jeepin napa

multimo · #1 12.04.2009, 17:39

elikkä tietääköhän kukaan xj cherokeen etupyörännavan mutterin kiristysmonenttia? vai kiristetäänkö se niin lujalle kun menee? pitäs ristikko vaihtaa eikä kehtais turhaan laakereita särkee.

JAMANT · #2 12.04.2009, 18:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja multimo

elikkä tietääköhän kukaan xj cherokeen etupyörännavan mutterin kiristysmonenttia? vai kiristetäänkö se niin lujalle kun menee? pitäs ristikko vaihtaa eikä kehtais turhaan laakereita särkee.

Ulkoa muistellen 167 Nm, mutta käytännössä laita niin kiinni kuin saat!!! Voin huomenna tarkistaa momentin, kun kumminkin joutuu töihin menemään!!!

JAMANT · #3 14.04.2009, 11:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ulkoa muistellen 167 Nm, mutta käytännössä laita niin kiinni kuin saat!!! Voin huomenna tarkistaa momentin, kun kumminkin joutuu töihin menemään!!!

No en sitten eilen muistanu!! Mutta nyt muistin, oikea momentti on 237Nm (175 ft.lbs)!!!

Killman · #4 14.04.2009, 15:00

Älä suotta pura napaa/laakeria. Irrota koko napa akseleineen, kolmella 12 pisteen kannalla olevalla pultilla kiinni, ristikon voi vaihtaa vaikka tumppi on navassa kiinni. Nopeuttaa ja helpottaa huomattavasti.

t. Kari

multimo · #5 14.04.2009, 16:57

kiitos tiedoista. pitää tutkia tilannetta tarkemmin kunhan saa ristikot.

Jeep-Ukko · #6 14.04.2009, 17:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Killman

Älä suotta pura napaa/laakeria. Irrota koko napa akseleineen, kolmella 12 pisteen kannalla olevalla pultilla kiinni, ristikon voi vaihtaa vaikka tumppi on navassa kiinni. Nopeuttaa ja helpottaa huomattavasti.

t. Kari

Itse suosittelen kuitenkin ottamaan tumpin irti.
Helpompi käsitellä. No, maku asia...

Itellä oli ainakin kupit niin hakkaantunut, että piti vanhoihin antaa prässillä vähän vauhtia. Jolloin vetari on helppo asetella prässiin, kun napa on pois...

Killman · #7 14.04.2009, 18:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Itellä oli ainakin kupit niin hakkaantunut, että piti vanhoihin antaa prässillä vähän vauhtia. Jolloin vetari on helppo asetella prässiin, kun napa on pois...

Olet oikeassa, jos ovat tiukassa. Itsellä menee vaihtoon sen verran usein että irtoaa kohtuudella, vaihdan aina kun vähänkään on vilunkia huomattavissa enkä odottele siihen kunnes hajoaa. Ja tietysti jos on sisemmästä lenkki poikki niin melko varmaan tumppikin on saanut kipeää jolloin se on jokatapauksessa otettava irti.

Jeep-Ukko · #8 14.04.2009, 18:23

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Killman

Itsellä menee vaihtoon sen verran usein että irtoaa kohtuudella, vaihdan aina kun vähänkään on vilunkia huomattavissa

Se oliskin helppoo, jos edellinen omistaja olisi pitänyt huolen. Oli jo ostaessa kaikki neulat tulleet kupeista pois.

Onneks ei kupit ollut vielä kulunut puhki, ettei vetarin lenkit olleet vielä kulahtanut.

JAMANT · #9 14.04.2009, 18:43

Noh, tosimies vaihtaa ristikon purkamatta mitään muuta pois!!! Sen pitäis kyllä onnistua, jos on sopivia puristimia hallussa, itse olen purkamatta mitään joskus vaihtanut Ford Bronco II:n oikean vetarin sisemmän ristikon, olisi vaatinut muuten murikan purkua, kun siinä se sisempi pää on lukittu C-klipillä!!

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostettu hdj etuakselin napa	Rojota	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	08.04.2009 19:08
hj napa passaako Rj:hin??	RJ70	Tekniikka & Jutustelu	5	02.01.2009 21:15
O: mersun napa	jsr1	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	3	05.01.2007 13:22
O: mersun napa		O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	03.12.2006 18:54
strangen napa	mauno	Tekniikka & Jutustelu	4	13.10.2006 16:20

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)