Formula offroad?

[VooDoo Jeep]

Tääkin näyttää siltä että on suomessa katova laji tyhmä kysymys mutta onko lajista tehty liian kallis?
Toinen asia joka mietityttää että pitääkö radoista tehä sellasia että auto on aina nurin? joka tuo teamille lisää kustannuksia ja tää sit johtaa siihen että laji on liian kallis ja on helpompi lopettaa kuin jatkaa. Olisiko mitään jos ratoja ei tehtäisi niin vaikeiksi? niin olisi monelle helpompi jatkaa lajia.
Olisiko mitään mahdolista tehä niin sanottu budjetti luokka jossa autossa pitää esim: olla oma runko ja kori ilokaasu ei salittu, renkaat pitää olla esim: 35" boggerit, kunnon turvakaaret pakolliset ym niin sanottu suomi luokka.
Se harmittaa kaikkein eniten jos näitä enään ajeta, koska on hienoita katottavaa mitä offroad tarjoo.
Mitäs muut on mieltä asiasta?
Onhan se hienoo katella kun toisen auto pyörii rinnettä alas ja on tuusan nuuskana. Seuraavana päivänä kuskin näkö kulmasta on että voi v...u että tääkin piti sattua, taas on 3000 euroo levällään että onko tässä enään järkee vai ei.
Olis myös kiva jos noi foffi kuskit ottais asiaan kantaa että miten saatais lajille jatkoo.
Itse lähtisin kyllä ajaa foffia mut ei lompakko kestä sitä koska oon vaan duunari, mut ton niin sanotun suomi luokan kyllä kestäis
Näyttää siltä että tänä vuonna ajetaa suomessa foffi kisa joka on jees jees jees.
Vai onko tää vaan pers aukisen rutinaa?
PS: haluu jatkossa nähä foffi kisoja

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Tääkin näyttää siltä että on suomessa katova laji tyhmä kysymys mutta onko lajista tehty liian kallis?
Toinen asia joka mietityttää että pitääkö radoista tehä sellasia että auto on aina nurin? joka tuo teamille lisää kustannuksia ja tää sit johtaa siihen että laji on liian kallis ja on helpompi lopettaa kuin jatkaa. Olisiko mitään jos ratoja ei tehtäisi niin vaikeiksi?

Noo ei ne varmaan kuitenkaan ne kaadot ole se ongelma. Mäkin kuitenki jokusen kisan ehdin ajaan ja aika siellä kärki kastissa ja kuitenkin kaatoja mulla on takana vain 2 !!!!

Jos radat on helppoja ei ne oikein tarjoa kuskeillekkaan mitään, mutta sama koskee liian vaikeitakin ratoja. Eli kyl taitolajeissa (trial ja vormulai) on paljon tekemistä ratamestarilla, että osaa taikoa just sopivat radat. Sit jos ajatellaan vielä maksavaa yleisöä, niin kyllähän niillekkin pitää tarjota jotain nähtävää....eikö??

Siis halpaahan toi kisaaminen ei ole pelkästään jo matkakustannusten takia. Laivamatkat + kuljetuskaluston dieselit ja muut ylläpito kulut on vuodessa aika suuria euro määriä. Tää on pitkälti yks syy miks moni suomalainen ei aja. Varsinkin, ku monella kuskilla ei kuitenkaan ole oikein toi itsensä kehuminen ja myyminen hyppysissä, millä sais sitten sponssi rahaa.

Mut jos olis Suomessa useampia kisoja ja "leppoisemmille" peleille, niin kuka tietää tuleeko niihin autoja? Eilen just satuin katteleen videoo 2004 vuoden Leustun sorakuoppa kisasta ja siellähän monella tais olla oikein mukavaa ja kalusto oli todella kirjavaa.Semmoisen kisan tai oikeastaan 2 ku sais jonku porukan järkkäämään vaikka pääosin pelkästään kuskeille ja katsois sitte että onko sitä innokasta porukkaa möyryään sorakuopissa??




Tuntuu vaan nykyään olevan, että pitää olla 2 vinssiä ja läppäri ja ajetaan pelkkää suunnistusta.....ei uskalleta lähtee ees TMK trialia koittaan leikkimielellä, eikä ole VooDoolle mikään kuitti, vaan niille muille ratin taputtelijoille

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mut jos olis Suomessa useampia kisoja ja "leppoisemmille" peleille, niin kuka tietää tuleeko niihin autoja?


Tuntuu vaan nykyään olevan, että pitää olla 2 vinssiä ja läppäri ja ajetaan pelkkää suunnistusta.....ei uskalleta lähtee ees TMK trialia koittaan leikkimielellä, eikä ole VooDoolle mikään kuitti, vaan niille muille ratin taputtelijoille

Kyllä mä uskon, että jos ajettais vähän samankaltaisia "leikkikisoja" missä Jarrukin oli joskus sillä hirv..., eiku siis vihreellä blaaaazerilla, niin osanottajia tulis.
Enkä siis kaipaa mitään jossain vaiheessa huhupuheissa kehiteltyä ns. SUOMI-luokkaa, kun sit ei varmaan taas olis kisaajia kovinkaan montaa.

Ja mun autossa on sitten vaan yks vinssi, jolla oon vinssannu kaks kertaa ja molemmilla kerroilla yhtä tiettyä keltasta Jeeppiä (ja tää on tarkotettu sen Jeepin omistajalle lieväksi pottuiluks), yhtään läppärii ei ole, eikä tule, enkä muuten aja suunnistuskisojakaan, taputtelen vaan tallilla pientä 10"-rattia ja potkin rikkinäisiä voimansiirron kappaleita pitkin seiniä, jos nyt satun osumaan ku yhdellä silmällä yritän huonosti tähtäillä.

P.S. muistakaa käyttää suojalaseja!!!

[VooDoo Jeep]

Ja mun autossa on sitten vaan yks vinssi, jolla oon vinssannu kaks kertaa ja molemmilla kerroilla yhtä tiettyä keltasta Jeeppiä (ja tää on tarkotettu sen Jeepin omistajalle lieväksi pottuiluks)

Niin siinä on tainnut käydä kun et ite uskaltanut tulla perässä ettäs häpeä, pistää nyt yksin pieni keltanen Jeeppi syvään kura ränniin ja sit leukailee kun on sen vinssanut pois

[kivinen]

Toki sellasen leikkihiekkarinnekisan vois huvikseen ajella, all-terrain renkaat on alla ja niillä mennään.

Mutta pikkasenko vituttaa jos ajelee johonkin kuopalle ja siellä joku sanookin, että sun autossa on tämä ja tämä väärin, et saa ajaa.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Toki sellasen leikkihiekkarinnekisan vois huvikseen ajella, all-terrain renkaat on alla ja niillä mennään.

Mutta pikkasenko vituttaa jos ajelee johonkin kuopalle ja siellä joku sanookin, että sun autossa on tämä ja tämä väärin, et saa ajaa.

Eli siis ei kisa, vaan pitäskin olla vaan "kaverien" keskinen kokoontuminen sorakuopalla

[kivinen]

No ei sitten kisa. Olkoon vaikka safari. Tai makkaran paisto.

Huomenta! Viime syksynä oli yksi monttu luvitettuna ns.Suomi-luokan kisoja varten mutta syystä taikka toisesta se homma jäi kesken, sitten piti pitää sellanen makkaran paisto foffi-päivä mutta jäi makkaratkin paistamatta.Lupaa varten ajeltiin satoja talkoo kilometrejä eli välillä tuntuu homma aika turhalta.Nytkin tuntuu joskus siltä et veto loppuu onneksi tämän vuoden nordic cup kisoihin löyty sentään ainakin 15 autoa koko pohjolasta.yhteistyö terveisin Jii Vuorinen.NYT SITTEN KAIKKI JOUKOLLA MUKAAN KISOIHIN JA TAPAHTUMIIN PERKELE!

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Huomenta! Viime syksynä oli yksi monttu luvitettuna ns.Suomi-luokan kisoja varten mutta syystä taikka toisesta se homma jäi kesken, sitten piti pitää sellanen makkaran paisto foffi-päivä mutta jäi makkaratkin paistamatta.Lupaa varten ajeltiin satoja talkoo kilometrejä eli välillä tuntuu homma aika turhalta.Nytkin tuntuu joskus siltä et veto loppuu onneksi tämän vuoden nordic cup kisoihin löyty sentään ainakin 15 autoa koko pohjolasta.yhteistyö terveisin Jii Vuorinen.NYT SITTEN KAIKKI JOUKOLLA MUKAAN KISOIHIN JA TAPAHTUMIIN PERKELE!

Tuosta kyseisestä suomi-luokan kilpailusta jäi vähän epäselväksi, että minkälaisilla autoilla siellä oli tarkoitus ajaa ja minkälaisilla radoilla?

Terve!Palstalta löytyy jostakin suomi-luokan säännöt en osaa näitä koneita kunnolla käytellä enkä osaa liittää niitä tähän.Sääntöjen mukaan kun rakentaa niin siitä se auto muodostuu ja onhan niitä autoja ja projekteja myytävänä.Täälläkin palstalla näkynyt.No radathan on hiekkakuopan rinteitä ja ajettavia ja voi sanoa että vähän joka ajon jälkeen muotoutuu miten muotoutuu.t. Jii Vuorinen.

[VooDoo Jeep]

Semmonen kokeilu päivä vois tosiaan olla kova juttu! että ketä kiinnostais niin vois koittaa sillä välii kun muut vaikka paistaa makkaraa Tossa lähellä on yksi monttu täytyy varmaan käydä kysäsee että saisko siellä ajaa.

[Big-Willys]

Ei kai sitä kukaan kiellä jos haluatte mennä "paistamaan makkaraa" montulle, järjestätte vaan maanomistajalta luvan ja ei kun mäkeen... Kilpailuja on turha kuvitella että järjestetään "millätahansa" säänöillä, koska joka tapauksessa akk:lta joutuu hakemaan
kilpailuluvan joka helvetin kyläkisalle ja tuskin löytyy ihan äkkiä sellaista kilpailun johtajaa joka ottaa vastuun, jos ruvetaan ajamaan kaikenlaisilla "herranjestas" vehkeillä ilman mitään sääntöjä!

Suomi foffi säänöt on tehty jo ajat sitten sitä silmällä pitäen että saataisiin innokkaille kisoja suomeen TURVALLISISSA PUITTEISSA!!! Kaikki muut rakentelu säännöt on niin vapaat että ei paremmasta väliä!

Jos kynnys kysymys on laittaa pari pätkää putkea lisää turvakehikkoon vedoten kustannus syihin niin VOI VITTU SENTÄÄN!!
Ja jos meinaatte ettei turvakaaria tarvita kun ei mennä "kuitenkaan niiku oikeesti" niin mitä sinne mäkeen sitte menee ylipäätään.

Toinen asia on ajovarusteet..
Oma mielipiteeni on että jos oikeasti meinaa jotain mäkiä ajella niin silloin lähtökohta on se ettei sinne mennä millään diesel peleillä
vaan on vähän pirteämmistä peleistä kysymys.. (Toivottavasti!!) Lämpötilat nousevat kun kuormitus on 100% ja minkään näköistä ajoviimaa ei ole jäädyttämässä pelejä.. Eli paloriski nousee huomattavasti.. Tämän takia olisi OIKEASTI kannattavaa käyttää NomexIII tai vastaavaa luokitusta olevia ajovarusteita. On nimittäin ikävää olla jossain umpikoppi autossa kyjellään hiekkamäessä pää alaspäin kun auto leimahtaa... Juu on jeesustelua mutta olen nähnyt aika paljon tapahtumia tämän lajin tiimoilta 4 vuoden aikana ja voi sanoa että aika erikoisetkin haaverit ovat täysin mahdollisia..

Kustanuksia ei synny kaadoista vaan todellakin reissaamisesta niin kuin Jare totesi. Kaiken kaikkiaan 4 vuoden aikana kaikkien kaatojen aiheuttamat kulut ovat ehkä 5-10% kaikista kuluista mitä ajamiseen meni.

Ja miksi niitä sääntöjä ollaan jo taas muuttamassa ja itkemässä sen suomi "budjetti" luokan osalta kun ei yhtään äijää ole vielä kisannut metriäkään.... En jaksa nyt etsiä niitä meidän tekemiä sääntöjä täältä mutta ainoat "tiukat" säänöt ovat turvallisuuteen liittyviä. Esim jos sääntöihin on kirjoitettu että "saumaton turvakaariputki" niin se on sen takia, ettei kukaan rakenna alusta alkaen
uutta foffiauto niin ettei sillä pääse kansainvälisiin kisoihin ajamaan. Toki suomessa saa ajaa saumallisella putkella, koska ajetaan ns. trial sääntöjen alla..

No oli miten tahansa, en halua vittuilla enkä muutekaan aiheuttaa mielipahhoo ja apatijjaa, mutta tuli aika kova 0-100 arvo tossa kun lueskelin tätä topiccia. Itsekkin olen aika paljon yrittänyt viedä tätä lajia suomessa eteen päin muista hahmoista puhumattakaan, niin kuin ystävämme J Vuorinen tuossa totesi että "tapahtumiin perkele". Ei ne asia tsättäilemällä muutu!!

Turvallisin Foff terveisin:
Miikka Kaskinen

P.S Soittakaa ihmeessä jos on jokin asia mikä askarruttaa liittyen mihin tahansa foffissa, niin autan enemmän kuin mielelläni!

[kivinen]

Mun osalta; pääsin ajamaan loivaan hiekkarinteeseen. Ihan kivaa oli ja eiköhän tuo nyt riitä.

[VooDoo Jeep]

Tietenkin turvallisuus on ykkös asia, mut tässä nyt haettiin sitä millä sais porukan tonne mäkeen ajelee.
Kun onhan täällä autoja joissa olisi hyväksytyt kaaret ja keulalla bensa moottorit joissa on tehoa.
Ja nää ajot olisi pelkästään kotimaassa.
Mistä tää sit johtuu että autoja ei rakenneta tähän ( suomi luokkaan )?
Oon Jaren ja Paulin kanssa samaa mieltä tosta että pidetään sellaisille autoille testi / harjotus ajot jotka täyttää noi turvallisuus säännöt ja edetään siitä pikku hiljaa eteen päin jos on tarvetta.