Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 16.10.2014, 14:59
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 366
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester Näytä viesti
Vaikka sadan vuoden päästä autot kulkee varmaan minikokoisilla ydifuusioreaktoreilla, sitä takuulla verotetaan ihan siinä missä bensaa tänä päivänä, haha!
Voi olla että tämäkin nähdään vielä meidän elinaikana!

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester Näytä viesti
Vaikka joku saaterin pellepeloton keksisi hernerokka-kirnupiimä-pieruilla kulkevan auton, niin joku pykälä varmasti senkin verottamiseen löytyy. :cool


Häkäpöntöt on vielä verottomia, vuonna 2006 47 kpl rekisterissä.
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 16.10.2014, 15:19
Rngd Rngd ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 20.08.13
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 312
Perusasetus

Jep. On näköjään yksi häkäpönttömaasturi myynnissäkin. Tuolla sitä säästöä oikeasti syntyisi.

http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/2946197
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 16.10.2014, 15:25
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 1.775
Perusasetus

Lainaus:
"... nuclear fusion ... is safer and more efficient than current reactors based on nuclear fission."
Safety MY ASS! Siinä sitä ollaan, kun väärillä syöttöarvoilla kajahtaakin ahtimen sijaan ydinreaktori! MUAHAHAH!

Joo määkin huomasin ton häkäpönttö-Rangen, vaikka ensin muistin sen olevan Jeeppi. Ei toi nyt kovin kaukana ole siitä pierureaktoriautosta!
__________________
Uutta harrasteautoa odotellessa...
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 16.10.2014, 22:30
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.935
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tonnisata Näytä viesti
Ruotsissa kuulemma etanoli autot vähenneet liikenteestä, uutena oli tukenut valtio niiden ostoa jotenkin, ja ihmiset osti volvoa ja saabia- nyttemmin niillä liikkuvat bensalla vaan, ja ei myydä enää juuri missään etanolia.
Löytyy nyt ainakin 1800+ asemaa ruotsista, verrattuna suomen reiluun sataan:


http://www.korridor.se/aryan/acadian...s_search.phtml
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 31.10.2014, 15:50
Rngd Rngd ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 20.08.13
Sijainti: Turku, Suomi
Viestit: 312
Perusasetus

Bensan hinta senkun tippuu. 1.499 saa jo meidänkin pitäjästä.
Täytyy varmaan alkaa V8 Jeeppiä katselemaan. Ei kehtaa kauaa enää tollaisella pari pyttyä vajaalla ajella.
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 19.12.2014, 19:07
nyyperi nyyperi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.10
Sijainti: Ristiina
Viestit: 434
Perusasetus

Mikäs tilanne e85 autoilijoilla tällä hetkellä? Montako konetta telakalla? Kävin just Jeeppii ekakertaa eläissäni laittamasaa 15 litraa hintaan 0.999€. Tuntui kyllä hyvältä katsoa kun litramittari kieppui nopiampaan kuin eurot. ihan kuin enenenmuinoin Dieselin kanssa...
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 19.12.2014, 19:19
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.03
Sijainti: Mäntsälä / Prestwick, Skotlanti
Viestit: 3.203
Perusasetus

Ei ole kone telakalla, vaikkei ole edes Peep. Sain tuossa hiljattain 60litr erehdyksessä tankattua RE85:sta lahjoituksena ja brittipiiras on nekin jo juonut kuten on juonut jo pitkään muutenkin. Sekalaisesti olen tankannut, E10 bentsiiniä ja jos viinaa ollut saatavilla niin sitten sitä kaasujen kaveriksi.
Toimii siis 100% RE85-ajossa ilman mithään eikä mitään ole edelleenkään hajonnut, eli sekakäyttö jatkuu vaikka kuka sanois mitä. Onni on vanha auto joka ei ole niin justiinsa, eikä maksa tonneja jos vaikka vähän särkyisikin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. 16litr/100km vs. 8kg/100km. Punainen.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD Scottilassa
Rover 2000TC -72. Punainen. Projektiraato. Rover P6 3500 -72, kesäkiesi.
Range Rover P38A -95, purkuraato.
RRC 3,5efi -89, raato. Ex.
RRC 3,5efi -87, raato. R.I.P.
Volvo C303, muutti pois.

Viimeksi muokannut AVRO : 20.12.2014 10:48
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 19.12.2014, 19:57
nyyperi nyyperi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.10
Sijainti: Ristiina
Viestit: 434
Perusasetus

Yritin tuossa etsiä kylmää faktaa tai kokemuksia hajonneista koneista, tosin vain suomeksi. Ei edes yksikään trollipeikko uskaltanut väittää että olis särkenyt autonsa viinalla. Vain saatanallista pelottelua ja hirveitä uhkakuvia, mutta mitään faktaa ei.
silloin kun lyijy poistu bensasta, paloi miun Volvosta pari pakovenaa... silloin ei kyllä paloiteltu tai varoiteltu. Päinvastoin No, sinne pääty se miun volvokin, minne kaikki muutkin Lappeenrannan vanhat romut 90-luvun alussa. Eli rajan taakse.
No, ajelen Viinalla niin kauan kun Jeepula jaksaa liikkua, tosin vissiin en uskalla pelkkää viunaa käyttää, vaan välillä sitten oikeeta bensiiniä? Ehkä pitää homma tarra, jossa lukkee jotain tyyliin. KUSKI EI OO KÄNNISSÄ, MUTTA AUTO ON
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 20.12.2014, 00:55
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.586
Perusasetus

Satunnaisesti ajelen viinaliemillä vieläkin. Kone ei edellenkään ole hajonnut, viinaa eikä bensaa vuoda, öljyä kylläkin

..eli, polttoainevuodon suhteen ei pitäisi näissä olla mitään ongelmaa kun ajaa jollain järkisuhteella. En tiedä mitä tapahtuu jos huitelee menemään lähes raa'alla keitolla.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 20.12.2014, 02:22
PunisherFIN:n Avatar
PunisherFIN PunisherFIN ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.13
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 1.843
Perusasetus

noista katoo todennäkösesti veto, oma ecu ei ymmärrä aikastaa syttyä tarpeeksi ja sit tulee menosta hiukan köhivää samoten sitä soppaa ei tuu tarpeeksi, että puristukset riittäs sytyttämään seoksen tarpeeksi tehokkaasti..

mitä suotta tankata RE85 kun venäjällä 95 maksaa tällä hetkellä 50c/litra
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 20.12.2014, 07:31
Vormula77 Vormula77 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 06.10.14
Sijainti: Whitlake, Suami
Viestit: 323
Perusasetus

Mä oon huomannu nyky bensassa sellasen ominaisuuden, että ainakin prätkässä bensatankin yhdysletku(yhdistää tankin puoliskot toisiinsa) on täynnä mustaa litkua talven jäljiltä. Eli bensa liuottaa letkusta jotain irti. Ei se 5% viinaseoskaan letkuille hyvää tee. Tosin käyttämäni letkut on jotain motonetin tuotteita niin ei niiltä voi paljoa vaatia. N.3 vuotta ja ne on ihan koppurat.
__________________
Näin kerran unta, ettei vi#u##anut yhtään!
Toyotalla ei saa toosaa!
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 20.12.2014, 10:18
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.586
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
noista katoo todennäkösesti veto, oma ecu ei ymmärrä aikastaa syttyä tarpeeksi ja sit tulee menosta hiukan köhivää samoten sitä soppaa ei tuu tarpeeksi, että puristukset riittäs sytyttämään seoksen tarpeeksi tehokkaasti..

mitä suotta tankata RE85 kun venäjällä 95 maksaa tällä hetkellä 50c/litra
Juu, ei sitä ehkä ihan raakana kannata huitaista tankkiin, mutta onhan tästä jo debattia käyty onko se koneen terveyden kannalta hyvä vai huono asia, jos ei kulutus nouse samassa suhteessa viinabensan pienemmän energiasisällön kanssa.

Sen olen huomannut, että jos on 50-50 suhteessa etanoli-bensa, niin talvella kylmäkäynnistyvyys on jo huonompi. Viime aikoina olen ajanut lähinnä bensalla, kun on kuitenkin tuo hinta laskenut. Silloin kun hinta huiteli 1,70-1,80 tietämillä ja oli RE85- asema kodin lähellä, tuli ihan periaatteen vuoksi sekoitettua aineita.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77 Näytä viesti
Mä oon huomannu nyky bensassa sellasen ominaisuuden, että ainakin prätkässä bensatankin yhdysletku(yhdistää tankin puoliskot toisiinsa) on täynnä mustaa litkua talven jäljiltä. Eli bensa liuottaa letkusta jotain irti. Ei se 5% viinaseoskaan letkuille hyvää tee. Tosin käyttämäni letkut on jotain motonetin tuotteita niin ei niiltä voi paljoa vaatia. N.3 vuotta ja ne on ihan koppurat.
Niin, sehän riippuu aivan täysin letkujen/ polttoainelaitteiston laadusta ja mille se on tehty. Jos kumiletkua ei ole tehty kestämään viinaa, ei se sitä kestä. Esim. jenkkivekottimet on jo 80- luvulta alkaen tehty viinabensalle sopivaksi, ja käsittääkseni menee aikalailla samassa varustuksessa Brasilian markkinoillekin, jossa viinalla on ajettu jo kymmeniä vuosia..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 20.12.2014, 14:20
nyyperi nyyperi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.10
Sijainti: Ristiina
Viestit: 434
Perusasetus

Nyt on ekat 100km takana pirtua. Ja ei mitn valittamista. Kylmänä lähti ihan samoin käyntiin ko muulloinkin, mutta lämpimänä vähä säikähdin kun se lähti heti! Ilman sitä pientä sahuuta Ja jostain, olikos se nyt tässä ketjussa vai OD:llä. että minusta koneen äänet, etenkin ajossa oli erilaiset, hiljaisemmat? Voi olla kyllä mielikuvitustakin, vanhan rumpalin tinnitus ja meluvauriokorvat on mitä on. Mutta muutenki tuntu niinku alavääntöä ois ollu vieläkin enempi kun normisti. Että aioin kyllä tankata useamminkin litran vielä tuota..

Saa nähdä mitenhän se hinta tulee käyttäytymään? Kun sen viinan teko on yhtä kallista/halpaa kuin enenkin, mutta normi bensan hinta laskee... Tuo ero ei enää oo niiiin iso, kuin aiemmin.
Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 20.12.2014, 14:29
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.586
Perusasetus

Jep, tai olla suurimillaan ~70 senttiä litralta, nyt on eroa enää muutama kymmentä senttiä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 20.12.2014, 21:34
Mettäkana Mettäkana ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.08.14
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 91
Perusasetus

Itse aikasemmalla felicialla tuli ajeltua reilu pari tonnia ihan pelkällä re85 yhen kesän ja syksyn aikana. Piti siihen laittaa semmonen ohjausboksikin, mutta jääny laittamatta kun ei ole ollut sopivaa liitintä tuohon ykspistesuihkuun. Syksyn kylmät kun tuli, niin käynnistyvyys pelkällä 85 oli aika kehnoa. Tossa senaikasia huomioita. Syksyllä ajoin Jeepilläkin vajaan takin pelkällä 85, enkä mitään erityistä huomannut...

Lainaus:
Joo tankkasin tuota E85 ihan kokeilumielessä 12.5litraa että tuli tankki täyteen, kone tuntuu käyvän hieman lämpösempänä kuin normaalisti. viisarin verran on keskialueen yläpuolella ja hitaassa kaupunkiajossa nousee siitäkin hieman. Täytyy seurailla...

Nooh nyt on päristelty E85 ja ainoat huomiot on käynnistyvyys kylmänä, eli tokalla käyntiin ja jonkun aikaa joutokäynnillä niin ei sammu heti. Ajettiin jyväskylästä suomussalemelle ja ainoat ongelmat oli tankissa ollut E10(n.2l) joka varmaan hämmensi moot.ohjausta ja ekat 30km oli aika mielenkiintoiset sittemmin käynti oli normaalia. Takasin ajettiin Kajaani-JKL väli E85 ja n.6l 98:a. Nyt ei ilmennyt minkäänlaisia käyntihäiriöitä. Tehon häviämisestä en osaa sanoa, kun kuormaakin oli 2 viikon mettäreissun verran(eise 1.3 muutenkaan mikään raketti ole) Eipähän enää vituta mittarilla niin kauheasti, kun litra maksaa 1.085-1.185 €/l vertaa sitä vaikka erään TB:n 98 hintaan 1.914€/l

Näillä mennään, odotellaan innolla kylmempiä kelejä
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 21.12.2014, 09:02
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.744
Perusasetus

Menee vähän ot mutta tuli noista kumiletkuista mieleen seuraavaa. Keväällä 2012 ostettiin tytölle skootteri ja sen käyttöohjeessa mainittiin bensalaaduksi 98e. Kyselin myyjältä jotta käykös 95e kun sitä muutenkin on aina tallissa. Kuulemma ei saa käyttää kun skoba ei sitä kestä. Soitin vielä maahantuojalle ihan mielenkiinnosta ja sieltä sanottiin, että letkut ja kaasuttimen tiivisteet ei kestä viinabensaa.

Tyhmä kun olen niin laitoin skoban kestotestiin, eli 95e tankkiin ja ajoon. Nyt on takana 3 pitkää ajokautta täällä etelässä ja joku 6000 kilsaa eikä vielä ole ilmaantunut minkäänlaisia ongelmia letkujen tai tiivisteiden kanssa. Saattaahan ne siellä hapertua mutta aika hitaasti näemmä, taikka sitten tässä maahantuoja vaan pelaa varman päälle.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 21.12.2014, 16:04
nyyperi nyyperi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.10
Sijainti: Ristiina
Viestit: 434
Perusasetus

Mie taas käytän mönkkärissä ja muissa vastaavan tasosissa pikkukoneissa juurikin 98. Koska ne toimii minusta vaan paremmin. Sahoissa, etenkin raivurissa sitä kallista pienkonebensaa, koska olen sen arvoinen. Etenki raivurilla kun päristelee menemän se itesekoitettun bensa pakokaasu jää käihäämään ympärille, mutta se lakkabensa ei haise miltään. Tiiä sitten sen terveellisyydestä kai se muutamanvuoden päästä viimeistään paljastuu et se on jotain supermyrkkyä

päästiinpäs taas sujuvasti topikkiofaamaan...
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 15.09.2016, 14:16
Veekone Veekone ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.01.15
Sijainti: SUOMISTOLIITTO
Viestit: 37
Perusasetus

Vortec Blazerissa (4.3 V6) ajettu jonkun aikaa ~ 40% RE85 -seoksella. Mitään ongelmaa ajossa ollut.
Jatketaan näin ja tarkkaillaan miten kulutus muuttuu.
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 15.09.2016, 14:46
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Laukaa, Suomi
Viestit: 319
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Ei. Ei edes 30/70 jos jenkkipalstalaisia on uskominen.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ABLemmy Näytä viesti
Ok. Jatkan sitten 95:lla ajelua. Ei viitti kokeillakkaa kun on ainut käyttis kyseessä kuitenkin.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ranver Näytä viesti
miksei kutosessa vois käyttää viinaa?
Niin, mites se on Renixin kanssa, miksei?
Miten tätä on perusteltu? Mikä siinä eroaa muista?

Gm4.3 TBI:ssä on tullut kokeiltua, lambda siitä ainakin hajosi ja ohjekirjakaan ei suosittele yli 20% etanoliseoksia käyttämään.
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 20.09.2016, 21:42
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.199
Perusasetus

2015 kesäkuu- joulukuu välin ajoin suurimmaksi osaksi niin että joka toinen tankkaus kasivitosta Jeeppiin, tai ehkä useamminkin. Syyskuu-joulukuu välillä 18.3l/100km oli kulutus ja ajo oikeastaa ja ainoastaan koti-työ väli, eli 17km suuntaansa, josta eka ja vika 2km kaupunki ajoa. Kone nyt ei muuten ole oikeen kunnossa, kun venttiilit naputtaa ja välillä sähköissäkin häikkää...

En tiedä mistä johtui alkusyksystä, kun tuntui koneesta vedot olevan pois n. 2kk RE85 käytön jälkeen, paljastui syylliseksi laatikon ohjaus, sen kun nollasi ja samalla tietty kaiken muunkin alkoi käymään paremmin.
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 23.02.2018, 06:55
vexi4x4:n Avatar
vexi4x4 vexi4x4 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.07.09
Sijainti: KAJAANI
Viestit: 430
Perusasetus

Nyt on muutossarja zj v8sissa. Boksi piti ajaa sisään 50/50 seoksella, sillä seoksella ekan aamun startti roikasta normaali. Tänä aamuna -29 astetta pakkasta ja ilman roikkaa käynnistyi normaalisti.
Tänä aamuna kävin tankilla ja nyt pelkkää viinaa tankissa, katotaan kuin starttaa työpäivän päätteeksi.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
UAZ muunnos RE85 AnDDDr Tekniikka & Jutustelu 27 06.06.2013 19:14
Myyty Bronco II vm88 2.9i re85 1Chevy80 O/M/V Ajoneuvot 3 26.04.2012 20:02
Auto AVK:sta jappe Tekniikka & Jutustelu 32 21.08.2011 19:31
La:sta Ralf80 Chit-Chat 2 20.01.2009 00:45
Lähetyskulut usa:sta plejman Tekniikka & Jutustelu 8 28.12.2007 13:01


Sivu luotu: 12:49 (GMT +3).