|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
FIAT 127 Officrossi? MYYDÄÄN?LAHJOITETAAN?Katsotaan mitä syntyy kun otetaan fiiatti,putkinippu,rangerover akselit,niva jakolaatikko,130hp rover pensakone + laatikko ja läjä sekalaista romua Eli uutta pitkää rojektia suoltaa talli ulos Lähtökohta on tämä, pääosa kamoista on jo olemassa....
__________________
KEHRUU-RACING Viimeksi muokannut Punanenä : 08.06.2018 17:13 |
#2
|
||||
|
||||
Jotain tuon tyylistä?
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16942 Kuva Racing Rabbitin (k)ansiosta
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
KEHRUU-RACING |
#4
|
||||
|
||||
Säilyyhän tuo väri valmiissakin autossa?
__________________
HJ61 MMC |
#5
|
||||
|
||||
Se taisi olla myynnin ehto kun ostin tuon auton
__________________
KEHRUU-RACING |
#6
|
||||
|
||||
Nyt lopetat Vesu tuon kaljoottelun tähän paikkaan!Se keitto saa sun aivoissa aikaan vähä liiaksi kumallisia ajatuksia
__________________
J E E P just empty every pocket |
#7
|
||||
|
||||
miksi pilata vanha 127 jollain isoilla pyörillä ja koneella joka ei ole sen oma,
kysyn väri pitää ainakin vaihtaa
__________________
mä yritän viä kai saan |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#9
|
||||
|
||||
On tehty ja purettukin aikoja sitten.
|
#10
|
|||
|
|||
muistaakseni joskus 2000 luvun alussa ollu myynnissä nettiautossa
|
#11
|
||||
|
||||
asiallinen rek.kilpi. ihan selkee vika-127!
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
#12
|
||||
|
||||
OT: tais olla vuosi 1993 ku olin apparina tuon akseleille, rungolle ja jakolootalle... ja meinasin ostaa tuon moottorin, lootan ja siinä kiinni olleen Scotukan...
Jäädään jännäämään mitä tästä topicin fiiusta syntyy
__________________
Jeep ISORY |
#13
|
||||
|
||||
Meni suurin inspiraatio autoon kun lippasin sen nurin kesällä 2006 Purettu ja osat on jatkaneet elämää muissa autoissa ympäri suomea Muistakaa tehdä kunnon kaaret ja vyöt autoihin,ne pelasti kuskin enimmiltä vammoilta tässä tapauksessa. |
#14
|
||||
|
||||
Moottorin korvat valmiit, seuraavaksi jakolaatikon ja tukivarsienkorvien palkit...
__________________
KEHRUU-RACING |
#15
|
||||
|
||||
En ollu varmaan ainoo, joka ajatteli että kyseessä on rangen V8.
Nähtiin tänään siisti kerman värinen Rover Vanden Plas.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#16
|
||||
|
||||
Kiitoksia kuvista, Tästä autosta tulee hyvin samantyylinen....Korin ulkopuolisia kaaria täytyy harkita,eivät varmaankaan olisi pahasta....
Painopiste takana+pirusti voimaa= ympärikippaaminen ylämäessä PS: sittiäisen taka-tukivarsimalli otettiin juuri tuosta kuvan fiiatista ja se toimi hienosti.....
__________________
KEHRUU-RACING Viimeksi muokannut Punanenä : 03.08.2012 23:15 |
#17
|
||||
|
||||
Nyt on pakko viilata pilkkua: RacingRabbitin Fiat oli mallia 133. On muodostaan huolimatta ihan eri auto kuin 127. Takatuuppari ja siksi varsin suosittu jokkiksessa.
|
#18
|
||||
|
||||
Moottori lähti pois että tilalle voi suunnitella syyläria,tankkia,akkua,iskareita ja
vinssiä.... Vanha auto mutta ei yhtään hitsattavaa ruosteen takia Uusi konehuone on jopa tilava... Ei ole aivan yksinkertaista rakentaa vahdevivustosysteemiä kun moottori on väärässä päässä autoa ja vielä väärinpäin.... Asiaa on pohdittu muutamaan otteeseen, sähkö-hydrauli-pneumatiikka-vaijeri-vivusto mietiskelyä ollut ja aika paljon tupakkaa mennyt... Viimeisin ajatus on nyt tälläinen tanko/vipu hässäkkä...
__________________
KEHRUU-RACING |
#19
|
|||
|
|||
Vaihteen siirto räikkä-periaatteella?
Onko kukaan tehnyt maanuaaliaskiin räikkä-toiminteista siirtoa?
Siis esim. räikkä valitsin pyörittää rumpua, missä ensimmmäinen ura eteen taakse liikkeelle, ja toinen sivulle liikkeelle? Olisi vaan helppo ajaa, kun ei tarvis miettiä muuta kuin että kumpaan suuntaan ja varmasti tarpeeksi pitkälle. Joskus ihmettelin jossain rompepäivillä n.3 metriä pitkiä kuorellisia käsijarruvaijereita, semmosillahan sais tuon h-kaavion siirrettyä myös. p.s Tuolle nivan jakolaatikolle en myöntäisi tapaturmavakuutusta, tulee tuosta vetoakselista niin paljon vääntöä, että! siis verrattuna alkuperäiseen. |
#20
|
||||
|
||||
Takarunkoa soviteltu paikalleen, se on upotettu korin runkopalkkien kanssa samalle tasolle
En tiedä kumpi on parempi..... Läpimätä japsi vai tämä, Autossa on alustamassa myös korin sisäpuolella pikimattojen ja muiden massojen lisäksi Jos joku tuntee hyvän liimanhaistelijan niin täälä saa ilmaiset tinneripölyt Toinen pitkittäinen runkopalkki heftattuna paikalleen, myös se on puoliksi upotettu.. Täytyy yrittää pitää auto matalana että sillä voi ajaa lujaa Runko tulee eteen asti koska siihen on hyvä sitten kiinnittää iskaritorneja yms. Roverin pyörän-navasta sain sorvattua nivan jakikseen soipivan laipan, Jo toinen sorvattu tuote mitä olen tehnyt Tuo jakiksen palkki on muuten tehty trukinpiikistä
__________________
KEHRUU-RACING |
#21
|
||||
|
||||
Toinenkin pitkittäinen runkopalkki paikallaan ja osa vaihteensiirtäjistä myös,vaihdekeppi siirtyi vivustosta johtuen 20cm taaksepäin, Kaikenmaailman puurot siivottu ohjaamosta.
Seuraavaksi täytyy asentaa moottori paikalleen että tietää jakolaatikon oikean sijainnin moottoriin nähden, Tuo roverin vetari kun määrittää sen paikan enkä halua muuttaa sen pituutta, liukua löytyy noin 3cm. Moottorin asennus sinänä on pirullinen koska se tapahtuu alakautta Täytyy myös pohtia tuleeko autoon vilkut,jarruvalo yms
__________________
KEHRUU-RACING Viimeksi muokannut Punanenä : 18.08.2012 16:42 |
#22
|
||||
|
||||
kääntyykö tuo jakis niinku toisinpäin kuin alunperin on vai miten oot asemoinu moottorin ja jakiksen?mietein vaan että ookko miettiny lähteekö tuo eteen vai taaksepäin ku lähet liikkeelle
__________________
JOLMA Jokilaakson Maastoautoilijat |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuo jakolaatiikko ei itsessään käännä mitään... 10 vaihdetta taakse ja kaksi eteen olisi jonkunlainen katastrofi
__________________
KEHRUU-RACING |
#24
|
||||
|
||||
Se on kyllä niin satavarma että tämän keksinnön suorittaessa ensiesiintymisensä tositoimissa ni paikalla nähdään myös muuan jeeppimiäs videointivälineineen
__________________
J E E P just empty every pocket |
#25
|
||||
|
||||
ei ne valot ole pahaksi
kaveri näkee takana ja edes minne menet ja mitä teet.
__________________
mä yritän viä kai saan |
Luokat |
fiat 127 4x4 4wd fiat127 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty FIAT 600 | samid | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 30.12.2010 06:29 |
Myydään 127 fiat | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 26.11.2010 12:21 |
Fiat NC-50 | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.05.2010 04:52 |
Myydään Vaihto:Fiat uno/Fiat 133 | vepele | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.06.2008 20:19 |
O:fiat 133 | upi7 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.10.2006 20:54 |