Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.06.2018, 20:06
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus Vw Taro -91. Tunnistaako joku?

Terve vaa tänne. Tuli ostettua vm-91 2.4D vapari Taro nettihuutokaupasta näkemättä koko vehettä. Vaikuttaa näin alkuun helvetin hyvälle, hintaansa nähden. Nyt sitten ajattelin tehdä tästä iteselleni ns. Huolto/korjaus muistion. Vehje on tulossa lähinnä jahti käyttöön ja tietysti joskus voi jonkun maidon (lue kaljan) hakee marketista.

!!JOS JOKU TUNNISTAA AUTON JA TIETÄÄ SIITÄ JOTAIN, OLISI MIELENKIINTOINEN KUULLA SIITÄ JA SEN HISTORIASTA JOTAIN.!!

Tässä hieman suunnitelmia ja kokemuksia autosta näin alle vuorokauden yhteiselon jälkeen

-Moottori/vaihteisto tuntuis pelaavan hyvin, syöttöä on vaan ruuvattu todennäkösesti helvetisti liikaa.. työntää mustaa täyskaasulla niin että hävettää..SYÖTTÖÄ PIENENNETTY PUOL KIEKKAA, VIELÄ SAA PIENENTÄÄ
-Helmat näytti hyvälle, mutta rengasrauta paljasti ne lähes kauttaaltaan pehmeiksi. (Pitäskö tehä palkista??? Paikkamaan en niitä enään ala, saako jostain korjauspeltejä?)PAIKKASIN KUITENKI
-Lavaa saa varmaan hiplata.. siellä täällä pieniä ruosteitaIRTAALLAAN YKS POIKKIPALKKI/KIINNIKKET KORJATTU, LAVA PAIKALLAAN, MUTTA EDELLEEN OIS VÄHÄ HIPLAAMISTA
-Vasen ulkompi raidetangonpää on väljäVAIHDETTU
-Riipukkeen helat/puslat. Ei näyttäs pultti olevan kovin keskellä helaa.VAIHDETTU
-Oikea takavalon "lasi" paskana
-Etujarrupalat aika lopussa
-Kardaanin tukilaakeri on väljäVAIHDETTU, SAMALLA MENI YKS RISTIKKO VAIHTOON
-Vänkärin peilin lasi heiluu kun hullun.......PUTOS MATKALLE, EIHJÄ PEILI PAIKALLAAN
-Takajarrut pitäs varmaan kehiä tms. Seisontajarrun linkut liikkuu n.2cm käsin vaijerista vedettynä, ennenkuin alkaa tuntua vastusta. Dynolla testattuna tuli juuri vaadittu jarruvoima.
-Keulaa varmaa korotettu vääntösauvoista, on niin pirun kovan tuntunen ajaa monttusella hiekkatiellä..PALIKAT LAITETTU
-Kaikki renkaat ihan paskat, pitäs katella parempia. Minkä kokosia suosittelette ilman korotuksia/korotettuna? Pitäs tietenki jaksaa kulkeeki niillä renkailla johonki, ja en ahda... Kannattaako tota alkaa korottamaan, auraamattomilla teillä pitäs päästä etenemään, mutta metsään pääsen kävellen...? Oisko talveks 235/85R16 hyvä? (Kelpais vissii leimalle..)KESÄSET ON UUDET, TALVISET TULOILLAAN
-Huolloista ei mitää tietoo.. ajettu n.395tkm. Ostoslistalle kaikki suodattimet+öljyt. Ainakin alkuun..ILMANPUTSARIA VAILLE KAIKKI VAIHDELTU

Muuten kärry näyttää ihan ok kuntoiselle. Runko, akselit/tukivarret yms. On 100 varmasti joskus käyty läpi! Äkkiseltään ei yhtään ruostetta ja musta siisti (ei paskan/ruosteen) maalin pinnassa! Runkonumerokin on kun uus??

Tämä on tosiaan ensimmäinen harrasteauto itelle ja näistä "maastureista" ja ylipäätään vanhemmasta diesel tekniikasta en tiedän juuri mitään


Edit: Tietenki listasta jäi uupumaan jotain.. Eli vasen koiranluu puuttuu kokonaan (tarkotuksella..?)VAKAAJA VISKATTU PAREMPAAN PAIKKAAN Ja ovissa kans vähä pehmeetä..
JOS korottaa, niin tekeekö tämmösellä mitää vai kannattaako laittaa suoraanan se reilu 1k€ satsi vai jotain muuta?
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...565,24,0&lang=KÖYHÄN MIEHEN KOROSARJA PAIKALLAAN

Korista en ajatellu korotella, kun ei taida juurikaan olla hyötyä omassa käytössä.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180619_063508.jpg‎
Views:	507
Size:	212,7 Kt
ID:	86076   Click image for larger version

Name:	IMG_20180619_063532.jpg‎
Views:	398
Size:	187,1 Kt
ID:	86077   Click image for larger version

Name:	IMG_20180619_063552.jpg‎
Views:	436
Size:	198,7 Kt
ID:	86078   Click image for larger version

Name:	IMG_20180619_063618.jpg‎
Views:	376
Size:	202,6 Kt
ID:	86079  

Viimeksi muokannut Tykkipekkajr : 09.08.2018 20:52
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.06.2018, 20:48
jmk jmk on kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 643
Perusasetus

Ei taida vaparissa olla hyötyä syötön lisäämisestä,
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.06.2018, 23:13
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Ei taida vaparissa olla hyötyä syötön lisäämisestä,
Samaa mieltä. Ja noin ei tule varmasti menemään päästöistä läpi...
Kävin kurkkimassa pellin alle ja heräs muutama kysymys.
Ilmanputsari oli ainakin paskanen, kopistelin pahimmat pois.. Ei ollu uutta tähän hätään..
Ohessa kuva selventämässä.
-Olettaisin että syöttö ruuvi on merkatu oikein. Kumpaan suuntaan saa syöttöä pienemmälle?
-Max kierros(?) ruuvissa sinetti paikallaan, mutta on saatettu säätää tuosta toisesta isommasta pultinkannasta. Paljonko on vakio max. kierrokset? Ja paljonko uskaltaa antaa kiertää? (on suht tarkka erillinen mittari olemassa..)
-Taitaa noi tyhjäkäynti säädöt olla ihan perseellään. Lepää jatkuvasti (oli kyllä kylmä kone..?) tota oletettavasti korotettua tyhjäkäyntiä vasten? Paljon kierrokset tyhjäkäynnillä lämpimänä?

Edit: Tuli tutkittua sen verran että tuo korotetun tyhjäkäynnin säätö näyttäis toimivan, kun työpaikan pihassa lämpimällä koneella tuo vipu nojasi tuohon viereiseen tyhjäkäynnin säätöruuviin.
Tyhjäkäynnin ohjearvo 700 +-25 ja max pyörintänopeus 5100-5200.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	punppu.jpg‎
Views:	252
Size:	87,5 Kt
ID:	86080  

Viimeksi muokannut Tykkipekkajr : 20.06.2018 08:49
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.06.2018, 19:03
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.553
Perusasetus

Aukipäin vähentää syöttöä. Max. kierroksia saa säädettyä tuosta ylemmästä (max kiekkojen säätö??) älä säädä (max kiekkojen säätö??) ellei joku ole mennyt sitä aiemmin jo ropaamaan, jos sitä säätelet niin merkkaa alkuasetus huolella että on sit paluu entiseen helpompaa.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.06.2018, 08:53
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Jes kiitoksia. Sinetti on max kierros ruuvissa paikallaan, eli sen annan olla.

Tuli eilen ostettua kaikki ölpät ja kasa suodattimia. Periin ja laatikoihin öljyt n. 130€. Moottoriöljyä 20l suhteilla halvalla :P Kaikki öljyt täyssynteettisenä. Takaperään mobilin LS öljy, muihin voimansirron osiin gl4 ja 5 täyttävä öljy. Onpaha tekemistä lauantain rapula aanmulle.
Moottoriin varmaan saa alkuun vaihtaa sutia ja öljyjä vähän tiuhemmim, kun ei oo tietoo mitö mineraalikuraa tuolla on käytetty..
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.06.2018, 07:41
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.242
Perusasetus

Jos huolloista ei ollut mitään tietoa, niin jakohihnan vaihto?
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 22.06.2018, 09:59
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Joo, pitäs ainaki vilkasta hihnaa. Kiilahihnat näyttää ainakin ihan tuoreille, jos hammashihna kans nii taidan jättää toistaseks vaihtamatta. Kyllä toi ainaki dieselin päästömittauksen ryntäytyksen kesti
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.06.2018, 19:41
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Joo, tuli otettua torstaina savulaput ja yli 8 oli k-arvo alkuu. Muutaman polkasun jälkee putos 6 kantturoille ja siihen jäi
Viikonloppuna tuli vaihdettua kaikki öljyt ja pa suodatin. Takaperässä ja moottorissa oli aika paskan näköstä tavaraa. Vaihteistosta, jakiksesta ja etuperästä taas tuli ku uudet öljyt pihalle. Etuperän täyttöroppua ei saanu mitenkäänpäin käsipelillä auki, oli niin saatanan nuljatut kantit. Tarpeeks pitkän taistelun jälkee puhelu naapuriin. Naapurilta akkukäyttönen makitan pulttikone lainaan ja lähti vittuilemata. Saiskoha jostai siihe uuden ropun..(muualta ku marmorilta)?
Samalla tuli ruuvattua syöttöö puol kiekkaa pienemmälle ja savutus väheni huomattavasti ja samalla tuntu persdynolla et ois tullu muutama hevonen lisää?!? Pitää varmaa ruuvata viellä pienemmälle, ku omaan silmään savuttaa viel vähän turhan paljon..
Oon mietiskelly, että pitäskö kuitenkaa tehä palkkihelmoja. Notkahtaa pian koko hytti palkin mukana jos nojaa johonki.. Vois vaan paikata noi vanhat, tai tehä pellistä uudet..? Mahtaako mistään saada valmiita korjauspeltejä..?
Jos jollain on myydä alle hyviä renkuloita (vanteineen tai ilman) nii saa laittaa privaa. Mielellään 200km säteellä kuopio-iisalmi akselilta. Minkälainen et pitäs olla ja kuinka levee vanne, että esim. 31x10.5r15 sopis pyörimään? Ja oisko talveks joku 235/85r16 hyvä, vai onko liian korkee ilman korotuksia olevaan "hiluun"? Myös levikkeet kiinnostais. Vai värkkäiskö ite jostai parlokista tms..?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 25.06.2018, 20:49
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.553
Perusasetus

Jos halmapalkit teet kunnon tavarasta ja kiinnität ne kunnolla terveeseen peltiin hitsaamalla, niin ei koppa mihinkään notkahtele. Mut jos peltihelman ajat johonkin kiinni, niin on helposti se tilanne et kynnys nousee ylös eikä ovi aukea enää.
Palkista kun teet niin sit voit väsätä niihin vielä rock slider.it ni saa pienet astinlaudatkin samantien ja saattaa ne sliderit jossain vaiheessa kylkiäkin säästää osumilta.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 25.06.2018, 22:00
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 1.748
Perusasetus

ÖljyProppu-->

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...5,89,371&lang=
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 13.07.2018, 23:10
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Vihdoin oli aikaa kaikilta prkleen kissanristijäisiltä ja noilta harrastuksia haittaavilta elannon hankinnoilta laittaa tätäki alulle..

Lavan muovi irti ja lava perässä. Lavassa pikkusen hitsuu hommia, ei näyttäny äkkiseltään kuitenkaan pahalta. Tota on jo muutenki paikkailtu iha jonku verran. En jaksanu alkaa syynäämään nyt tarkemmin, vaan siirryin muihin hommiin ensin. Samalla tuli vastaa jonkun hienot rosvoliitin systeemit.. Pitää korjailla noi ennenku viskaa lavan paikallee. Miks tossa on ollu 2 perävaunun pistoketta??

Tuli viskattua uus/käytetty vänkärin peili paikoilleen ja vaihdettua riipukkeiden puslat. Ja niinkuin asiaan kuuluu, oli nekik pultit narahtanu mukavasti kiinni.. Tovin taistelun jälkeen tuli voitto kuitenkin kotiin. Samalla pisti silmään että perän ja kardaanin välinen stefa hikoilee vähä läpi ja yks ristikko on jo ehtoon puolella. Pitää pudottaa toi takakardaani pois tukilaakerin vaihtoon ja tarkistella samalla muutkin ristikot tarkemmin. Jos sais taas laitettua isomman tilauksen kerralla

Mistä sais laadukkaita ristikoita edukkaasti?

Edit: ennenku kukaa ihmettelee miks perä on märkä myös takaa ( ) nii vaihdoin sinne tiivisteen tänään. Viime öljynvaihdossa ei ollu siihe öljyntäyttöProppuun tiivistettä ja mäkeen parkeerattuna tietenki vuoti sieltä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180713_193546.jpg‎
Views:	169
Size:	83,3 Kt
ID:	86485   Click image for larger version

Name:	IMG_20180713_213611.jpg‎
Views:	168
Size:	162,4 Kt
ID:	86486   Click image for larger version

Name:	IMG_20180713_213638.jpg‎
Views:	141
Size:	154,3 Kt
ID:	86487   Click image for larger version

Name:	IMG_20180713_213643.jpg‎
Views:	137
Size:	103,6 Kt
ID:	86488   Click image for larger version

Name:	IMG_20180713_213815.jpg‎
Views:	145
Size:	102,9 Kt
ID:	86489  


Viimeksi muokannut Tykkipekkajr : 13.07.2018 23:17
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 17.07.2018, 05:42
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Tuli viikonloppuna puuhailtua projektia vähä eteenpäin.
Helmoissa jotain popniitti paikkoja maalipinnan ja paksun pakkelin alla, eli enemmän hitsaamista niissä kun arvelin, ei kuitenkaan mahdottomat.

Tuli viskattua taakse 50mm palikat ja samalla uutta pohjaanlyönti kumia. Eipä tietenkään u-pultit totellu ku laikkaa.. Tuli pikku yllätys vastaan noitten seisontajarrun vaijereitten kans. Niitten tapit iha yhtä puuta linkun kans. Pitäs vissii siirtää vaijerit pakkojen alle ja kattoo tartteeko tehä linkkuihin alemmas uudet kiinnitys reijät vaijereille.

Etupäähän kans noi 38mm palikat ja samalla uudet yläpallot. Jännä kun monessa paikassa lukenu että näistä vanhemmista ei tarvis leikellä huullosta ylätukivarresta, mutta tässä piti ainaki.

Raidetangonpäitten irrotus/herkistely vähä vaiheessa.. Yllätys että nekin iha juntturassa. On annettu lämpöö sen mitä bilteman kaasupolttimella saa ja reilusti rost offia. Jatketaan niiden kanssa puuhastelua sitten joskus.
Pitäs se kardaaniki joutaa tiputtaa, että sais viikonlopuks lisää osia. Tosin luvannu sadetta, niin voi olla että ei paljon projekti etene.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_073707.jpg‎
Views:	190
Size:	128,5 Kt
ID:	86529   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_074423.jpg‎
Views:	170
Size:	91,7 Kt
ID:	86530   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_161626.jpg‎
Views:	167
Size:	109,9 Kt
ID:	86531   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_161716.jpg‎
Views:	160
Size:	105,2 Kt
ID:	86532   Click image for larger version

Name:	IMG_20180716_065132.jpg‎
Views:	164
Size:	99,5 Kt
ID:	86533  

Click image for larger version

Name:	IMG_20180715_155007.jpg‎
Views:	147
Size:	185,0 Kt
ID:	86534   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_180923.jpg‎
Views:	142
Size:	202,1 Kt
ID:	86535   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_161652.jpg‎
Views:	133
Size:	105,4 Kt
ID:	86536   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_161550.jpg‎
Views:	132
Size:	118,8 Kt
ID:	86537   Click image for larger version

Name:	IMG_20180714_161546.jpg‎
Views:	132
Size:	133,1 Kt
ID:	86538  

Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 30.07.2018, 23:11
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Kaiken kiireen keskellä kerkes viskata vähä uutta palikkaa paikalleen. Väljä ristikko ja tukilaakeri vaihdettu. Seisontajarrun vaijerit saatu vihdoin irti linkusta. Porattu alemmas uusi reikä ja tappien tilalle pultit. Käänsin myös perässä olevan kalikan jossa vaijerit jakaantuu kahdeksi, ylösalaisin. Sillä sai vaijereita vielä himpun alemmas. Tuntuu kahva aika jäykälle, pitää käyttää joskus kun kerkee rullilla ja katsoa tuleeko järkevällä riuhtomisella tarpeeksi voimia. Jos ei niin pitää laittaa jatkopalikat linkkuun ja kokeilla miten pelaa kun vaijerit kulkee pakan yli.

Samalla viskattu katolla olevat SUMUVALOT romukoppaan. Oli katolla hienoja karvaperse liitoksia jotka suojattu jollain prkleen maalarinteipillä... pitää viskata katolle kaukovalot ja vetää sähköt kunhan kerkiää..

Siistin moottoritilasta, kojelaudan sisältän ja takapään johtosarjasta noita karvaperse/rosvoliitin yms. Virityksiä samalla pois. En edes tiennyt että tässä on etupäässä kaiuttimet paikallaan. Joku neropatti oli värkänny sinne jotkut creativen atk ämyrit.....

Edit: pakko vielä lisätä, että tuskin ollit kenenkään palstailaisen auto, ainakaan viimeiseksi. On meinaan semmosia virityksiä että tuskin kukaan täysjärkinen edes tekis tommosia.. ei mulla muuta.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180728_111855.jpg‎
Views:	131
Size:	131,0 Kt
ID:	86683   Click image for larger version

Name:	IMG_20180728_111927.jpg‎
Views:	131
Size:	94,9 Kt
ID:	86684   Click image for larger version

Name:	IMG_20180728_175053.jpg‎
Views:	133
Size:	139,4 Kt
ID:	86685   Click image for larger version

Name:	IMG_20180728_191416.jpg‎
Views:	132
Size:	78,0 Kt
ID:	86686  

Viimeksi muokannut Tykkipekkajr : 30.07.2018 23:15
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 06.08.2018, 21:13
Tykkipekkajr Tykkipekkajr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.06.18
Sijainti: Lapinlahti
Viestit: 19
Perusasetus

Joo, ei näköjää jaksa aina päivitellä tänne, vaikka kerkee laittaa projektia vähä eteenpäin.

Tuli veivattua uudet kumit alle, saa nähä minkälaiset noi kiinan mutikat on.
Helmat alkaa olemaan hitsattu, vielä pari pikku paikkaa helmakoteloitten takapuolelle.
Samalla ku kävin sadepäivän tekemiseks veivaamassa kumit vanteille, tuli haettua 50x50 palkkia ja järeempää peltiä lavaa varten. Jos sen sais alotettua ja mielellää valmiiks huomenna.
Jossai vaiheessa tuli latettua biltsukan lisäkaukot katolle ja hommattua 2x18w ledejä lavavaloiks (nää asentamatta, sähköt vedetty valmiiks). Samalla johonki etuviistoon ois tarkotus laittaa 48w ledit, jotka jäi yhestä projektista pyörimään nurkkiin (uudet, näillekkin vedetty sähköt valmiiks katolle).
Viellä pitäs kiinitellä noi releet tonne "sähkökeskuksee" ja niputella vähä piuhoja. Ensisijaisena seuraavalle SATEETTOMALLE päivälle ois toi lavan hitsaus.

Ainiin sain raidetangot vihdoin liikkelle. Väljä raidepää vaihdettu ja tankojen kaikki kierteet läträtty tervalla. Apusimpukka on ainut paikka missä on enää väljää (vähän, ei varmasti tule hylkyä leimalla). Pitäskö toi kuitenki vaihtaa? Nyt on kulmat ihan päin honkia, pitäs laittaa ainaki auraus narulla sen verra suoraa, et sais ajeltua pajalle jossa 3D suuntaus vehkeet. Ottaa samalla lappu sieltä, jos jaksais muutoskatsastaa noi renkaat, jousituksen ja mahdolliset levikkeet.


Edit: ja joo, tiedän että helmojen paikat on rumat, mutta noin isoja paloja olo hankala taivutella siististi näillä vehkeillä mitä on.. ja hitsikone on joku vanha telwin jossa ei oo säätöjä iha hirveesti, aikasemmi tullu hitsailtua vaa paksumpaa tavaraa automaagi kempillä ;D selityksen makua..?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_203052.jpg‎
Views:	108
Size:	89,6 Kt
ID:	86777   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_203031.jpg‎
Views:	103
Size:	86,9 Kt
ID:	86778   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_203009.jpg‎
Views:	109
Size:	124,6 Kt
ID:	86779   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202956.jpg‎
Views:	105
Size:	158,3 Kt
ID:	86780   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202812.jpg‎
Views:	110
Size:	85,6 Kt
ID:	86781  

Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202820.jpg‎
Views:	104
Size:	83,9 Kt
ID:	86782   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202854.jpg‎
Views:	121
Size:	109,5 Kt
ID:	86783   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202759.jpg‎
Views:	107
Size:	148,0 Kt
ID:	86784   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202717.jpg‎
Views:	102
Size:	143,9 Kt
ID:	86785   Click image for larger version

Name:	IMG_20180806_202703.jpg‎
Views:	96
Size:	154,0 Kt
ID:	86786  


Viimeksi muokannut Tykkipekkajr : 06.08.2018 21:17
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Vw Taro 4x4 vm.91.Myös vaihto make764 O/M/V Ajoneuvot 0 07.10.2016 19:16
Poistettu VW Taro -91 2.4D Villekaa O/M/V Ajoneuvot 1 14.06.2014 07:27
Ostettu VW taro -91 ralliratinkeskiö Villeri O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 04.08.2009 07:19
VW Taro -91 muutoskatsastus 2.4 EFi -> 2,4D -Antti- Tekniikka & Jutustelu 8 22.01.2009 22:50
m: vw taro 2,4 efi -91 7500e hiluman O/M/V Ajoneuvot 6 29.05.2008 21:10


Sivu luotu: 16:06 (GMT +3).