Ostettu Safarikelpoinen auto LC LJ/RJ, M-B G, Hilux

[KAS]

Ostettu

Olis saatava 4x4 ajoneuvo jossa olis kunnossa kaikki

tieliikennekelpoinen
katsastettu
ruosteeton?
kytkettävät lukot molemissa akseleissa


Jäykät akselit
SJ on liika pieni
HJ on liika suuri

mielessä lähinnä LJ/RJ tai G MB pätkämalli

hinta kunnon ja varusteiden mukaan

Tarjoa
yv
tänne

Ostettu

[KAS]

Up

[sami_k]

tommonen olis
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=87877

[Palde]

Tossa olis ...on jokapäivä ajossa
Ahtimen poistolla laillinen ( voin itte poistaa )

http://www.nettiauto.com/4671253

[leivinuuni]

http://www.nettiauto.com/3044116

[KAS]

EDIT

(tulee jokapäiväiseen liikenteeseen kulutus siis alle 15l/100km sekä satunnaiseen maastoajoon)

Ei tulekkaan jokapäiväajoon eli kulutusrajaa ei olekkaan.

[KAS]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Tossa olis ...on jokapäivä ajossa
Ahtimen poistolla laillinen ( voin itte poistaa )

http://www.nettiauto.com/4671253

Tämä ei nappaa. Kiitos.

[KAS]

Olisko vielä joku tarjolla?

[leivinuuni]

http://www.nettiauto.com/3044116

[x-pj]

Minulla olis safarivarustuksessa oleva Range. ARB:n lukot molemmissa akseleissa, vahvat vetoakseli, alusta suojattu, vinssit edessä ja takan, korotettu korista ja jousista yhteensä noi 10 cm. 35" renkaat mahtuu alle mukavasti. Auto on vuosimallia -90. 3.9 EFI kone automaattilaatikolla, jolla ei ajettu paljoa rempan jälkeen. Ilmastointia myöten kaikki toimii. Autolla ajettu vähän safaria ja muutama suunnistuskisa, joten pieniä käytönjälkiä löytyy. Katsastettu syksyllä ennen kuin laitoin seisontaan.

Jos tommonen vaihtoehto kiinnostaa, niin voin laittaa enemmän tietoa autosta.

[KAS]

Juu pistä tietoo ja hp.

Alkuperäinen kirjoittaja x-pj

Minulla olis safarivarustuksessa oleva Range. ARB:n lukot molemmissa akseleissa, vahvat vetoakseli, alusta suojattu, vinssit edessä ja takan, korotettu korista ja jousista yhteensä noi 10 cm. 35" renkaat mahtuu alle mukavasti. Auto on vuosimallia -90. 3.9 EFI kone automaattilaatikolla, jolla ei ajettu paljoa rempan jälkeen. Ilmastointia myöten kaikki toimii. Autolla ajettu vähän safaria ja muutama suunnistuskisa, joten pieniä käytönjälkiä löytyy. Katsastettu syksyllä ennen kuin laitoin seisontaan.

Jos tommonen vaihtoehto kiinnostaa, niin voin laittaa enemmän tietoa autosta.

[x-pj]

Tässä vähän lisätietoja Rangesta.
- auto on alkujaan Karasissa rakennettu safarikäyttöön.
- korotettu OME alustasarjalla ja korinalle laitetuilla palikoilla.
- lokasuojat avarrettu siististi ennen auton yli maalausta, väri portofino red eli nätti punanen ei metalliväri
- kyljissä palkit, edessä raidetankojen suojat ja tankin alla panssari
- takana paksummat tiheempipooriset vetarit ja edessä vakiovahvuiset, mutta sisemmät vetarit erikoiskarkaistut
- molemmilla akseleilla ARB:n lukot
- edessä Warnin 9000 ja takana X9, molemmat narulla. Takavinssi tavaratilassa ja naru tulee luukun läpi.
- perusauto vuoden -90 range rover 3.9 EFI, automaatilla, autolla ajettu karvan alle 200 tkm
- vaihteisto peruskunnostettu, koneeseen valhdettu nokka ja jakopää
- auto katsastettu ja kaikki vermeet toimii
- alla 35x12.5x15 BFG mud kingit peltivanteilla, renkaita ei ole muutoskatsastettu, mukaan saa katsastuspyörät alkuperäisillä vähän rupisilla aluvanteilla
- käytönjälkiä löytyy safareilta ja muutamista suunnistuskisoista
Hinta tuollaisena 6000 euroa
Lisähintaan saatavana 33x14x15 Boggerit betlock vanteilla ja jonkin verran muuta osaa
Muutama kuva profiilissa, lisää voisin räpsiä ja laittaa vaikka sähköpostiin.