Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #951  
Vanha 24.03.2018, 15:42
Lelumiini Lelumiini ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Kiuruvesi
Viestit: 141
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
Oisko kellään tietoa mistä saa hommatua tuota oikean puoleista mallia 12-ht:seen eli reiätöntä, tilasin tamgearsilta niin leveys täsmää mutta tuo pykälä on väärässä reunassa ja ja reikä löytyy, eli ei sovi mun koneeseen.


https://www.smsdiesel.ie/en/bearings-6?filter=true

Tuolta putiikista löysin omaani, on molempia laatuja ja nopea hyvä palvelu. Ja jos ylikokoa tarvit niin muistaakseni 0.5 kokoa jäi ylimääräiseksi 4:n kankeen.
__________________
Oikein ne pojat siinä tekee..
HJ 61 -88, osta kolme, kasaa yksi.
Vastaa lainaten
  #952  
Vanha 25.03.2018, 10:50
JJuuso JJuuso ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.03.17
Sijainti: Mikkeli
Viestit: 39
Perusasetus

Pitäisi vaihtaa 2H koneeseen turbo vanhan väljän tilalle. Mitä turboa suosittelisitte?
Vastaa lainaten
  #953  
Vanha 25.03.2018, 11:14
141:n Avatar
141 141 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 350
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JJuuso Näytä viesti
Pitäisi vaihtaa 2H koneeseen turbo vanhan väljän tilalle. Mitä turboa suosittelisitte?
Mikäs turbo siellä nyt on?
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
BJ75 -86 Projektijonossa
HJ60 -88 Varaosa
HJ60/61 -88 -myyty
Vastaa lainaten
  #954  
Vanha 25.03.2018, 12:01
Vilbo Vilbo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.07.14
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 112
Perusasetus

Jos helpohkoa vaihtoehtoa hakee niin nämä kannattaa laittaa harkintalistalle:
- Toyotan hdt-fte turbo, eli ct20b. Ja
- Mamban TD05H-CT26 hybridi.
__________________
Ruoste on ystävä.
Vastaa lainaten
  #955  
Vanha 01.04.2018, 07:03
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 145
Perusasetus

Nyt ilmaantui uusi vaiva Hj61:seen. Hevoskoppia vetäessä kone sammuu risteykseen tullessa kun vaihtaa vaihdetta alemmaksi kolmoselta kakkoselle. Kierrokset laskee alle tyhjäkäynnin 760r/min. Toimiiko alipainepumppu vajaatehoisesti lyöden sammuttajan päälle? Laturin hihna ei tunnu olevan löysällä. Olisiko venttiilien pielessä? Mistä etsin vikaa?
Vastaa lainaten
  #956  
Vanha 01.04.2018, 07:17
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Tekeekö joka vaihteella saman? Eihän vaihteen vaihtaminen pitäisi vaikuttaa. Muistaakseni joskus kävi että alipaine letkut oli lähtenyt irti korotuksen yhreydessä ja kotia tullessa auto ei sammunut avaimesta
Vastaa lainaten
  #957  
Vanha 01.04.2018, 08:16
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 3.560
Perusasetus

kurkkaa onko pumpussa olevat kaksi jousta ehjät mitkä käyttää kaasua ja onko kaasu vaijeri hyvin kiinni pumpun päässä.itsellä loppui sama ongelma kun tein tiukemman kuulan kaasvivustoon mihin vaijerinpää tulee kiinni.ja laitoin uudet jouset.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa
Vastaa lainaten
  #958  
Vanha 01.04.2018, 13:54
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 145
Perusasetus

Oli todennäköisesti ilmavaiva. Teki samanlaisesti käyntihäiriötä kokeillessa kuin eilen ajossa. Ilmauksen jälkeen käynti tasaantui normaaliksi kierrosten pudotessa. Pitää tuota nyt kuitenkin tarkkailla kun taas tulee enempi ajoa.
Vastaa lainaten
  #959  
Vanha 01.04.2018, 18:41
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja parukit Näytä viesti
Oli todennäköisesti ilmavaiva. Teki samanlaisesti käyntihäiriötä kokeillessa kuin eilen ajossa. Ilmauksen jälkeen käynti tasaantui normaaliksi kierrosten pudotessa. Pitää tuota nyt kuitenkin tarkkailla kun taas tulee enempi ajoa.
Jossain on paha ilmavuoto, taikka sitten syöttöpumpussa vikaa: HJ-61 ilmaa itsensä (kunnossa ollessa) todella hyvin, minä vaihdoin dsl-suodattimen sen kummemmin ilmaamatta.
Siis lämpimästä koneesta dsl suodatin pois, ja uusi (kuiva) paikoilleen ja käymään tyhjäkäyntiä.
Pikkasen meinasi käydä välissä epätasaisesti, mutta yleensä ei sammunut.
Vastaa lainaten
  #960  
Vanha 01.04.2018, 22:04
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

Kiitokset coolermanille uusista liuskoista, kone toimii nytten. Alunperinhän nuita liuskoja piti alkaa vaihteleen kun kuumasta koneesta katosi öljynpaineet niin ettei tyhjäkäynnilla tuo tarvikemittari enää näyttänyt mitään. Nyt on kuumassa koneessa 1 bar painetta tai ehkä viisarin leveyden verran alle ja kierroksilla kolme baria, kylämällä koneella mittari on lähes tapissa kysymys kuuluukin etä minkälaisia paineita on muilla kuumassa koneessa tarvikemittarilla.
Vastaa lainaten
  #961  
Vanha 02.04.2018, 22:52
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

Juu jatketaan tätä yksinpuhelua, tein sitten tuon rvs käsittelyn tolle koneelle ja kun kone kävi tuossa pihalla nelisen tuntia välillä kierroksilla2000-3000 muutaman minuutin jaksoja niin omituista kyllä öljynpaine on nyt tyhjäkäynnillä kuumassa koneessa sen viisarin leveyden verran yli 1, baria kierroksilla vähän yli kolme. Lisäksi tein myös rvs käsittelyn ruiskupumpulle ja loppui tuota konetta aina vaiennut lievä rötääminen kun lisää koneelle kierroksia roimasti ja sininen savu väheni myös lähes olemattomiin. kaiken tuon jälkeen kokeilin vielä mekaanisella mittarilla niin sen mukaan kuuman koneen tyhjäkäynti öljynpaineet on 1,4 bar ja kierroksila melkeen 4. eli taitaa tuo muutaman vuoden vanha elektroninen mittarikin olla vähän väsynyt.
Vastaa lainaten
  #962  
Vanha 03.04.2018, 06:24
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
Juu jatketaan tätä yksinpuhelua, tein sitten tuon rvs käsittelyn tolle koneelle ja kun kone kävi tuossa pihalla nelisen tuntia välillä kierroksilla2000-3000 muutaman minuutin jaksoja niin omituista kyllä öljynpaine on nyt tyhjäkäynnillä kuumassa koneessa sen viisarin leveyden verran yli 1, baria kierroksilla vähän yli kolme. Lisäksi tein myös rvs käsittelyn ruiskupumpulle ja loppui tuota konetta aina vaiennut lievä rötääminen kun lisää koneelle kierroksia roimasti ja sininen savu väheni myös lähes olemattomiin. kaiken tuon jälkeen kokeilin vielä mekaanisella mittarilla niin sen mukaan kuuman koneen tyhjäkäynti öljynpaineet on 1,4 bar ja kierroksila melkeen 4. eli taitaa tuo muutaman vuoden vanha elektroninen mittarikin olla vähän väsynyt.
Kyllä kunnon mekaaninen mittari tuo aina mielen rauhan elektroniseen verrattuna ainakin mulla kävi hodarin kanssa et elektroninen näytti mitä halus
Vastaa lainaten
  #963  
Vanha 03.04.2018, 17:17
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.884
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj Näytä viesti
Juu jatketaan tätä yksinpuhelua, tein sitten tuon rvs käsittelyn tolle koneelle ja kun kone kävi tuossa pihalla nelisen tuntia välillä kierroksilla2000-3000 muutaman minuutin jaksoja niin omituista kyllä öljynpaine on nyt tyhjäkäynnillä kuumassa koneessa sen viisarin leveyden verran yli 1, baria kierroksilla vähän yli kolme. Lisäksi tein myös rvs käsittelyn ruiskupumpulle ja loppui tuota konetta aina vaiennut lievä rötääminen kun lisää koneelle kierroksia roimasti ja sininen savu väheni myös lähes olemattomiin. kaiken tuon jälkeen kokeilin vielä mekaanisella mittarilla niin sen mukaan kuuman koneen tyhjäkäynti öljynpaineet on 1,4 bar ja kierroksila melkeen 4. eli taitaa tuo muutaman vuoden vanha elektroninen mittarikin olla vähän väsynyt.
Mielenkiintoista, että RVS jossain toimii vai nostiko ne uudet laakeriliuskat ne paineet? Et ole sattunut kokeilemaan laatikoissa tai perissä sitä? Ite testasin huvin vuoksi niihin, mutta eipä mitään sanottavaa vaikutusta ollut.
Vastaa lainaten
  #964  
Vanha 03.04.2018, 21:34
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.709
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Mielenkiintoista, että RVS jossain toimii vai nostiko ne uudet laakeriliuskat ne paineet? Et ole sattunut kokeilemaan laatikoissa tai perissä sitä? Ite testasin huvin vuoksi niihin, mutta eipä mitään sanottavaa vaikutusta ollut.

Joo eli uudet laakerit tietenkin palautti paineet mutta tuon rvs käsittelyn jälkeen näytti tosiaan vielä hieman paremmilta.
Vastaa lainaten
  #965  
Vanha 03.04.2018, 22:04
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Mielenkiintoista, että RVS jossain toimii vai nostiko ne uudet laakeriliuskat ne paineet? Et ole sattunut kokeilemaan laatikoissa tai perissä sitä? Ite testasin huvin vuoksi niihin, mutta eipä mitään sanottavaa vaikutusta ollut.
Mulla ujelti äFJiin laatikko jo ostaessa vähän 4- ja 6-vaihteella (5. suora). Laitoin jo aluks RVS:t lootaan, mut vasta toisen öljynvaihdon jälkeen (samanmerkkiset öljyt) laatikko on ollut täysin äänetön eli vaati n. 80 tkm ajoa. Ehkäpä jos olis vaihtanut öljyt tiheempään RVS:n kanssa niin ei olis tarvinnu odottaa niin pitkään.

Liettuasta ostellu pari kertaa, paljon sopivamman hintaista: https://www.autoaibe.lt
Vastaa lainaten
  #966  
Vanha 04.04.2018, 22:52
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.884
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mulla ujelti äFJiin laatikko jo ostaessa vähän 4- ja 6-vaihteella (5. suora). Laitoin jo aluks RVS:t lootaan, mut vasta toisen öljynvaihdon jälkeen (samanmerkkiset öljyt) laatikko on ollut täysin äänetön eli vaati n. 80 tkm ajoa. Ehkäpä jos olis vaihtanut öljyt tiheempään RVS:n kanssa niin ei olis tarvinnu odottaa niin pitkään.

Liettuasta ostellu pari kertaa, paljon sopivamman hintaista: https://www.autoaibe.lt
Kiitokset linkistä, on tosiaan abaut puolet halvempaa. Käsitinkö oikein että uusit käsittelyn öljynvaihdon yhteydessä? Ohjeissa tais lukea että uusintakäsittely pitäis tehdä 600-1000km sisällä, mutta ei kerrottu miksi näin on. Hyvä että sulla tuli kuntoon, itellä taitaa olla hippasen enemmän jo kulumaa
Vastaa lainaten
  #967  
Vanha 05.04.2018, 16:59
o_j o_j ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.03.17
Sijainti: Loimaa
Viestit: 71
Perusasetus

HJ vihdoinkin kokoonparsittu ja käyty näyttämässä katsastuksessa. 33" & wanha omen alusta. Keulalle olisi vielä tarkoitus laittaa mekaaninen vinssi.

Ajettavuudesta kysymys: vaikuttaako irronnut kallistuksenvakaaja paljon ajettavuuteen? Koiranluu oli revennyt irti ja ajettavuus asemalle mennessä aivan hirveä, enemmän painimista kuin ajamista. En oo koskaan ajanut tällaista maasturia, mutta ei kai se näin kamala voi olla?


Vastaa lainaten
  #968  
Vanha 05.04.2018, 17:29
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Ei ja jos niin hyvin vähän
Vastaa lainaten
  #969  
Vanha 05.04.2018, 17:31
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Renkaat ei sovi uriin
Kokeile ajaa keskemmällä tietä jos vaikuttais
Vastaa lainaten
  #970  
Vanha 05.04.2018, 17:38
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Eo pitäisi vaikuttaa oikeastaan mitään, se on tuo 12.5" leveä rengas mikä aiheuttaa kaikenlaista. Onhan kaikki jousien henkselipultit varmasti kiinni? Ja jousien kumipuslat kunnossa?
Vastaa lainaten
  #971  
Vanha 05.04.2018, 18:27
o_j o_j ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.03.17
Sijainti: Loimaa
Viestit: 71
Perusasetus

Täytyy alustan pultit käydä vielä lävitse ja mitata auraus. Ratti on reilusti vinossa mutta olen vaan saattanut heittää sen väärille booreille. Puslat oli silmämääräisesti ok kun alustaa asensin.

Voi olla myös tottumiskysymys, ensimmäistä kertaa tällaisen auton ratissa. Ennen alustaa ja renkaita ajettavuus ei juuri eronnut käyttis-kartanovolvosta. Katsotaan miten tuohon sopeutuu.
Vastaa lainaten
  #972  
Vanha 05.04.2018, 18:36
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Kasasitko uusilla u-pulteilla? Jos vanhoilla niin kannattaa katsoa että ne on oikeasti kiinni, jos kerran olet ajanut autolla ennen jousituksen vaihtoa niin ei se niin kauheasti pitäisi muuttua. Melkein voisi väittää että joku paikka on löysällä
Vastaa lainaten
  #973  
Vanha 05.04.2018, 19:20
o_j o_j ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.03.17
Sijainti: Loimaa
Viestit: 71
Perusasetus

Vanhoilla u-pulteilla on kasassa, pari uutta laitoin huonoksi menneiden tilalle. Täytyy tosiaan ennen liikenteeseen lähtöä käydä alustan osat vielä huolella läpi. Riippujen korin puoleiset puslat on kumia, jousien päissä olevat uretaania. Ei kai tämä aiheuta ongelmia (muuten kuin kumipuslien kestolle)?

Renkaiden aiheuttama vetely on helppo sulkea pois käymällä lenkillä vakiokokoisilla pyörillä.
Vastaa lainaten
  #974  
Vanha 05.04.2018, 19:26
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus

Vanhoissa venyneissä u-pulteissa ei välttämättä riitä kierteet mutterit on tiukalla mut jousi ei. Kannattaa kokeilla miten se oikeasti tiukkaa, jos ei muuta niin prikat alle ja kokeilee muuttuuko? Muistelen jostain lukeneeni että u-pultit olis kertakäyttö kamaa. Ja tarvisi vaihtaa aina jos avataan, en voi varmaksi sanoa
Vastaa lainaten
  #975  
Vanha 05.04.2018, 19:32
savustin savustin ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.04.12
Sijainti: kaukana
Viestit: 681
Perusasetus

Ne on noi sun renkaat ja vanteet mikä vetelee,Mulla on samanlaiset rattaat alla ja ajo on kun ajais purjepaatilla myrskyssä semmosia täysin arvaamattomia nykäsyjä puoleen jos toiseen.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Discovery topic Heguli Chit-Chat 209 19.01.2024 17:27
Huutonet Topic psychobilly Linkit 15 03.03.2016 22:38
Syntymäpäiväonnittelu -topic Skorpioni Chit-Chat 116 02.03.2014 18:32
Flippikeula topic Repro Tekniikka & Jutustelu 14 03.12.2007 21:37


Sivu luotu: 13:27 (GMT +2).