Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 03.06.2013, 03:26
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
mitäs tälle kuuluu..
Kauhea into olis päästä tekemään, mut työt haittaa. Tän viikon jälkeen saa pitää kaks lomaviikkoa. Sillon vois aikaa löytyä.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 09.06.2013, 10:22
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Nyt on tapahtunut jotain, mistä uskaltaa mainita. Myllyä alettiin pikkuisen jo purkamaan, samoin sisustaa. Venakoneisto on silmämääräisen tutkimuksen perusteella onneksi aivan ehjä. Vika ei ole ainakaan siellä. Kk-laakerien kerroin alkaa tippumaan kovaa vauhtia.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 09.06.2013, 19:02
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Olin tuossa yöllä auttelemassa hallilla ja täytyy sanoa että tästä tulee oikeasti ikuisuusprojekti Ei sillä ettei severi&kumppanit osaisi mutta kun pajalla on jääkaappi ja sohva.....
Click image for larger version

Name:	steffe.jpg
Views:	3602
Size:	59,9 Kt
ID:	37833
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 09.06.2013, 19:17
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik Näytä viesti
Olin tuossa yöllä auttelemassa hallilla ja täytyy sanoa että tästä tulee oikeasti ikuisuusprojekti Ei sillä ettei severi&kumppanit osaisi mutta kun pajalla on jääkaappi ja sohva.....
Liite 37833
Noh noh, me vaan tykätään pitää lukuisia ja pitkiä tuumaustaukoja
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 10.06.2013, 16:25
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.342
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik Näytä viesti
Olin tuossa yöllä auttelemassa hallilla ja täytyy sanoa että tästä tulee oikeasti ikuisuusprojekti Ei sillä ettei severi&kumppanit osaisi mutta kun pajalla on jääkaappi ja sohva.....

Miul on vähä sama ongelma.. Ja viel ku tallist pääsee suoraa kotisohvallekii ni ei tuol oikee tapahu mitää..
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 10.06.2013, 19:35
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Muutama tunti tuli tänään pyörittyä pajalla. Jotaki pientä purettiin keulasta pois. Sisältä sitte lähti poppivehkeet, sisustaa vähän ym. Popit tietenkin viriteltiin pajan seinään, että humppa saadaan soimaan. Tulipa muuten upea asennus Ite halliinki laiteltiin hyllyjä ja paineilmakela seinään. Häänrik napsi muutamia kuvia, niitä tulee varmaan näkösälle tänään.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 10.06.2013, 19:40
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Tämän päivän sotasuunnitelmaan kuului pajan järjestely, moottorin purku ja peräylityksen lyhennys.. Noh ensin piti saada hallille kunnon humppavehkeet ja siinähän se päivä sitte vierähtiki
Click image for larger version

Name:	P6100221.jpg
Views:	695
Size:	81,3 Kt
ID:	37869
Kyllä autoakin saatihin purettua..nuo stereot mikkä ny on seinällä

HILIAA HYVÄ TULEE!!
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 12.06.2013, 09:38
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Eilen saatiin melko paljonkin aikaan. Sisustaa tuli purettua, vielä jäi kattoverhoilut ja kojetaulu paikalleen. Ulkopuolelta sitte lähti umpiot, syyläri, akkukotelot ym. hilppeet mitä siellä ny onkaan. Moottorin purkukin jatkui. Suuttimet, turbo, pakosarja noin suurimpina. Ahdin on melko hyvässä kunnossa. Ja ennenkuin kukaan ehtii kysyä, niin se on jo myyty. Tilalle menee sitte varmaan 35 tai 40Super Holsetti. Kuvia tuli otettua, niitä vähän myöhemmin.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 12.06.2013, 13:39
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Sitte niitä kuvia. Mitään hinttimäistä sisustajansilmää mulla ei ole kuvaamiseen, eikä käsikään ole kovin vakaa, joten ei näistä oikein mitään selviä Eipä tullu enää ihan loppuillasta otettua kuvia (ku alko motivaatiojuoma maistumaan, ni ei enää muistanu), kattohäkkyräkin sai kyytiä. Häänrik vois laittaa myös ottamiaan kuvia.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Ihmettelen suuresti niitä puheita, joiden mukaan tojot ruostuu

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
__________________
HJ61
MMC

Viimeksi muokannut ssuvik : 12.06.2013 13:43
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 12.06.2013, 14:34
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Joku tais väittää että tojotat ruostuu
Click image for larger version

Name:	P6110229.jpg
Views:	637
Size:	89,5 Kt
ID:	38015
Kylläpä sitä löytyi tuolta "altaasta"
Click image for larger version

Name:	P6110225.jpg
Views:	655
Size:	101,1 Kt
ID:	38016
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 16.06.2013, 03:01
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.925
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Sitte niitä kuvia. Mitään hinttimäistä sisustajansilmää mulla ei ole kuvaamiseen, eikä käsikään ole kovin vakaa, joten ei näistä oikein mitään selviä Eipä tullu enää ihan loppuillasta otettua kuvia (ku alko motivaatiojuoma maistumaan, ni ei enää muistanu), kattohäkkyräkin sai kyytiä. Häänrik vois laittaa myös ottamiaan kuvia.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Ihmettelen suuresti niitä puheita, joiden mukaan tojot ruostuu

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
ex sää severi oo muuta saanu aikasex ku pojjjjaaaaaaat nakertaa hodarin "puskuria"
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 16.06.2013, 08:39
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
ex sää severi oo muuta saanu aikasex ku pojjjjaaaaaaat nakertaa hodarin "puskuria"
No kyl mä oikeasti oon. Ei oo vaan tullu kuvattua Nytkin kauheat himot päästä pajalle. Pakko oottaa tiistaihin, ku maanantai-iltana palataan reissusta.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 16.06.2013, 10:40
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Onko tuo nokka-akselin laakerikannessa oleva musta likaa?


Siis onko tuo musta pikeä?

Olisi tyypillinen näkymä koneesta, missä joskus olleet huonot öljyt!
Nyt, kun uudet ja "pesevät"öljyt; olisi alkanut piki irtoamaan/puhdistumaan.
Ja tuota "pikihilettä" tarttuu suodattimeen niin pitkään, että menee tukkoon, ja sen seurauksena ohivirtaus venttiilistä öljynkierton ja sitten alkaa kolista...
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 16.06.2013, 12:18
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

on taidettu ajaa vähän longlife öljynvaihtovälillä
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 16.06.2013, 12:26
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
on taidettu ajaa vähän longlife öljynvaihtovälillä
No ei tosiaankaan. Paitsi jos pidät kymppitonnia longlife välinä.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 16.06.2013, 12:36
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Kerrotaan vielä sellainen asia, että tämä moottorihan on rempattu 590000km kohdalla. Silloin kone laakeroitiin uudestaan ja suutinremppa suoritettiin samalla. Kilometreissä mitattuna kohtapian sen jälkeen auto tuli minulle, ja kilometrejä on tullut useampi kymmenen tuhatta. Öljyt on vaihdettu kymmenentuhannen kilometrin välein, ja peseviä öljyjä EI ole käytetty. Karstaa ei ole tullut VIELÄ vastaan, mm. imusarja lähes kiiltää. Miksi se nyt sitten hajosi? No sitähän ei tiedä, ennenkuin alakerrankin leväyttää pöydälle. Kiertokankien pultit on ilmeisesti jäänyt vaihtamatta tuossa edellisessä remontissa, itseasiassa ei ole tietoa että onko niitä koskaan vaihdettu. Nekin kai kuuluisi vaihtaa laakereiden vaihdon yhteydessä. Ja niissäkin on jotakin ongelmia kuulemma esiintynyt..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 16.06.2013, 13:12
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

no mitä toi musta mählä on mitä nois nokkapukeissa on ku karstaa?
kyllä tälläsessä koneessa kannattais käyttää jotain synteettisiä öljyjä. ja dieseliin tarkotettua esim nesteen turbo lxe 10w40...
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 16.06.2013, 13:48
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
no mitä toi musta mählä on mitä nois nokkapukeissa on ku karstaa?
kyllä tälläsessä koneessa kannattais käyttää jotain synteettisiä öljyjä. ja dieseliin tarkotettua esim nesteen turbo lxe 10w40...
Käyttämäni öljy on ihan dieselkoneisiin tarkoitettua. Mun on ollut tarkoitus käyttää synteettistä öljyä, mut ihan oman kämmin takia tullut vahingossa ostettua mineraalista. Viimeksi taisin ostaa just tota sun mainitsemaa. Se homma tais mennä niin, että tuo sun mainitsema viskositeetti on synteettistä, ja se mitä ostin, oli saman merkkistä mutta mineraaliöljyä. Ja en tietystikään hoksannut katsoa, ku oletin et ne kaikki olis synteettisiä. Mutta sillä ei ole mitään väliä, koska väärien öljyjen takia moottori ei hajonnut. Tuota mustaa nois laakeripukeissa ei voi oikein karstaksi sanoa, ku sitä on noin nanomillin kerros.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 16.06.2013, 14:36
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

on muuten aika pesevää toi nesteen mineraalinenkin 15w40. joskus sitä laitoin juuri osatamani hj ja siinä oli venttiilikoneisto konaan tervan peitossa. ja seuraavana keväänä oli jo aika kiiltävä. mutta ei taida öljyt kauheesti vaikuttaa hdj kiertokangen laakeri vikoihin. ne vaan porsii aina tasasin väliajoin

Viimeksi muokannut Jani E : 16.06.2013 15:50
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 16.06.2013, 15:00
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
mutta ei taida öljyt kauheesti vaikuttaa hdj kiertokangen laakeri vikoihin. ne vaan porsii aina tasasin väliajoin
Näinhän se menee Tästä ku koneen joskus saa kasaan, niin tarkotus olis käytää vaan synteettisiä öljyjä.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 16.06.2013, 15:50
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.729
Perusasetus

tie sitte mitenkä ne punametalli laakerit kestäis?
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 16.06.2013, 16:18
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
tie sitte mitenkä ne punametalli laakerit kestäis?
Joku niitä aiemminkin mulle ehdotti. Ei vaan tunnu kellään olevan niistä omaa kokemusta? Ja mistä niitä hommais?
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 16.06.2013, 16:39
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 2.186
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Siis onko tuo musta pikeä?

Olisi tyypillinen näkymä koneesta, missä joskus olleet huonot öljyt!
Nyt, kun uudet ja "pesevät"öljyt; olisi alkanut piki irtoamaan/puhdistumaan.
Ja tuota "pikihilettä" tarttuu suodattimeen niin pitkään, että menee tukkoon, ja sen seurauksena ohivirtaus venttiilistä öljynkierton ja sitten alkaa kolista...
...TAI sitten edellisen rempan tekijällä on ollut hieno idea että "maalataampas nuo pukit kilikalilla" näyttää meinaan livenä ihan maalilta Ja muutenkin vähän ihmetyttää miksi TOHON kohtaan karsta tarttuis kun ei nuo laakeripukit koskaan oo niin kuumia ja jos ne kuumenee nii et öljy palaa siihen kiinni, niin olettaisin että laakeri leikkaa kiinni välittömästi
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Plus muita romuja
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 16.06.2013, 17:07
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Sorry, menee pikkasen topiikin sotkemiseksi.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Kerrotaan vielä sellainen asia, että tämä moottorihan on rempattu 590000km kohdalla. Silloin kone laakeroitiin uudestaan ja suutinremppa suoritettiin samalla. Kilometreissä mitattuna kohtapian sen jälkeen auto tuli minulle, ja kilometrejä on tullut useampi kymmenen tuhatta. Öljyt on vaihdettu kymmenentuhannen kilometrin välein, ja peseviä öljyjä EI ole käytetty. Karstaa ei ole tullut VIELÄ vastaan, mm. imusarja lähes kiiltää. Miksi se nyt sitten hajosi? No sitähän ei tiedä, ennenkuin alakerrankin leväyttää pöydälle. Kiertokankien pultit on ilmeisesti jäänyt vaihtamatta tuossa edellisessä remontissa, itseasiassa ei ole tietoa että onko niitä koskaan vaihdettu. Nekin kai kuuluisi vaihtaa laakereiden vaihdon yhteydessä. Ja niissäkin on jotakin ongelmia kuulemma esiintynyt..
Noista kiertokangen pulteista: Ne vaihdetaan samalla periaatteella kun esim. kiertokanget; siis mitataan ja jos ei mene spekseihin, niin silloin uusitaan.
Multa löytyy jostain toyotan manuaalista mitat, kun muistasin mistä.

Ja nuo hodarin kiertokangen laakerit; siis onko kenelläkään varmaa tietoa siitä, paljonko joskus 90 loppupuolella taikka sen jälkeen valmistetut orkkis laakerit kestää? samat laakerit ovat vm. 97 asti, ja ne kestää? (nuo laakeriongelmat ovat vain alkuvuosien ongelma, tuli sutta aluksi, kun muistaakseni lyijy jätettiin pois, samaan ongelmaan olen törmännyt vm. -81 bj-42:n koneen nokka-akselin laakerissa, oli laakeroitu uudelleen -90 luvun alussa)

Tuosta epäilemästäni pikeentymisestä: se on juurikin niin kuin kolinapullolla maalattua, ja irtoaa usein juurikin pienenä hileenä, joka tukkii suodattimen niin hienovaraisesti, että silmällä ei juuri näe.
Kun noita öljynsuodattimia on joskus tullut teurastettua, niin aika moni toteaa että puhdas oli, kun ei näkynyt havunneuloja taikka karkkipapereita
siis tuo epäilemäni pikeentyminen voi olla vuosikausia sitten kertynyttä, ja nyt aiheuttaa ongelmia, kun lähtee irti.

Ja sitten noiden nykyaikaisten dsl- öljyjen "pesevyydet": Kaikki on peseviä, varsinkin jos haetaan vähänkin parempia hyväksyntöjä (Lue: 2000 luvun hyväksynnät)

Ja ne mäntien öljysuihkujen venttiilien painejousien katkeaminen kanssa aika vaikea/vaikeasti keksittävä syyllinen voiteluhäiriöihin.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 16.06.2013, 22:22
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
tie sitte mitenkä ne punametalli laakerit kestäis?
Kaippa ne kestää kun esim. mersun turbodiiseleissä on sellaiset jo tehtaalta lähtiessä.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
hdj, korin lyhennys, om904


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
runkolaakereiden uudelleen pinnoitus toyota4x4 Tekniikka & Jutustelu 21 09.05.2011 22:41
ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80) pee Maasturiprojektit 109 27.11.2009 21:41
uudelleen rekisteriin ottaminen? Cental73 Tekniikka & Jutustelu 4 28.09.2008 21:32


Sivu luotu: 12:31 (GMT +2).