Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 29.07.2016, 11:35
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.464
Perusasetus

Grand Cherokee 5.7 Hemillä on aika mainio käyttöauto. 13tkm tullu kolmessa kuukaudessa ja on kyllä ollut mukavia metrejä. Ja pääsee tollasella pusikkoonkin jos tarvii.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 29.07.2016, 11:46
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Mä olen vierastanut bensavehkeitä jo pitkään. Samalla huomannut, että muutos tapahtunut siinä, että uusissa dieselvehkeissä on yhä enempi hilavitkuttimia. Mikä onkaan tänä päivänä uusien diesel ja bensavehkeiden ero?

Yhtenä erona aikaisemmin pidin, että vähän isompikaan dieselkone ei kuluta ihan järkyttävästi. Dieselkoneisiin on iskenyt niiden pienentäminen ja niissä on sitäkin enempi ahtamista ja veikkaan myös hilavitkuttimia.

Vielä jossain HJ61:sessä oli dieselkone kohdallaan.
Joo, kyllä se on nykydiisseli ihan eri paljon monimutkaisempi kuin bensakone. Puolet pakoputkesta on pönttöö ja antureita, pakokaasujen jälkikäsittely on monimutkaista ja vikaherkkää. Toyotakin heittäny tämmösen uutisen ilmoille: http://tekniikanmaailma.fi/autot/toy...4-00177816-999

Esim. mun FJ:n bensakone tuntuu ihan simppeliltä, ei oo ees EGR:ääkään. ECU ja sitten suuttimet ja puolat joka pytylle. Lambdat putkessa kattoo miten palaa.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 29.07.2016, 12:21
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Pathfinder? itekki pitäs joku hommata mut tuntuu enempi vähempi paskoja olee kaikki.
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 29.07.2016, 12:53
Karvapöpö:n Avatar
Karvapöpö Karvapöpö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.10
Sijainti: Porvoo
Viestit: 306
Perusasetus

Henkilökohtaista kokemusta mulla ei ole, mutta kahdelta Sorento-mieheltä oon kuullut pelkkää hyvää. Joskin se pienempi bensakone on kuulemma kokoisekseen aika laiska, mutta kutoskone sitten ilmeisesti on paljon reippaampi vekotin. Dieseleistä en osaa sanoa. Mutta omaan silmään Sorento vaikuttaa kaikinpuolin pätevältä vaihtoehdolta, vaikka koreanpaskaa onkin.

Yhdellä asiakkaalla oli taas lähemmäs 400k ajeltu Sportage ja sanoi, että ehdottomasti seuraavaksi autoksi tulee myös neliveto Kia. Ei pelästy mettäteitä, eikä peräkärryäkään. Ruostettahan ne kyllä kerää, mutta tämäkin yksilö oli useaan otteeseen massattu, eikä ruosteesta ollut tietoakaan.

Allekirjoittamaan en pysty näitä väitteitä, koska omaa kokemusta ei ole.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 29.07.2016, 13:19
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö Näytä viesti
Henkilökohtaista kokemusta mulla ei ole, mutta kahdelta Sorento-mieheltä oon kuullut pelkkää hyvää. Joskin se pienempi bensakone on kuulemma kokoisekseen aika laiska, mutta kutoskone sitten ilmeisesti on paljon reippaampi vekotin. Dieseleistä en osaa sanoa. Mutta omaan silmään Sorento vaikuttaa kaikinpuolin pätevältä vaihtoehdolta, vaikka koreanpaskaa onkin.

Yhdellä asiakkaalla oli taas lähemmäs 400k ajeltu Sportage ja sanoi, että ehdottomasti seuraavaksi autoksi tulee myös neliveto Kia. Ei pelästy mettäteitä, eikä peräkärryäkään. Ruostettahan ne kyllä kerää, mutta tämäkin yksilö oli useaan otteeseen massattu, eikä ruosteesta ollut tietoakaan.

Allekirjoittamaan en pysty näitä väitteitä, koska omaa kokemusta ei ole.
Minäkin voin jatkaa KIAsta näitä kaverin kertomia juttuja.
Kaveri kun ei aja metsässä mutta talo on jyrkän rinteen takana ja vaimonsa kajautti C5:n seinään ylöspäin yrittäessä, niin johtopäätös oli että nelivetoa alle.

Kävi useita testaamassa ja ajamassa, myös dodge ramia sekä F-sarjan foordeja mutta sillä vaimolla ei ole C-korttia, niin ne jäi.
No sitten testaili näitä Kian nelivetoja, niistä antoi ajo-ominaisuuksien huonoudesta palautetta. Ei kuulemma oikein minkäänlaisia.
Ei se sitten muuta moittinut. Loppupelissä sitten päätyi viimeisen kantikkaan vuosimallin (1995?) voyageriin, nelivetona, erehdyinköhän minä vinkkaamaan, en nyt muista. On kovasti kehunut mutta eihän sekään nyt mikään varsinainen maastoauto ole.
Tosiaan alkuun oli budjetti siellä 15-20k€ ja tuo oli ostohetkellä pyynniltään jotain 3k€.
Kovasti on tykännyt siitä.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 29.07.2016, 13:35
vexi4x4:n Avatar
vexi4x4 vexi4x4 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.07.09
Sijainti: KAJAANI
Viestit: 447
Perusasetus

Jos 15l/100km kulutukset hirvittää niin kannattanee bensavehkeet unohtaa. Itellä ollu kutos bensa maastureita muutamia, ja on tälläki hetkellä enkä voi kyllä kellekkään väittää että pääsis keskikulutuksessa alle 15l. Kyllä se 15-20 on lähempänä totuutta. Tai jos ajaa vaan pinttakaasulla ja alamäet rullaamalla niin voi mennäkki vaan en oo kokeillu.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 29.07.2016, 14:00
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vexi4x4 Näytä viesti
Tai jos ajaa vaan pintakaasulla ja alamäet rullaamalla niin voi mennäkki vaan en oo kokeillu.
Tai nimenomaan kaasulla, maakaasulla. 10€:lla pääsee 100 km.

FJ:llä pääsee kyl ihan normiajossa helposti alle 15 litran kulutuksiin bensallakin, vaikka alla on 35" kumit, korotusta ja jatkuva neliveto. 12-13 välillä seka-ajossa. 2000 kg asuntovaunu perässä 16-20 l/100 km.
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 29.07.2016, 14:28
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso Näytä viesti
Grand Cherokee 5.7 Hemillä on aika mainio käyttöauto. 13tkm tullu kolmessa kuukaudessa ja on kyllä ollut mukavia metrejä. Ja pääsee tollasella pusikkoonkin jos tarvii.
..ja kulkeekin vähän paremmin kuin nokivasarat
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 29.07.2016, 15:11
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.464
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
..ja kulkeekin vähän paremmin kuin nokivasarat
No ainakin ihan riittävästi... just kun ajelin "saksassa" ja piti ohittaa rekka, niin kaanian nupin kohalla vilkaisin nopeusmittaria ni oli kiivenny 140 paremmalle puolelle.

Keskikulutus oli 11.3 1300km reissussa, ei tarvinnu olla kenenkään jaloissa. Tollasessa kun on voimaa niin kulutus pysyy kurissa koska ei tarvii vetää nappi laudassa normiajossa.

Mikään ei kuluta niin paljoa kuin alitehoset V6 bensat, varsinkaan euro/japsi kötökset. Ne kuluttaa kuin isolohkovänit!

Helvetti jos 350hp blazer menee 38,5" kumeilla ja 4.56 väleillä 17l sadalla, niin miten vitussa joku sataheppanen datsuni vie kakskyt!!!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 29.07.2016, 16:19
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 642
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö Näytä viesti
...Joskin se pienempi bensakone on kuulemma kokoisekseen aika laiska...
On muuten sitten koko kamalan vikaherkkä kanssa tuo 2.4 ja jakopään suunnittelu huonoa. Suurella todennäköisuudellä ei kestä vaihtoväliään.

2.5 dieseli on kyllä koko pomminvarma. Yhden tuollaisen melkein 500tkm ajetun tiedän ja saman omistajan toimesta. Hinurilla ei ole tullut kertaakaan.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 29.07.2016, 16:59
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.259
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hcet Näytä viesti
On muuten sitten koko kamalan vikaherkkä kanssa tuo 2.4 ja jakopään suunnittelu huonoa. Suurella todennäköisuudellä ei kestä vaihtoväliään.

2.5 dieseli on kyllä koko pomminvarma. Yhden tuollaisen melkein 500tkm ajetun tiedän ja saman omistajan toimesta. Hinurilla ei ole tullut kertaakaan.
Onks toi 2,4 minkälainen kone kun mulla on henkilömallissa 2.0 ja siinä on ainakin kettinki jakopää? Ilmeisesti eri mallisarjaa?
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 29.07.2016, 17:58
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 642
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi Näytä viesti
Onks toi 2,4 minkälainen kone kun mulla on henkilömallissa 2.0 ja siinä on ainakin kettinki jakopää? Ilmeisesti eri mallisarjaa?
Eri kone. Jakopääkin on hihnalla. Ite tullut noita muutama nähtyä ja kallista remonttia jatkuvasti eikä sovi muutenkaan sorennon keulille, hengeton ja kulutus siten korkea
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 29.07.2016, 21:33
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso Näytä viesti
No ainakin ihan riittävästi... just kun ajelin "saksassa" ja piti ohittaa rekka, niin kaanian nupin kohalla vilkaisin nopeusmittaria ni oli kiivenny 140 paremmalle puolelle.

Keskikulutus oli 11.3 1300km reissussa, ei tarvinnu olla kenenkään jaloissa. Tollasessa kun on voimaa niin kulutus pysyy kurissa koska ei tarvii vetää nappi laudassa normiajossa.

Mikään ei kuluta niin paljoa kuin alitehoset V6 bensat, varsinkaan euro/japsi kötökset. Ne kuluttaa kuin isolohkovänit!

Helvetti jos 350hp blazer menee 38,5" kumeilla ja 4.56 väleillä 17l sadalla, niin miten vitussa joku sataheppanen datsuni vie kakskyt!!!
Ei nyt lähdetä tälle linjalle, offipalstalla ei nykyisin saa kertoa mielipiteitään tietynmerkkisistä amerikan- autoista
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 29.07.2016, 22:04
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Tommonen suskakaan ei varmaan ois pöllömpi kampe. Ainaki vitarasta tykkäsin ku semmonen oli hetken viime talvena, letkeä menijä mettässä. Seki kisko kyllä 1.6 koneella mun ajolla jatkuvasti 15, että jos jeeppi vie sen 17 niin kyllä sen 2 litraa maksaa mielellään siittä "yleellisyydestä"

Mahtaa vaan olla melko onneton liikkumaan tuommonen grand vitara, ei siinnä liikaa voimaa ole. Oishan tuommosessa veekasissa kuitenki reilu 200 ja jytäkämmät soundit
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 29.07.2016, 22:05
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Onkos tuommonen grand cherokee sitten 4.7 koneella mimmonen peli, mitä niissä ruukaa olla vikkavikkaa?
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 29.07.2016, 22:42
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Mä olen vierastanut bensavehkeitä jo pitkään. Samalla huomannut, että muutos tapahtunut siinä, että uusissa dieselvehkeissä on yhä enempi hilavitkuttimia. Mikä onkaan tänä päivänä uusien diesel ja bensavehkeiden ero?

Yhtenä erona aikaisemmin pidin, että vähän isompikaan dieselkone ei kuluta ihan järkyttävästi. Dieselkoneisiin on iskenyt niiden pienentäminen ja niissä on sitäkin enempi ahtamista ja veikkaan myös hilavitkuttimia.

Vielä jossain HJ61:sessä oli dieselkone kohdallaan.
Sittenhä sä tiijät. ☺
Mitä ei oo ni ei mee rikki.

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 29.07.2016 22:46
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 30.07.2016, 15:47
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
Tommonen suskakaan ei varmaan ois pöllömpi kampe. Ainaki vitarasta tykkäsin ku semmonen oli hetken viime talvena, letkeä menijä mettässä. Seki kisko kyllä 1.6 koneella mun ajolla jatkuvasti 15, että jos jeeppi vie sen 17 niin kyllä sen 2 litraa maksaa mielellään siittä "yleellisyydestä"

Mahtaa vaan olla melko onneton liikkumaan tuommonen grand vitara, ei siinnä liikaa voimaa ole. Oishan tuommosessa veekasissa kuitenki reilu 200 ja jytäkämmät soundit
2-litranen bensamoottori on kierroskone, vaatii siis tiukkaa vaihteiden käyttämistä. Uudempi 2.4 litranen on paljon parempi, moottorissa on selkeesti enemmän vääntöä. Toi isompi toimii automaatinkin kanssa paremmin. Bensaa noi nappaa kevyesti ajaen kympin pintaan ja jos leikkii Markku Alenia niin kai sellaset 14-15 litraa saa kulumaan satasella. Kyllä noilla eteenpäin pääsee mutta ei noi mitään tykkejä ole, normaaleja käyttöautoja. Se 1.9 litranen diisseli on ihan lussu. Hyvä ja luotettava käyttishän tollanen Grand Vitara on, riippuu tietty mitä ominaisuuksia autossa eniten painottaa. Vaunun vetäjänä tollanen on oiva peli ja toisaalta alennusvaihde jelppii monessa paikassa.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 30.07.2016, 15:59
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.880
Perusasetus

Vaikka kuin naurat alkuun niin honda crv. Joo ei oo oikee sitä eikä tätä mutta sillä ei tartte ku ajaa ja tankata. Hiton huolettomia pelejä.
Kokemusta on lähipiiristä niin bensasta kuin dieselistä, jopa sillä mopotehoisella pikkubensakoneella pääsee juurikin Oulussa ajellessa alle kymppiin, matkalla olen sukka-ajelulla saanut sen menemään tasan seiskaan.. Lie se jatkuva neli"veto" vie sitten enempi.. Mut suhteessa ei ne minusta oo isoruokaisia.

Viimeksi muokannut Lerssinen : 30.07.2016 16:17
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 30.07.2016, 18:26
Jukeman Jukeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Oulu
Viestit: 99
Perusasetus

Useampi diisseli dusteri tuttavapiirissä, ja ainoo mitä niistä menee on H7 polttimoita. Siis ainakaan ekaan 100tkm. Yli 100tkm ajetuista ei oo vielä tietoa.
Sen mitä ite olen kaverien autoilla ajellut jokusen tuhatta (reissuja pohjoiseen) Ovat melko kolhoja, kone äänekäs, ja laatikko jotenkin "kulmikas", ja se ykkönen on todella tiheä, saa kakkosella lähtä liikkeelle. Nelkku toimii ihan ookoo talvella, eikö se oo nissanista peräisin se tekniikka. Kone rellusta.
Tilat melko pienet. Takaluukku onneton. Kolme äijää, rinkat ja kalavehkeet ja ruuat ja kaljat kulkee, enempää ei. Tai sitte jätetään kalavehkeet pois että mahtuu enempi kaljaa
__________________
-Särkemällä oppii-
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 30.07.2016, 18:54
J.Niemi J.Niemi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.10.10
Sijainti: Vilppula
Viestit: 133
Perusasetus

Outlander
Vaikkei ny sitimaasturia haettukkaan.
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 30.07.2016, 19:15
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Outlanderi mainittu niin miksei myös Foresteri? Subaru osaa tehä nelivedon citymaasturiin ja bensakone turbolla on kohtuu rivakka. Dieseliin en uskaltais sekaantua..
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 30.07.2016, 19:41
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Eiks just taannoin joku Duster palstalainen manaillu, kun kohtuu kilsoissa kaikki alkoi olla remontin tarpeissa.
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 30.07.2016, 19:48
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 1.563
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Eiks just taannoin joku Duster palstalainen manaillu, kun kohtuu kilsoissa kaikki alkoi olla remontin tarpeissa.
Mutta sehän onki Rellu... mitä muuta voi oottaa?
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 25.08.2016, 21:29
Veekone Veekone ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.01.15
Sijainti: SUOMISTOLIITTO
Viestit: 40
Perusasetus

Jeep tai Blazer Vortec.
Suht edukkaitakin, maksavat Saksassa enemmän kuin täällä Suomessa. Chevroletin etu, siis omasta mielestä ainakin, on se että neliveto kytketään vasta kun sille on tarvetta.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 26.08.2016, 10:01
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 479
Perusasetus

Kia sorento -05 2.5crdi hankinta arvelutti, mutta on yllättänyt positiivisesti. Leimalle ei oo tarvinnu tehä mitään vaikka neljättä sataa tuhatta mennään. Ei muutenkaan kun öljyn vaihdot. Ei oo ruosteessa, raskas auto 2180kg, rungollinen, alennus vaihteisto, jäykkä takaakseli, vähän turhan löysä jousitus mutta mukava mettä teillä. Polttoaineen kulutus 10litraa. ilmastointi, nahkapenkit, webasto. Hyvin pelkistetty tekniikka, vähän saman tyylinen kun hiacesta, mutta voimaa vähän enemmän 140hv. Ei luistonestoa ja muita sähkö himmeitä. Halpa. 6000e alkaa saamaan kohtuullisia. Vetomassa 2800kg ja jaksaa hyvin kiskoo. Kyllä äkkiä järki vie voiton kun samalla hintaa saa jotain miljoonan ajettuja mätiä lankruisereita, vaikka semmonenki ois kiva. Sorento on oikein metsästäjän auto.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Maasturi/lava-auto käyttöautoksi MiKo O/M/V Ajoneuvot 1 04.02.2015 20:57
Mikä maasturi käyttöautoksi? puuhapate Tekniikka & Jutustelu 13 20.08.2006 19:41
Mikä 4X4 käyttöautoksi? Päksi Tekniikka & Jutustelu 39 13.12.2005 20:23
Mikä auto? kharju Chit-Chat 8 23.10.2005 11:47
mikä mikä auto.äänestys. Tekniikka & Jutustelu 19 09.08.2004 23:07


Sivu luotu: 17:59 (GMT +2).