|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Lämmityslaitteen kennon puhdistusIdeoita? Mondeon kenno lienee tukossa, kun koneen lämmöt on normaalit muttei tule lämmintä ilmaa kuin nimeksi. Ei ole ilmaa, koska ennen termarin aukeamista puhaltaa lämpimämpää. Ei ole kansipahvi, koska ei tee painetta ja letkut pehmeät. Ei liene pumppukaan koska letkusta koittamalla tuntee nesteen kiertävän. Paikallaan käyttäessä nousee lämmöt normal tekstin a:han, jolloin flekti käynnistyy ja lämmöt laskee. ajossa lämmöt o- kirjaimen kohdalla. Sen verran hankalassa paikassa kenno on, että pakko kokeilla putsausta ensin.. Ajattelin pyykinpesukoneen pumpusta tehdä kierrätyssysteemin ja laittaa kennoon kunnon litkut kiertoon.. Tyyliin jättää yön yli kierrättämään ja toivoo moskien lähtevän..
__________________
Broken Back Team #1 |
#2
|
||||
|
||||
Wolokkarista putsasin varsin tukkoisen kennon liittämällä suoraan valtakunnan verkkoon ja annoin virrata vapaasti läpi
Toimi ja alkoi lämpenemään. Alkuun tuli erittäin huonosti vettä, mutta alkoi antautuun ja aikansa laskettua virtas jo oikein hyvin. Lämpimää vettä laskiessa ja puhallin päällä vaikutuksenkin huomaa heti. Että jos siviilirohkeutta riittää, niin kokeilemaan. Voihan se olla, että pillit paisuu tukoksen takia palleroiksi ja sitten ei ilma kulje läpi, mutta pieni on se riski, kun ei väännä hanaa heti täysille, vaan laskee läpi. Ei sinne suuria paineita pääse syntymään. |
#3
|
||||
|
||||
pistä sit kiertosuuntaan nähden päinvastaseen suuntaan se mökä meneen
fortella on ihan hyvin toimiva litku ton asian putsaamiseen ja toimii ihaa auton omallakin pumpulla niin putsaantuu samalla nekin paikat mistä sitä kennon tukkivaa materiaa on tullut ja syylärin kesää varten ehostuu sit jos siviilirohkeutta haluaa toteuttaa niin lvi liikkeestä patteriverkon putsausraetta ja taas pyörittää auton omalla ensin vaaditun ajan ja sit vasta huuhtelee vedellä, ensin ainaki ihan siihen väärään suuntaan... |
#4
|
||||
|
||||
Hae pari pussia kahvinkeittimen puhdistus ainetta, sillä lähtee eikä vaurioita mitään tiivisteitä.
|
#5
|
||||
|
||||
Etikka toimii tässäkin tapauksessa, eikä ole millekään vahingollista saati myrkyllistä.
__________________
Tumpula Racing Team |
#6
|
||||
|
||||
Omissa vehkeissä olen kääntänyt vaan lämppärin letkut toisinpäin ja ajellut muutaman päivän ennen nesteen vaihtoa.
Melko hyvin palautuu tollakin, jos ei ole ihan tukossa.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#7
|
||||
|
||||
Kokeilin rytarin vinkkiä ja kyllä kennosta vesi läpi tuli.. wtf?
Laitoin letkut toisinpäin ja käyn muksun hakemassa, samalla sen näkee tuleeko lämmintä..
__________________
Broken Back Team #1 |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
Etikalla saa sekoittajista kalkkeutumat pois, mutta lämppärin kennossa kalkkikertymä on aika minimaalinen, kun samat nesteet pyörii järjestelmässä. Muun scheissen kertymä ja jässähtäminen lämppärinkennoon on todennäköisempi ,kun kennon kanavat ovat suhtkoht pienet ja virtaama ei päätä huimaava. Suolahappolla nuo saa liuotettua irti, mutta varovaisuutta ja maalaisjärkeä käyttäen, kun kennorivistö on aluimiinia.. Jos kennon kytkee suoraan puutarhaletkulla vesijohtoverkkoon, niin muistutuksena, että vesijohtoverkon paine huitelee parhaimmillaan siinä 4bar:n paikkeilla, eli jos on paha tukos ja kennon yleiskunnosta ei ole tietoa, voi pahimmassa tapauksessa hanan avaamisen jälkeen ottaa saippuat auton sisällle ja kätevästi viruttaa munansa kesken remppasession..
__________________
I remember the teacher telling us to write about our weekend or something, but I'd always be like "fuck that" and just drew dragons/dinosaurs killing each other. |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta noin yleisellä tasolla etikka on hyvä yleispuhdistusaine, joka tehoaa moneen paikkaan. Ja on helposti saatavilla ja halpaa. Tosin etikka on aika hapanta tavaraa, eli alumiiniosien kanssa pitää olla tarkkana.
__________________
Tumpula Racing Team |
#10
|
||||
|
||||
Näillä näkymin toi vesiposti vedellä huuhtelu tehos, ainakin tulee lämpimämpää ilmaa ajon aikana kabiiniin.
Pitää koittaa lisätä imupuolelle raitisilmasuodatin ja testata onko sen puuttumisella ollut vaikutus tuohon ilman virtaukseen. Jotenkin tuntuu et virtaa liikaa kylmää ilmaa kennon läpi nyt kun suodatin puuttuu.. Tutkimukset jatkuu, jos oireet pahenee, lisätään mömmöjä syyläriin..
__________________
Broken Back Team #1 |
#11
|
||||
|
||||
Ilmastointi ja lämmitys
Mulla jeepissä hiipui ilmastointi ja lämmitys. Irroitin puhaltimen konehuoneen puolelta ja kennosta löytyi puoli muovikassillista havuneuloja. Kenno aivan tukossa.
Siis ongelma oli ilman kierrossa ei kennossa.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
#12
|
|||
|
|||
Mä oon sitruunahappoo käyttäny aina vähän kaikkeen kun sitä sai röistä vaikka kuutiokaupalla Isällä oli joskus laguna ja siinä meni useesti lämppärinkenno tukkoon jostain ruostepaskasta niin sitrushapolla aina puhtaaks ja paikalleen. Onneks äijä tajus mikä on oikee osote semmoselle ranskanpullalle ja vei paalaamoon ja toitsu tilalle Ei oo tarvinnu meikeläistä vaivata joka viikonloppu autoasioissa...
|
#13
|
||||
|
||||
|
#14
|
||||
|
||||
Jimnyssä kenno tukossa ja ei millään jaksais alkaa purkamaan ensimmäisenä koelautaa kennon vaihtoa ajatellen joten miten nuiden yrkkyjen kanssa kannattais toimia?
Viime viikolla otin kennolle menevät letkut irti ja laitoin puutarhaletkun kiinni ensin toiseen lähtöön ja laitoin vesihanan auki sitten toiseen letkuun. Aluksi se tokeni jo siitä ja puhalteli lämmintä ilmaa. Tänään taas kokeilin laittaa kuumalle niin aluksi tuli hetken aikaa ja sitten heti haaleni. Voinko laittaa ihan syyläriin suoraan jotain myrkkyä mikä kiertäis koko ärjestelmän läpi sitten. Vai pitäiskö se yrittää jollain ruiskulla/suihkulla saada niistä kennolle menevistä lähdöistä saada jotain myrkkyä sinne ja vettä perään valtakunnan verkosta. Ja kun pitää yrittää ensin ihan näillä kotona olevilla myrkyilä niin mitä suosittelette? Ei ole tääläpäin liikkeitä mistä ostella aineita niin kotoa löytyy ainakin astianpesukoneen tabletteja?? Vai mikä se olis hyvä aine ja kärsiikö tosiaan laittaa ihan syyläriin suoraan?
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Toyota hilux |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Toyota hilux |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Onhan noita konetiskiainekokemuksia netti täynnä esim. http://www.mersuforum.net/forum/view...p?f=2&t=126352 Viimeksi muokannut Hessu888 : 24.08.2015 22:48 |
#18
|
||||
|
||||
Tuosta purkin kyljestä tekstiä:
Tehoaineet: alle 5% ionittomia tensidejä, 5-15% fosforihappoa,sitruunahappoa, sisältää korroosiosuoja ainetta. pH 1,3. Eli laitetaanko tuo pullon loppu sekaan vai se konetiski tabletti??
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Toyota hilux |
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/archive...hp/t-4388.html |
#20
|
||||
|
||||
Bertasta läks melkoset töhnät kun laitoin puolikkaa kahvikupillisen pyykinpesu pulveria syyläriin. Sen jälkeen huuhtelu vedellä pari kertaa.
__________________
--dance with the devil-- |
#21
|
||||
|
||||
murustelin sen pesutabun syyläriin ja ajelin päivän mömmöt sisäll. Sitten otin nesteet pois ja veet tilalle ja tämä toimenide pariin kertaan sekä sekkonston putsus puutarhaletkulla suraan kennon lähtöihin. Ja lopuksi sit oikeat nesteet sisälle. Alkoi tulemaan jonkun ajan päästä lämmintä kun tabletin laitoin sekaan. Sitten kun vielä letkulla laitto isommalla paineella suoraan kennolle menemään molempiin suuntiin niin joa alkoi jimnyki lämpeämään. Saapa nähdä kauanko pysyy taas auki.. Tietenki muutamana päivänä piettää kylmällä ja sitten kun haluaaki lämmintä sisälle ja kääntää kuumalle niin ei tule taaskaan kun haaleata. No jos näin käy niin sitten se on vaihdettava uus kenno.
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Toyota hilux |
#22
|
||||
|
||||
Systerin laitoin APK-jauhetta ja käyttelin puolisen tuntia, sen jälkeen huolellinen huuhtelu ja uudet nesteet.
Loppui lämpöongelmat ja kabiinikin lämpeni ihan eri tavalla. Vuoden sisään alkoi vuotaa sit lämppärin kenno sekä syyläri...
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#23
|
||||
|
||||
Onko epäilysi että tuo apk-jauhe olisi syy tuohon vuotoon mikä ilmeni vuoden päästä? Itse kyllä tein tarkasti huuhtelun ja useaan kertaan. kennoaki lorottelin kauan aikaa molempiin suuntiin puutarhaletkulla. No nyt ainakin on lämmin auto eikä tarvinut alkaa purkamaan koelautaa uutta kennoa varten ainakaaan vielä.. Katsotaan miten pitkään pysyy auki ja yleensäki kestää syyläri ja kenno.
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Toyota hilux |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#25
|
|||
|
|||
Turha laittaa sinne kiertämään yhtäaikaa esim. astinpesutabletteja ja happoja... jompikumpi. Tai sitten ensin toinen-kunnon vesihuuhtelu ja sitten toinen aine-kunnon huuhtelu..
Hapan ja emäksinen yhdessä=neutraloitumisen tulos-sulfaatti. Eli jopa vielä tanakammin tukossa.. |
Luokat |
ford mondeo, lämmityslaite, ongelma |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Jäähdytysjärjestelmän puhdistus ? | TOJOHJ60 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 03.09.2014 20:50 |
lj:n lämppärin kennon puhdistus | Jande | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.11.2008 18:22 |
Runkopalkin puhdistus? | kingkuppi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.01.2007 08:07 |
lämppärin kennon mittoja | evo2 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.01.2007 09:58 |
Aluvanteiden puhdistus? | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.05.2006 11:43 |