|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Nivaan 16" rengastus?Eli heitetäänpä kysymystä kehiin... Ajatuksena olisi laittaa Nivan alle ( Vitaran 16 tuuman vanteet ) Insa Saharat koossa 235/70-16 tai 235/85-16. Ennen rengastusta olis tarkoitus avartaa/leventää kaaret sekä korottaa keula mersun(123) jousilla.. Sopiiko 16" pyörähtämään, ottaako joustoissa kiinni??? Tuo 235/85-16 ainakin arveluttaa.... Peräpää saa myös uudet iskarit. Ei haittais vaikka perä nousis vähän, mitkäs sinne olis hyvä laittaa???
|
#2
|
|||
|
|||
Löytyykö vituran vannetta 16"? Mulla on ainaki 15" joka on olmeisesti Vitarasta peräisin. 235/85/16 on aika hurjan kokonen nivan koteloihin. Varmaan vaatii melkosen siivun pois jalkatilojen pelleista ja takalokasuojista. 235/75/15:kin vaati mulla jalkatilojen lyttäämistä monta senttiä että mahtu kääntymään. Tuolla 235/70/16 kumilla ei BFG:n taulukon mukaan ollu suurta eroa 235/75/15:n, se sinne saattais mahtua melko kivuttomasti. Jos et ole tuota vielä lukenu niin kannattaa http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15739
|
#3
|
||||
|
||||
http://sorono.tk -> Nivanurkka -> Rengastus
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=4997 http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15739 jne. jne. jne. Keulan korotukseen MB W123 200D:n etujousi, Koivusen tuotenumero 801-MBE3, mitat: - lanka 15mm - ulkohalkasija 116mm - pituus 455mm Ne täytyy sit katkoo max. 315-320mm, enempää ei kärsi vetarintumpit korotusta, pohjaamiskumeja leikkat tarpeen mukaan, ulosjoustonkumista voi ottaa pois 30-40mm niin vakioiskari toimii vielä, sisäänjoustokumin silpomisen katot sit ku on renkaat paikallaan. Takapäähän hyvät iskarit on Rancho 5008, mitat on 349mm - 572mm, sopivat 60-70mm korotuksen kanssa jolloin voi iskarin kiinnikkeen nostaa ylemmäs akselilla, Ranchot myy www.racersplace.fi En suosittele noin isoo rengasta kuin 235/85-16 koska uusiorenkaana se on jo likimain 33" ja ne kyllä sit ottaa kiinni ihan jokapaikkaan ja voimansiirto on kovilla mut ihan miten ite haluut. 205/80-16 vakiovanteilla vaatii jo etukulman muokkausta, vanteiden levitystä ja takana sisäänjouston rajotusta. 235/75-15 6" mangelsseilla kaipaa kaarien muokkausta, korotusta, kääntyvyyden rajotusta ja takana sisäänjouston rajotusta sekä lekaa!! Siinä vähän osviittaa... ______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 |
#4
|
|||
|
|||
31/10,5 mahtuu ainaki mulla ihan hyvin.. jousto ehkä vähän kärsii, mutta kyllä tuo tuntuu silti menevän..
|
#5
|
|||
|
|||
31x10,50 R15 normihalkaisija on 775 mm, 235/85 R16 normi 806 mm, maksimi 822 mm.
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus KooPeen kirjotuksesta topicissa: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=16010
muutamama esimerkki: Insa sahara 235/85-16 = 821mm ilman vannetta/painetta merkki x 33/12,5-15 =811mm merkki xx 33/13,5-15= 818mm merkki ssssöx 33/15,5-15 792mm model BO 33/12,5-15= 833mm mud model kxo 33/12,5-15 =822mm Kaikki edellämainitut on mitattu tänään ja hallin betonilattialla. Tästä mukava aasinsilta- mikä on 33 tuumaa oikeesti????, eipä ollutkaan selkee juttu. Oikeesti sahara on yli 33" tai miten sen haluaakaan merkitä, ehkei kumminkaan ole, siis täh? ______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 |
#7
|
|||
|
|||
Kiitokset rengastusvinkeistä!
Ajattelin laittaa nivan alle Grand Vitaran 16" vanteen, pulttijakohan on tuo sama kun nivassa 5x139,7 ja Vitaran vanteen ET 5. Alle tuleva rengaskoko on vielä pikkuisen hakusessa.. Mikähän on Nivan orkkisvanteen ET, kun en oo sitä mistään löytänyt??? |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
l-200 rengastus | lavanelikko | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.04.2007 18:16 |
Tulevan talven rengastus | Nerd-O | Chit-Chat | 38 | 15.12.2006 21:02 |
2L koneen rengastus | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.11.2005 21:44 |
4Runnerin max rengastus | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.09.2005 08:27 | |
LJ:n Vinssi ja rengastus | Makkonen | O/M/V Muut | 0 | 12.03.2003 22:57 |