|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
hj 61 takaiskarien kiinnitysonko kellään kokemusta tai jopa kuvia hj-61:sen takaiskarien kiinnitysputken korjauksesta? siis en, joka on runkopalkkien välissä.melko heppoista tekoa muuhun runkoon nähden.nyt on nimittäin käynyt niin että ko. putki ruostui puhki molemmista päistään.joten se otettiin iskareiden kanssa irti.auto kulkee siis vain lehtijousien varassa lähinnä kyselen siis uuden vastaavan putken tekemisestä että pitääköhän olla samanlainen eli ns.mutkaprofiili vai kelpaako suora putki/palkki.ja miten tarkka iskarien paikka ja kulma on? ja sit että jos itäsuomesta löytyisi offipalstalainen joka sen osaisi korvausta vastaan hitsata hyväksi.
|
#2
|
||||
|
||||
Lykkäät vaan jotain vaikka suoraa palkkia pätkän siihen runkoaisojen väliin hitsillä kiinni ja vaimentimien yläpäät haluttuun kohtaan kiinni... vaimentimia kallistamalla liikkeet sopivan pituisiksi
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#3
|
|||
|
|||
Mä laitoin vaan sopivan kokosen vesiputken oäät hitsattuna runkoon. Putkeen sitten tapit hitsaten joihin iskarit kiinni. Hyvin toimi
__________________
Luigi- |
#4
|
|||
|
|||
eli ilmeisesti sillä kulmalla ei ole hirveästi väliä mihin iskari tulee?jos nimittäin laittaa ihan suoran palkin siihen runkoaisojen väliin niin hiukan loivempaan kulmaan jääpi iskarit.
entäs sitä hitsaajaa,löytyykö? |
#5
|
||||
|
||||
Loivempi kulma iskarissa=pidempi liikevara akselissa
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#6
|
||||
|
||||
Osta kone
Siinä vaiheessa kun kyseinen käivärä irtoo, on muuallakin rungosta jo niin paljon kuppaa että suosittelen hitsauskoneen ostoa. Minä en ainakaan tunne yhtäkään joka ajaisi HJ:lla jolla ei olisi hitsauskonetta.
Ja saman tien |
#7
|
|||
|
|||
offtopic, mullon hj61 ja omistan hitsikoneen, mutta hitsata ei tätä yksilöä tartte ainakaan muutamaan vuoteen vielä
|
#8
|
||||
|
||||
Loivempi kulma iskarissa = pienempi vaimennusteho iskarissa
|
#9
|
||||
|
||||
Tottahan se tuokin on.
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#10
|
||||
|
||||
Mulla muutamia kuvia profiilis. Laitoin vaan rhs poikki palkin rungon väliin, koko muistaakseni 60x30 ja noin 3mm seinämällä. Iskari kulmat iha arvalla laitoin ja hyvin pelaa tai sanotaank että riittävän hyvin
|
#11
|
||||
|
||||
en muista minkä kokosta vesijohtoputkea sattu nurkissa olemaan, mutta meni nätisti lekan kanssa entisen iskariputken paikalle rungon rei'istä läpi. joku 36mm tai 42mm tais olla ulkohalkasijaltaan.
|
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Itse tuli kaverin kanssa sama homma tehtyä tuossa kesällä. Oli kyllä puhtaasti läpimätä. Hyvä kun jälkikäteen tulee tarkistettua miten olisi kannattanut tehdä. Itse tuli siis laitettua kohtuullisen paljon tuhdimpaa putkea siihen tilalle, mutta ei saatu niitä vanhoja putken pätkiä rungon rei'istä pois. Päälle vaan ja oottelemaan, että kestääkö hitsi. Kyllähän tuo tuntuu kestävä. Kai... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
iskarin kiinnitys? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 11.08.2014 15:16 |
Vararenkaan kiinnitys 110" ??? | uretaani | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 21.01.2007 17:17 |
levikkeiden kiinnitys | Talux | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.10.2006 13:22 |
Turvakaarien kiinnitys | IironSika | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 08.09.2006 23:08 |
bj-75 vinssin kiinnitys? | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.06.2006 19:56 |