Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.06.2008, 17:59
Jouni_S:n Avatar
Jouni_S Jouni_S ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 05.09.07
Sijainti: vesilahti
Viestit: 687
Perusasetus

Vitarasta yleensä?


Harkinnassa tollanen vitara offikäyttöön.
Onko vitaran risukeulaan keksitty toimiva korotusratkaisu?
Saako vitarasta ylipäätänsä rakennettua toimivaa metsäkampetta?
Ilmeisesti alkupään mallit parempia erillisen runkonsa ansiosta?
Mitä kannattaa autosta tarkistaa ostaessa?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.06.2008, 22:32
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Toimiva etupään korotus on jäykkä akseli.
Risukeula on hieman työläs korottaa ja lopputulos ei ole mikään mahdottoman joustava mutta kyllä sillä alkuun pääsee.
Takapää on helpompi korottaa.

Ruoste on se isoin ongelma etujalkatiloissa maton alla, penkkien takana korin kiinnikkeiden kohdalla, takapää takapuskurin takaa, tuulilasin tolppien alapuolelta lokarien sisäpuolelta.
Muita tyyppivikoja on ruiskun boxi jossa kondensaattorit vuotaa ja syövyttää piirit.
16V kansi on lämpöarka eli ylikuumeneminen tai kuormituksen jälkeen heti sammuttaminen halkaisee sen helposti. Muuten 16V kone on huomattavasti pirteämpi. 8V koneeseen saa kyllä tuntuvasti vääntöä lisää pelkällä peltisarjan vaihdolla.

Hyvä aihio vitara kuitenkin on. Osia löytyy maailmalta jos jonkinlaista.

Kannattaa katsoa sellainen yksilö jossa on ohjaustehostin.

Itse laitoin Audin takajouset joista rälläköin sopivan verran pois että mahtui yläpää alkuoeräiselle paikalleen. Etupäähän olen tehnyt camperin korjaavat iskarin yläpään adapterit ja korotus adapterit jousien väliin.
Hyvä ajaa edelleen moottoritie nopeuksia ja 33" renkailla vie jopa hieman vähemmän polttoainetta kuin vakioilla kun välitykset osuu paremmin kohdalleen.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.06.2008, 12:47
SeppoS SeppoS ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.02.08
Sijainti: Kuopio, Finland.
Viestit: 28
Perusasetus

Tuossa omassa vitaraisessa on nailoonista sorvilla pyöritetyt spacerit jousten päällä.. jotakuinniin parituumaset.. etuiskarin yläpään ripustuksen "kiäntö" ja polle voortin takaiskarit.
renkaat ei ole ku 235/75/15..
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	vitaraisen vinssi.jpg‎
Views:	567
Size:	16,6 Kt
ID:	273  

Viimeksi muokannut SeppoS : 18.06.2008 12:53
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.06.2008, 21:55
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

cjAPYy


voihan risukeulaa korottaa menettämättä joustoja, siirtämällä akselia alaspäin. Ainakin useisiin muihin risukeuloihin on ollut saatavana korotuspaloja tätä varten.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.06.2008, 22:17
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
voihan risukeulaa korottaa menettämättä joustoja, siirtämällä akselia alaspäin. Ainakin useisiin muihin risukeuloihin on ollut saatavana korotuspaloja tätä varten.
Ja saamatta yhtään maavaraa lisää
Vitarassa on varaa korottaa etupäätä n. 50-60mm jolloin vetoakselissa vielä nippanappa riittää nivelissä liikevara. Käytännössä tuo tarkoittaa about 35mm korotus paloja jousen päällä.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~

Viimeksi muokannut LaaLaa : 19.06.2008 07:36
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.06.2008, 23:42
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Eihän jäykkääkään akselia korottamalla saa yhtään maavaraa lisää akselin alle, vaan lähinnä kaikkialle muualle. Maavaraa saa lisää ainoastaan vaihtamalla isommat renkaat, tai erillisjousitetussa toki saa mutta menettää myös ne joustot siinä samalla.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.06.2008, 11:17
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Maavaraa saa lisää ainoastaan vaihtamalla isommat renkaat.
Ja portaaliakseleilla?
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.08.2009, 16:34
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Mitäs vuosimalli eroja näissä lyhkäsissä Vitaroissa on?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 12.08.2009, 22:35
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Kysely ikä vaivaa...

-Ohjaustehostimen saap ilmeisesti lyötyä kylkeen jälkikäteen, sikäli mikäli sellaisen sattuu löytämään?
-Saapiko ton ruiskun releboksin tutkailu tilanteessa mitenkä päin auki?

Jalostamisesta, mitenkäs välitys puoli peuhaa? Maltillisella 31" rengastuksella? Vaiko toimiikos järkevästi 33"?

Siis sellainen käyttö peli suunnitteilla jolla voi "piscina" offia ajella...

Vai pitäskö ettii jo ihan jotain muuta, toookkopa
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.08.2009, 00:34
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Ja portaaliakseleilla?
No vielä jos jatketaan tinkaamista, niin portaalinavat voi laittaa sekä jäykkään että erillisjousitettuun aivan samalla tavalla. Esim Hummer on hyvä esimerkki erillisjousituksen ja portaalin yhdistelmästä.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.09.2009, 18:29
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Nyt o sit käyty vitaroiden renkaita potkimassa.

Ilmeisen yleistä taitaa olla halkeilleet tuulilasit, mistä lienee johtuu? Ja onko mitään hajua uuden hinnasta?

Lisäksi 5-vaihe tuntuisi ääntävän, ainakin muutamassa koe kaniinissa. Mikäs sen rahinan aiheuttaa?

Muutoin hyvinkin positiivinen kokemus...välitys tuntui asialliselta pikku nelikolla ja 30" renkailla, noin nopeesti kokeiltuna.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 17.09.2009, 20:23
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Löysin omalla vitaralla kallion suorunnutuksen jälkeen hyvällä vauhdilla. Osui runkoaisan päähän. Ajelin sitten hetken aikaa ja ihmettelin outoa rahinaa kojelaudasta...
Eipä tullutkaan sieltä, vaan oli tuulilasi irronnut liimauksista!
Onneksi liimaukset petti, eikä lasi haljennut!!

Oliskohan vitaroissa aika löysä runko/kori? Tai sitten johtuu just siitä, että korikiinnikkeet ruostuu jostain irti.
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 17.09.2009, 21:00
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

Onkos Vitarassa kitka takana?!? On merkattu M1G otteseen...?


vähintään yksi sen akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä (kitkalukko kelpaa)
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 17.09.2009, 22:26
Jojo Jojo ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.07.06
Sijainti: Finland.
Viestit: 36
Perusasetus

Ei ole kitkaa vakiona, vanhoja juttuja mitä selasin niin niitä kyllä löytyy mutta ovat suomen maalla melko harvinaisia.
M1G mullakin, se vaadittava lukko löytyy keskeltä
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 18.09.2009, 05:02
Mutis:n Avatar
Mutis Mutis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 08.04.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 1.176
Perusasetus

no niinpä tietysti...
__________________
RASOR
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 07.04.2011, 08:45
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Tyhmä kyselee tyhmiä(?):

muuttuukos taka-akseli jossain kohdin? vm.89-91 ainakin samanlaiset, liekkö vm.95 myös?
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 31.08.2012, 15:14
superjuhuli superjuhuli ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.06.10
Sijainti: keminmaa
Viestit: 39
Perusasetus

mistähä mahtas löytyä edullinen peltisatsi
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 13.09.2012, 20:32
Maxter Maxter ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 23.07.12
Sijainti: Oulu
Viestit: 7
Perusasetus

Olisko jollaki vakiokorkusen Vitaran navan keskeltä mitta vaikka suojankaareen?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 10:49 (GMT +2).