Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.10.2016, 05:32
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus Käyttis Hj60 turbo

Tulipa vuosi sitten ostettua elämäni ensimmäinen hojo, Maasturi ylipäätään
ja oikein ilonen ollut vaikka roplattavaa ollut meeelko paljon

Joten laitetaaha nyt tänne kuvia ja jotain runoutta kylkeen immisille ajanvietteeks

Tossa nyt kuva mistä lähdettiin liikenteeseen.
Oli jo siis ostaessa vintturi (originale) Turbo (jonka putket meni uusiks)
välijäähy, SOA ja 33" fillarit.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	awdawdfasf.jpg‎
Views:	635
Size:	42,5 Kt
ID:	73858  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.10.2016, 05:42
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus Turbon putkien uusinta.

No eihän siinä kauaa mennyt kun huomas että alkoi meno hidastua ja osoittautui syyksi revennyt putki tuolta pakosatsin juuresta (siis niin paljon vuoti että meni kaikki silikonletkut lyttyyn) , eipä nyt ihmekkään kun ei ollut tuota ahdinta tuettu tuolla putkihässäkän päässä...
Noo, pakosatsi ympäri, ahdin siihen päälle roikkumaan, 2,5" rööri ahtimelta asti yhdellä joustavalla pätkällä ja pöntöllä kyljestä pihalle.
isompi ei vain mahtunut kun tiellä oli tuo vintturin kardaani ja voiman ulosotto mötti.

Konepeltiin piti reikä tehdä että mahtui pelti kiinni, nurkasta löytyi ylimääränen mesen konepelti jonka teurastin tuoksi scoopiksi.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Pulin 013.jpg‎
Views:	541
Size:	75,0 Kt
ID:	73859   Click image for larger version

Name:	Pulin 020.jpg‎
Views:	611
Size:	75,3 Kt
ID:	73860   Click image for larger version

Name:	Pulin 023.jpg‎
Views:	506
Size:	53,3 Kt
ID:	73861   Click image for larger version

Name:	Pulin 028.jpg‎
Views:	587
Size:	72,3 Kt
ID:	73862   Click image for larger version

Name:	Pulin 031.jpg‎
Views:	618
Size:	67,2 Kt
ID:	73863  

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.10.2016, 06:01
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus Lisää hajoovia osia.

Noo, jahka ahdin hommat saatiin kuntoon niin sittenhän meni pinioni särki,
päätös tehtiin ja otettiin koko akseli pois, haettiin 61 lukkoakseli ja asennettiin se sitten alle, ei kovin ihmeellinen homma joten ei ole kuviakaan.

no taas päästiin hetki taas meneen ongelmitta, hieman nyt vuoti öljyä kampuran perästä mutta ei niin paljon että olisi huoletuttanut kauheesti.
jarrukilkkeet kaikki laitettiin uudet kun olivat niin helposti asennettavissa siinä tallin lattialla.

katsastus alkoi läheneen, piti eturattaan laakeri vaihtaa ja sehän meni kivasti mutta perkele jarrut hieman hävis, poljin painu ekan painalluksen lattiaan asti ja seuraavalla polkasulla alkoi vasta jarruttaan.
Ilmattiin melko monta kertaa, ei auttanut, vaihdettiin pääsylinteri, ei tuokaan tahtonut auttaa ja alkoi hieman jo ketuttamaan... päädyin sitten tarkistaan jarrupaloja ja levyä tarkemmin, putsailin ja puristin männät pohjaan ja KAPPAS, yksi sylinteri sitten olikin vuotavaa mallia... kaupasta eteen kokonaan uudet satulat ja palat, nyt jarruttaa kummasti paremmin

no leimahan tuli laakista eikä ollut mtn huomautettavaa

taas pääs pikkuhetken ja lopputulos oli se että nyt öljyä valu niin perkeleesti kampuran molemmista päistä, jäähytin nestettä katos myös perskeleen paljon joten eihän siinä muutakun motti pihalle ja tiivisteitä vaihtamaan...

No melko helppohan se oli nostaa ja irrottaa, ei paljon muitettavaakaan, jollekkin jos on tarpeellinen tieto niin konehan painaa about 350kg, nosturiin porattiin 400kg ja 300kg väliin yks reikä lisää jolla sitten nostettiin tuo ulos.
Kaverilta lainattu motonetin oikeen superlaadukas (50€) mottoripukki ei ihmekyllä hajonnut kun kone siihen nostettiin.

No nyt tilanne tämä että kansi on entinen, kaikissa esikammioissa halkeema ja muutama bonus halkeema muualla sekä korroosio happamuutta, männissä sama homma...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	awdaswdad.jpg‎
Views:	483
Size:	65,3 Kt
ID:	73864   Click image for larger version

Name:	unnamed fasfasfa.jpg‎
Views:	466
Size:	46,2 Kt
ID:	73865   Click image for larger version

Name:	ujhgnb.jpg‎
Views:	463
Size:	70,4 Kt
ID:	73866   Click image for larger version

Name:	kjmnb.jpg‎
Views:	512
Size:	67,3 Kt
ID:	73867  
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.10.2016, 06:58
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 2.665
Perusasetus

tsemppiä hyvä siitä vielä tulee.
__________________
.salon seudun OFF ROAD RY.hj60-hj61-bj40-fj40-bj45
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.10.2016, 18:42
opelman:n Avatar
opelman opelman ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.11
Sijainti: Happymansester
Viestit: 502
Perusasetus

Millanen on tuo hyrrä käytössä? Ja mikä malli? Jaja, onko pumpulle tehty mitään ja onko penkitetty?
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x
Kahta en vaihda, neloselta kakkoselle ja vauhdista pakille.
En juo uskonnollisista syistä... vaan ihan muista syistä.

ISORY
SLCK #556
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 14.10.2016, 08:08
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

KKK ahdin, sen enempää ei oo ahtimesta tietoa..
Hieman on "muulinpotku" eli ei vastaa heti alhaalta mutta kun päättää herätä niin sitten ahtaa äkkiä tappiin.
Kun sain tuon hillittömän käyrän poistettua, käännettyä pakosatsin ja asennettua ahtimen tuohon niin ahtoi 1.3bar koska sopan säätöruuvi väännetty melkein ulosasti.

EDIT: unohtakaa yllämainittu!
väsyneenä muistin hieman väärin, normaaliajossa ahdot tuli melko nopeesti sieltä ja alkoi äkkiä vetämään hyvin. mutta ahdot nousi helkkarin nopeasti sinne 1.3bar Esim: 80km/h ajaessa ahtoja oli kokoajan 0.2bar ja hetikun kävi kaasulla niin heti alkoi vetämään hyvin eikä koskaan hyytynyt ylämäkiin noilla 1.3 bar ahdoilla.
Laskettua ahdot 0.5bar luonnollisesti muuttui laiskemmaksi, ahdot nousi paljon myöhemmin eikä tietenkään vetänyt niin kovaa..
nostin sitten 0.8bar ja oli hyvä kompromissi, ahdot nousi tasesen hitaasti ja veti kivasti kun kaasua painoi.

Pumpulle en ainakaan tiedä että olisi mitään tehty.

Nyt on tallilla toinen motti avausta vailla, mikäli on ok niin sehän menee keulalle, sitten voin koittaa videota ottaa miten tuo liikkuu.

Sen jälkeen saakin rauhassa koittaa rakennella tuota toista konetta, Sen kun saa rakenneltua niin sen kanssa voisikin käydä penkissä niin tietää tuliko tehtyä mitään oikein

Viimeksi muokannut Panssarinyrkki : 14.10.2016 08:35
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 10.01.2017, 13:59
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Noooni, Päässy kokonaan unohtumaan tämäkin tarina muuton takia mutta tässä tulloo.

Koneremppa siis onnistui, tuo kone mikä haettiin muuttui varaosiksi väljän lohkon takia. siitä siis käyttöön tuli 5 mäntää, alakerta laakereineen kaikkineen, kansi kokonaisuudessa.

No näistä sitten koottu teos tuli kasaan uusilla tiivisteillä, venttiilit tietenkin läppäsin ja kanvia lähdin yrittään porttaamaan ja ilmeisesti onnistui kun ahtaa nyt ihan erilailla kuin ennen.

No kone kun pääs takasin autoon niin syylärin vuoro kiukutella, taas keula purkaen ja syyläri paikkaukseen, Hyvä tuli ja taas pääs liikkumaan.

Ja ehkä vähän innostuin putsaamaan, kiilottamaan ja maalaamaan osia...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	unnamed (1).jpg‎
Views:	331
Size:	46,8 Kt
ID:	75770   Click image for larger version

Name:	unnamed (2).jpg‎
Views:	306
Size:	69,6 Kt
ID:	75771   Click image for larger version

Name:	unnamed (4).jpg‎
Views:	326
Size:	43,5 Kt
ID:	75772   Click image for larger version

Name:	unnamed.jpg‎
Views:	341
Size:	62,7 Kt
ID:	75773   Click image for larger version

Name:	unnamed (5).jpg‎
Views:	346
Size:	52,1 Kt
ID:	75774  

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.01.2017, 14:05
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 2.665
Perusasetus

no niin hyvähän siitä tuli peukut
__________________
.salon seudun OFF ROAD RY.hj60-hj61-bj40-fj40-bj45
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.02.2017, 10:56
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Taas edistystä: bilteman ämpärit asennettu jo jonkunaikaa sitten kun tuli pimiä, uudet bfg mk2 rattaat ja vanhat vanteet maalattu kuten kuvasta näkyy.
Ja sitten nuo tukivarret / traktion barit miksi noita nyt haluu sano, ei nyt jokasen tarvii kertoa että tyhmä ukkeli miksi tollaset teit, maavara pienenee ja jää jumiin akselin päästä jne, en kellään nähny tollasia joten halusin itse koittaa eivät heti hajonnu kun testailin kasojen päälle ajaa, joustaa yhtä vähän kun ennenkin mutta! Mutkaan kurvatessa kun antaa jenkaa niin omasta mielestä ainakin pomppii paljon vähemmän.. Muuutta jatketaan "testailua" ja katsotaan mitä tapahtuu
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20161216_095817.jpg‎
Views:	367
Size:	73,7 Kt
ID:	76527   Click image for larger version

Name:	IMG-20161220-WA0000.jpg‎
Views:	338
Size:	57,8 Kt
ID:	76528   Click image for larger version

Name:	IMG_20170206_144721.jpg‎
Views:	586
Size:	91,2 Kt
ID:	76529  
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.02.2017, 15:19
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.807
Perusasetus

Toi traction bar ei salli akselin pituussuuntaista liikettä ?
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 11.02.2017, 15:58
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.188
Perusasetus

Jos on pusla niin sallii? Tommonenhan se volvon takapääkin on noin perusperiaatteeltaan.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 11.02.2017, 16:37
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Juu on siellä siis puslat, tuskin kauheesti sallii? Lähinnä tarkotus estää aksilan mahdollinen kääntyminen/ vääntyminen.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 11.02.2017, 17:11
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.807
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Panssarinyrkki Näytä viesti
Juu on siellä siis puslat, tuskin kauheesti sallii? Lähinnä tarkotus estää aksilan mahdollinen kääntyminen/ vääntyminen.
Lehtijousitettu akseli liikkuu yllävän paljon auton pituussuunnassa joustojen mukaan ja minusta tuo sun traction barin rakenne estää tätä liikettä. Toki joustavat puslat vähän antaa pelivaraa. Mutta jos se noin toimii niin mikäs siinä.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 11.02.2017, 17:20
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 2.697
Perusasetus

Juu eli jos pusla ei pääse antamaan pituus suuntaan yhtään myöden niin joku paikka pettää, korva repee irti rungosta tai jousi/jousen keskinaula katkeaa. Ei välttämättä ekalla ajokerralla, mutta pitkän päälle on kovilla.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 11.02.2017, 17:51
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Nooo, kokeilu mielessä tähän vähän lähdettiin eli katsotaan kauanko nuo toimii / koska ja mistä hajoavat
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 11.02.2017, 18:54
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.807
Perusasetus

Toi rakenne myös ohjaa auton takapäätä montussa vasemmalle Ja tietty huonontaa varsinkin oikean puolen jousen toimintaa. Mutta testi alkakoon.......
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 18.02.2017, 21:32
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Nii tosiaan tässä itsekkin älysin kuvan kanssa pienen mokan, kuvassa tosiaan näkyy vaan yks tukivarsi, asensin siis molemmille puolille tollasen tukivarren
Ja nyt tässä huomannu että kyllä se pompotus on vähentynyy noiden asennuksen jälkeen.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 16.03.2017, 20:48
tomppaa tomppaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.04.10
Sijainti: Sumiainen
Viestit: 265
Perusasetus

Jaahas tutun näköne ruiseri ei kyllä ole itsellä ollut mutta joskus muutamia vuosia sitten oli viellä samassa pitäjässä ja sitä enne tuos naapuri pitäjäs pitempäänki.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 17.03.2017, 21:22
Panssarinyrkki Panssarinyrkki ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.08.16
Sijainti: HÄMEENLINNA
Viestit: 12
Perusasetus

Jonkunsortin kiertopalkinto kyllä tuntuu olevan tämäkin vekotin ja sen on kyllä huomannu tätä tutkiessa ja korjatessa
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 17.03.2017, 21:29
tomppaa tomppaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.04.10
Sijainti: Sumiainen
Viestit: 265
Perusasetus

Tuossa naapuri pitäjäs se oliki kyll useit vuosia oli alkujaan vaa sinise sillon ja sitt hävis muutamaks kuukaudeks kyseisestä talosta ja sitt tuli taas näkyviin tuo mutta väri vaa muuttu mustaks sen jälkeen se tuliki tähä samaa pitäjään täällä se ei tainnu olla kun vuoden päivät sitt se läht täältpäi johki ilman suuntaan ja ainaki tässä pitäjäs kun oli niin sillone kuski kyllä kävi mehtäs sitä hapettamassa ja ronttostaki tuntu antava ihan tosissaan tuolle mitä kahteli joskus sen menoja tais olla joskus 2013 vai 2014 vuon viell täälpäi sitt häippäs
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty HJ60 TURBO! RJ70 O/M/V Ajoneuvot 8 19.08.2011 06:33
Myyty Hj60 Turbo akp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 10.08.2011 21:38
Myyty hj60 3+3 turbo linttala O/M/V Ajoneuvot 7 26.10.2009 21:47
hj60:seen turbo Tekniikka & Jutustelu 5 16.10.2005 23:36


Sivu luotu: 00:42 (GMT +2).