Pätkävitaran neliveto jumittaa

[Voimarauta]

Mikähän mahtaa jumittaa ja mistä syystä kun -90 Vitaran napalukot kääntää lukkoon, niin etupyörät menee ihan lukkoon eikä pyöri yhtään kun takaset vaan sutii. Jos napalukot on aukiasennossa ja laittaa ohjaamosta 4wd päälle niin silloin koko auto on jumissa.
2-vedolla toimii ihan normaalisti.
Välillä toimii taas ihan normaalisti, ajat vaikka 4wd päällä auton talliin ja seuraavana aamuna koitat peruuttaa niin etupyörät on yhtä puuta.
Napalukot on putsattu ja rasvattu viime kesänä ja ne toimii herkästi.

Yhtenä aamuna oli 4wd taas jumissa ja ajoin 2wd päällä muutaman kilometrin ja koitin pihassa niin taas 4wd toimi ihan normaalisti.
Etuperään ja jakolaatikkoon on vaihdettu öljyt 5tkm sitten ja auto on 3-vaiht. automaatilla.

[LaaLaa]

Mekaaninen vika etuperässä tai jakolaatikossa.
Ei kokemusta, mutta voisiko jakolaatikon etuvedon ketju olla niin kulunut, että jumittaisi rattaan hampaaseen tms?
Etuperässä pitäisi olla melkein hammaspeikko noihin oireisiin ja silloin ns. normaalisti toimiessaan kuuluisi kyllä melkoinen mekaaninen pauke ja rouske.

[Voimarauta]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Mekaaninen vika etuperässä tai jakolaatikossa.
Ei kokemusta, mutta voisiko jakolaatikon etuvedon ketju olla niin kulunut, että jumittaisi rattaan hampaaseen tms?
Etuperässä pitäisi olla melkein hammaspeikko noihin oireisiin ja silloin ns. normaalisti toimiessaan kuuluisi kyllä melkoinen mekaaninen pauke ja rouske.

Etuperä on äänetön, kuten on jakolaatikkokin. En ole jakolaatikkoa ikinä käyttänyt levällään, etten tunne sen rakennetta muutenkaan, mutta kuvailemasi vaihtoehto kuulostaisi mahdolliselta, sillä pitävällä alustalla sen jumin on joskus saanut "heijattua" auki.
Onko tuolle ketjulle jotain tehtävissä?

[Bj Andy]

Etuperän keskitappi irti? Ketjun saanee vaihdettua ja kai semmoisen saa jostain ostettuakin...

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Etuperän keskitappi irti? Ketjun saanee vaihdettua ja kai semmoisen saa jostain ostettuakin...

Keskitappi lukittuu lautaspyörän reunan alle eli tuskin se.
Jakolaatikon ketju voi olla vaikea löytää "edullisesti", jenkkilässä näytti jossain olevan $370.
Edullisemmaksi tulee ostaa käytetty kokonainen laatikkopaketti.

Paljonko vitarallasi on jo ajettu?

[kenppi]

Originelli ketju makso muistaakseni 369€, ja ihan kotimaasta ostettuna. Toimitusaika tosin 2-4 viikkoa, kun ei ole suomessa varastossa.

[Voimarauta]

Kyllä on kumma, pakkanen lauhtui nollaan ja sain nelivedon taas pelaamaan. Laitoin napalukot päälle ja vaihteen pakille niin vaimea naksaus kuului jostain auton alta ja jumitus lakkasi. Kahvasta 4wd päälle ja kaikki toimii

[Pajares]

Sanoisin että vettä perässä/laatikossa/molemmissa ja on jäätynyt pakkasilla.

Öljyn vaihtoon siis.

[kenppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Sanoisin että vettä perässä/laatikossa/molemmissa ja on jäätynyt pakkasilla.

Öljyn vaihtoon siis.

Sama tuli itselläkin ensimmäisenä mieleen kun nollakelillä taas toimii.

[LaaLaa]

Jää kuullostaa järkeen käypäiseltä, nuo muut vaihtoehdot ovat vähän sellaisia, että ajossa pitäisi kyllä huomata ja kuulua jotain "lievää" mekkalaa

[Voimarauta]

Tämä homma ratkesi. Löysäsin etuperän öljyntyhjennyspropun ja ensimmäisenä sieltä lurahti 2-3 desiä vettä. En keksi muuta syytä mistä vettä olisi kertynyt kuin, että etuperän huohotusletkun pää osoitti konehuoneessa ylöspäin aisan kyljessä. Käänsin loppupään alaspäin.

[miksi]

Mulla tulee vitarassa etuperän huohotusputki imusarjan viereen asti ja siinä on sellanen japsi tyylinen huohotin hattu ollut kun sen tikku oli siinä letkussa.