Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.05.2007, 18:46
velikani:n Avatar
velikani velikani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.07.06
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 114
Perusasetus

brittiläisen maastoauton ehjäystä (pari kuvaa)


pakosarja vihdoinkin kiinni, siihen piti hitsata ylimääräinen laippa että sai neljällä pultilla kiinni ettei vuoda niin helvetisti. ja ettei sitten hajoa pää pakokaasuihin. samalla tuli ehjättyä starttinappi vähän on virityksen makua kyllä.


pakosarja. on se kaunis, ja toimiihan se tiivistekkin löytyi motonetistä, tosin ei ihan originaalimalliin mutta .. väliäkös tuolla.


piti tehdä pari pulttia uuteen laippaan ettei tarvinnu sorvata isommiksi reikiä pakoputkesta enää. laippaan tuli tehtyä nimittäin M10 kierteet joten piti tehdä sorvilla M10->M8 pinnapultit.


starttinappi sanoi sopimuksensa irti, piti ottaa se irti ja ihmetellä. syyksi toimimattomuuteen paljastui raskaanlainen hapettuminen.


teräsharjaa (biltemassa ei yllättäen toiminu uudet sirukorttivehkeet niin piti jättää hiomapaperit ostamatta, perhana)

noh, nyt sitten vaan pitää säätää sytytys, taitaa olla vähän myöhässä kun räkii putkeen (mmc_tero sattu olemaan paikalla kun kävin ajelulla ja opasti, thanks).

starttinappi aukesi pihdeillä ja meni myös kiinni pihdeillä, lisukkeeksi eristyssähkömiesteippiä niin pysyy kosteus jotenkin edes loitolla. kevään myötä pitäis tulla uudet takapenkit mutta niistä sitten kenties lisää myöhemmin .. tarvinnee myös kietoa tohon pakosarjan ympärille tuning-teippiä eli jotain sellasta millä vois saada tosta vähän ääntä pois ja ehkä pikkuisen tiivistyäkkin.

---- --
LAND ROVER S1 1955 http://velikani.com/galleria
CHRYSLER NEON 2000

__________________
nimestä tunnistaa laadun.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.05.2007, 08:42
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Millisiä kierteitä ykkössarjalaisessa ... mitähän entusiastit tosta sanoo
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.05.2007, 14:57
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

on aikalailla sama mitä puristit sanoo tuli kokeiltua kyllä miten tuumaisiin pultteihin menee milliset mutterit. tarvii vääntää mutta kyllähän ne

shuttlen nopeusmittarikin toimii vaikka näyttää 20km/H ylimäärästä.

kani

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.05.2007, 16:09
james_III:n Avatar
james_III james_III ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 11.11.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 1.166
Perusasetus

Lainaus:
quote:
shuttlen nopeusmittarikin toimii vaikka näyttää 20km/H ylimäärästä.

kani
Eiköös se ole pelkkää plussaa kaikki <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

_______________________________
Offi videoita:klik

It's not broken, it's S2A
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pari kuvaa Nivasta SoSo Linkit 4 11.02.2006 20:05
pari kuvaa ROJEKTISTA Kankku Tekniikka & Jutustelu 42 14.12.2005 08:27
M: sukisuki (lisäsin pari kuvaa) Rytari O/M/V Muut 15 13.07.2005 10:33
Gaz'it Weteraanikonepäivillä. Pari kuvaa. JariM Tekniikka & Jutustelu 7 10.07.2005 10:26
Pari 14.9 kulman kuvaa.. Jörmelö Tapahtumat 0 15.09.2003 20:15


Sivu luotu: 11:33 (GMT +2).