|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
nissan pickuppielikkäs mitä foorumin asiaintuntijat ovat mieltä nissan pickupeista vm83-86 4wd malleista? onko ne paljon moitteita saaneella ns.risukeulalla? kestääkö dieselkoneet niissä ja onko lukkoja navoissa akseleilla? entäs hidas4/nopea4/takaveto valittavissa kepeistä? söörtsäilin eikä löytyny ku muutama osuma.... oli muutes joku värjäilly komeen mustan. entäs vertailua hiluihin, tahtoisin kyl pitkäl ohjaamolla ja hiluja ei taida nois ikävuosissa olla pitkinä??? kiitsh Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
on risukeulalla. eiköhän koneet aina japseissa kestä aika hyvin.
on kytkettävällä nelivedolla.eli navat edessä.lukkoja ei ole kun ovissa. takana ei taida olla edes kitkaa. ja napalukoillahan ei ole muuta virkaa kun kytkeä vetari napaan. eli voit ajaa takavetosena niin ettei etuperä pyöri. kaikki on valittavissa kepistä. pitää vain muistaa kytkeä navat päälle kun 4wd.tosin jotkut sanoo et nissanissa pitää pitää navat aina kytkettynä...tiedä sitten siitä. ei kait nuin vanhassa automaattisia napoja viel ole? hilu on siinä mielessä parempi et on jäykällä etuakselilla,ja ehkä saatavissa enemmän kilkettä. hilux alotettiin 82 tekeen ja se oli jäykällä etuakselilla ja lyhyellä hytillä.moottori on 2,2 litranen. seuraava malli alko 84 edelleen jäykällä etuakselilla ja luhyellä hytillä. eroa vanhaan korin muodoissa, pyörän aukot isommat ja moottori 2,4l.alkusarjassa oli myös 2,2l moottorilla. seuraava malli alkoi 87 ja loppui 88 ainoa ero oli pitkähytti vanhaan verrattuna.taitaa olla myös vakiona jo ohjaustehostin. näissä pompsahtaa hinnat lyhythyttisiin verrattuna. sitten 89 tuli taas uusi malli, missä oli jo risukeula yms...näitäkin on kyllä jonnin verran jäykällä etuakselilla. kyllä kannattaa ainakin omasta mielestä ottaa jäykällä etuakselilla oleva, saa joustoja ihan eritavalla kun risukeulan. mätävikaahan noissa on. hiluxeissa ja kingcapeissa.hyväkuntosta saa etsiä. toivottavasti jotain apua. |
#3
|
|||
|
|||
juu auttoi auttoi, noi 87-88 hilut olis siis parhaat mulle.
toi nipponin vanha korimallinen king vaan jotenki mun mielestä pirun nätti. mätäviat ei suuri ongelma ku hitsaus onnistuu. kuis patrollit, onko nettiauton vehkeet sopivissa hinnoissa, pääasiassa noi86 ja vanhemmat, niis onki jäykät akselit.??? joku nipponi miäs kans vois kertoo mielipiteensä. Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
nuo lukot datsun/nissanissa pitänee olla päällä sen vuoksi kun jos ne ei ole, niin menee jotku neulalaakerit rikki, jotka taas on kuulemma vittumaisia vaihtaa ja kalliit... ite piän ainaki koko ajan päällä. ehottomasti vanhemman mallin kinkkukaappi kannattaa laittaa, hiluxia ei tueta
Datsun king cap vm.83 4WD cedricin koneella ja auto lootalla |
#5
|
||||
|
||||
ja nettiautossa tunnetusti on aina hinnassa liikaa....
Datsun king cap vm.83 4WD cedricin koneella ja auto lootalla |
#6
|
|||
|
|||
just ostin datsun kingkäppin =)
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: Neliveto pickuppi tai maasturi | Koso | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 15.01.2008 12:42 |
M: GMC Pickuppi, paripyörä kuorma-auto | Epätoivo | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 01.02.2007 14:59 |
O:3.3 TD Nissan | regular | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.07.2006 17:20 |
Pickuppi | Wepa | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 31.12.2005 12:51 |
M: Nissan 4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 28.12.2005 19:20 |