Laittomat/lailliset muutoskatsastukset

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Näyttää olleen jo 80-luvulta.

En huomannut lain tuota rekisteriote kuvaa.

[ZeiZei]

Hana on juurikin alkuperäinen lämmityslaitteen hana.

Maalaus on tehty huonosti, maalaamalla yli melkein kaikki galvanoidut osat korissa. Alunperin maalattu tehtaalla ennen kasausta, eli listat maalattujen peltien päälle.

Tuo on ollut alunperin tehtaan tekemä paloauto, jossa korin lisäksi runko ja vanteet maalattu punaiseksi.
Tietenkin puuttuu kaikki paloautovarusteet, eli takaa palopumppu, letkut, sireenit yms. laiteet.

Väärät peilit ja takavalot. Pakoputki joku kötöstys. Bensapumppu uudemman (mm. RR.) mallinen pystymalli, alunperin vaakamallin sähköinen bensapumppu.

Maalauksen olisin jättänyt tekemättä, mutta todennäköisesti "museointi" vaatinut maalausta? Eli ei ole kelvannut museokatsastukseen alkuperäisellä kuluneella maalilla.

Toisaalta tuosta on kaiketi paloautouran päätteeksi riisuttu kaikki em laitteet, jonka jälkeen se on ollut kuin mikä muu tahansa LR, paitsi punainen.

Tyypillinen LR paloauto, vanteet suomen mallin mukaisesti mustavalkoiset:

https://www.fireimages.net/albums/us...DSC_9646-3.jpg

Mitenkään harvinaiseksi tuollaista S1 paloautoa ei voi sanoa, kun niitä on ollut suomessa kymmeniä. On kai sattunut hyvään markkinarakoon, suomalaisten pienpalokuntien hankkiessa kalustoa 50 luvulla.

http://www.lrsoc.com/forum/index.php?topic=16004.0

[-MaTTi-]

Toihan ollut museorekisterissä jo yli 30 vuotta, maalaus on varmasti uudempi.

[hj]

harvemmin tulee kyllä tälläiseen kommentoitua mutta mutta .....
kellä onni on niin se onnen kätkeköön.
laita jyty otteet esille niin tutkitaan niitä yhdessä.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Äkkiseltään kun katselin kuvat läpi, niin ei pistänyt silmiin kuin sähköinen bensapumppu ja nykyaikaiset aba jne klemmarit kaikissa letkuissa.
Ihan uteliaisuudesta, mitä kaikkea muuta tuosta jää lantikoita syvällisemmin tuntemattomalta huomaamatta?

Näissä oli jo sähköinen bensapumppu, jo -48 lähtien. Se vaan ei ole tollanen eikä tossa paikassa vaan pitäisi olla tulipellissä jännitesäätimen vieressä.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eipä osu munkaan silmiin mitään erikoista kun en näitä syvällisemmin tunne, mitä nyt joku tavan LVI-kraana moottorin etuosassa, samanlainen mulla pannuhuoneessa, ei taida kuulua Lantikan orkkisosiin.

No se on kyllä noissa just tollanen, sillä suljetaan lämmityslaitteen vesikierto esim. kesällä.

Nopealla vilkasulla silmään pistää mm. seuraavat,

oven saranat ja kahva maalattu yli sekä takaluukun että konepellin galvanoidut osat, oudot peilit, takaluukun rajotinketjut ja kiinnikkeet puuttuu, no runko tietysti kun on musta, alunperin pitäisi olla korinvärinen kun paloauto, no se lavakin on mustaksi vedetty....pakoputki on joku tarvike eikä kuulu olla tossa sivussa, parkit taitaa olla 3-sarjan/Defen, pyyhkimen moottorit, virtalukko/valokytkimen tilalla joku outo, se jo edellä mainittu bensapumppu, ilmanputsarin letku, jonkun jo mainitsemat klemmarit. Virranjakajan kansi on jostain muusta autosta (Marina?), pitäisi olla musta.

Öljyntäyttöputken korkki/huohotin joku viritys hitsattu siihen, pitäisi olla samanlainen kuin venttiilikannessa..... noi niinku ekaks pisti silmään, paikanpäällä syynäten näkis varmaan sit paremmin.

[Kaitsu67]

Näköjään ZeiZei kerkesit huomaamaan samoja kun minä

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Väärät peilit ja takavalot.

Mun mielestä 1955 ja myöhemmät 86":set on nimenomaan noilla "pork pie" lampuilla. Mun 54 oli vielä D-lampuilla. Vai muistanko väärin?

[-MaTTi-]

Kaitsussa olis ainesta museotarkastajaksi. Värväydy johonkin museoautokerhoon (ellet kuulu jo).

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kaitsussa olis ainesta museotarkastajaksi. Värväydy johonkin museoautokerhoon (ellet kuulu jo).

Joillain ihan oikeasti on syvällistä tietämystä asioista, pitää nostaa hattua !

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kaitsussa olis ainesta museotarkastajaksi. Värväydy johonkin museoautokerhoon (ellet kuulu jo).

Tää nyt on vaan harrastelijapuuhastelua mun osalta, tosin kuulun kyllä tohon
LRSOC:iin (Land Rover Series One Club), http://www.lrsoc.com/forum/index.php
jäsenetuna lehti ja clubin kautta saa paljon eri osia mitä muualta ei saa, joitakin ovat teetättäneet.

Todellisen Series-Guru Svanten tiedot on ihan toista luokkaa kun mulla.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Näköjään ZeiZei kerkesit huomaamaan samoja kun minä



Mun mielestä 1955 ja myöhemmät 86":set on nimenomaan noilla "pork pie" lampuilla. Mun 54 oli vielä D-lampuilla. Vai muistanko väärin?

Juu, kyllä nuo on orkkikset. Sekoitin siihen toiseen huutokauppa Lantikkaan jossa entisöitynä oli jotkin muut kuin alkuperäiset lamput, niitä kun kuitenkin saa.

Tietenkin voi tuonkin kohdalla ajatella niin, että mitä sille tekeekin, on se siihen yksilöön kuuluvaa historiaa, eli tarina jatkuu...

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Tää nyt on vaan harrastelijapuuhastelua mun osalta, tosin kuulun kyllä tohon
LRSOC:iin (Land Rover Series One Club), http://www.lrsoc.com/forum/index.php
jäsenetuna lehti ja clubin kautta saa paljon eri osia mitä muualta ei saa, joitakin ovat teetättäneet.

Todellisen Series-Guru Svanten tiedot on ihan toista luokkaa kun mulla.

X2

[Topi1982]

Mie aloitin 02.02.2019
Kysymällä ja eppäilemällä. Aika v...n viisaita ja tietäviä = ei neuvoa kaipaavia on palsta pullollaan. 7 päivässä on tullut aivan ihania ohjeita, kiitos!

Ps. Onko mahdollista jonkin lain puitteissa saada nollattua = poistettua kaikki tänne kirjoiteltua/kuvia läheteltyä?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Mie aloitin 02.02.2019
Kysymällä ja eppäilemällä. Aika v...n viisaita ja tietäviä = ei neuvoa kaipaavia on palsta pullollaan. 7 päivässä on tullut aivan ihania ohjeita, kiitos!

Ps. Onko mahdollista jonkin lain puitteissa saada nollattua = poistettua kaikki tänne kirjoiteltua/kuvia läheteltyä?

NI mikä on tarkoituksesi? Mihin tarkoitukseen olet saanut ohjeita? Meitä viisaita on täällä paljon,aina joku kusipääkin mahtuu joukkoon. Miksi pitäisi saada kaikki dellattua,oletko kenties erehdyksessä vuotanut "helmiä sioille" Vai odotitko jotain muuta,kerro toki ni kenties joku mainitsemasi "viisas" voi auttaa sinua pulmassasi,voihan toki olla et sun ongelma vaatii jotain ihan muunlaista apua..

[ajelija]

Alkuperäiseen kysynykseen vastaten: Omien kokemusten pohjalta katsastus konttoreissa on suuria eroja jopa saman kaupunginkin sisällä saati sitten toisten kaupunkien eroissa.
Toisella konttorilla saatetaan olla hyväksymättä varsinkin muutoskatsastus tapauksissa koska eivät ole tarpeeksi ammattitaitoisia. Eivät siis ota turhia riskejä että tekisivät jonkun virheen...
Toisella konttorilla taas sama homma voi olla ihan läpihuuto juttu ja kolmannessakin onnistuu kunhan osaava henkilökunta selvittää asian jos eivät ole varmoja.

Eihän meistäkään kukaan kaikkea tiedä vaikka niin väittäisimmekin
jokaisella saa olla mielipide jokaiseen asiaan vaikka muut olisivatkin eri mieltä.
Ja mikäli joku nyt sattuu tuntemaan itse olevansa oikeassa niin se on hänen tuntemus eikä sitä voi kyseenalaistaa vaikka olisikin oikeasti väärässä
Suomi on sananvapaa

Minäkin olen tuntenut monella konttorilla etten saa palvelua tai se on ollut ammattitaidotonta... Joten olen (äänestänyt) jaloillani ja valinnut toisen omasta mielestä paremman. Joku voi olla taas sitä mieltä että huonomman.

Mutta ainakin omasta mielestä katsastus konttoreiden tärkein tehtävä on valvoa että edes suurin osa kalustosta olisi turvallisessa kunnossa käyttäjän ja muitten liikenteessä liikkujien takia

[sumpe]

Olen katsastanu 3 Patrollia (huoltoauto) 3 paikkaseksi joista viimeinen ei meinannu onnistua mitenkään. Nämä katsastukset tein samalla konttorilla,käskin heidän hoitaa ne aikasemmat takas 2 paikkaseks jos ei kerran voi näin tehdä. Niin syntyi 3mas.