Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 10.01.2013, 12:57
ippemattsson ippemattsson ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 09.01.10
Sijainti: H:ki
Viestit: 23
Perusasetus

Jenkkien flexifueleissa anturoidaan polttoaineen etanolipitoisuutta, tälläisen anturin lisääminen ohjelmoitavaan ruuttaan onnistuu varmaan jollain konstilla.

Ruotsalaiset (Saab) laskevat etanolipitoisuutta ilman erillistä anturia, Trionic7 ja Trionic8 taipuvat yleensä aika helposti flexifueleiksi.

RE85:sen kanssa tarvitaan aika reilusti kylmäkäynnistysrikastusta, mikä taas tekee sellaisen ongelman pelkän suutinkoon kasvattamisen kanssa, että rikastusta on liian vähän, jos polttoainetta on muuten sopivasti.

Saab 9-3:sessa olen käyttänyt tuota RE85:sta melkein vuoden, softa on vaihdettu biopoweriksi ja RE85:lla tuntuu kyllä kulkevan paremmin kuin bensalla, etenkin vääntöä on alakierroksilla enemmän.

Etanolilla nakutusta tulee paljon vähemmän kuin bensalla, vapaastihengittävässä pitäisi oikeastaan nostaa puristuksia reilusti etanolikäyttöä varten, muuten hyötysuhde kärsii, E85:sen oktaaniluku on n. 106RON ja meikäläisen 95E10:n 95RON.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 10.01.2013, 23:34
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.623
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ABLemmy Näytä viesti
Tohtiikoha tuohon 4.0 renix vehkeeseen käyttää tuota 50\50 seosta?
Ei. Ei edes 30/70 jos jenkkipalstalaisia on uskominen.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 11.01.2013, 08:41
ABLemmy:n Avatar
ABLemmy ABLemmy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.08.12
Sijainti: Kokkola
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Ei. Ei edes 30/70 jos jenkkipalstalaisia on uskominen.
Ok. Jatkan sitten 95:lla ajelua. Ei viitti kokeillakkaa kun on ainut käyttis kyseessä kuitenkin.
__________________
Jeep Cherokee XJ -90
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 14.01.2013, 13:02
ranver ranver ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.02.07
Sijainti: karjaa, Finland.
Viestit: 174
Perusasetus

miksei kutosessa vois käyttää viinaa?
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 03.06.2013, 12:48
Renegade:n Avatar
Renegade Renegade ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.12
Sijainti: Lakend
Viestit: 356
Perusasetus

Kerrotaampa vähän omia kokemuksia, vaikkei auto olekaan Jeeppi. Jenkki tosin. Tietysti.

Eli omaa käyttöauton virkaa toimittaa Dodge Ram 250 pakettilaatikko vuodelta -89. Koneena Chyslerin ikiliikkuja, eli 3.9 litranen V6. Autossa ei ole muutossarjaa, vaan omilla asetuksilla menee. (muutossarja kyllä löytyy, tallin hyllyltä makaamasta...) Koneesta on kyllä ylimääräiset pakokaasun kierrätykset, ilmapumput ja katalysaattorit poistettu käytöstä.

Tänään juuri tankkailin kolmannen kerran tänä suvena 85:sta koko 120 litran tankin täyteen, ja hyvin menee edelleen. Venttiilien suojalitkua oon lorautellut sekaan satunnaisesta.

Kulutuslukemat edellisen tankin perusteella sekalaisessa ajossa melko tarkkaan 17 litraa sadalla. Ja toi 85 maksaa paikallisella Shellillä 1,079 euroa, joka tekee sadan kilometrin hinnaksi karvan päälle 18 euroa. En pidä enää pahana, ottaen huomioon miten hienolla öky-tilaihmeellä saa ajaa!

Ainoat lieveilmiöt oon huomannu parina kylmänä aamuna (n. +6-8 astetta) tuossa alkukesästä, kun on heti aamulla startin (joka muuten on 1-2 sekuntia pidempi kuin normibensalla) jälkeen lähtenut ajamaan, niin on sammunut ensimmäiseen risteykseen tuohon 300 metrin päähän. Mutta tuolloinkin kun malttoi minuutin käyttää lämpimäksi ennen lähtöä, niin ei enää huomaa ratin takana eroa mitä on tankissa.

Eli viinaa koneeseen ja ääntä kohti!
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC -
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 05.06.2013, 23:09
Värjäri Värjäri ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 26.12.12
Sijainti: Järvenpää
Viestit: 5
Perusasetus

Terve mä oon ajellut viina bensa sekoituksella marraskuusta lähtien. auto on 4 litrainen XJ HO 92 vuotinen
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 19.06.2013, 22:45
Jolli Jolli ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 24.02.12
Sijainti: Raisio
Viestit: 6
Perusasetus

Itselläni 4,7l HO jeepissä nyt toinen tankillinen menossa viinabensaa, seossuhteella 40:60, ei ole mitään modeja eikä ole mitenkään vaikuttanut!
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 11.08.2013, 14:54
fomoko fomoko ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 26.10.08
Sijainti: Etelä -savo
Viestit: 528
Perusasetus

Dodgella 5,2 bensa magnum laskettu nyt yli tankillinen(132ltr) viinabensalla eikä ongelmista (vielä) tietoakaan. alkuun ajoin aina ns seoksilla mut yhdessä pidemmässä reissussa tuli niin paljon matkaajoa että tuli varmasti jo ajettua tankki seoksista tyhjäksi ja tilalle pelkkää re85:tä. Harmi että saatavuus on itäsuomessa ja etelä-savossa niin huono että yhtä poikkeusta lukuunottamatta matkaan on joka suuntaan josta tuota sais sen 100km, häviää vähän tuo hyöty noilla hakureisuilla. Jeeppimiehille pikku lisäkysymys onko tää dodgen 5,2 pikkulohko sama kuin jeepeissä?.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 11.08.2013, 18:42
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 1.790
Perusasetus

Eiköhän tuo peruslohoko ole sama jostain päälle viidenkymmenen vuoden takaa. Kansia sitten tehojen ja päästöjen mukaan melkoinen liuta, ja onhan näitä varmasti ollut erilaisilla kaasareilla ja ruiskuilla nokka-akseleista nyt puhumattakaan.
__________________
1993 Jeep Grand Cherokee 5,2 Limited (ajoon)
1995 Jeep Grand Cherokee 4,0 Laredo (ajoon)
1996 Jeep Grand Cherokee 4,0 Limited (purkuun)
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 25.11.2013, 20:52
dbltrbl dbltrbl ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.05.03
Sijainti: .
Viestit: 65
Perusasetus

KJ 2.4 vie sekalaisessa ajossa päälle 15 ja maantiellä pääsee hieman päälle 14 RE85:lla. Käyntiinlähtö alle 10 asteessa on huonoa ilman lämmitystä. Vakiosuuttimilla sietää n 70% RE85/30 95E. Ebaysta parilla kympillä ST Focus 225(?) tms vitos Fordin suuttimet jolloin LTFT menee jo -8% eli liian isot mutta toimii muuten hyvin käyntiinlähtöä lukuunottamatta.

Muita havaintoja: moottorin lämpeneminen hidastuu huomattavasti, joten imuilman otto osaksi pakosarjan päältä, tämä taas saa ecun myöhäistämään sytkää nakutuksen pelossa joten homma vaatii vielä jatkokehittelyä.

Samaan liittyy osaksi se että ainakin talvikäytössä öljyn mittatikkuun kertyy kondensiota.

Auto seisoi kesän ja syksyllä käyttöönotettaessa bensamittari lakkasi toimimasta eli olisiko jotain hapantunut tankissa?

Suunnitteluasteella on vielä kannen irroitus koska ameriikan pojat ovat poistaneet noista 2.4 koneista moniosaisen kannentiivisteen kerroksia jolloin puristus pitäisi nousta pykälällä.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 25.11.2013, 21:23
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 5.940
Perusasetus

Ihan omia kokemuksia, oli koeaossa 1996 blazeri, 4,3 vortek koneella ja omistaja kehuskeli että hyvin kulkee etanolilla, joo ei mennyt pitkään siinä ihmetellessä niin lävähti vikavalo palamaan. Käytiin sitten miikalin garagessa kun oli vieressä ja lyötiin plugiin.. tuomio

- käy liian laihalla, ei etanolia koneeseen jos sitä ei ole muutettu sitä varten, syövyttää kansipahvin.

Totesin sitten omistajalle että eiköhän tämä ole sitten tässä
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 26.11.2013, 08:11
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.584
Perusasetus

... miten se kansipahvi sitten alkaa kestää / lakkaa syöpymästä jos siel on joku kiinalaisen pikkutytyn juottama johtosarja tai isommat suuttimet paikallaan ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 26.11.2013, 09:05
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 5.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
... miten se kansipahvi sitten alkaa kestää / lakkaa syöpymästä jos siel on joku kiinalaisen pikkutytyn juottama johtosarja tai isommat suuttimet paikallaan ?
No kun se kansipahvi pitää vaihtaa myös... yllättävä ratkaisu vai mitä.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 26.11.2013, 09:34
pastirolli pastirolli ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.07.07
Sijainti: Kurikka
Viestit: 2.139
Perusasetus

Sanon tähän että HÖPÖHÖPÖ. Mitäs materiaalia se etanolin kestävä kansipahvi on? Mulla on tuossa pihassa etanolilla kulkeva saabbi eikä siihen ole vaihdettu muuta kun uusi ohjelma ja suuttimet.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde-

Yritin epäonnistua. Onnistuin.
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 26.11.2013, 09:41
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 5.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli Näytä viesti
Sanon tähän että HÖPÖHÖPÖ. Mitäs materiaalia se etanolin kestävä kansipahvi on? Mulla on tuossa pihassa etanolilla kulkeva saabbi eikä siihen ole vaihdettu muuta kun uusi ohjelma ja suuttimet.
Puhelin käteen ja soittoa.

http://www.michaelsgarage.fi/

Kertovat siellä mielellään.

PS: en muuten puhunut sun saabista mitään.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 26.11.2013, 12:27
pastirolli pastirolli ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.07.07
Sijainti: Kurikka
Viestit: 2.139
Perusasetus

Onko jenkkien kannentiivisteet leikattu maitopurkista vai miksei ne kestä etanolia? Googlettelin enkä löytänyt oikein muuta kun veneiden kupariset kannentiivisteet eivät kestä etanolia.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde-

Yritin epäonnistua. Onnistuin.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 26.11.2013, 12:45
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 5.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli Näytä viesti
Onko jenkkien kannentiivisteet leikattu maitopurkista vai miksei ne kestä etanolia? Googlettelin enkä löytänyt oikein muuta kun veneiden kupariset kannentiivisteet eivät kestä etanolia.
Olettaisin että näin on, väitti että vanhemmat pahvit ei kestä etanolia... siis nyt puhuttiin kyseisestä blazerista ei saabeista tai muista autoista.

Itse en ole yhtään pahvia vaihtanut jenkkiin, en pysty verifoimaan mitä ainetta ovat.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 26.11.2013, 15:06
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.790
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari Näytä viesti
Olettaisin että näin on, väitti että vanhemmat pahvit ei kestä etanolia... siis nyt puhuttiin kyseisestä blazerista ei saabeista tai muista autoista.

Itse en ole yhtään pahvia vaihtanut jenkkiin, en pysty verifoimaan mitä ainetta ovat.
En ole kuullut laajemmista ongelmista kannentiivisteiden kanssa mutta voihan tuon ikäisessä jenkissä olla joku erikoinen tiiviste. Kallistuisin kyllä asiassa pastirollin kannalle.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 26.11.2013, 15:24
Ex_inkkari:n Avatar
Ex_inkkari Ex_inkkari ei ole kirjautuneena
Korpraali
 
Rekisteröitynyt: 29.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 5.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
En ole kuullut laajemmista ongelmista kannentiivisteiden kanssa mutta voihan tuon ikäisessä jenkissä olla joku erikoinen tiiviste. Kallistuisin kyllä asiassa pastirollin kannalle.
Tarkoitus ei ollut järjestää mitään inkkari vs pastirolli kyselyä, kerroin vain mitä chevyn huollossa sanoivat

Omaa kantaa ei ole, enkä ole etanolilla ajamassa.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 26.11.2013, 20:30
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 366
Perusasetus

Onkos kukaan ajellut tuollaisella -87 3.5 efi rangella tolla re85:lla? Käykö ja kukkuuko??
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 26.11.2013, 22:15
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 372
Perusasetus

Amerikan foorumeilla tämä viinabensahomma kytkeytyy vahvasti politiikkaan. En ole kärryllä kumpi puolue on puolesta ja vastaan.

Järjen mukaan homman pitäisi mennä varmaan näin
- FlexFuel -malleja on ollut 90-lta saakka
- Logistiikan ja jälkimarkkinoinnin kannalta on fixua minimoida eri osien / nimikkeiden määrää ml polttoainelinja, suuttimet, kansipahvit, lohko jne (tässäpä harjoitus, löytyykö jostain luettelosta esim eri varaosanrolla bensalinjat flexfuel ja normimallin?)
- FlexFuel -sarjat sisältää käytännössä elektroniikkaa, jolla pidennetään injektoreille menevää pulssia (tai lisää toisen pulssin "perään") jotta litkua menee enemmän koneeseen (suhteessa ilmaan) Jos palaminen on epätäydellistä, ECU säätää seosta joten tämä toimii myös normibensalla.

Nakkasin varttitankin viinabensaa ZJ:hin. Ei oo vielä räjähtänyt o_0

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	2013-11-26 19.25.10.jpg‎
Views:	896
Size:	48,5 Kt
ID:	43456  
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 26.11.2013, 22:31
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.282
Perusasetus

käytännössä siis jenkit on keskilännessä ajaneet e15:lla jostain 80 luvulta, olikohan 83 kun jenkkien valmistajavaatimuskiin on tullut se määräys etanolieseoksen kestosta.

etanolimäärän lisäys siinä vaiheessa mikään ongelma osille ole, ainoastaan se seoksen laihuus ja viinan pesevä vaikutus, se niden kansien ja pahvien päälle käy
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 27.11.2013, 12:24
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 1.790
Perusasetus

Meneekös se pahvi sitten kuinka nopeesti ja miten oirehtii? Öljyn ja/tai jäähdytysnesteen kulutus nousee? Vettä öljyn sekaan / öljyä veden sekaan? Varmaankin kaikkea tota.
__________________
1993 Jeep Grand Cherokee 5,2 Limited (ajoon)
1995 Jeep Grand Cherokee 4,0 Laredo (ajoon)
1996 Jeep Grand Cherokee 4,0 Limited (purkuun)
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 27.11.2013, 14:33
petpi petpi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.03.10
Sijainti: Tampere
Viestit: 251
Perusasetus

Tässä Gatesin tuotteiden kemikaalikestävyydestä...
http://www.gates.com/downloads/files...hemical_04.pdf
Bensahan se näyttäisi reagoivan enemmän materiaalien kanssa.
Puhdas etanolihan olisi parempi vaihtoehto.
Kuparin kestävyydestä ei tietoa.

__________________
________________

-98 Jeep Grand Cherokee 5.9 LX
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 14.10.2014, 19:53
qaw qaw ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.08.07
Sijainti: Kempele
Viestit: 155
Perusasetus

Onkos jo jollain kertynyt pitkän aikavälin kokemuksia viinalla ajosta ZJ:n kasikoneella?

Itse olen lähtenyt varovasti pikkuhiljaa lisäämään viinan määrää bensan seassa enkä ole huomannut mitään muuta eroa, kuin pakoäänien selvän madaltumisen. Paras soundi lähti n. 30% seoksella

Tällä hetkellä mennään seoksella 30l e85 + 52l 95e10 eli 37% viinaa. Obd-lukija kertoo n. 10% kompensoinnista, kulutuslukema ajotietokoneen mukaan puhuu samaa tarinaa eli vähän päälle 17l/100km nyt.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
UAZ muunnos RE85 AnDDDr Tekniikka & Jutustelu 27 06.06.2013 19:14
Myyty Bronco II vm88 2.9i re85 1Chevy80 O/M/V Ajoneuvot 3 26.04.2012 20:02
Auto AVK:sta jappe Tekniikka & Jutustelu 32 21.08.2011 19:31
La:sta Ralf80 Chit-Chat 2 20.01.2009 01:45
Lähetyskulut usa:sta plejman Tekniikka & Jutustelu 8 28.12.2007 14:01


Sivu luotu: 03:00 (GMT +3).