Nikko Suzuki Evo 2 - Sivu 13

Repro · #**301** 25.06.2012, 20:42

Etenemistahti on vanha tuttu, klemmari kerrallaan.

Sinne tulis vesipumppu.

PeteTurku · #**302** 27.06.2012, 19:56

Jos tulee lämpö-onkelmia, niin koitappa tehä noin 10 centtii syvemmäx toi kotelo.

Repro · #**303** 29.06.2012, 17:17

Pidetäänpä mielessä.

samusuki · #**304** 02.12.2012, 12:48

Onks tää edistyny mitenkää?

Repro · #**305** 02.12.2012, 15:06

Ei sitten kesän jälkeen kun rupesin tekemään viime syksyllä ostamaani taloon ulkovuoriremonttia, nyt on menossa autotallin laajennus jotta sinne mahtuisi edes Suzukin kokoinen auto sisään.
Sit voi ruveta käyttämään tylsät koti-illat autotallissa hyväksi kun tallin ja kodin väliset matkan voi taittaa muutamalla askeleella.

make-lj · #**306** 13.12.2012, 20:40

Joks talli o kunnos? alaha jätkä laittelee se katiska liikenteesee.. maailmalla jo kopioivat siun ideaa vaikkei siun autos viel ees liiku..

Repro · #**307** 24.03.2013, 10:05

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Joks talli o kunnos? alaha jätkä laittelee se katiska liikenteesee.. maailmalla jo kopioivat siun ideaa vaikkei siun autos viel ees liiku..

On! (valoja vaille..)
Suikkeli siirretty saman katon alle ja tullut jotain jo kasailtuakin, purkuhommiks taitaa mennä kun ostin (kalliin!) rullavyön ja sen pulttasin paikoilleen, sen jälkeen se ei enää toiminutkaan ja fiksuna miehenä ajattelin vähän purkaa sitä että mitä se on syönyt.
NO EIHÄN SITÄ ENÄÄ KASAAN SAA!!!

Josko sittenkin laittaisi nelipistevyöt? Turvakaareen joutuu silloin hitsaamaan takakiinnityksen...

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

Kekkulalta kopioitu maavara mittari systeemi. Täysin litteä masu tässä JouPissa..

Larin kuvaa katsellessa piti ottaa Suikkelistakin maavaramitta, tarkan tuloksen saamiseksi käytin samanmerkkisiä mittavälineitä.

hitoy · #**308** 24.03.2013, 10:58

Tästä mittaus tavasta tulee uus standardi..

Sun ei tarvinu juoda ko kolme punasta.

Repro · #**309** 24.03.2013, 13:20

Kerran katon kautta ympäripyörähtänyt uusio takaluukku pari kertaa ympäri pyörähtäneessä autossa.

Rupesin tossa jumiutuneita takakardaanin ristikoita vaihtamaan mut eihän ne käy, 32x92 kun pitäs olla 29x77...

Tuoppo · #**310** 24.03.2013, 17:19

laitahan lisää kuvia suizasta. perse ainaki on niin nätti että rupes himottaan

Repro · #**311** 24.03.2013, 17:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

laitahan lisää kuvia suizasta. perse ainaki on niin nätti että rupes himottaan

No tossa on toissa keskiviikolta kun siirrettiin se talliin. Markku toimii mittana auton vierellä.

Auto on muuten 40cm lyhyempi kuin alkuperäiskunnossa.

make-lj · #**312** 24.03.2013, 20:19

UH mika iiihhana perä tuli! ponsori sekä clubitarratki löytyy valmiina

Repro · #**313** 24.03.2013, 21:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

UH mika iiihhana perä tuli! ponsori sekä clubitarratki löytyy valmiina

Joo! Pelkkää ajansäästöä ku ei tartte itte liimailla!

Repro · #**314** 26.03.2013, 21:48

Takavalojen ropailua.

Kytkin ois nyt kuosissa, ohjaus toimii ratista (tehostimen säiliö ja letkut puuttuu), sähköt puuttuu (KAIKKI), jarrulinjat, polttoainelinjat, paineilmalinjat, turvavyöt, ovet, kanteen katkennut yks pakosarjan pultti, pakoputki, etuvinssi, syylärin eteen pleksi, tuulilasi, huoh...

HeikkiH · #**315** 26.03.2013, 22:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Kytkin ois nyt kuosissa, ohjaus toimii ratista (tehostimen säiliö ja letkut puuttuu), sähköt puuttuu (KAIKKI), jarrulinjat, polttoainelinjat, paineilmalinjat, turvavyöt, ovet, kanteen katkennut yks pakosarjan pultti, pakoputki, etuvinssi, syylärin eteen pleksi, tuulilasi, huoh...

Onhan tuonne 20.4.2013 viel tovi aikaa, joten tota listaa ku teet yhen homman päivässä ni hyvin ehit saada ajokuntoon

Repro · #**316** 06.04.2013, 16:18

Vähän pleksiä jakkaroiden ja sisätilan lämmittimen väliin.

Sami89 · #**317** 06.04.2013, 17:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Tästä mittaus tavasta tulee uus standardi..

Sun ei tarvinu juoda ko kolme punasta.

Ei se laurikaa yksin pystyny noin montaa juua..

Repro · #**318** 07.04.2013, 03:14

Ruvettiin Antsan kanssa noita alkuperäisiä sähköjä laittelemaan ja nyt ihmetellään miksi bensapumpun virta tulee puolan miinukselta? (katso kuva) Osaisko joku viisaampi kertoa onko siihen joku järkevä syy?

bluevan · #**319** 07.04.2013, 08:02

Suodatin väärinpäin.

p.jäppinen · #**320** 07.04.2013, 08:33

Mie epäilisin tota patterin termostaattia

Repro · #**321** 07.04.2013, 10:43

Johtosarja saatiin melkein selväks ja konehuoneeseen viime yönä muutaman oluen jälkeen mutta edelleen ihmetyttää toi bensapumpun johto. Onhan se toki aiemminkin toiminut, mutt oli tarkoitus karsia turhia lenkkejä ja liitoksia pois että olisi jotain järkeä noissa sähköissä, esim ecun, polttoainepumpun ja puolan releiden herätysvirta tulee toiselta releeltä johon ei näyttäs enää tulevan herätysvirtaa.
Ym. sekavaa...

bluevan · #**322** 07.04.2013, 12:09

Minkä sähkönippu toi on ?

Repro · #**323** 07.04.2013, 13:06

Siinä on osa alkuperäistä ja osa Tatechin sähköjä, jälkeenpäin laitetut luonnollisesti samanvärisiä johtoja ja yhdessä johdossa on ollut parhaimmillaan 6 apico liitintä. Parhautta!
Mutta samasta autosta lähtöisin kuitenkin.

Repro · #**324** 09.04.2013, 18:02

Laitetaan nyt itselle muistiin että etusatuloihin tuli 41cm jarruletkut bilteman tuotenumerolla 66-373 (jostain mersusta) ja taka-akselille 37cm letkut tuotenumerolla 66-210 (jostain mersusta nekin)

kohju · #**325** 11.04.2013, 13:04

Eiks ois ollu jo helpompi tehä vaikka kokonaan uudestaan koko johtosarja?

Painlessilta sais jenkkilästä tilattua valmiita johtosettejä. Paitti että sen tatechin joutuis sitten itte vaan lisäämään siihen.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96	COWBOY	O/M/V Ajoneuvot	4	19.10.2007 06:48

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)