|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
paljoks tuon ivecon kokmassa on ? menis ihan C1E llä jos alle 8500 kg (8499 + 3500=11999)
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#77
|
||||
|
||||
no nii.
nyt on päivä romuja talkoilla risteytetty ja mäyris liikkuu taas ominvoimin. ihmetyttää kyllä se että vehkeet on 70 luvulta eikä yhtään jumittunutta tai ruostunutta pulttia koko laitteista akseleita vaihdellessa löytyny. yhen jarruputken nipan jouduin lämmittelee mäyriksestä irti ja keskiakselin toisesta jarruputkesta ja sylinterinvälistä löydettiin hobauruuvinkanta näin oli korjattu vuotava jarrusylinteri. |
#78
|
|||
|
|||
hys hys hys, ei kannata ääneen kehua, ottaa jossain takaisn jos kehuu helposti mennyttä remonttia
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
#79
|
||||
|
||||
Lainaus:
ei laatutuotteet osaa niin tehä, ne on vaan nää "meidän" vehekset ... btw. mullois pari volvon ampparipetiä jouten jos kiinnostaa ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#80
|
||||
|
||||
Joo sama mies.
|
#81
|
||||
|
||||
miksihän mun tekis mieli lähtä Onnelan jonoa hämmentämään mäyriksellä?
|
#82
|
||||
|
||||
Ei onnistu. C1E kortilla vetoauton kokonaismassa max. 7500kg.
|
#83
|
||||
|
||||
Lainaus:
aivan, siis iveco pitäis olla 7500 kg kokmassaltaan
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#84
|
|||
|
|||
Niin ja muistaa sit sen, että jos nyt korttia korottaa sen joutuu uusaamaan 5 vuoden välein
Itte ajatellut et jos jostain eu maasta hakisi esim. puola täyden kortin niin ei olisi poliisinkaan kanssa ongelmia eikä tarviisi uusiskella. Vai mites ruotti? |
#85
|
||||
|
||||
joo, vaikka nyt en oo ihan varma mitä tässä mietitäään niin iveco on 12 tn (11980tms) kokonaismassaltaan. ja sitä vuokrataan tarpeen mukaan
|
#86
|
||||
|
||||
Skubalta löytyy osa osista vähän halvemmalla kuin marmoritiskiltä.
http://www.skuba.fi/varaosat.html |
#87
|
||||
|
||||
Tuubivolvoon asenneltu kompressori, laitoin normaalin valovirta koneen invertterillä, ja koska ne on kaameen korkeita, niin se jaettiin kahtia ja asennettiin moottori ja säiliö "jonoon" alumiininpalan päälle ja se koko komeus ripustettiin seinälle.
Säiliö olisi voinut olla nyt myös isompikin, mutta eiköhän tuolla päästä alkuun ihan hyvin. koNpuran ja moottorin laitoin kumijalkojen nokkaan ettei ääntäisi niin isosti. vaikuttaa ihan toimivalta ja kohtuulliselta äänitasoltaan. Vielä jos siihen asentelisi jonkinlaisen kotelon niin saisi entisestään pienennettyä ääntä. Letkuna mulla on öö 8 vai 10m spiraaliletku, en oo kyllä etes testannut vielä yltääkö joka renkaalle. pitäs kyllä. voisihan tuohon tietysti yhen lisäpöntön laittaa, vaikka hanan taakse, jos joutuu reissussa jotain koneistamaan niin olis vähän ilmaa reservissä. Taakse pitäisi asentaa kunnon pajoitus valot vielä. 2 tai 4 kpl ledi spottia |
#88
|
||||
|
||||
Otas ny paljon kivoja kuvia miltä mäyris ny näyttää, se oli porissa majaillessaan aika hieno.
Tai no tuskin se vielä on kauheasti muuttunu
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#89
|
||||
|
||||
No niin. etelän reissu heitetty ja patrolli parkattu pihan nurkkaan niin aika ottaa tätäkin taas tulille.
Äsken otin ajokin sisälle. Pikkuisen on nuukaa tilasta. Tähän pitäisi taas kerätä sellainen TO DO: lista. -Jarrujen läpi käyntiä ja sylkkyjen uusintaa tarpeen mukaan. -Huohottimen isonnus /kunnostus. (vuotaa hieman koneen päällä) -Sähkövinssi eteen. -LA -Rokkikoneet ^^nuille 12 volttia ja akku. -eberin kunnostus ja asennus. - moottoriin öljyt - akseleihin öljyt - laatikoihin öljyt -Hytikka pumpun öljysäiliöön hanat ja öljyn lisäys -flektille termostaattiohjaus. -ÖP mittari? (olikohan jo?) -eteen apujouset paikoilleen -Taakse on jo renkaat, niitten asennus. -eteen hommata joku renkaat? Sisustaan säilytystilaa yms. lokeroa jne. -Tietokone -hitsata palkkihelmat ja ruostepaikkojen korjaus. -Maalaus hommia. -Katsastus *puuuuuhhh* ------------------------------ Kuuluuko takatelin tosiaan elää nuin paljon mukana asfaltilla kääntyessä? puslat pitäis olla kyllä OK. |
#90
|
||||
|
||||
La laitettu.
eteen Renkaat hankittu Näyttö ja näppis ja hiiri asennettu. Tietokone hankittu. jos huomenna ottas pihalle ja laittas momsterit alle, niin lopun saa rassata pihalla, ei sovi enään talliin. Tarkoitus oli käyä ulkoiluttaan tätä paratiisissa tänäviikonloppuna, ei uupuisk uin loput enäään. |
#91
|
||||
|
||||
Rengas rulettia
pikku levikkeet vaatinee? Rapatiisissä miesten lelut on kookkaita? Sais olla leveemmällä rampit? |
#92
|
||||
|
||||
Näyttää hyvältä! Mitkäs vieterit alle meni / on menossa? Oliko sulla tuossa ohjaustehostinta?
|
#93
|
||||
|
||||
Lainaus:
joo on tuossa vanin simpukka ja "joku" pumppu.. kääntyy soralla, sormella kääntämällä, 1,5bar painetta etusissa. |
#94
|
||||
|
||||
ja tämäkin projekti on pääsemässä ensimmäiselle safarille isoryn matkaan laatokan itäpuollle ensiviikon lopulla. leima haettu lauantaina, ja puutelistassa oli takana heijastimet.
nyt pitäs taas vaihtaa alle maastorenkaat. vinssi eteen ja joku taakse... impossible mission. |
#95
|
||||
|
||||
Ota jari salkkutalja jos löytyy. Sillä sen sieltä poissaa, kun 6mieheen veivaa
|
#96
|
||||
|
||||
tuli onneks ajamalla. vähän vinssiä korkeintaan mausteeksi
|
#97
|
||||
|
||||
joku kuva
|
#98
|
||||
|
||||
On se ULJAS peli eturenkaat vanteineen näyttää erehdyttävästi alunperin multa lähtöisin olevilta
|
#99
|
||||
|
||||
oliskos niissä takuu vielä voimassa. kun toinen vähän vääntyi...
|
#100
|
||||
|
||||
kyllä vaan mäyris 39.5 kkailla on aina asiallisen näkönen !!!
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|