Range Rover vm. 80 projekti

[TPG]

Kaikkihan lähti siitä, että tuli joskus maaliskuussa käyttöautoksi ostettua tuommonen nelikko hiluxi ja sitten tuli käytyä jossain sorakuopalla vähän kokeilemassa ja alkoi heräilemään mielenkiinto. Ei sitten viittinyt käyttöautosta rakentamaan ja mielessä oli, että jos löytyis joku suht halpa aihio... Siinä kesä-heinäkuussa nettiautoa selaillessa tuli vastaan sitten rankku ja mitään pahemmin tietämättä lähdettiin hakemaan. No 150 km hinauksen jälkeen oli sitten tuommonen pihassa:



Bensatankki oli irti ja konetilassa oli kanisteri... samana iltana sitten viriteltiin veneen bensatankki takapaksiin ja käytiin montulla vähän kokeilemassa ja sitten tulikin mieleen, että täytyy saada vähän paremmat renkaat. Löyty sitten 35" mudzillat... mitkä tuli ostettua... jonka jälkeen vasta enemmän näitä foorumeita lueskellessa vasta alkoi selviämään, että eivät ehkä sovikkaan voimansiirrolle... noo ajellaan sitten ihan rauhallisesti...



Kun olin autoa jos ehtinyt hitsailla ja maalata sisäpuolelta lokarinkaaria niin päätin, että jos koria korottais nii ei sitten tarvitte tehdä peltihommia ja onhan se aina mukava kokeilla uutta
Korin irrottamisessa oli kyllä jonninmoinen homma ilman nosturia... kaikenmaailman pukkien rakentaminen ja tunkkien kanssa pelaaminen vei jonkin aikaa mutta lopulta...





Helmakotelot oli aika huonossa kunnossa ja päätin pistää palkkia tilalle.











Tiedä sitten mistä sain päähäni, että 200 mm korinkorotus on hyvä... mut sellanen sitten tuli kuitenki kikkailtua Ens vuonna olis tarkotus ottaa pois, kun on suunnitelmissa jonkinlaista akselipäivitystäkin ja jousituskin siinä samalla...



Kori lätkästiin paikoilleen



Sitten laitettiinki uusia renkaita alle ja tehtiin vähän lokarinkaaria



Jostain syystä päätin heivata vanhan ilmanputsarin mäkeen ja rakentaa uudet ilmanottosysteemit kokonaan:















Tähän mennessä oli muodostunut ongelmiksi myös vuotava jäähdytin ja vuotava orkkis bensatankki. Jäähdyttimen sai korjautettua. Bensatankiksi kokeiltiin vanhan corollan tankkia joka oli perjantai-illan operaatio... saatiin paikalleen ja bensat sisää, mutta ei lähteny imemään bensaa... syynä oli sitten vuotava putki tankissa ja oli vielä ihan liitoksen juuresta nii ei saanut korjattua... bensatankit heivattiin mäkeen ja veneen tankki takaisin väliaikaispatentiksi, kunnes löytyis joku sopiva tankki

Kävästiin koeajamassakin...



Josta sitten seuras....



Etupuskuria vähän suojaksi:









Sitten löytyki aihio tankiksi... järjettömän korinkorotuksen johdosta tuommonen n. 50 litran jauhesammutin mahtuu korin ja rungon väliin.



Piti ottaa pääty irti, että näki mitä on syönyt ja puhdistaa ja ottaa kaikenlaista turhaa hilpettä irti...



Loiskelevyt sisälle



Letkut tästä sitten läpi



Tuli niin hipon näkönen osa, että piti laittaa toinenki kuva



Ja sitten pääty paikalleen:



Ja tässä vaiheessa oltiin eilen. Viikonloppuna olis tarkotus katella miten vinssin saa sopimaan ja tuo tankki kondikseen. Ja vielä kuva miltä auto näytti eilen illalla:

[Caddy]

Äärimmäisen hienoa!!! kohtuullisen korkeahko auto. Ja olet tainnut joskus ennenkin hitsata

- Tie? mikä tie? -

[JarZeXxX]

täytyy sanoa että nättiä saumaa ja ei muuta kuin onnea projektille

[Niko]

Asiallisen näköistä joo. Mutta mikä tossa tajuttomassa korinkorotuksessa on ideana? Vai ihan vaan "tulipahan tehtyä"/"näyttää hyvälle"? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

[TPG]

Juu oon iteki tässä miettiny, että mitä päässä liikku sillon.. mutta pitää korjata asia sit jos laitan toiset akselit alle... olis d44:t lojumassa tuolla, mutta ku ei tuota laitosta saa talliin mahtumaan nii jää vaihtaminen sitten ens kesälle