|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#751
|
||||
|
||||
To-aamuna kohti Malmö nimistä paikkaa ja siellä kateltiin la-aamupäivään asti 25.11.2011 meiltä lähtenyttä virman viimeistä nelivetoa. Oli sub-leesattu sveduihin tähän asti, nyt sekin soppari koneen osalta loppui ja se palaa sumujen saarelle omistajalleen.
Käytiin inssiosaston edustajan kanssa luovutus-stekkaamassa kone ja henk koht se oli viimeiset moikat mieleiselle konetyypille. (lähetin tämän saman yksilön jo tuolloin 2011 Vantaalta matkaan) Tämäkin jatkanee suurella todennäköisyydellä kohti E-Afrikkaa uudelle käyttäjälle jossain vaiheessa, eivätkä tiemme enää kohtaa. https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/...37477617_n.jpg Nyt pitää vaan tyytyä noihin pas***hin ameriikan takapotkuihin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#752
|
|||
|
|||
pitänee joku päivä ottaa kuvat tämän hetkisestä liikkuvasta konttorista, että minkälaiset näkymät on ikkunoista...
ens alkuun speksejä, lattiakorkeus n.2m, eli jakkara jotakuinki 2,5m korkeudessa. taitaa kokonaiskorkeus liikkua likellä neljää metriä, vakiona 330 ja nyt vähän piukattuna kuulemma joku ~450heppaa. säiliö 25m3, levitin 12m...
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#753
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#754
|
||||
|
||||
Siihen lienee montaakin eri tarinaa mutta yksi on ainakin se että näin on saatu moottorit korkealle, kasvattamatta koneen/laskutelineen kokoa. Tämän tarkoituksena taas on estää moottoreita imeksimästä maasta kaikkea mahdollista irtoroskaa kun koneella on kuitenkin jonkinlaiset kyvyt toimia muiltakin kuin fiineiltä asvaltti/betonilentoasemilta.
Sitten on aina vaadittavat ominaisuudet ja saatavilla olevat moottorityypit jne jne... Täyttä totuutta ei taida tietää kuin koneen suunnittelija. Isompia ja tehokkaampia ko.koneeseen ei ikinä ruvettu suunnittelemaan kun se taas olisi vaatinut siiven uudestaan suunnittelun kun eivät nekään loputtomiin kestä lisääntynyttä tehoa. Nuokin pikku kattilat vääntävät komeasti siipeä/pankkaa maakoekäytössä. Moottorit itsessäänkin ovat mielenkiintoisia, alunperin ne eivät edes olleet tavallisia suihkumoottoreita. KVGs LF507, ALF 502, Lycoming T55.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#755
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitäs Jenkkiraudan tilalle, kun niistä liisarit loppuu jonkun ajan päästä, huhuja kuullut, että Blue1 uudistaa laivastonsa. Sassilta vanhoja 737-600...?
__________________
Olen postimerkkeilyä harrastava reipas seurakuntanuori, jonka mielestä päihteet ovat paholaisen työvälineitä ja seksi kuuluu ainoastaan avioliittoon. |
#756
|
||||
|
||||
Meille ei kerrota mitään muuta kuin se että Bojot lähtee kun liisarit loppuu parin vuoden päästä. Kauhukuvia ja huhuja on liikkeellä mutta aika näyttää mitä ne keksii, odotukset eivät ole kovin korkealla. Toisaalta noiden Bojojen jälkeen ei paljoa alemmas voi enää mennä, ehkä CRJ olis se pohjanoteeraus.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#757
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jossakin netin syövereissähän on jo veikattu jopa tuota Kiinan ihmettä Comac ARJ21, sehän taitaa olla CRJ:n Kinkkikopio? Kävihän se Sukhoi Superjettikin alkuvuodesta täällä RNAV testeissä, siinähän vasta kunnon moderni Itärauta...
__________________
Olen postimerkkeilyä harrastava reipas seurakuntanuori, jonka mielestä päihteet ovat paholaisen työvälineitä ja seksi kuuluu ainoastaan avioliittoon. |
#758
|
||||
|
||||
Lainaus:
ARJ21 on Kiina-versio tosta MD-Bojo-shittikasasta, onneksi sellaisia ei kukaan taida tosissaan olla ottamassa.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#759
|
||||
|
||||
Lainaus:
10-4 Kiitos infoista. Alkaa menemään jo hiukan OT
__________________
Olen postimerkkeilyä harrastava reipas seurakuntanuori, jonka mielestä päihteet ovat paholaisen työvälineitä ja seksi kuuluu ainoastaan avioliittoon. |
#760
|
|||
|
|||
Mä voin korjata tilanteen! Mun työmaa näyttää yleensä tältä +- lunta...
Ja kalustoa vaihdellen |
#761
|
||||
|
||||
yks päivä pikku koppi
alkuviikosta tommosta tänään uusi kerros kiertoon
__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie hojolla se etanakin arkkiin pääsi Mikkelin Offroad Club ry harborcruisers |
#762
|
||||
|
||||
to työmaalla näkyi mestari joka käski pois työmaalta ja palaamaan vasta ensi viikolla. oli nimittäin suojalasit huonosti päässä
|
#763
|
||||
|
||||
Oho. Alkavat tormistautua noiden suojien ja muun työturvallisuus asioiden kanssa.. ei mene niinkuin siinä radiomainoksessa "vai mitä, kolmisormi-rape"!! Heh. Huvittaa se mainos joka kerta..
__________________
puukko 2 |
#764
|
||||
|
||||
Juu meillä on sama homma noiden turvallisuus juttujen kanssa (Skanska Infra). Jos ei oo varusteet kunnossa, niin kuvio menee: suullinen huomautus->kirjallinen huomautus ja sakko-> vittuun työmaalta. Ja kun mä oon työsuojeluvaltuutettu, niin mun pitää noita kyttäillä. Ja sen mä teen "todella" innokkaasti
__________________
HJ61 MMC |
#765
|
||||
|
||||
Lainaus:
melkein joka tauolla oli jonkilaista palaveria työmaan vaaratekijöistä ei siihen mun mielestä mitään palaveria tarvi riittää, kun jokainen joka menee töihin kattoo sitä ennen peiliin niin siellä se vaaratekijä on
__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie hojolla se etanakin arkkiin pääsi Mikkelin Offroad Club ry harborcruisers |
#766
|
|||
|
|||
Ai moinen viikko on. Rip. maamiehet jotka hautaantui monttuun tänään.. Ei tainut kaikki mennä "sääntöjen" mukaan.. :/
|
#767
|
||||
|
||||
Skanskan työmaalla olin 3 pitkää päivää turaamassa ja ne tykkäs miusta enemmän maski päässä kuin suojalasit+kypärä, ei tullu juur käytettyä kumpaakaan mut mestaa riitti.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#768
|
||||
|
||||
Lainaus:
huono vitsi tuos on se et säästyy hautaus kulut ku poijjaat on jo montussa. |
#769
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Missä on tahtoa, siinä on tie hojolla se etanakin arkkiin pääsi Mikkelin Offroad Club ry harborcruisers |
#770
|
|||
|
|||
Olipahan perseestä toi montun sortuminen. Tullut itsekkin tullut montuista mitattua. Ja harvoin on ollut montun seinät tuettu tai viistetty 45 asteen kulmaan. Ei siinä paljoa pysty tekemään kun kaivanto sortuu. Toivotaan että tästä seuraa jotain hyvääkin, ja jatkossa montut alkaa olemaan asianmukaisessa kunnossa. |
#771
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mä olenkin aina ihmetellyt noita mittauksia kun joskus näyttää siltä, että mitataan sellaisessa paikassa, jossa ei rakenneta mitään. Mitä kaikkia mittaat?
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#772
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#773
|
|||
|
|||
Lainaus:
-Talojen paalutuksia/ syynejä -Kaapelimittauksia/ näyttöjä -Yleisiä alueita -Kantakartan täydennyksiä -Jonoja -Maastomalleja Siinä mitä nyt alkuun tuli mieleen. Varsinkin noi maastomallin mittaukset on semmoisia että saattaa mennä pitkäänkin ennen kuin mitatulla alueella tapahtuu mitään. |
#774
|
|||
|
|||
Tulee siis tekijänsä näköiset vai? Se on hyvä vaan, tekee semmoisen uniikin näköisen taideteoksen.
|
#775
|
|||
|
|||
tämmostä
tällästä nolla taulun hommaa tullu 5,5 vuotta tehtyy
__________________
Volvo TGB 20 Toyota HJ 61 MB Sprinter 311 CDI Löytökylän Offroad ry |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
SJ oikeissa töissä | MuumiPappa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.02.2010 18:34 |
Mihin olet ollut/olet koukussa? | Skorpioni | Chit-Chat | 14 | 09.03.2008 22:41 |
Töissä on mahtavaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 10.04.2005 21:29 |
Töissä väiteltyä ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.09.2004 16:18 |
Uudenvuoden yö töissä | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.01.2004 10:17 |