|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
π Nissan Terrano1 hyytyi tielleTiedot ▪︎ Nissan Terrano 1 vm 1991 ▪︎ VGE 3.0 litran bensamoottori ▪︎ automaattivaihteisto ▪︎ WD21 korimalli ▪︎ VIN: JN1WHYD21U0106864 ▪︎ BFGoodrich TA KM3 M+S POR renkaat ▪︎ Varta silver 85Ah akku ▪︎ Seeker 140° lisävalot ▪︎ Referenssi etuvaloilla max 100 π 2x20=40 halogen valot π 2x30=60 led kaukovalot - pien ledit 12.5x2=25ref eri kytkin Olosuhteet ▪︎asfaltti tie <-- 2WD/ D-asento (ei D1/D2) ▪︎sankka sumu aamulla klo 5 <-- kosteaa ▪︎valoina pitkät ja 4 työvaloa ▪︎hidas vauhti <-- sumun takia ▪︎D <-- olisko D1/D2 ollut parempi ▪︎maastorenkaat <-- 33" raskaat ▪︎takana lyhyttä ajoa veneelle <-- akkua ei ladattu ▪︎täysi tankki, noin 10l jerrykannusta sihdin läpi * alkoi hidastua, pysäytin 16km ajettuani * kone sammui + lähti käyntiin vähän ajan päästä ▪︎ käytin kierroksilla + 100km/h kulki ok 16km takaisin ▪︎ autotallissa ▪︎ akkulaturi näytti 1.8 arith ▪︎ akku latautui täyteen yön yli <-- Varta silver 85Ah akku ostettu 29.6.2020 Status ▪︎ ei ajettu ▪︎ tarve lähteä erälle asap ▪︎ huolto tilattu mutta aika vasta lokakuulla ▪︎ ei tutkittu ECU vikakoodia Mikä seuraavista todennäköisimmin auttaa (1) polttoainetankki tyhjennettävä ja huuhdeltava ? (2) sytytyspuola vaihdettava ? (3) polttoaine suodatin vaihdettava ? (4) sytytystulpat vaihdettava ? (5) laturi vaihdettava ? (6) syrytystulpat vaihdettava ? (7) usb laturi näyttämään miten auton laturi lataa (8) öljynpainemittari näyttämään öljyn paineen (9) polttoaine pumppu ? (10) polttoaine pumpun rele vaihdettava ? Mitä yrittää ? (11) ECU vikakoodin selvittäminen - haastava box hanskalikerossa jota käytetään ruuvimeisselillä ja osattava tulkita vilkutusten määrästä ja väristä koodi mikä voi resetoitua ettei huolto näe (12) epäillä muuta kuin akkua ja laturia koska miten pääsin ok takaisin ? (14) katsoa että akun miinus napa kunnolla kiinni rungossa ? (15) turha murehtia, sammui koska takana pätkäajoa ja nyt joutu kostealle (sumu) kelille ? (16) lisää lyhyttä testiajoa metsäteillä ? (17) kaipaa vain lisää ajoaja uutta bensaa !? (18) mitään osaa ei kannata vaihtaa ellei todeta että ao osa on viallinen !? (19) joku sähkö vika ? (20) virranjakaja ? (21) luoda tilanne uudelleen ja hinauttaa tieltä/metsätieltä/offroad oloista ? Toteutettavia neuvoja mielellään, esim seuraavat rajaan pois: (22) en vaihda dieseliin ~ V6 3.0 bensakone toiminut hyvin (23) en vaihda uuteen maastoautoon (24) en vie korjaamolle "tutkittavaksi" - liian kallista, vikavaihtoehtoja liikaa Asialliset neuvot tervetulleet, esim uuden osan tilaaminen ja korjaamolla asennuttaminen sekä esim polttoaine järjestelmän puhdistaminen voi olla viisasta kunhan osien ja työn hinta kohtuullinen ja todennäköisyys että vika korjaantuu on suht hyvä. En ole kovin tee-se-itse taitoinen enkä omista enkä hallitse hyviä mittalaitteita enkä työvälineitä eikä ole pajaa korjata. Eo listakin on offroad kavereilta saatua. Kiitos etukäteen hyvistä neuvoista ja pysykää koronavirukselta terveinä!
Viimeksi muokannut dragonxi : 16.12.2021 17:59 Perustelu: π |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Bensakone tarvii polttoainetta (bensiiniä), ilmaa, puristuksia ja kipinän (sähköpuoli) jotta käy, eli jos kone sammuu, eikun tutkimaan mikä noista edellämainituista uupuu. Tulppaa vaan irti ja tutkimaan tuleeko pyörittäessä kipinää, syöttääkö polttoainetta, onko ilmanputsari tukossa jne...melko helposti pääsee alkuun ja saa osviittaa missä noista osastossa vika saattaisi olla. Testeristäkään ei tietysti ole haittaa jos sellaisen saa käsiinsä, mutta perinteisillä konsteillakin saa jo pikkaisen hajua, mistä osastosta kannattaa jatkaa etsintää pidemmälle mikä noista tarpeellisista upuu, ja mikä siellä ketjussa krenaa. Mutta jos kerran ei itsellä ole riittäviä taitoja tai kiinnostusta/mahdollisuustta tutkia, niin vie sitten suosiolla sinne pajalle/korjaamoon ja antaa ammattilaisten hoitaa kuntoon tai pyytää niiltä kokeneemmilta offroad-kavereilta apua jos mahdollista.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#4
|
|||
|
|||
Δ DIY Nissan Terrano 1 VGE 3.0 13.9
■ On-board Diagnostic System käytetty
▪︎ meisselillä käytettävä box hanskalokerossa ● Mode III - virta päällä + koodi 55 = kaikki ok ▪︎ ao järjestelmän mukaan kaikki kunnossa ● Self Diagnostics ajettu ( lisää testejä) ▪︎ Mode V - 5 min moottori käynnissä + mikään valo-kombinaatio ei syttynyt ts todennäköisesti kunnossa myös ▪︎ camsaft position sensor ▪︎ ignition signal ▪︎ mass air flow sensor ● Nollattu koodit / Mode IV - ajolla + koodi valot käyttäytyi kuten pitää ts todennäköisesti ok myös: ▪︎ throttle position sensor ▪︎ starter signal circuit ▪︎ speed sensor circuit ● Eo testien aikana moottori + starttasi ok + kävi tyhjäkäynnillä ok + pelitti eo testiajossa ok + meni pois päältä ok jatkan testejä neuvojen & kykyjeni mukaan kiitos paljon neuvoista ! |
#5
|
|||
|
|||
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 21:54 |
#6
|
|||
|
|||
Status 13.9 Nissan Terranolla
▪︎tallissa
▪︎ei lisää testiajoja suunnitteilla * suositus, mutta ehkä sucks !? päätelty: <-- ehkä väärin ? ▪︎polttoaine (pa)-tankki täytyy tyhjentää ▪︎pieni erä uutta bensaa tilalle ▪︎pa-pumpun rele kannattaa vaihtaa huom: pa-pumppu on tankin sisällä ! ▪︎mittaamalla tutkittava pa-pumppua ratkaisematta: * pystyykö pa-pumppua tutkimaan avaamatta tankkia ? * entä jos mittauksen mukaan pa-pumppu rikki ? * korjaamo ei pysty pa-pumppua tilaamaan ! * www kuten autodoc ei ole ! * uusi pa-pumppu kallis, ehkei tarvetta ? hylätty: ▪︎ polttoainesuutin tuskin syypää ~ niitä on 6 kpl V6-moottorissa tehty-itse ▪︎ kontrolliyksiköllä vika diagnoosit ▪︎ CRC käsittely ▪︎ tarkastettu akun maadoitus neuvot edelleen tervetulleita! |
#7
|
|||
|
|||
Testiajo Nissan Terrano 1 VGE 3.0 15.9
Testisuunnitelma (alustava):
▪︎ - 2°C ... +7°C pouta - ei sumuinen & ei kostea ▪︎ lämmityksessä - ei ilman kun jo pakkasta ▪︎ täysi Varta silver 85Ah akku - ei vajaa ▪︎ n.80km - hyytyi 16km päässä ed kerran ▪︎ soramaantie ja -metsätie - ei asfaltti ▪︎ minimi kuorma - ei varusteita kuten kun hyytyi ▪︎ 80-100 kmh soramaantie - ei 40-50km/h ▪︎ enemmän kierroksilla - ei sumu hidastamassa ▪︎ 4WD /High metsätiellä ja D ▪︎ seisottaminen useita tunteja ▪︎ 4WD /Low sorakuopilla ja D1/D2 sekä R ▪︎ norm paine - BFGoodrich TA KM3 M+S POR ▪︎ valoisa aika - ei pitkiä valoja, ei työvaloja ▪︎ sama 98E millä viimeksi hyytyi kesken matkan ▪︎ diagnostiikka nollattuna ▪︎ Samsung A71 ladattuna - ei USB laturissa ▪︎ tankissa n 60l = 130€ ! - antaa palaa jos kerran kuljettaa kun edessä tod näk pa-tankin tyhjennys! Avoinna mm. ▪︎ mitä testata, millä, miten heti kun hyytyy ? ▪︎ mitä osia yrittää vaihtaa - vai ei mitään ? ts kokeilla starttaako ja tuoko takaisin taas ? ▪︎ mitä valokuvata/videoida jos hyytyy ? Palautteet erittäin tervetulleita ! |
#8
|
|||
|
|||
Nissan Terranon hyytymisestä 14.9
DIY yritys 16.9 (testiajo 15.9 siirretty)
▪︎ CRC-käsittely ke pa-pumpun liittimille DIY joka saattaa ratkaista kaiken ts teoria on että pa-pumppu oireili kosteassa sumussa koska liitoksissa hapettumaa ja/tai liitokset ei kiinni ja/tai kosketus JP 14.9 Nissanissa polttoaine tankin putki ohutta peltiä mikä lahoaa usein ja jos so putki on rikki niin tankkiin menee vettä ts vaikka pa-pumppu toimii niin ei auta vaikka imee kuraa ja vettä ! Koottua korjaamoilta ti 14.9 A <-- myyjä, tietää paljon,ex korjaaja ▪︎ sähköpuolella kosketushäiriö ▪︎ etsi pa-tankin kansi ▪︎ irrota sähköliittimiä ja CRC käsittele ▪︎ EI ole polttoainepumppu & eikä sitä saa ! & ja törkeän kallis ! ▪︎ EI ole polttoaineessa <-- (!?) ▪︎ ao rele voi aiheuttaa <-- ostin B <-- sähkötyöt 5.10 tekevä ▪︎ tulee tutkimaan polttoainepumppua ▪︎ jos ei ole ok ehkä voi rakentaa jos ei saa ▪︎ tankin polttoaineelle ei ole tynnyriä ▪︎ jos hyytyy ajossa uudestaan - starttaa - 5 sek sisällä pitäs kuulua pa-pumpun ääni ps jos normaali kuulo C ti 14.9 ▪︎ polttoainepumppu ajottain ei ehkä toimi ts ei kokonaan ole rikki ▪︎ tankissa oleva 60l voi ehkä käyttää ts. kannattaa laskea johonkin/ajaa ▪︎hyytymistilanne kannattaa yrittää luoda ts ei välttää esim osia vaihtamalla ▪︎ tutki polttoaineen väri laskemalla kannuun ts onko sakeaa tms ? onko vettä ? ▪︎ pa-tankin tyhjennys pohjaproppu auki ▪︎ polttoainesuodattimen vaihto ei ▪︎turha tankata huoltamolla huom: ** 2x60=120l x 1.85€ = 220€ ** Palautteet edelleen tervetulleet ja kiitokset aikaisemmista ! |
#11
|
||||
|
||||
Ei terve auto Masinolia kaipaa, mutta jos tankkiin on päässyt vettä niin siihen vo auttaa. Testaa yksi sellainen. Itse en tankkia tyhjentäisi, kun se on aika työlästä. Polttoaineongelmat kosteuden kanssa on tyypillisiä jos tankki on melkein tyhjä, joten itse tankkaisin täyteen silläkin riskillä että se pitää myöhemmin tyhjentää mahdollisen hiekan/ruosteen vuoksi. Jos tankki tai täyttöputki vuotaa niin siitä pitäisi tulla myös hajua ulospäin. Haiseeko?
|
#13
|
|||
|
|||
PA-pumpun liitin DIY 15.9.2021
▪︎ puhdistettu hiekasta yms liitännät
▪︎ CRC käsitelty mitä pystyi nb: * irrotettava suoja päällä ei suojaa ulkoa * ts. * tieltä päässyt liittimiin hiekkaa, kuraa * ▪︎muovikotelo ja pressukangasta suojaamaan ~ ei liian tiivis ettei kondensoidu vettä (ruoste) ▪︎polttoainepumppu surisi kun starttas nb: vaimea surina, kaveri oli onneks hyväkuuloinen ~ jos tavaraa ja maastossa niin tuskin kuulis! |
#14
|
|||
|
|||
Forte fuel system cleaner tilattu 15.9
Forte fuel system cleaner tilattu 15.9
>> https://www.rst-steel.fi/kuorma-auto...9/#description |
#15
|
|||
|
|||
USB tikulla Terrano 1 laturin testausta 16.9
▪︎ USB-tikun näytöstä näkee auton laturin
tuottaman jännitteen, odotusarvo n 14V >> https://auton.fi/tuote/usb-autolatur...a-ek-18000329/ (1) Miksi vain noin 12V kun otti auton tallista ? (2) Miksi vain noin 12V lyhyellä testiajolla ? (3) Miksi ok lukemat auton seisottua n 30min ? a) 14.1V tyhjäkäynnillä !? b) 14.3V kierroksilla 4000 paikallaan !? huom: ~ (1) - (3) vastaavat ehkä hyytymis-ongelmaa ts Aamu 10.9 kun hyytyi 16km jälkeen sumussa: Teoria: (4) akku ei tod näk täysi 10.9 aamulla (5) tosi hitaalla vauhdilla min vauhdilla ei riittänyt laturin teho sekä akun että muun sähköllä toimivan systeemin lataukseen (6) akussa riitti virta kun käynnistin (7) paluumatka onnistui koska (a) kovat kierrokset n 100km/h (b) min heikot halogen valot vain koska sumu oli hälvennyt (8) Tarkistettu tilatusta Nissan laturista + On sisäisellä jännitteen säätimellä ! >> https://auton.fi/tuote-osasto/laturi...volle/UFK-985/ (9) Tilattu myös ao laturin hihna >> https://auton.fi/ (10) Offroad DIY ! - jos saa ajoissa tilatut osat maastoon ja Terranon ao "kenttähuolto pisteeseen"! |
#16
|
|||
|
|||
USB tikun lukemat Terrano 1 laturista 17.9
(1) start ja autotallin edessä
▪︎ 14.1V <-- OK ref: tech man EL-20 p. 1274 SDS alternator jännite spec 14.1V -14.7V / VG30E (2) 50m ajon jälkeen tyhjäkäynnillä parkissa ▪︎ 12V <-- ** ei hyvä ** (3) ▪︎ laturin hihna näytti kulahtaneelta ▪︎ johdot ja liitännätkään eivät vakuuttaneet (4) ▪︎ uusi hihna toivossa tänään ▪︎ kun hihna sitten uusi laturi tilalle >> auton.fi (5) kierroksilla 5000 kokeiltu parkissa * 12.1V vaikka kierroksia mikä ei hyvä |
#17
|
|||
|
|||
Laturin vaihto epäonnistui 17.9
▪︎tilattu laturi ei käynyt
▪︎uusi tilattu, samalla hihnoja (2) ▪︎soitettu auton.fi; palautus ok ▪︎auto toi korjaamolta ok ja lataus noin 14.1V ajon aikana ▪︎ ens viikolla uus yritys vaihtaa laturi |
#18
|
|||
|
|||
Mitä tehdä varaosan.fi verkkokaupasta tilatuille
Mitä tehdä varaosan.fi verkkokaupasta tilatuille
osille jotka ei ehkä käy kuten laturi joka väärä vaikka reg no ok ja heidän tietojärjestelmä vakuutti osien autooni sopivan: (a) palautan samalla kun laturin (b) jätän varaosiksi (c) asennusta yritän ti 5.10 (1) bensiinisuodatin <-- | (a) | (b) | (c) | (2) ilmanpuhdistin <-- | (a) | (b) | (c) | (3) sytytystulpat <-- | (a) | (b) | (c) | (4) sytytyspuola <-- | (a) | (b) | (c) | (5) öljynpainemittari <-- | (a) | (b) | (c) | ps. tälläista kuulemma sattuu usein jos auto on made in Japan, ao maan valmistajat eivöt anna piirustuksia eikä speksejä osia valmistaville ! |
#19
|
|||
|
|||
Jatkosuunnitelmasta kysymyksiä 18.9
1) Asennus 20.9 korjaamolla
▪︎uuden korjaamon tilaaman laturin asennus uudella korjaamon tilaamalla laturin hihnalla ja ohjaustehostimen hihnalla ts. vastuu osien sopivuudesta kuin työstä korjaamolla eli ei edes auton.fi laturin hihnaa yritetä kerran ei heidän toimittamansa laturi käynyt (2) USB-tikun näyttöä ja autoa tarkkaillen: - odote 14.1V - 14.7V ts speksien mukainen eli ei 12V tietämille kuten nyt ▪︎tyhjäkäynnillä sekä kierroksilla testi hallissa ▪︎koeajo korjaamon pihalla ▪︎koeajo pitemmällä ▪︎seuraavan huollon varaaminen ▪︎taajamassa auton käyttö ▪︎sorateillä pitempiä matkoja ▪︎jatkotoimenpiteet mikäli vika ei korjaannu (3) Akun varauksen tarkkailu ▪︎ Varta silver dynamic ▪︎ 85Ah 800A (en) ▪︎ ostettu 2020 hinta 145€ ts akku pitäs olla vieläkin hyvä joten akun lataus pitäis pysyä hyvänä uudella laturilla ja uusilla hihnoilla ? (4) Onko eo suunnitelma ok ? (5) Jos ei, niin miltä osin pitäs muuttaa ? (6) Onko miten todennäköistä että Nissan Terrano vielä hyytyy ? (7) Mikä sitten neuvoksi hyytymisen korjaamiseksi? vai (8) Rohkeasti viikoksi maastoon - mukana kun on kavereita jotka offroad autoista tietävät ja osaavat korjata kentälläkin !? |
#21
|
||||
|
||||
Miten ei toimi, latausko?
|
#22
|
|||
|
|||
laturi ei toimi ja vaihdetaan uuteen ma 20.9
Terranolla ei voi lähteä reissuun pitemmälle matkalle koska laturi ei aina lataa akkua kuten pitäisi ts välillä ok 14.1 - 14.7 mutta välillä 12V eli ei riittävästi.
Muuten ilmeisesti pelittää ok ja vois käyttää vaikkapa ostoskärrynä kun välillä laturilla latais autotallissa. Pelittänee off road reissulle kun saa asennettua uuden laturin ja hihnan siihen. Voin olla väärässä. |
#23
|
|||
|
|||
Laturin ja laturin hihnan vaihto 20.9
● uusi laturi
▪︎ vanhasta laturista pyörä, muuten ok ● uusi hihna, myös ohjaustehostimen * vanha laturin hihna oli huonossa kunnossa ▪︎ ~14.1V - 14.3V USB tikun näyttö ▪︎ ~14V huoltamon mittaus VIKA tod näk KORJATTU ! Kiitos hyvistä neuvoista niitä antaneille! |
#24
|
|||
|
|||
Minua mietityttää tässä se asia, että sammuiko virran puutteeseen, koska lähti ilmeisesti ilman apuvirtaa käyntiin? En ole asiantuntija varsinkaan bensa vehkeistä, mutta vanhan dieselin tapauksessa minun mielestäni ei näin tapahtuisi.
|
#25
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itse olisin ajatellut että jokin tilapäinen ohimenevä häiriö mikä ei aiheuta sen suurempia toimenpiteitä. Varsinkin kun tuo ei ilmeisesti ole uusinut? |
Luokat |
moottori, nissan, ongelma, sammui, terrano |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Jeep Cherokee hyytyi | igor | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.08.2014 16:47 |
King cap hyytyi aamusta | Kuningaskoppi | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 07.03.2012 21:44 |
Hilux hyytyi... | Hojotojo | Tekniikka & Jutustelu | 47 | 27.01.2010 16:24 |
miksi!miksi!patrollin kytkin asiaa voi keutana | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 24.04.2006 19:18 | |
Miksi poltat? Miksi kannattaa lopettaa? | MäIte | Health | 0 | 05.05.2002 17:56 |