Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Viestiketju on lukittu
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 05.02.2022, 00:19
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Catrik Näytä viesti
Tarkoitatko ohjaamonsuojalla jotain eri asiaa kuin kuormakorin etuseinää, vai miten niin ei tarvi? Kaikkien lukemieni pykälien mukaan tarvii olla ja täyttää tietyt kriteerit, pl. jotkut erikoistapaukset kuten säiliöt. Ja kyse on tietenki omavalmisteisesta lavasta.
Lueppa uudestaan tuosta jonka linkkasit ylemmäks (ainoa voimassaoleva). Vain pölliauto tarvii ohjaamon suojan ja umpikorin etuseinän pitää täyttää lujuusvaatimukset jos kuormansidonta perustuu seiniin tuentaan.
  #27  
Vanha 13.02.2022, 14:27
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Pihapuuhommissa tai mökkipuuhissa tuppaa tulemaan risuja senverta, ettei ole ihan varma mikä on paras tapa käsitellä niitä. Sopivaa haketinta ei välttämättä kannata hankkia.

Mitenhän sellainen keino toimisi, että kasaisi risut sopivan kohtaan ja tamppaisi ne autolla tiiviimmäksi kasaksi lisäten siihen sellaista, mikä edistää kompostoitumista? Voisi lopuksi maisemoida kasan lisäämällä multaa jos ilmenee, ettei risuja tulekaan lisää. Kauankohan menisi, että risut maatuu.
  #28  
Vanha 13.02.2022, 17:20
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies Näytä viesti
Pihapuuhommissa tai mökkipuuhissa tuppaa tulemaan risuja senverta, ettei ole ihan varma mikä on paras tapa käsitellä niitä. Sopivaa haketinta ei välttämättä kannata hankkia.

Mitenhän sellainen keino toimisi, että kasaisi risut sopivan kohtaan ja tamppaisi ne autolla tiiviimmäksi kasaksi lisäten siihen sellaista, mikä edistää kompostoitumista? Voisi lopuksi maisemoida kasan lisäämällä multaa jos ilmenee, ettei risuja tulekaan lisää. Kauankohan menisi, että risut maatuu.
Napalmia?

Heittäisin pikaisesti arviona, että lehtipuun oksat maatuvat kasalla 4-8 vuotta ja havupuun 5-10, toki oksien järeydestä ja tervaisuudesta riipuen. Kasaa vuosittain polkemalla maatuminen kyllä nopeutuu. Mutta siis polttamalla tai muualle viemällä niistä pääsee nopeimmin eroon.

Kesämökillä ja tallilla tulee vaan kasattua oksat ympäröivään metsään muuttumaan luonnolliseksi lannoitteeksi. Kotona on sellainen hammasratas-mallin oksasilppuri, joka toimii suorille ja kapeille oksille, mutta on ihan toivoton vehje, jos oksassa on vähänkään paksumpia haaroja. Vien siksi kyllä aika pienetkin oksaerät tutun yrittäjän metsähakerankojen kasaan hakkuria odottamaan.
__________________
Jukka
  #29  
Vanha 13.02.2022, 17:48
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Kesämökillä ja tallilla tulee vaan kasattua oksat ympäröivään metsään muuttumaan luonnolliseksi lannoitteeksi. Kotona on sellainen hammasratas-mallin oksasilppuri, joka toimii suorille ja kapeille oksille, mutta on ihan toivoton vehje, jos oksassa on vähänkään paksumpia haaroja. Vien siksi kyllä aika pienetkin oksaerät tutun yrittäjän metsähakerankojen kasaan hakkuria odottamaan.
Kotona oli edellisen omistajan jäljiltä haravointikasa, jonka siirsin pienkuormaajalla nurmikolle ja oli ihan hyvän näköistä. Ollut varmaan kauan. Itse tehnyt kasan, johon olen vuoronperää laittanut puusilppua ja jotain maata tai hevosen lantaa. Heitellyt lannotetta, kalkkia ja biojätettä. Jyrsinyt välillä jyrsimellä.

Ainoa budjettiluokan vehje, joka silppuisi oksia silloin tarpeeksi nopeasti kun kaataa puun vaikka mökkitontilla olisi joku 15 hevosvoiman bensasilppuri. Sekin on vähän hankala kuljettaa, eikä ääni joka paikassa ole hyvä juttu. Voi myös muuten olla laadussa jotain sanomista.
https://youtu.be/CSmRULM6s4Y

Mökillä ei niiden risu- tai puukasojen häviämisvauhti ole miellyttänyt, joille ei ole tehnyt mitään. Tampattu kasa olisi ainakin tiiviimpi ja kosteampi. Huono puoli jos se ei kompostoidu nopeasti, materiaalin hyödyntäminen voi olla hankalaa.
  #30  
Vanha 17.03.2022, 00:15
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Missä ~yleisessä autossa ois n. 3000kg kantavuus ja 2,3x4m lava? Pitäs omaan harrasteautoon tehdä niin sais rakenteiden mitoitusta vähän vakoiltua.
  #31  
Vanha 18.03.2022, 08:44
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Olisiko vaikka joku Iveco kevyt-ka?

Edittiä: Lavasta ei ole mittoja, mutta jos joku samanlainen kiinteälavainen löytyisi?

Verstaalla on yksi vm. 2000 Iveco 59E12P/418. Sen kokonaismassa on 6000 kg ja kantavuus 2100 kg. Siinä on ollut noihin massoihin hinausauton varustus, eli liukulava, vinssi ym. eli jollakin kiinteällä peruslavalla kantavuus olisi varmasti jonkin verran suurempi. Otteeseen merkitty leveys on 220 cm.

Ivecossa on mittaa hytin takaa lehtijousen takakiinnityksen takapuolelle 380 cm ja runkoaisojen päähän 488 cm. Hytti on noin 200 cm leveä. Runko on hytin takaa taka-akselille n. 185x70x5 U-profiilia. Taka-akselin kohdalla profiilin korkeus putoaa noin 130 milliin, muuten on samanlaista. Muutama väliputki runkoaisoja hytin takapuolella yhdistää, taisi olla neljä kappaletta.
__________________
Jukka

Viimeksi muokannut JiiPee : 18.03.2022 16:08
  #32  
Vanha 22.03.2022, 11:45
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Olisiko vaikka joku Iveco kevyt-ka?

Edittiä: Lavasta ei ole mittoja, mutta jos joku samanlainen kiinteälavainen löytyisi?

Verstaalla on yksi vm. 2000 Iveco 59E12P/418. Sen kokonaismassa on 6000 kg ja kantavuus 2100 kg. Siinä on ollut noihin massoihin hinausauton varustus, eli liukulava, vinssi ym. eli jollakin kiinteällä peruslavalla kantavuus olisi varmasti jonkin verran suurempi. Otteeseen merkitty leveys on 220 cm.

Ivecossa on mittaa hytin takaa lehtijousen takakiinnityksen takapuolelle 380 cm ja runkoaisojen päähän 488 cm. Hytti on noin 200 cm leveä. Runko on hytin takaa taka-akselille n. 185x70x5 U-profiilia. Taka-akselin kohdalla profiilin korkeus putoaa noin 130 milliin, muuten on samanlaista. Muutama väliputki runkoaisoja hytin takapuolella yhdistää, taisi olla neljä kappaletta.
Kiitos vinkistä, ivecoista ja sekä WV LT näyttää löytyvän vastaavanlaisia lavoja, pitää katella jos vaikka jollain autoliikkeellä ois myynnissä ja käydä vakoilemassa. Tulipa sitä tuota cadihommaakin harjoiteltua.


Ja seuraavaan kysymykseen: mistä/millä nimellä löytää morsekartiolla olevia pikavaihtotyökaluja? Eli vaikkapa pylväsporaan laitetaan työkalu kiinni ja siihen on pikavaihdettavia päitä joissa on poraistukka, kierretappi-istukka tms.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20220322_113934_370.jpg‎
Views:	140
Size:	80,1 Kt
ID:	101650  
  #33  
Vanha 22.03.2022, 18:59
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.880
Perusasetus

Löytyy..

  #34  
Vanha 24.03.2022, 11:16
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Catrik Näytä viesti
Ja seuraavaan kysymykseen: mistä/millä nimellä löytää morsekartiolla olevia pikavaihtotyökaluja? Eli vaikkapa pylväsporaan laitetaan työkalu kiinni ja siihen on pikavaihdettavia päitä joissa on poraistukka, kierretappi-istukka tms.
Löytyisikö MK2/3 Weldon 19 mm -istkukasta ratkaisu? Siis Morse-kartioon tarkoitettu Weldon 19 pikaistukka. Siihen saa nopeasti vaihdettua keernaporaa, kierretappiadapteria yms?

Weldon-kiinnitykseen löytyy adaptereita moneen lähtöön, joilla saa kiinni mm. tavallisen porakoneen istukan. Niitä Weldon-istukoita on sekä sisäisellä että ulkoisella leikkuunestesyötöllä. Minulla on tällainen pikaistukka, jossa työkalun irroitus/kiinnitys tehdään ulkopinnan holkkia liu'uttamalla (jousi palauttaa lukittuun asentoon):

https://www.etra.fi/fi/tyokalupidin-...mm-10480021683

Niitä on halvempia ruuvikiristeisinäkin, mutta on siten hitaampaa vaihtaa työkalua.

Tässä sitten niitä adaptereita:
https://www.google.com/search?q=weldon+19+adapter

ja poraistukka:
https://webshop.industriacenter.fi/p...eldon-pitimeen
__________________
Jukka
  #35  
Vanha 24.03.2022, 16:56
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Löytyisikö MK2/3 Weldon 19 mm -istkukasta ratkaisu? Siis Morse-kartioon tarkoitettu Weldon 19 pikaistukka. Siihen saa nopeasti vaihdettua keernaporaa, kierretappiadapteria yms?

Weldon-kiinnitykseen löytyy adaptereita moneen lähtöön, joilla saa kiinni mm. tavallisen porakoneen istukan. Niitä Weldon-istukoita on sekä sisäisellä että ulkoisella leikkuunestesyötöllä. Minulla on tällainen pikaistukka, jossa työkalun irroitus/kiinnitys tehdään ulkopinnan holkkia liu'uttamalla (jousi palauttaa lukittuun asentoon):

https://www.etra.fi/fi/tyokalupidin-...mm-10480021683

Niitä on halvempia ruuvikiristeisinäkin, mutta on siten hitaampaa vaihtaa työkalua.

Tässä sitten niitä adaptereita:
https://www.google.com/search?q=weldon+19+adapter

ja poraistukka:
https://webshop.industriacenter.fi/p...eldon-pitimeen
Joku tuon tyylinen se oli mitä käytin joskus, se ei ollut weldon vaan joku eri tyyppinen. Siinä riitti kun vähän jotenkin sinne päin viskasi sen työkalun niin aina jäi kiinni. Weldonissa pitänee olla tarkempi asennuksen kanssa mutta eipä se varmaan ihan niin sekunnin päälle ole. Kiitos vinkistä.
  #36  
Vanha 25.03.2022, 15:45
mara90:n Avatar
mara90 mara90 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.06.11
Sijainti: Huittinen
Viestit: 697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Catrik Näytä viesti
Ja seuraavaan kysymykseen: mistä/millä nimellä löytää morsekartiolla olevia pikavaihtotyökaluja? Eli vaikkapa pylväsporaan laitetaan työkalu kiinni ja siihen on pikavaihdettavia päitä joissa on poraistukka, kierretappi-istukka tms.
Mulle tuli joskus joittenkin huutokauppa romujen mukana tämmönen kuvan mukainen morsekartio pikavaihto härdelli. Tuossa karaan menevässä istukassa (kuvassa oik. ylhäällä) oli kaulus joka vedettiin ylös jotta sai vaihdettua pitimen. Näissä sisemmissä pitimissä oli myös morsekiinnitys.
Harmi et tuli myytyä pois. Tampella merkkinen setti jos en väärin muista.
Mutta vastaus kysymykseesi on, että en tiedä millä nimellä näitä kutsutaan
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_0535.jpg‎
Views:	188
Size:	274,9 Kt
ID:	101670  
  #37  
Vanha 25.03.2022, 17:42
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mareva90 Näytä viesti
Mulle tuli joskus joittenkin huutokauppa romujen mukana tämmönen kuvan mukainen morsekartio pikavaihto härdelli. Tuossa karaan menevässä istukassa (kuvassa oik. ylhäällä) oli kaulus joka vedettiin ylös jotta sai vaihdettua pitimen. Näissä sisemmissä pitimissä oli myös morsekiinnitys.
Harmi et tuli myytyä pois. Tampella merkkinen setti jos en väärin muista.
Mutta vastaus kysymykseesi on, että en tiedä millä nimellä näitä kutsutaan
Tais olla just tuollainen mitä käytin. Tuollainen kartio pinta jossa isot kolot lukituskuulille. Tampella on näemmä lopettanut toimintansa 30 vuotta sitten ettei taida samanlaista löytää.
  #38  
Vanha 25.03.2022, 19:29
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.126
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mareva90 Näytä viesti
Mulle tuli joskus joittenkin huutokauppa romujen mukana tämmönen kuvan mukainen morsekartio pikavaihto härdelli. Tuossa karaan menevässä istukassa (kuvassa oik. ylhäällä) oli kaulus joka vedettiin ylös jotta sai vaihdettua pitimen. Näissä sisemmissä pitimissä oli myös morsekiinnitys.
Harmi et tuli myytyä pois. Tampella merkkinen setti jos en väärin muista.
Mutta vastaus kysymykseesi on, että en tiedä millä nimellä näitä kutsutaan
Luulen että on vaan ollut käytössä TAMPELLASSA sielä oli kaikkiin työkaluihin kaiverrettu aikanaan firman nimi ja noita oli käytössä työstökoneissa ja isoissa porakoneissa.
Joten eiköhän ne ole ihan jonkun työkalu firman tekeleet ja ihan yleisiä vieläkin.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
  #39  
Vanha 11.04.2022, 12:11
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Auris


No niin palstan Toyota-gurut, tässä olis paikka esitellä tietojaan

Lankomiehen autoa (2010 Auris) tutkailtiin tuolla mun Autelilla, ja Toyotan malleja kun tuntuu olevan miljoona, oli Auriksenkin kohdalla "monivalintatehtäviä" ihan riittämiin, kun auton perustietoja piti valita ennen testerin käyttöä.

Parissa kohdassa oli sitten tuollaisia, joihin ei kyllä rekisteriotteesta saatikka ohjekirjasta saatu mitään apua, eli mitä nämä numero/kirjain yhdistelmät tarkoittaa tai kertovat?

Nämä ei ainakaan mätsänneet valmistenumeroon, mieleen tuli valmistuvuosi ja kuukausi, vai onko jotain ihan muita lukuja nämä?



Tässä ovat mystisiä nuo kirjainyhdistelmät TMUK, TMMT.....H/B on ilmeisesti "Hatchback"?

__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
  #40  
Vanha 11.04.2022, 12:21
Kaato:n Avatar
Kaato Kaato ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.17
Sijainti: Finland
Viestit: 147
Perusasetus

Huoltoauton rekisteriotteessa maininta "säilytyslaatikko, ruuvipenkki"

Onko tuon säilytys/työkalulaatikon koko/muoto jotenkin määritelty?
__________________
SISU SA-150 4X4
TOYOTA 4RUNNER LN130 x2
  #41  
Vanha 11.04.2022, 19:41
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.148
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaato Näytä viesti
Huoltoauton rekisteriotteessa maininta "säilytyslaatikko, ruuvipenkki"

Onko tuon säilytys/työkalulaatikon koko/muoto jotenkin määritelty?
Aikanaan ostamassani HJ-61:ssä oli joku vanha puinen cd-levytorni selällään pultilla takapenkin kiinnityspisteessä. Laitoin tilalle muovisen kannellisen laatikon eikä sekään tuottanut katsastuksissa ongelmaa. Se oli vielä siitä kätevä huoltoauto, ettei ollut mainintaa ruuvipenkistä.

Eikai sen tarvii olla kuin joku kiinteä laatikko mihin saa jotain työkaluja?
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
  #42  
Vanha 11.04.2022, 19:54
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Mulla oli muistaakseni Diesel-Rangessa työkalupakki joka oli vaan ihan nahkaremmeillä kiinni ja siis irroitettava. Sisällä oli otteessa mainitut työkalut.

Ja ruuvipenkki oli sellainen nyrkin kokoinen minipenkki katsuri totesi että kyllä siihen taitaa ainakin ruuvin saada kiinni jos ei muuta
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
  #43  
Vanha 11.04.2022, 20:32
Onegear Onegear ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.07.16
Sijainti: -
Viestit: 85
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
No niin palstan Toyota-gurut, tässä olis paikka esitellä tietojaan

Lankomiehen autoa (2010 Auris) tutkailtiin tuolla mun Autelilla, ja Toyotan malleja kun tuntuu olevan miljoona, oli Auriksenkin kohdalla "monivalintatehtäviä" ihan riittämiin, kun auton perustietoja piti valita ennen testerin käyttöä.

Parissa kohdassa oli sitten tuollaisia, joihin ei kyllä rekisteriotteesta saatikka ohjekirjasta saatu mitään apua, eli mitä nämä numero/kirjain yhdistelmät tarkoittaa tai kertovat?

Nämä ei ainakaan mätsänneet valmistenumeroon, mieleen tuli valmistuvuosi ja kuukausi, vai onko jotain ihan muita lukuja nämä?

[IMG][/IMG]

Tässä ovat mystisiä nuo kirjainyhdistelmät TMUK, TMMT.....H/B on ilmeisesti "Hatchback"?

[IMG][/IMG]
Mitään tietoa, mutta röyhkesti kuuklasin nuo.
H/B on vois olla juurikin hatspäkki. https://www.toyotaguru.us/yaris-manu...in-manual.html
Ja tuosta linkistä vetäen johtopäätöksen TMUK vois olla Tojota motor Manufacturer UK ja TMMT taas Turkey

Viimeksi muokannut Onegear : 11.04.2022 20:36
  #44  
Vanha 12.04.2022, 08:11
Kaato:n Avatar
Kaato Kaato ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.17
Sijainti: Finland
Viestit: 147
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis Näytä viesti
Aikanaan ostamassani HJ-61:ssä oli joku vanha puinen cd-levytorni selällään pultilla takapenkin kiinnityspisteessä. Laitoin tilalle muovisen kannellisen laatikon eikä sekään tuottanut katsastuksissa ongelmaa. Se oli vielä siitä kätevä huoltoauto, ettei ollut mainintaa ruuvipenkistä.

Eikai sen tarvii olla kuin joku kiinteä laatikko mihin saa jotain työkaluja?
Juu, tuossa Runnerissakin oli se perinteinen muovipakki joka ruuvattu auton lattiaan kiinni.
Suunnittelin sellaista vaihtoehtoa että tekisin siihen poistettujen takapenkkien syvennykseen kannellisen säilytystilan. Todennäköisesti sekin kelpaisi.
__________________
SISU SA-150 4X4
TOYOTA 4RUNNER LN130 x2
  #45  
Vanha 14.04.2022, 21:39
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.126
Perusasetus

Mikähän vois olla vikana tommosessa VOLVON V70 98 diiseli manuaali laatikossa.

Kun ei mene pakki kunnolla päälle rutisee vaan mutta kun sen saa päälle niin pysyy kyllä ihan normaalisti.

Menee helpoiten pääle kun saa auton valumaan taaksepäin niin loksahtaa jossain vaiheessa kun pitää kepistä kiinni.

Lakkas toimimasta kun joutu tossa ihanassa valkosessa soosissa ruovitteleen edestakasin että pääsi pihasta pois.

Ei kuulosta kyllä ihan rattaiden rutinalta mutta joku sielä ahdista.

Voiko joku siirtäjä vääntyä noin helposti lootan sisältä ulkopuoliset vivut vaikutti olevan ihan normaalit liikeiltään ja kiinni akseleissaan.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
  #46  
Vanha 15.04.2022, 09:17
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd Näytä viesti
Mikähän vois olla vikana tommosessa VOLVON V70 98 diiseli manuaali laatikossa.

Kun ei mene pakki kunnolla päälle rutisee vaan mutta kun sen saa päälle niin pysyy kyllä ihan normaalisti.

Menee helpoiten pääle kun saa auton valumaan taaksepäin niin loksahtaa jossain vaiheessa kun pitää kepistä kiinni.

Lakkas toimimasta kun joutu tossa ihanassa valkosessa soosissa ruovitteleen edestakasin että pääsi pihasta pois.

Ei kuulosta kyllä ihan rattaiden rutinalta mutta joku sielä ahdista.

Voiko joku siirtäjä vääntyä noin helposti lootan sisältä ulkopuoliset vivut vaikutti olevan ihan normaalit liikeiltään ja kiinni akseleissaan.
Eihän ne vaijerien kumipuslat ole veltostuneet? Laatikon päällä olevissa päätteissä on mielestäni kumiholkit joita jotkut ovat vaihtaneet laakereihin topakamman vaihtamistapahtuman saavuttamiseksi.
Kepin päässä olevasta mekanismita ei ole tuoretta muistikuvaa voisko siellä joku antautua.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
  #47  
Vanha 15.04.2022, 14:04
Technics Technics ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 19.07.19
Sijainti: Kontiolahti
Viestit: 75
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaato Näytä viesti
Suunnittelin sellaista vaihtoehtoa että tekisin siihen poistettujen takapenkkien syvennykseen kannellisen säilytystilan. Todennäköisesti sekin kelpaisi.
Mulla on sellainen, vanerista tehty ja on kelvannut.
  #48  
Vanha 16.04.2022, 00:35
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.126
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AVRO Näytä viesti
Eihän ne vaijerien kumipuslat ole veltostuneet? Laatikon päällä olevissa päätteissä on mielestäni kumiholkit joita jotkut ovat vaihtaneet laakereihin topakamman vaihtamistapahtuman saavuttamiseksi.
Kepin päässä olevasta mekanismita ei ole tuoretta muistikuvaa voisko siellä joku antautua.
Juu ei vaikuta vaijerit.
Otin irti ne laatikon päästä ja koitin kytkeä suoraan lootan vivuista nin sama homma.
Joten ilmeisesti laatikon sisältä jotain antautunut.

Kai se tarvitsee ruveta jotai käyttö kinneriä katseleen vaikka hyvin toi on pikku remonteilla palvellut montavuotta.
Nykyään ei tule paljon kilometrejä siviili ajoissa niin ei oikeen toi henkilö diiseli kannata.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
  #49  
Vanha 04.05.2022, 09:58
Dervish:n Avatar
Dervish Dervish ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.08.08
Sijainti: Kalvola
Viestit: 76
Perusasetus

Mahtaako Hämeenlinnan seutuvilla olla ketään joka tekis mulle Disocveryyn palkkihelmat?
Alkaa helmat katoilemaan jo paikoin niin samalla sitten vähän vahvempaa pistäis tilalle.

Yhteen mestaan on utelut vetämässä, mutta sekin yli 100km päässä.
__________________
--
Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa.
http://www.partanen.net/
  #50  
Vanha 04.05.2022, 18:26
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dervish Näytä viesti
Mahtaako Hämeenlinnan seutuvilla olla ketään joka tekis mulle Disocveryyn palkkihelmat?
Alkaa helmat katoilemaan jo paikoin niin samalla sitten vähän vahvempaa pistäis tilalle.

Yhteen mestaan on utelut vetämässä, mutta sekin yli 100km päässä.
Teeppä kattava hintatiedustelu ensin, ja pähki mikä on "pitkämatka". Kyseinen homma (mahdollisine ennalta-arvaamattomine ongelmineen) ei kuitenkaan ole edes juostenkustenkaan suoritettuna odotellessa tehtävävissä. Tai edes parinkaan illan homma henkilölle joka sen pieteetillä tekisi. Jos hinta hyvintehdystä selvillä, niin siitä sitten pähkimään että minkä matkan päähän ajokki on mielekästä työsuoritteen saattamiseksi toimittaa (vaikkapa sitten taksin kyydillä toiset suunnat olisikin). Kivahan aina olisi jos kaikki kulmilla suoriutuisi. Halvalla.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Viestiketju on lukittu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kysy mitä vaan, vastataan kun jaksetaan 2021 33SD Chit-Chat 280 15.01.2022 19:21
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2019 JiiPee Chit-Chat 566 01.01.2020 02:43
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016 Nikuzai Chit-Chat 791 28.12.2016 06:22
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 ! SuurSyömäri Chit-Chat 2193 01.01.2014 17:02
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan ! SuurSyömäri Chit-Chat 2358 31.08.2012 20:55


Sivu luotu: 17:54 (GMT +2).