Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.04.2019, 12:12
Jull Jull ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.08.05
Sijainti: Lieksa
Viestit: 324
Perusasetus BJ75 "SA-1084"

Muutama vuosi ilman rassattavaa Cruiseria oli näköjään tarpeeksi.. Töissä ajellessa silmään oli jo jonkun aikaa ottanut paikallisen matkailufirman pihassa seissyt Bj75, jonka taustoja sen verran "stalkkailin", että tiesin sen jo liikennekäytöstä poistetuksi.

Viime syksynä sitten luuri kouraan ja tiedustelua, "liekkö beejii joutavana?". Olihan se ja muutaman päivän erinäisten hinnanmuodostuskuvioiden jälkeen Toyota vaihtoi omistajaa.

Tämä 7-sarjalainen on palvellut huoltokirjan mukaan puolustusvoimissa "Suojelu- ja sääkoulussa" vuodesta 1987 noin 2004 paikkeille, josta se huutokaupattiin minulle auton myyneelle miehelle. PV:n palveluksessa ollessaan sen SA-rekkarina on ollut SA-1084, kaikkea tietoa ko. vehkeen vaiheista arvostetaan suuresti!

Vaikka mittariin on kertynyt maltilliset 304 tkm, on auto sieltä täältä ehostamisen tarpeessa. Luonnollisesti kori vaatii eniten huomiota, tekniikka on Toyotalle tyypillisesti iskussaan. Auto on kokenut pari ylimaalauskertaa, ensin uutena PV:n toimesta ja toisen kerran aiemman omistajan maalaamana.

Ajatus on jatkossa käydä SA-1084 läpi aika perusteellisesti ja muokata sitä hieman omia käyttötarpeita silmällä pitäen.

Talven aikana on lähinnä tullut haalittua kaikkea osaa ja varustetta ja purettua kori tyhjäksi ja irti rungosta hiekkapuhallus/hitsaus/maalaushommia varten. Noista lisää ihan lähiaikoina...






__________________
BJ75
SLCK #274

Viimeksi muokannut Jull : 16.04.2019 12:17
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.04.2019, 17:50
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.574
Perusasetus

Vuonna 2004 oli Kalkussa kolme huutokauppaa, touko-, kesä- ja lokakuussa. Löysin kesä- ja lokakuun huutokauppaluettelot, niistä en tätä löytänyt. Vastaavia autoja, ja melkein samalla rekkarilla kylläkin.

Onko tiedossa, onko auto myyty Kalkussa vai Tervolassa?
__________________
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.04.2019, 18:10
Jull Jull ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.08.05
Sijainti: Lieksa
Viestit: 324
Perusasetus

Ennen lopullista purkamista, testailin uutta rengas/vannesettiä. Lähinnä että mahtuuko tuo 285/75-16 Bfg All Terrain 16x8 et -25 vanteella lokarin sisään ilman levikettä. Nuo Soft-8 vanteet saa vielä kiiltomustan akryylin pintaansa, sitten joskus ennen käyttöönottoa. Tuo All Terrain valikoitui siksi, että autolla on ajatus ajella pääasiassa hyviä teitä ja pitempiäkin matkoja. Kuitenkin tuo nykyversio KO2 on vähän "uskottavamman" näköinen entiseen malliin verrattuna minusta







Ehkä se hikisesti mahtuu, jos nykypykälienkin mukaan riittää, että tiehen koskettava kuvio jää lokarin sisään...





__________________
BJ75
SLCK #274

Viimeksi muokannut Jull : 16.04.2019 18:34
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 16.04.2019, 18:12
Jull Jull ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.08.05
Sijainti: Lieksa
Viestit: 324
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Vuonna 2004 oli Kalkussa kolme huutokauppaa, touko-, kesä- ja lokakuussa. Löysin kesä- ja lokakuun huutokauppaluettelot, niistä en tätä löytänyt. Vastaavia autoja, ja melkein samalla rekkarilla kylläkin.

Onko tiedossa, onko auto myyty Kalkussa vai Tervolassa?
Ei ole mulla tietoa tuosta. Pitää kysellä, kun entistä omistajaa nään.
__________________
BJ75
SLCK #274
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.04.2019, 20:13
Jull Jull ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.08.05
Sijainti: Lieksa
Viestit: 324
Perusasetus

Tosiaan aikomus on ajella tällä pitempiäkin matkoja ja ehkä vähän mäkisempiäkin reittejä, joten jotain tuolle laiskahkolle vetopuolelle on tehtävä. Yksi 3B:llä varustettu BJ45 tuli aikanaan turbotettua ihan hyvin tuloksin, joten siinä ois tietysti yksi vaihtoehto ollut.

Mut tuli kuitenkin maakuntamatkalla hankittua turboa ja ahto/imuputkia vaille täydellinen 12HT ja siihen kylkeen toinen pienillä puutteilla oleva osatäydennykseksi. Samalla reissulla matkaan tarttui sopivalla kytkinakselilla varustettu H55F-loota ja 12HT-lohkoon käypänen kytkinkoppa joten nuo pitänee käydä läpi ja yhdistellä yhdeksi kokonaisuudeksi 3B:n tilalle soviteltavaksi. Turbo siis puuttuu, mut aika näyttää minkä ahtimen tuon koneen kylkeen sovittaa, ehkä joku alavääntöä lisäävämpi versio..

__________________
BJ75
SLCK #274

Viimeksi muokannut Jull : 16.04.2019 20:20
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.04.2019, 20:31
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 2.863
Perusasetus

siistiä Bj75 projekti.
__________________
.salon seudun OFF ROAD RY.hj60-hj61-bj40-fj40-bj45
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Bj75 pakettiauton "kovat" takapenkit Erion O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 12.06.2018 08:51
Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen BJ-40/76 Tekniikka & Jutustelu 7 26.04.2015 22:05
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet Dectane O/M/V Renkaat ja vanteet 1 19.01.2013 15:02
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? lacrits68 Tekniikka & Jutustelu 5 17.04.2011 17:00


Sivu luotu: 15:51 (GMT +2).