|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Suikkelin öljyistäKun ei tiedä koska tuohon on viimeksi vaihdettu öljyt niin se olisi edessä. Jakolaatikkoon ja periin mene vamraankin ihan normi 80W90 hypoidia, mottiin jotain 10w40 ? Mutta sitten jakiksen ja vaihteiston täyttöproput on niin ylhäällä, että ei sinne saa kaadettua mitenkäänpäin öljyä. Milläs härvelillä ne sinne kuuluis laitella ?
|
#2
|
||||
|
||||
Sellasella 4 euron 0,5L öljyruutalla, tai sit pillillisellä litran muovisella öljytörpällä, joita on esim monet peräöljyputelit.
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#3
|
|||
|
|||
Lainaus:
Öljyt vaan sammuttimen sisälle , kansi kiinni ja kompuralla painetta ( SISU sammuttimessa muistaakseni painemittari vakiona ) ja kas ...kahvaa painamalla öljy siirtyy sammuttimesta vaihdelaatikkoon . Ja jos alkaa hipostelemaan , niin sammuttimen letkunpäähän tekee adapterin johon saa toisen raanan ja pätkän ohuenpaa putkea kiinni . Onnistuu myös perien yms. täyttö . Sammutimesta modattu "öljytin" on porakonepumppua huomattavasti kätevämpi käyttää , joskin porapumppu ja akkupora toimii pitkään myös maastossa ... Sammutinta ei sitten suositella muutostöiden jälkeen käytettäväksi tulikukkoa vastaan : ) |
#4
|
||||
|
||||
__________________
RUMARACING Esla T4 |