|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
27.05.2018, 03:42
|
||||
|
||||
Pätkä grMorjes. Vähän taas ollu hiljais eloa projektejen osalta, eikä tästäkään ollut tarkoitus sen kummempaa projektia tulla, tai saatikka että sen kummemmin projektitopikkia siitä tekisin. Gr on ollu nyt vajaa parivuotta, jahtiautoksi sen alunperin hommasin, mutta nyttemmin siitä on tullut ihan jokapäivänen kulkine ja tarkotus pitääkkin sellaisena. Otetaan pikakelauksena. Tästä lähettiin. Venttiilivikasena ostin, koppa oli hyvä. Sitte ajeltii Keväällä jo tuntu että piti saaha rengasta ja vinssiä. Sitte snorkkelia ja tuli kai siihen jossaki tässä välissä alustan kaikki puslat, jouset iskarit ja korinkorotus. Välillä vaa ajettii Talveksi piti saaha valoja, ni tuli kattoteline. Takakontti on muokkautunut tähän tilaan. Sitte otettiin kaarista ruosteet kiinni ja joutu laittaa 37" Etupanssari oli tullut jo vähän aikasemmin Jossainvaiheessa tuli irrotettava kouku, puskurinpäät ym sätöstö. Edelleen mennään avoperillä. Sitte mä en tiiä mikä idea taas, aiva ehjä tekniikka, vaa jotaki muuta tekee mieli, ni mä otin sen pois. Sen muute joutaa myydä. Nyt ollaan sitte tässä tilassa ja tuntuu että tekeminen ei iha heti lopu.. 
Viimeksi muokannut tdi : 27.05.2018 03:52 
|
|
#4
27.05.2018, 23:51
|
||||
|
||||
|
On se siellä nyt ihan omalla painollaan, laatikko pitää sovittaa kun kytkimen saa. Öljypohjan etureunuu lyhennän varmuuden vuoks, se melkee sopii olee, mutta ei kehtaa ottaa riskiä.
Painosta puheenollen tässä 12ht laatikkoineen, ilman pakosarjaa, starttii ja laturii. molemmis koneissa öljyt sisäs 2.8tekniikka ilman viskoo ja käsijarruu. Viimeksi muokannut tdi : 28.05.2018 00:04
|
|
#9
29.05.2018, 02:34
|
||||
|
||||
|
Tänää sai öljypohjan muokattua
Ei siihen nyt liikaa tilaa jää vieläkään. Täytyy toivoo että riittää ja vähän kone onneks nousee vielä takapäästä. Laturi tehostin ja naftalinjat ois kans paikoillaan. Hihnat vaa ettiä käypäset.
|
|
#10
30.05.2018, 06:48
|
||||
|
||||
|
Sähköt, ois melkolailla tehty, eli kaikki muu paitti kierrosluku ja nopeusmittari jää toimii. Startti tulee vielä salamaraudalla ja vähän täytyy nelikon merkkivaloja tutkia kun saa laatikon paikalleen. Kaasupoljin pelaa kans..
Kytkintä odotellessa, muuten ois melkein ollu vkl ajokunnossa?  Tuos koneen mukana tuli melko uus kiinalainen holsetti kopio hx35w. Täytyy nyt sille antaa mahdollisuus, jos jotenkin toimisi. Onko muilla kokemuksia vastaavista kiinan ahtimista? Pakosarja oli mallia perus hoojiin konepellistä läpi. Minä halusin muokata. Mahtuu jo pellin alle ja laippakin tulee jaettuna. Viimeksi muokannut tdi : 30.05.2018 07:03
|
|
#11
30.05.2018, 16:04
|
||||
|
||||
|
Tuosta puntaroinnista.
Oliko patrollin vaihteisto valurautamalli ja oliko PTO:ta vai tyhjä laippa? Huimalta tuntuu tuo paino mutta nuo selittäisi sen. Mukava seurata hyvin kuvitettua rakentelua.
__________________
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
#12
30.05.2018, 19:08
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mul omaan gr menos om606 joskus. Ni rupesin postiin tota vanhanmallin lootaa siihen perään
|
|
#14
30.05.2018, 20:24
|
||||
|
||||
|
Sotken vielä ketjua.
Muistaakseni alu kuorinen vaihteisto ilman PTO:ta on n.45kg keveempi mitä tuo kuvan setti. Siihen lisäksi ne puuttuvat osat toyota paketista(n.15kg) niin päästään merkittävään eroon. Eikai nuissa muuten pitäisikään mitään isoa painoeroa olla paitsi patrollin alu kansi. Taitaa muuten olla aikalailla kaikki vanhemmat suomi patrollit valurautakuorisilla päävaihteistoilla.
__________________
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
#16
31.05.2018, 06:31
|
||||
|
||||
|
Mielenkiintoinen prokkis, aika pieni painoero kyllä, olisin jotain muuta veikannut jos et olisi puntaroinut
 Saattaa olla että moottorin luotettavuus vähän nousi myös samalla 
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
|
|
#17
31.05.2018, 10:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
En Googlella löytäny tota tota Mersun koneen muutos sarjaa mistään. Mul sellain käsitys et 2.8 iso loota ja 4.2/3.0 lootalla ainoo ero että pääakseli on aavistuksen pidempi. Näköjään diesel pumpun myy noita.
|
|
#18
31.05.2018, 18:45
|
|||
|
|||
|
Y61/Y60 valurauta laatikoissa on kyllä eroja, ei sovi osat keskenään. näin ainakin 2000vm, 3,0ltr./2.8ltr 1992vm.
__________________
WWW.RASKAS.FI
|
|
#20
01.06.2018, 03:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja kyllä, olikin puhetta että olitte nuita rengas muutoksia pähkäilleet.
|
|
#21
01.06.2018, 04:50
|
||||
|
||||
|
Vähän sai taas eteenpäin.
Edittinä, konehuone melko nispussa, pellit on kiinni ja vähä aikaa taukoa. Tuossa muuten tuli mieleen, kun nuo automaattinapalukot on vähän väljät ja paukkaa. Kysyin nissanilta alkuperäisiä manuaali lukkoja. Niin 1070€+postit. Jätin vielä tilaamatta. Että jos jollain on ylimääränen pari alkuperäisiä manuaali lukkoja huomattavasti halvemmalla, niin olen kiinnostunut. Viimeksi muokannut tdi : 02.06.2018 19:59
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Pätkä GR patu | hitoy | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 30.04.2016 19:03 |
| Myydään / Vaihdetaan Patrol Gr pätkä | Kala92 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 27.07.2014 10:00 |
| Myydään Pätkä patrol gr | jankar | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 31.05.2013 20:57 |
| pätkä gr:n takakardaani? | vexi4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.03.2012 23:34 |
| Myydään Pätkä GR | jakenbj | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 06.05.2010 17:00 |
Linear Mode
