Kinkkukaappi

[kunkkukabi]

SD25-koneinen nelikko Kinkkunissani tuli ostettua pari vuotta sitten. Lähinnä normiajossa ollut ja välillä metässä pyörähdelty. Kilsoja tullut joku kolkyt tuhatta. Näppärä auto on ollut.

Kumminkin jo ostokunnossa pitänyt kovemmissa vauhdeissa ulinaa jonka luulin tulevan perästä. Tässä joku aika sitten hajosi kuitenkin vaihteisto, ilmeisesti pääakselilta jotain kun ei mikään vaihde toimi. Pitkän aikaa metsästelin lootaa ja nyt se vihdoinkin löytyi palstan kautta, kiitoksia!
Loota hajosi sikäli hyvään aikaan että leimaa oli enää muutama päivä jäljellä ja edessä olisi kuitenkin ollut iso remontti.


Tehtävää:
-Vaihteiston vaihto
-Etupäähän kaikki alustan kuluvat osat
-Hytin kiinnikkeet uusiksi, taaimmaiset ruostuneet niin että hytti makaa rungon päällä ja etummaisen korin puolelta pahasti mädät
-Korottavat kumit hyttiin ja lavaan
-Ainakin takakardaaniin nivelet ja tukilaakeri
-Hytin paikkailua
-Takapään jousiripusteet fiksummiksi (korotettu hitsaamalla jousten takakannakkeisiin 15cm jatko lattaraudoista)
-Koneeseen kevyt remppa
-Etuperän stefat
-Etuvetarien vaihto
-Pieniä sähkölaitevikoja kondikseen

Myös mielessä:
-Löytyy ylimääräinen käyttämätön K16 -ahdistin, sille varmaan löytyy paikka viimeistään leiman jälkeen
-Keulaa ylemmäs
-Taakse ryhdikkäämmät jouset ja sopiva korkeus
-Vakaajatanko pois leiman jälkeen
-Lukot kuntoon
-Rikkinäiseen lootaan uudet välitykset
-Vinssi
-Lumilevy
-Ehjä tuulilasi
-Palkkihelmat

Tällaisessa vaiheessa nyt:




Huomenna kone ja voimansiirto irti. Sitten saakin hakea hyvän kasan osia...

Erittäin mielellään saa kommentoida ja heitellä vinkkejä!!

[kunkkukabi]

Jatkuu vihdoinkin ja tällaista tarttui onkeen:


Mistä olette tehneet korotuspaloja korille? Itse ajattelin nailonista tai alumiinista mutta minkälaiset kumit?

[jyrden]

Ittellä mustasst raudast ja Ferrix pinnotteella pinta, sisällä kotelosuojat... Sit uudet kumit tuli tuollasseest kuljetinmatosta leikeltyä... Osa tais tulla kuorkin roiskeläpistä sitten... Niitäkin tallissa on jostain syystä... Mist tein sit roiseläpät ja uudet kurasuoajukset koppan ja rungon väliin pyöräkoteloissa.

[kunkkukabi]

Herätellääs tätä vihdoinkin kun homma jatkuu edes jollain tavalla.

Uusi kun olen offivehkeiden kanssa niin kaipailisin vinkkejä palkkihelmojen toteutukseen. Tuleeko ongelmia leimalla?

Näyttää nyt tältä:

Helmat aika karussa kunnossa. Pohja muuten ja kotelot aika hyvät. Ilmeisesti paras ottaa vaan isolla kädellä tavaraa pois? Mittailin, että 100x60 palkki voisi sopia parhaiten. Oletteko jättäneet helmat yhtä pitkiksi alaspäin vai paremminkin ottaneet enempi tavaraa pois ja nostaneet ylöspäin?

Etuakseliston uusinta menossa kanssa tällä hetkellä. Sen ja hytin jälkeen kierrejouset lisäksi taakse ja hytti ja tekniikka paikalleen.

Jos jollain ehjä etu- ja/tai takalasi jouten niin tarjoa!