|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Vaihteiston sivuääniChero, 2.5B, vaihdekepin juuresta kuuluu sellaista ihmeellistä sirinää, kun on veto päällä, loppuu, kun siirtää vähän keppiä eri suuntaan tai kun veto ei ole päällä. Onkohan vakavaa?? Ääni kuulunut jo kauan. Vaihteisto toimii täydellisesti.
|
#2
|
|||
|
|||
Minulla on HJ:ssa sama juttu välillä kuuluu sellainen kahiseva ihme ääni kepin juuresta ja kun keppiä liikuttaa niin ääni hieman muuttuu ja välillä ääni ei kuulu ollenkaan eli oireet hyvinkin samantapaiset kuin YAMA43n cherossa. Onko äänen aiheuttaja mahdollisesti joku pelli joka on kepin juuressa ulkopuolella vai kuuluuko ääni laatikon sisäpuolelta.
LADA Niva 1989(In Memoriam) Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam) Toyota HJ60 1983 |
#3
|
||||
|
||||
Myös minulla hojossa ihan sama vika kaveri ei vaan kuule ja sanoo että on pään sisäinen vika. En siis tiedä mut toivottavasti joku viisampi selventää.
Neliveto korvaa aivot |
#4
|
|||
|
|||
Onko HJ:ssa käsikäyttöinen nelivedon kytkentä, ja kuuluuko ääni nimenomaan jakolaatikon kepistä?
Jos kyllä, niin todennäköinen vian aiheuttaja on sellainen sokeripalan kokoinen ja muotoinen muovipalikka kepin vivustossa laatikon ulkopuolella, joka jää helisemään kuluessaan. Itse laittelin BJ:ssä siihen vaseliinia aika ajoin, mutta tämä auttaa useimmiten vain hetkisen, joten uutta kaupasta vaan hakemaan. Muita sirinöitä voi sitten tulla kuluneiden laakerien takia virheasentoihin pääsevistä hammasrattaista ym. mutta tuo tuli itselle mieleen näihin japanilaisiin liittyen. |
#5
|
|||
|
|||
Minulla ääni kuuluu "normaalista" vaihdekepistä eli ei siitä nelivedon kepistä ja jotain irtopelliä olen epäillyt, mutta jäänyt vähän tutkimatta varsinkin talvella ku ei ole tallia
LADA Niva 1989(In Memoriam) Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam) Toyota HJ60 1983 |
#6
|
|||
|
|||
Myös minulla kuuluu "sirinää" jakolaatikon käyttö vivustosta,kun hiukan vääntää sirinä lakkaa.Olen itse myös epäillyt jo mainittua sokeripalaa.
Onko hankala homma vaihtaa. |
#7
|
||||
|
||||
Bjssä kanssa samanlaista sirinää ja siinä johtuu vivustosta. Pitkät kepit tuo äänen ikävästi kabiiniin. Prikkojen kanssa shimmailemalla vivustoa saa ääntä hieman pois. Siellä on vaan sellanen "metalli nappi" jonkun vivun hahlossa joka kuluessaan väljäksi pitää ääntä (en nyt paremmin osaa tuota kuvata<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).
|
#8
|
|||
|
|||
Noniin nyt on minullakin HJ:ssa ruvennut pärisemään oikein kunnolla tuon nelivetokepin juuressa eli onko tuo "juttu" nähtävissä auton alta vai pitääkö purkaa kepin juuresta se kumikokoelma, kun jälleen ei tuola sateessa/kurassa huvita tehdä yhtään ylimääräistä liikettä ja ääni olisi jotenkin viriteltävä hiljaiseksi. Onneksi tuo vaihdekepin juuri on lopettanu ääntelyn ihan itsestään.
LADA Niva 1989(In Memoriam) Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam) Toyota HJ60 1983 |
#9
|
|||
|
|||
Yksi surisija/räpisijä lisää: HJ:n vinssikepin lukitusnasta. Se taitaa olla helpoin hiljennettävä, teippi, kumilenkki tai vaikka purkanpala riittää.
Onneks se ei ole HJ:n ainoo sivuääni. Pahin on tällä kertaa väljä takaluukun lukko. Se alkaa käydä hermoon. Mietin sinnekin kemppilukon mahdollisuutta?<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> |
#10
|
|||
|
|||
HJ:n jakolaatikon muovipusla, josta on puhuttu, maksaa Toyotalla n 4e. Sen vaihtaminen edellyttää koko jakovaihteistokepin irroittamista, joka puolestaan vaatii työtä niin auton ohjaamossa kuin pohjan alla. Sanoisin, että tunnin homma vaihtaa ko pusla, jos tietää mitä tekee. Toki näppäräsorminen voi selvitä vaihtamisesta irroittamalla vain vaihteiston päällä olevat vivuston kiinnityspultit, mutta sanoisin, että vaikeaksi menee puslan irroittaminen siellä ahtaassa kolossa.
Onko kukaan korjannut HJ60:n mek.vinssin vaijeria kierretangolla ja Uniball-nivelillä (kukas niitä muuten myy??)? 61:ssä vissiin on joku tankoviritys alunperin? Mutta ainakin mulla tuo 60:n vaijeri luistaa, vaikka miten tiukalle vetää (on rasvattu vaijerit jne ja menee kevyesti päälle). Viimeksi kun vinssi tartti, niin ei tietenkään enää saanut vedettyä sisäänvetoasentoon sitä keppiä, kun luisti vaijeri. Haluaisin korvata ihan vaikka kierretangolla ja uniball-nivelillä, mutta mitenkäs niille toteuttaisi helpolla ja tukevasti pituussäädön? HJ 60 -82 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: HJ vaihteiston kumityynyt | osilpi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 30.03.2008 19:52 |
Laturin sivuääni | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.11.2006 15:05 |
-79 BJ:n vaihteiston välitykset | suohirviö | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.10.2006 20:09 |
Vaihteiston välittäminen | Reintsi | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.08.2005 23:08 |
Vaihteiston kannatinpalkki | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2003 12:43 |