Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.01.2004, 20:41
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Kattoteline


Moi,

istuinpa tässä piirustuspöydän ääreen ja ajattelin väkertää suurinpiirtein tällaista:



- Punaiset osat ovat kattokouruun pultattavat 13mm putket (~1mm seinämä)
- Viherätävät osat ovat sisäänpäin vinossa olevia kolmioita 2mm pellistä, liimataan mikillä putkeen
- Isommat mustat "palkit" ovat 20*30*2mm huonekaluputkea, ohuemmat 15*15 neliötä ohkasemmalla seinällä
- Harmaa katkoviiva esittää alustavaa ajatusta ylemmästä kehästä, sen tarkoitus om vain suojata lamppuja, eli ne tulevat rautojen sisäpuolelle, etteivät oksat yms. kolhi niitä.

Katolle on tarkoitus ripustaa ainakin lamput ja vararengas, ja varmaan vara-raidetanko, ehkä myös lapio. Teline on meilkein koko katon pituinen, käyttökelpoinen leveys on varmaan 20-30 cm vähemmän kuin kattokourujen väli, koska sivureunat ovat jonkinverran sisäänpäin kallellaan.

Onko tossa mitään järkeä? Parannusehdotuksia olisi vielä tässä vaiheessa helppo toteuttaa...

Telineelle ei tarvitse tulla painoa ylenmäärin, mutta jonkunverran tukeva sen kuitenkin pitäisi olla, vaikka 31" rengas ei kyllä kamalan painava ole, lamputhan ei ole paljon mitään.

-Paavo

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.01.2004, 21:33
Jörmelö Jörmelö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.03
Sijainti: Siuntio, Finland.
Viestit: 462
Perusasetus

On meinaan aikas kovilla no pari kepakkoo kun renkaan massa rytkyttää niitä kuopissa 4G-voimilla ylos/alas. Jätä reilusti kolinavaraa kattoon, sitä ei kuuntele Erkkikään ei sen veli, kun se kolkottaa kattoon. Itellä on 35" kolmen 40X20 poikittaisen päällä, ja parin pitkittäisen. Eikä sekään enää tunnu tukevalta venäjän kiharoilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.01.2004, 11:48
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Kiitos kommentista, taidan vahvistaa rakenteellisesti noita keskimmäisiä poikkitankoja, liimaan vaikka sen 30*20 putken alle 15*15 putken, pitäis jäykistää huomattavasti, ja silti kannattanee jättää kolinavaraa vaikka 5 senttiä.

Mitäs muuta kannattaa miettiä?

-Paavo

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.01.2004, 14:35
anttir:n Avatar
anttir anttir ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 16.07.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 866
Perusasetus

Mutta eikö siitä saman tien kannattaisi tehdä kävelemistäkin kestävä?

--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.01.2004, 14:46
ari:n Avatar
ari ari ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.03
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 989
Perusasetus

Eikö rankkuun kannata ottaa myös vara vetarit (joku 8 kpl) ja tukivarren puslia pieneen laatikkoon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> + kaikkea muuta varaosaa

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.01.2004, 15:12
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Itse laittaisin noita paksumpia poikittaistankoja myös kiinnitys-kolmioiden väliin jolloin niiden pitäisi myös kantaa tuo vararengas. Tuohon kantavuuteen/kolinvaraan helpottaa myös jos poikittaistankoja taivuttaa hieman kaarelle ylöspäin.



Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.01.2004, 21:15
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Moi,

Lainaus:
quote:Mutta eikö siitä saman tien kannattaisi tehdä kävelemistäkin kestävä?
Harkitsin sitä, mutta en keksinyt yhtään järkevää syytä miksi haluaisin tepastella auton katolla... Sen verran tietty on asiaa ylös, mitä renkaan liikutteluun tarvii.

Lainaus:
quote:Eikö rankkuun kannata ottaa myös vara vetarit (joku 8 kpl) ja tukivarren puslia pieneen laatikkoon + kaikkea muuta varaosaa
Kannattaa tietenkin olla varavetareita, mutta ei niitä katolle tarvii laittaa, on nopeempi vaihtaa kun ei tarvitse ylhäältä asti hakea... :-)

Nuo tukivarren puslat on mulle uus asia, ei oo tullu vastaan tarvetta vaihtaa, enkä oo kuullu että muillakaan olis ollu tuollaisia huolia, ilmeisesti ei siis ole ainakaan pienirattaisten rankkujen ongelma?

Ja sekalaisia (tod.näk. useimmin tarvittavia) varaosia lienee mukana vähän kaikilla?

Lainaus:
quote:Itse laittaisin noita paksumpia poikittaistankoja myös kiinnitys-kolmioiden väliin jolloin niiden pitäisi myös kantaa tuo vararengas.
Selitin kait huonosti, mutta just nuo poikittaiset (kuvassa pystyssä) tangot siis vahvistan. Sain tänään aloitettua homman, tinasin kolmiot kiinni siihen vesikouruun tulevaan putkeen, joten nyt nikkarointi on vihdoin ja vimein alkanut.

-Paavo

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.01.2004, 09:52
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:Itse laittaisin noita paksumpia poikittaistankoja myös kiinnitys-kolmioiden väliin jolloin niiden pitäisi myös kantaa tuo vararengas.
Selitin kait huonosti, mutta just nuo poikittaiset (kuvassa pystyssä) tangot siis vahvistan. Sain tänään aloitettua homman, tinasin kolmiot kiinni siihen vesikouruun tulevaan putkeen, joten nyt nikkarointi on vihdoin ja vimein alkanut.
Niin mulla oli ideana se että noita poikittaistankoja olis hieman tiheämmässä jolloin jotain pienempääkin voisi sinne laittaa eikä se sujahtaisi heti kattoon. samalla esim. vararenkaan paino jakautuisi useammalle putkelle ja kestäisi paremmin.

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 27.07.2004, 00:11
Ullex Ullex ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lohja, Finland.
Viestit: 804
Perusasetus

No pave onks teline yhtään edistyny?

ite kävin tänään hakemassa parit vanhat kattotelineenraakileet ja kyselemässä putkien hintoja josko rupeis väsäämään ittellekkin koko katon kokosta



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 27.07.2004, 04:55
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Moi,

&gt; onks teline yhtään edistyny

Onhan sitä taas ehtinyt hieman suunnittelemaan... Mutta käytännön toimenpiteet ovat antaneet odotaa itseään. Olen nyt kuitenkin päättänyt tehdä siitä pelkän valotelineen, ja siirtymillä mahd. toisen vararenkaan voinee nostaa katolle kans, eli paikka renkaalle tulee, mutta en aio maastossa mitään raskasta katolla pitää.

Toisaalta, jos se on pelkkä valoteline, niin mix emmä laittais katolle vaan niitä vanhoja kattotelineitä, kötöstäis niihin lampuille kiinnikkeet? Äh, syyskuussa Raajärvellä (toivottavasti) näemme lopputuloksen.

-Paavo

Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 27.07.2004, 08:43
Ullex Ullex ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lohja, Finland.
Viestit: 804
Perusasetus

No mulla on nyt 4 käyttökelposta telinettä jotka aattelin tinailla yhteen aluksi vain kehikoksi, ja laittaa siihen lamput ja siitä lähteä lisäraudalla jalostamaan sitten lapion, varakummin (kuhan pätevänkokoinen saadaan ensin hommattua) ja parin jerrykannun paikkaa
Mieli tekis jotain tälläistä:

Onks Jörmelöllä heittää tosta jotain mittoja?



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 27.07.2004, 19:34
hermo hermo ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.08.03
Sijainti: Kymenlaakso
Viestit: 92
Perusasetus

Minuukin kinostais mitat. On sen verran nätti kattoteline.

Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 27.07.2004, 21:00
Larha Larha ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.07.03
Sijainti: Rollo, Finland.
Viestit: 168
Perusasetus

Eikös olis Paavo mielekkäämpää poistaa se takapenkki ja laittaa tavaratilaan se vararengas, lapio ja raidetankokin varmaan mahtuu sen jälkeen.

Ei tee hyvää ainakaan sivukallistuksissa jos on pari rengasta ja muuta romua katolla, kun on jo korotettukin tuota rankkua.

Sen paremi minkä matalammalla painopiste pysyy...eikö?

Vaikka onhan se hienon näköstä ku kaverilla on tusina jerryjä, sarja renkaita ja kaikennäköisiä metallipuikkoja katolla kun tullaan tänne pohjoiseen offaamaan Oulusta saakka.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Rangehan ei kuulemma kuluta polttoainetta, mutta tuommonen hässäkkä varmaan kompensoi sitä hieman.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Jos sinne laittais vielä purjeen niin vois vaikka luovia vastatuuleen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ohhoh onpas tuota keppanaa jo mennytkin!<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 27.07.2004, 21:40
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Hitsi mää laitan paripyörät, niin kelluu suolla paremmin eikä tarvii miettiä painopisteen nousua... :-)

Edit pitäis opetella kirjottamaankin joskus

Edited by - Paavo on 27/07/2004 23:04:11
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 27.07.2004, 21:52
¤Offi-Osku¤:n Avatar
¤Offi-Osku¤ ¤Offi-Osku¤ ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 12.07.04
Sijainti: Ikaalinen, Finland.
Viestit: 4.316
Perusasetus

Eikä tarvi harkita katsastamista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 27.07.2004, 22:03
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Ai mitenniin ei? Kukas se sanoo että kaikki safarivermeet päällä pitää ajaa konttorille?

Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 28.07.2004, 08:40
¤Offi-Osku¤:n Avatar
¤Offi-Osku¤ ¤Offi-Osku¤ ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 12.07.04
Sijainti: Ikaalinen, Finland.
Viestit: 4.316
Perusasetus

Nii joo jos viittii aina ottaa pari pyörät pois <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 28/07/2004 09:41:49
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 28.07.2004, 09:01
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Monella on ollut kattoteline (itelläki) ja luopunut siittä. Painopiste ongelmat ei ole niistä pienimpiä, metsässä ottaa helpommin puihin, vittum...hankala kuormata esim. rengas kattotelineelle yksin.Tarvii tod.näk. jotku kiipeily "tikkaat" ym.
En laittais itse kattotelinettä mistään (no alle 1000€)hinnasta.

JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 28.07.2004, 09:22
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.392
Perusasetus

Mulle tulee kans jonkin sortin kattoteline LJhin, mutta vararengasta en siellä aijo pitää muuta kun ehkä Venäjälle mennessä. Mutta mihinkäs muualle sovitat pitkän Liftin pätkämaasturissa? Eikä kattovalojakaan voi laittaa mualle kun katolle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mun ratkaisu on ollut kiinnittää 20x20 mm profiili räystäskouruun sikaflexillä ja hitsaamalla. Siihen sitten tulee pulttaamalla kiinni mitä halutaan. Kuvatuksia voisin laittaa jossain vaiheessa tuosta...

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 28.07.2004, 21:57
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Moi,

Lainaus:
quote:Monella on ollut kattoteline (itelläki) ja luopunut siittä. Painopiste ongelmat ei ole niistä pienimpiä, metsässä ottaa helpommin puihin, vittum...hankala kuormata esim. rengas kattotelineelle yksin.Tarvii tod.näk. jotku kiipeily "tikkaat" ym.
Mun suunnitelma on siis pitää vararengas takakontissa, rangen (16 vuotias melkein uudenveroinen :-) kori ei varmaan kovin hyvin kestä ~50kg rengasta katolla, ja tuo painopisteen nouseminen muakin pelottaa, vain siirtymillä vois toinen vararengas (jos sellaista tarvitaan?) olla katolla, mutta en ainakaan toistaiseksi pidä sen katolle punnertamista hidasteena, pidätän oikeuden muuttaa mielipidettäni kunhan olen suorittanut toimenpiteen riittävän monta kertaa... :-)

Ja noihin puihin ottaminen on tarkoitus estää kallistamalla telinettä "sisäänpäin" sen verran kun on tarpeen, edestä (ja takaa) katsoen telineet reunat tulevat olemaan jotenkin

/-----------\
Kiipeilytikkaat on omasta takaa, rangessa kun laskee takaluukun alemman osan, niin siinä on aika tukeva "väliporras".

Lainaus:
quote:Nii joo jos viittii aina ottaa pari pyörät pois
No se paripyöräajatus on siis 99.99% vitsi (se 0.01% jää, ajatus on niin hullu että joskus pitää kokeilla, volvon vanteen offseti sopis vielä tuollaiseen erittäin hyvin), mutta jos nyt lähdetään siitä että auto on edelleen katukäytössä, niin ne paripyörät pitäis varmaan riisua pois aina metsästä tullessa, en usko että maijalan pojat ajais ohi noin vaan jos sikakorkee porttaalihirviä ajelee vastaan paripyörillä... Olis se kyllä varmaan näkemisen arvoista, millaiset naamanilmeet jepareilla mahtais olla, sisäpuolella vaikka nuo pamperssit ja ulkina hieman pienemmät tosileveet pokkerit... :-) :-) No oispa auto soppielisti saman levyinen kuin mitä on korkeakin.

Lainaus:
quote:Mutta mihinkäs muualle sovitat pitkän Liftin pätkämaasturissa?
Eikö äljiissä mahdu 60" lifti poikittain sisälle niinkuin rankussa (jossa jää muutama sentti varaakin)? Jossain olen nähnyt myös poikittain takaluukussa (patrolli) ja pystyssä astinlaudalla (beejiit).

Lainaus:
quote:Eikä kattovalojakaan voi laittaa mualle kun katolle.
:-)

Lainaus:
quote:Mun ratkaisu on ollut kiinnittää 20x20 mm profiili räystäskouruun sikaflexillä ja hitsaamalla.
Niin... mullakin oli joskus ajatuksena kyhätä teline alumiinista, pitäiskö taas harkita sitäkin, senhän vois sitten sulatattaa kattoon kiinni, niin ei tarviis huolehtia ruostumisesta ja painokin pysyis kurissa. Millaista suojakaasua aluminnin hitsaaminen vaatikaan? Löytyiskö joltain Oulussa sellaista pulloa lainaan?

-Paavo



Edited by - Paavo on 28/07/2004 22:59:18

Edited by - Paavo on 28/07/2004 23:00:16
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 29.07.2004, 08:20
MK MK ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.329
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Eikö äljiissä mahdu 60" lifti poikittain sisälle niinkuin rankussa (jossa jää muutama sentti varaakin)? Jossain olen nähnyt myös poikittain takaluukussa (patrolli) ja pystyssä astinlaudalla (beejiit).


-Paavo
Eilen sovittelin pitkää farmijackia (ABT) BJ:hin ja se kyllä mahtuu poikittain etupenkkien taakse. Kannattaa vaan tehdä kiinnikkeet sille ettei se hyppää ottaan sieltä.

Lyhyemmän ABT:n sai kiilattua sinne niin ettei se edes tarvinnut kiinnikkeitä.

Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 29.07.2004, 08:32
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.392
Perusasetus

Lainaus:
quote:Eikö äljiissä mahdu 60" lifti poikittain sisälle niinkuin rankussa (jossa jää muutama sentti varaakin)? Jossain olen nähnyt myös poikittain takaluukussa (patrolli) ja pystyssä astinlaudalla (beejiit).
Jaa.. En kyllä itseasiassa ole kokeillutkaan että mahtuisko... Mutta epäilen kyllä että jos sen saa mahtuun sisälle, niin sen esille ottaminen on hankalaa. Kattoteline sinne katolle kuitenkin tulee jo valojen takia. Tarttee sen liftin paikkaa vielä suunnitella.

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 29.07.2004, 09:06
KIM KIM ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Antigua and Barbuda.
Viestit: 209
Perusasetus

Ostin ite petroskoista patrolliin koko katon kokoisen kattotelineen -99. Pohjavanerin kanssa maksoi yht n. 150 mk. Teline kesti hyvin seistä ajon aikanakin.

Ei kannata itse tehdä jos vaan on käyntiä rajan takana. Siellä niitä on joka viidennen auton katolla.

"On siitä ennenkin menty...kops!!!...meinaan kävellen"
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 29.07.2004, 09:14
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus

Raajärvellä hoksitiin että tommonen abt sopii rankussa taakse kuskin puolelle, jos ei ole varapyörää. Pyörän kiinnike passaa tunkin varteen niistä varren reijistä ja alapää tulee siihen ovipilarin taakse. Sille vois tehä kiinnikkeen/kannakkeen. Tämä on tietenki hieman teoreettinen paikka kun pitää olla kolmiovinen, varapyörä jossain muualla ja takapenkki pois.
En ole kokeillu vielä muita vaihtoehtoja.

Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 29.07.2004, 10:25
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

Moi,

Lainaus:
quote:Jaa.. En kyllä itseasiassa ole kokeillutkaan että mahtuisko... Mutta epäilen kyllä että jos sen saa mahtuun sisälle, niin sen esille ottaminen on hankalaa. Kattoteline sinne katolle kuitenkin tulee jo valojen takia. Tarttee sen liftin paikkaa vielä suunnitella.
Liftiä kuitenkin tarvii niin harvoin, ettei sen esillesaantinopeus ole ainakaan mun prioriteettilistan kärjessä. Mulla on siis pelkkä varsi ekax heti etupenkkien takana takajalkatilassa, menee tosi hyvin lattiaa vasten, ja se mekanismiosa on sitten siinä päällä, käyttökuntoon saaminen kestää ehkä minuutin, kun pitää pudottaa se mekanismi siihen varteen ja kaivaa vielä jalustinkin alle jos paikka on pehmeä, sitä yläpään nokkaa en oo ikinä pitänyt paikoillaan.

Mutta kaikenkaikkiaan siis kohtuu nopsaan, varsinkin käyttötiheyden huomioonottaen, yhden ainoan kerran oo tunkkia maastossa tarvinnut, jäi ykin ajellessa lumeen kiinni niin vedin liftillä autoa suurinpiirtein metrin taaksepäin että pääsin irti kun vinssillä eteneminen olis vieny paljon pahempaan paikkaan.

Ja toinen perustelu tuolle lattiasijoitukselle on painopiste, raskas osa mahdollisimman alas.

-Paavo

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M kattoteline hj O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 19.05.2008 18:08
O: HJ-60 kattoteline juhasiren O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 25.12.2006 14:52
O: Lj-70:n kattoteline. O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 11.11.2006 23:09
M: kattoteline verneri O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 01.11.2006 22:36
O:kattoteline Bj:hin AnttiH O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 28.01.2006 10:11


Sivu luotu: 11:00 (GMT +2).