassa pari tuntia, käytännössä ruosteen ja irrottaessa hajoavien osien määrästä riippuen ainakin viikko
Olen muutaman kerran vaihtanut ja onnistuu hyvin ilman tankin irrotusta.
Vastaa lainaten
  #2491  
Vanha 15.03.2018, 20:25
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Peltitankista onnistuu paikoillaan, eli 84-96. Muovitankki pitää sitten irroittaa, eli 97-01...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #2492  
Vanha 08.05.2018, 12:59
timpson timpson ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.13
Sijainti: Seinäjoki, Suomi
Viestit: 54
Perusasetus

Diesel ajonesto


Onko dieselkoneisen (2,5 VM) ajonesto kuinka syväkoodattu niihin älylaatikoihin?

Tilannehan on se että halkikantinen voimayksikkö on purettu ja huonoksi havaittu. Pihaan hankittu toinen vastaava käyvä xj, josta tekniikka siirtyy suorempaan koppaan. Mitkä osat siis tarvii pitää parina ettei tarvi jeeppiä hinailla mihinkään marmorilla kuorrutettuun leikkaussaliin koodattavaksi?

Esimerkiksi eurofordeissa on se avaimen tunnistava rinkula, moottorin ohjausyksikkö ja ruiskupumpun sähkökansi pidettävä pareina ettei joudu koodaushommiin.

-Timppa
Vastaa lainaten
  #2493  
Vanha 17.05.2018, 12:59
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Jotenkin satuin lukemaan internetin ihmeellisestä sisällöstä, että ameriikassa ovat istuttaneet oikeita moottoreita näihin: toyotan 2JZ-GTE:tä.
Suomessahan turboversion laittaminen voi tehdä tiukkaa, kun vaparikin taitaa olla tehorajojen likellä.

Onkos kukaan edes ajatellut semmoista tekevänsä?
Vastaa lainaten
  #2494  
Vanha 21.05.2018, 11:05
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Jatketaanpas tyhmillä kysymyksillä:
ZJ Grandissa V8 vaihtoehdolla on levyt takana, siis jarrut.
Onko niissä taka-akselina D35 vai 44? Jos on 35:lla myös levyjarruja, niin onko akseli samanlainen muuten kuin XJ:ssä?
Eli olisiko taka-akselin levyjarrut alkujaan rumpujarrulliseen akseliin bolt-on homma, kun jostain löytää ne osat ensin?
Vai onko XJ:ssäkin jossain mallissa ollut takana levyjä?
Vastaa lainaten
  #2495  
Vanha 21.05.2018, 11:41
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Ei ole XJ:ssä levyjä vakiona, mutta ZJ:n levyt käy sekä d35:stä että d44a:sta.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2496  
Vanha 26.07.2018, 15:13
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Renix ja päästöt metsässä.


1990 4.0 renix.
Supsuttelee putkeen ja käy välillä, erityisesti kuumana, täristäen mutta välillä hyvinkin nätisti. Mutta välillä siis ei käy nätisti. Kulutus maantiepainotteisessa seka-ajossa vajaa 14l/100km.
Kävin mittauttamassa päästöt, ei tulostettu lappuja, kun hc seilasi 120-1664 välillä... lambda-arvokin sitä myöten 0.87-0.91 välillä...
CO arvoa en muista mutta yli sekin. Nuo mitattiin kierroksilla yli 2200rpm.
Tuossa kotona yritin videota käyntihäiriöstä mutta eipä se onnistunut, kävi nyt tietysti nätisti.

Auton lämpömittari näyttää reilua sataa, infrapunamittarilla mittasin termarikopasta 97-103 astetta, heitteli koko ajan, apumiehen puolelta lohkosta jakajan etupuolelta 98-105astetta koneen käydessä, seilasi koko ajan.

Syyläri, vesipumppu ja termari vaihdettu ~10tkm sitten, imu-/pakosarjan tiiviste vaihdettu viime viikolla (vuoti imupuolelle 4/5pytyn kohdalta), tulpat, pyörijä & jakajankansi vaihdettu vuosi sitten ja pari tuhatta ajettu niillä.
EGR tulpattu, rojut letkuineen paikallaan, peltilevy vaan kellon ja kanavien välissä tukkona.
Viime vuonna en itse käyttänyt konttorilla mutta oli kuulemma nätisti käydessä mennyt päästörajoista läpi. Samansuuntaista supsutusta on ollut koko minun omistusajan.

Ei kupli paisarissa ja öljyt ei "kermaannu".

Mitäs lähtisi tekemään? Mihin kiinnitetään huomio?
Vastaa lainaten
  #2497  
Vanha 27.07.2018, 10:29
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.341
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyopet Näytä viesti
Jatketaanpas tyhmillä kysymyksillä:
ZJ Grandissa V8 vaihtoehdolla on levyt takana, siis jarrut.
Onko niissä taka-akselina D35 vai 44? Jos on 35:lla myös levyjarruja, niin onko akseli samanlainen muuten kuin XJ:ssä?
Eli olisiko taka-akselin levyjarrut alkujaan rumpujarrulliseen akseliin bolt-on homma, kun jostain löytää ne osat ensin?
Vai onko XJ:ssäkin jossain mallissa ollut takana levyjä?




Mä laitoin omaani aikoinaan kanssa zj:n levyt, peränä moparin 8varttinen. Yhdet ylimääräiset jarrukilvet saattaa olla vielä ylimääräisenäkin. Satulat kannattaa suosista laittaa uudet ja noita satulan kiinnikkeitä kyllä löytää, jos ei muuten niin ebay. Katsakonttori jopa kirjas jarrumuutoksen otteeseen siten että akselimassa yms verrokkina on TimoL:n grandi

Viimeksi muokannut Rytari : 27.07.2018 10:32
Vastaa lainaten
  #2498  
Vanha 03.08.2018, 12:09
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyopet Näytä viesti
1990 4.0 renix.
Supsuttelee putkeen ja käy välillä, erityisesti kuumana, täristäen mutta välillä hyvinkin nätisti. Mutta välillä siis ei käy nätisti. Kulutus maantiepainotteisessa seka-ajossa vajaa 14l/100km.
Kävin mittauttamassa päästöt, ei tulostettu lappuja, kun hc seilasi 120-1664 välillä... lambda-arvokin sitä myöten 0.87-0.91 välillä...
CO arvoa en muista mutta yli sekin. Nuo mitattiin kierroksilla yli 2200rpm.
Tuossa kotona yritin videota käyntihäiriöstä mutta eipä se onnistunut, kävi nyt tietysti nätisti.

Auton lämpömittari näyttää reilua sataa, infrapunamittarilla mittasin termarikopasta 97-103 astetta, heitteli koko ajan, apumiehen puolelta lohkosta jakajan etupuolelta 98-105astetta koneen käydessä, seilasi koko ajan.

Syyläri, vesipumppu ja termari vaihdettu ~10tkm sitten, imu-/pakosarjan tiiviste vaihdettu viime viikolla (vuoti imupuolelle 4/5pytyn kohdalta), tulpat, pyörijä & jakajankansi vaihdettu vuosi sitten ja pari tuhatta ajettu niillä.
EGR tulpattu, rojut letkuineen paikallaan, peltilevy vaan kellon ja kanavien välissä tukkona.
Viime vuonna en itse käyttänyt konttorilla mutta oli kuulemma nätisti käydessä mennyt päästörajoista läpi. Samansuuntaista supsutusta on ollut koko minun omistusajan.

Ei kupli paisarissa ja öljyt ei "kermaannu".

Mitäs lähtisi tekemään? Mihin kiinnitetään huomio?
Esimerkiksi tulpanjohdot kunnolla paikoilleen...
CO 0.1 HC 55
Vastaa lainaten
  #2499  
Vanha 06.08.2018, 11:33
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Muuten ihan jees katsastus jeepille mutta takavalot pimeänä, siis parkit ja rekkarikilven valot sekä kuulemma varoituskolmio puuttuu. Kolmiota ei kyllä taida olla ollut vuosiin, jos ei penkin alle ole jäänyt.

Mutta mutta, hyvä sanoa mutta eilen illalla ne kaikki valot pelasi, kun nimenomaan tarkistin sitä varten.
Edessä parkit toimi ja mittarivalot toimi, joten onko takavaloille oma sulake?
Tai siis pelkästään takavaloille?
Ohjekirjassa varmaan olisi, jos semmoinen olisi.
Vastaa lainaten
  #2500  
Vanha 06.08.2018, 12:41
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Ei oo omaa sulaketta takavaloille, jos ei joku oo laittanu...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 03:18 (GMT +2).