Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.07.2015, 10:39
pyyvama pyyvama ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.06.03
Sijainti: Teisko, Finland.
Viestit: 222
Perusasetus

Volvon kytkinakselin klappi


Moro!

Mäyris rupesi pitämään klonkotusta peruuttaessa ja rohinaa eteenpäin mentäessä.
Nyt kun tiputettiin laatikko pois niin kytkinakselissa on klappia useampi milli.
Kytkinakselin kuulalaakerin kun otti pois niin tuntuu käteen hyvältä, mutta
sitä ei oikeen kunnolla pysty kokeilee kun sisäkoolin toinen puolikas on akselissa.
En oikeen muutenkaan ymmärrä tätä laakeria kun senhän kiriristää vaan sen peittävä
kansi. Ei niin, että näitä nyt muutenkaan ymmärtäisin.

Niin että saako kytkinakselissa olla klappia? Ei kai?

Matti

Vastaa lainaten
 

Luokat
kytkinakseli, vaihdelaatikko, volvo


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ70 kytkinakselin laakeriremppa Krisse Tekniikka & Jutustelu 2 06.05.2010 22:03
Kertokaa suzukin kytkinakselin neulalaakerin koko man1 Tekniikka & Jutustelu 3 05.02.2010 20:37
Uazin kytkinakselin tiiviste Valko-bandiitti Tekniikka & Jutustelu 5 31.12.2005 01:15
hj:n kytkinakselin laakeri? upi7 Tekniikka & Jutustelu 4 15.11.2005 20:30
Rangen ratin klappi... sippis Tekniikka & Jutustelu 5 24.11.2004 09:47


Sivu luotu: 07:59 (GMT +2).