|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
Lainaus:
kyllä ittellä harrastekoneena on juurikin tollanen, tosin 8m polttimella, S-kaulalla mikä taittuu kulmaan kun kulmaan, ck:n lyhennetyllä kaasulinssisarjalla ja kaukosäätäsellä polttimella, kyllä tolla nyt hitsailee polttimeen päivitetty parempi lämpöä kestävä sarja mikrokytkimelle. ja saat sä mun tallille tulla hitsailee,eikä oo kamalan pitkä matka tunnissa ajat lohjalta tänne.löytyy aika kattavasti laitteistoa
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. Viimeksi muokannut tjl : 25.09.2015 21:22 |
#77
|
|||
|
|||
Joo kiitoksia, vastauksesta. Kyllä taitaa mls 2300 acdc tulla ostettua. Tallihommiin ei varmaan järkeä hommata vesijäähyä? Miten tuossa riittää virta vaikka kannen hitsaukseen?
|
#78
|
||||
|
||||
Lainaus:
Aikanaan yös helvetinmoisen hämmennyksen aiheutti taukovirtatoiminto; vanhoissa Kempeissähän se löytyi muistaakseni 4T-napin takaa ja MLS:ssa se onkin Minilog (olikse minilog nimeltään, en nyt tosiaan hetkeen ole hitsannut). Tuosta polttimesta niin mulla oli joskus töissä se kulman mallinen, piti olla hieno ja hyvä, mutta se ei sopinut ainakaan mulle, mulla alkoi olkapää vääntyä eteenpäin. Piti käydä oikomassa akkaa fysioterapiassa monta kertaa. Lisäksi se on tosiaan helvetin iso ja paksu se kädensija, näin pienikätinen ei pystynyt käyttämään etusormea liipasinsormena ollenkaan noilla kolveilla ja vaikka siinä kaulassa onkin kulma, jota kääntelemällä pitäisi ergonomia lisääntyä, niin jostain syystä mulla vääntyi aina käsi ennemmin. Lisäksi tosiaan se jäähdytys ei ole riittävän tehokas vaan kolvi kuumenee ihan helvetisti ja mikäänhän ei vituta enempää kuin solmussa oleva elektrodinpidin, joka ei kiristä... Mulla oli sitten lopulta custom-kolvi, joita tekee esim. Finntig tai Pirkka-Hitsi, yms hitsaustalot. Oli huomattavasti suuremmat jäähdytysputket kuin Kempissä, pysyi kolvi viileänä koko ajan. Suora ohut runko ja pitkä lakukaula, jonka voi vääntää vaikka solmuun. Rungosta irroitan aina ensimmäiseksi ruuvin, jolla liipasin on kiinnitetty paikalleen. Uudelleenkiinnitys erkkarilla; ensimmäinen kierros liima ylöspäin ja sitten loput kierrokset liima alaspäin. Näin saa liipasimen liikkumaan kaulalla sekä ylös, että alas, tai pyöräyttää vaikka kokonaan alapuolelle. Eipähän tarvitse väännellä omaa kättä, aina on liipasin oikeassa paikassa; niin peukalolle, keskisormelle kuin etusormellekin. (Mutta mie ny olenkin tämmönen hifistelijä, kun en osaa oikeesti hitsata niin kaikki pitää aina olla niin viimisen päälle että onnistuu. Kyllähän hyvä hitsari vetää millä vaan...) Kiitos tarjouksesta, pidetään mielessä jos tulee jotain tiggihommaa!
__________________
- En pidä teistä. |
#79
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja osta sitten sillä laajemmalla paneelilla, eli acx mallilla, missä on juurikin valoja kun lentokeneessa on mulla tossa mls kone sillä karvalakki paneelillakin, ei hjyvä. ja paneeli on muistyaakseni 900e, on kyl ihan plug and play. mutta kallis. vesijäähy on pop, ite tietenkin nuukana miehenä en ole viellä laittanut, mutta pitäis. helpolla hajottaa polttimen lämmöllä. kyllä jos enemmän hitsaa suurilla virroilla niin ehdoton!jos esim suuria täyttöjä kansiin. sanoisin että kansien hitsaus varauksella, kyllä sillä halkeaman korjaa.mutta suuria täyttöjä niin vähän niin ja näin. vaatii virtaa niin perkeleesti. jos oikeesti käyttö paksua alumiinia niin tarviit voimavirtakoneen ja ehdottomasti vesijäähyn. toinen kone mitä harkitsisin vakavasti on miller. jos lompakko kunnossa niin 350A malli. taajuuden saa 600Hz, herkkua myös froniuksessa hyvät ominaisuudet, sekin aika vaikee käyttöinen mun mielestä. kemppiin kallistuin kun suomalainen ja huolto pelaa. lincolnin,esapin unohtasin.mut nää on makuasioita. esapista (2200i) puuttuu ac pulssi, ja taajuuden saa vaan 150HZ. lincolnissaki ( V205) saa taajuuden vaan 150Hz.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#80
|
||||
|
||||
Lainaus:
ck flex lock hankintalistalla mulla, saa just hifisteltyä tällanen turaaja et on ees jonkinlaiset edellytykset siistiin jälkeen
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. |
#81
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kunnon hifikolvilla kun on kerran vetänyt niin there is no return. Alkaa jotkut Kempin ja Micatronicin perunakolvit lähinnä naurattaa kun sellaisen näkee. Ohut, kevyt ja pitkä runko, siirreltävä liipasin, taipuva kaula, kaasulinssi, lyhyin mahdollinen elektrodinkiristin ja joustava kaapeli = WELDPORN. Uuh.
__________________
- En pidä teistä. |
#82
|
||||
|
||||
Milläs puikolla ois paras hitsata kauhan uus huulilevy? Kulutusterästä 30mm ja kauhan pohja 20mm johon se hitsataan.
Aikasemmin oon vedelly perus 48 puikolla, mutta olisko parempaa? |
#83
|
||||
|
||||
48 pysyy kyllä, jos välttämättä haluaa hommata jotaki muita puikkoja niin 55.
|
#84
|
|||
|
|||
Ja esilämmitys sekä kuivatut tikut jos on ongelmia ollut. Minimissään +20 astetta ne raudat kun hitsaa.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#85
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ainakin väittävät että kauhan piikkejä jos hitsaa niin repeää ellein kunnolla ole kuumennettu ensin ennen hitsausta. Ei +20 oikein ole esilämmitys, sisälämpötila tai ulkolämpötila kesällä. |
#86
|
||||
|
||||
Aina esilämmitys ku kovia hitsaillaan.. 160-180 c noin tietenki riippuen vähän valmistajasta. Mutta senhän hitsari tietää jos on ennenki teheny?
Mutta jos huuli on 300-400 ja nuin ohut niin eipä tuossa pitäisi olla mitään ongelmaa. |
#87
|
|||
|
|||
Olettaen että huulilevy on tavanomainen 400 hardox ja 30mm paksu niin 20 astetta materiaalin lämmöksi riittää.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#88
|
||||
|
||||
Hitsauksesta & hitsauskoneista en mitään tiedä niin kysytäänpäs tässä topicissa, kun ammattilaiset on kuulolla. Eli Suikassa on pakosarjassa sellanen 3-4 cm pitkä halkeama, joka varmaan olisi hyvä saada umpeen ettei suurene ja hajota koko pakosarjaa. Milläs menetelmällä sen saisi helpoiten/parhaiten fiksattua ?
__________________
Tumpula Racing Team |
#89
|
||||
|
||||
Lainaus:
Valuraudan hitsaushan tapahtuu sillein että se hitsattava alue lämmitetään pillilöillä kuumaksi (toho ei kuulemma riitä???) Jonka jälkeen hitsaus, ja jäähdytellään kaikessa rauhassa. Noin niinku pääpiirteittäin, joku joka jaksaa loruilla vaihevaiheelta valuraudanhitsauksen tapahtumaketjun, niin sen tehkööt. Onhan ne noihin valurautasiin pakosarjoihin hitsannu ihan onnistuneesti turbon laippoja että ovat saaneet turbopakosarjan. Viimeksi muokannut Ab3 : 19.11.2015 12:32 |
#90
|
||||
|
||||
Lainaus:
EDIT: no katos, samoja säveliä joku jo kerkes laittaa samaan aikaan
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 19.11.2015 12:33 Perustelu: edittiä lisätty |
#91
|
||||
|
||||
Unohtui mainita, että kyseessä on alkuperäinen valurautainen pakosarja.
__________________
Tumpula Racing Team |
#92
|
||||
|
||||
Pillillä punaseksi ja migillä hitsaa. Kuumana naputtelee pallopäävasaralla varovasti ja käärii villoihin jäähtymään.
|
#93
|
|||
|
|||
Lainaus:
E: ysäritojon pakosarjan pystyi hitsaamaan ihan kylmänäkin kun piti kerran kokeilla, C kadetin sarjasta sauma lohkesi heti irti vaikka oli yli 100C esilämpöäkin. Että sitä "valurautaa" on hyvin monenlaista.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori Viimeksi muokannut Jappi : 20.11.2015 02:10 |
#94
|
|||
|
|||
Aika paljon vaikuttaa asiaan myös mitä puikkoja käyttää, pakosarjan ikä ( montako kertaa on kovasti punoittanut ), onko mitä valua.
Aika moni kertoo miten helppoa on hitsata valurautaa, joskus aikoja sitten ( ei ollut niin paljoa puikkovalikoimaa kun nyt ) mustalla langalla ja migillä kesti pidempään kuin valupuikoilla korjaukset tossa tehtaalla. Vanhoja hellan levyjä (puulämmitteisen ) joskus koitin tinailla ja oli monen sortin puikkoja mutta ei tullut mitään, hetken pysyi ja irtosi suurempi pala, hitsatessa "kuohui" kummallisesti. |
#95
|
|||
|
|||
Mielipidettä
Kovin on täällä kehuttu kempin MLS 2300 AC/DC konetta mitäs mieltä ollaan sen isoveljestä eli MLS 3003 AC/DC koneesta? Tuota MLS 3000:sta ei vissiin enää saa. Kun täytyisi ostaa uusi tiggi vanhan rikkoutuneen tilalle.
|
#96
|
||||
|
||||
Jos lainaan vähän tätä topiccia, kun liippaa aihetta kuitenkin. Eli hitsarit hoi, ootteko joutunu juurikaasua ostamaan.
Eli paljonkos Formier mahtaa maksaa? Siis vaikka edes suhteessa Argoniin; kalliimpaa/halvempaa? Onks Riihimäen pojal tietoo?
__________________
- En pidä teistä. |
#97
|
|||
|
|||
Formier on halvempaa kuin Argon, taitaa olla Naton 13 nimellä vai mikähän nyt nykyisin olikaan. Nurinkätiset kierteet pullossa, eli huomioi se sitten mittarissa.
|
#98
|
|||
|
|||
Tekeekö mitään noilla alemman hintaluokan puikko koneilla,
kestääkö ne ja toimiiko ? esim. biltema, motonet, puuilo, k-rauta, jne,,,, Lienee kiinalaisia, valovirta, ja 3 vaihe. - Onko noista kokemuksia ? Vai kannattaako pikku käyttöön hankkia 5X kalliimpi.. ? |
#99
|
|||
|
|||
Lainaus:
http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet...y+Arc+145/2632 Mun mielestä toi ei esimerkiksi tarjoushinnalla ainakaan häviä niin pahasti bilteman invertterillä, että en viittis ostaa esabbia. Halvinta olisi yrittää ettiä joku käytetty puikkokone varsinkin harrastekäyttöön/harjoitteluun.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#100
|
||||
|
||||
en oo joutunu ostaa koskaa itte
jotenki menny kokonaa ohi tää kyssäri. no kyl mä unohtasin noi piltema yms muut halpikset. essapin halvimman olis joku buddy arc145 on jo aika halpa. tosin ittelle en kyl huolis ei kestä montaakaa puikkoo polttaa ennenkun hyytyy ja säätöjä puuttuu yms. mut harrastehitsarille varmaa iha jees.oon tollasta kokeillu,kyl se syttyy ja palaa iha ok kun paskarautaa hitsataa. mut ei urakkakone. plussana koko.ihan sairaan pieni! ja kevyt! ja en alle 120A konetta ostas mihinkää tarkotuksee.ja invertteri koneet amatöörille parhaita,on hotstartit helpottamassa sytytystä
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti. Viimeksi muokannut tjl : 22.03.2016 18:24 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hitsaus | Kirk | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.05.2008 19:29 |
m:ac/dc hitsaus keskus | SAMROCK | O/M/V Muut | 10 | 18.10.2007 11:49 |
Banjon hitsaus | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.10.2007 18:57 |
Hitsaus kysymys | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.03.2007 20:16 |
HJ:n rungon hitsaus | _JJ | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.07.2006 19:42 |