|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
||||
|
||||
nyt ois mäntä haettu
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#102
|
||||
|
||||
dodi nyt ois kone vaihdettu ja panssarit tehty. pitäs ruveta suunnittelee vinssiä ja trkotus ois saada se mahtumaan taka akselin etu puolelle ja naru kiertämään takaa pylpyrän kautta eteen, eli vois vedellä takana olevia (susukihan ei itse vinssiä tarvitse mutta sillä voi vinssailla tojotia); ) onko tietoo miten toimii ja mahtuuko se sinne oikeasti, vinsinä tulee olemaan tod näkösesti come up jotain 9.5 vai oisko siihenki jotai viksumpaa vaihtoehtoa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#103
|
||||
|
||||
vahvista takarunko kunnolla. Revittiin kaverin patrollista takarunko mutkalle, kun tuollaisella vinssi systeemillä kiskottiin autoa irti mutalikosta. Taakse päin vinssatessa melko hidas käyttää. Eteen päin vinssatessa sinne runkoon kohdistuu kaksikertaa se vinssin vetävä voima, jos auto on niin jumissa että se vinssi ei jaksa sitä vetää.
|
#104
|
||||
|
||||
kerran vaan ei se pylpyrä kertaa eteen päin vinssatessa kerro sitä voimaa vaan taakse vetäessä ja sillonki kerran vinssin kohdalta ja kerran edestä missä narun pää kiinni, eli ei sitää sen tiukempaan tarvii laiittaa ku normi takavinssi
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#105
|
|||
|
|||
Akkinäisesti järkeitynä ETEENPÄIN vinssatessa takapylpyrään/takapalkkiin+ takapalkin ja vinssipedin välisiin runkopalkkeihin kohdistuu 2x se voima millä vinssillä vedetään. Jos vinssi vetää 5000 kg, niin pylpyrän laakerointiin + takapalkkiin + takapalkin ja vinssipedin välisiin runkopalkkeihin kohdistuu 10 000 kg voima
|
#106
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#107
|
|||
|
|||
Mr. sos on oikeassa. Taaksepäin vinssaten voima tuplaantuu jos pylpyrä on perässä. Eteenpäin vaijeri tulee "suoraan" rummulta. Tekee vain pienen mutkan matkalla.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
#108
|
||||
|
||||
Joo ei kait se voima ennen tuplaannu kuin vinssi ja vaijerin koukku ovat kiinni samassa autossa ja vaijeri matkaltaan "kiinni" puussa tms.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#109
|
||||
|
||||
jos ajatellaan tilanne että vedät sillä vinssillä taakseppäin sen pylpyrän avulla vinssin veto kyky tuplaantuu.
jos vinssin koukku on kiinni auton etupuskurissa eikös veto kyky ole taas tuplat mitä se kohdistaa siihen taka puskuriin? jos auto on jumissa suossa ja ei liiku mihinkään ja vedät vinssin autoa eteenpäin tällä 3.6tkg voimalla mihin tämä 3.6tkg voima kohdistuu? takapuskuriin? Lisäksi vinssi vetää vielä sitä taka puskuria 3.6tkg voimalla vinssi petiä kohti? |
#110
|
||||
|
||||
no niin eli ei riittänyny aika ja mielenkiinto laitta vinssiä auton keskelle ni nyt se on keulalla ja runkoaisan sisään laitettu 40mm vesijohto putki jonka kautta veto taaksepäin tällähetkellä vain likukitojen kautta eli naru suht kovilla katsotaan jos kerkeis tekemään pylpyrälle telineen ni helpottas vähän, mutta eilisen testin perusteella toimii noinki. ainut huono puoli on, että jos meinaa vinssailla taakseepäin ni joutuu vetämään aina narun taakse, mutta on sekin parempi ku ei mitn
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#111
|
||||
|
||||
eka suunnistus kisa takana ainoat vauriot katkennut vinssi naru ja takaperän öljyvuoto peränt tiivisteen välistä eli perä irti lima väliin ja takas, eli aika vähällä päästiin ai nii ja sit ilmeisesti venttiili, tai joku rupes naputtaa joka oli sinänsä outo et välillä loppu ja välillä alko uudestaan. niinja vinssi toimi omasta mielestä helkkarin hyvin ainut, että pitää laittaa pylpyrä sinne eteen joutuu liian koville noiden liukukitojen kanssa josta johtuu tuo narun katkeaminen. suht helppo oli vetää naru takse tarvittaessa ku rungon sisässä oli aina valmiina veto vaijeri narua varten, ainut miinus tossa on ettei pysty käyttää eteen ja taakse yht aikaa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#112
|
||||
|
||||
Tarkista ne keinuvipuakselin senkkikantaiset ruuvit,ettei joku niistä ole päässyt karkaamaan/löystymään.
|
#113
|
||||
|
||||
Suzukit on kyllä niin lujia laitteita, että siellä on varmaan koko akseli poikki ja sen takia vuotaa öljyä
__________________
Harbor Cruisers |
#114
|
||||
|
||||
elä pelottele tuollai ei kai sieltä oikeasti ole ku phja proppu löystyny eihän
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#115
|
||||
|
||||
nyt sitte halkes nokka akseli, eli koneen vaihtoa suunittelemaan. eli ei lakeudelle ajelemaan
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#116
|
||||
|
||||
No älkääs ny noin pienestä lannistuko.
|
#117
|
||||
|
||||
on tossa yks aika mielenkiintoinen visio mut huomenna siitä lisää ku on osat mitattu
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#118
|
||||
|
||||
juu ei mahtunu subarun boxeri kone. jos joltain löytyy alfan twinsparki 2litrasena ni semmonen kiinnostas mielellää vielä takavetosesta. ja onko kukaan puntaroinu noita diiseli koneita mitä suzukeihin on laitettu orkkis 1,3:nen painaa 85kg apulaiiteinee ja kytkimen kanssa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#119
|
||||
|
||||
nyt ois sorvissa naitettu sviftin ja samurain nokka yhteen huomenna kasaan ja kovaa ajoa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#120
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitäs eroa swiftin ja samurain nokissa on, kun kerta pitää yhteen naittaa? vai onko tuo vaan swiftin vääräs asennos olevan virranjakajan takia?
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#121
|
||||
|
||||
Ja mua kiinnostais ihan kuvia siitä että mitä sille nokalle tapahtui ja mitä teitte sille ?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#122
|
||||
|
||||
Swiftissä on jakaja suoraan nokka-akselin perseessä kiinni, ja samuraissa kulmavaihteella.
Swiftin kone kyllä mahtuu sellaisenaankin paikoilleen kun tuo konetta vähän eteenpäin, tai vaihtoehtoisesti kairaa tulipeltiin jonkun näköisen syvennyksen jakajaa varten.
__________________
-Pauli- |
#123
|
||||
|
||||
jep eli startatessa nokka leikkas kiinni
ja ku ei mistään tähän hätään löytyny samurain nokkaa ni sorvissa se kulmavaihteen tumppi irti ja lämpö sovituksella sviftin nokkaan kiinni ja tiivisteitä odotellessa oli ylimäärästä aikaa ja spreimaalia niin ja yllättävän puhtaaks lähti männät ja lohko vyrtin super kliinillä sori isot kuvat
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#124
|
||||
|
||||
korjaus ilmeisesti onnistu kestävyys tosin selviää ajan kanssa ja sorvista laakeripintaan jääneet painaumat arveluttaa kanssa vähän
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#125
|
||||
|
||||
jep eli nokka toimii, mut vesipumppu hajos ensin luulin tiivisteen pettäneen ja uusin sen, mutta ei no pumppu uudestaan irti ni selvis stefan pettäneen no sittenpä varaosa autosta jäänyt pumppu paikalle ja eiku ajoon no tänään sit hajos seki, niin ja tää pumpun vaihto rojekti tehtiin eile eli uusvanha pumppu kesti vajaan vuorokauden, mut nyt tilattu uus pumppu jospa se toimis pidempään. niin ja välissä kytin paikoillaan sviftin pumppua johon ei käyny hihnapyörä, että semmosta tällä kertaa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Uusi "Proto-Sisu" tulossa ! | vänkäri | Linkit | 7 | 14.05.2010 23:01 |
Myydään Cooper 37" + Pro Comp 17"x9" (GMC / DODGE RAM / CHEVROLET / HUMMER / FORD) | paps | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 29.03.2010 07:12 |
Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa | Pörö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 13.02.2010 21:22 |
Myydään M: "ajokone" sisu a-45 proto | Unregistered | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 10.06.2008 22:02 |
Mitkä renkaat suunnistuksen proto luokkaan ? | HIRMU | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 16.11.2007 13:59 |