BJ-42 kunnostus?

[tp]

Tervehdys!

Tuli ajankohtaiseksi tuommoisen Toyota vm.82 käyttökuntoon saatto omaan käyttöön..ei mitään museopeliä ole tarkoitus tehdä.auto tuli hommattua joskus 2000 luvun alussa ja toimi itsellä arki ajossa käyttöpelinä ja näki myös jonkun verran metsää hirvenpyynnissä.Kerkesin niin autoon tykästyä että aloitin sitten 2006 suurella innolla auton purun/kunnostuksen. No auto tuli purettua osiin ja runko hiekkapuhallutettua muuta sitten tuli talon rakennus projekti ja viime vuonna vielä perheen lisäystä...eli homma on viivästynyt jonnin verran. Nyt olisi sitten se tilanne että runko ja kori pulkka ovat tallissa...tarkoituksena olisi ensimmäiseksi uusia runkoon takapuskuri joka oli mätä...sen aattelin pokkauttaa jossain...ja pistellä paikalleen,vinkkejä milläs olette laitelleet kiinni alkuperäinenhän on niiteillä...hitsillä vai pulteilla vai molemmilla? Korin kanssa olsikin sitten enempi puuhaa...takapää on lokasuoja koteloista alaspäin kohtuu mätä..edellinen omistaja oli jo kerran hitsaillut ja paklailllut reilusti....nyt ois sitten pohdinnassa että väänteliskö itse pellit vai jenkeistä uus tuotanto osaa texas cool cruiserilta...onko näistä kokemuksia? Tuoko joku suomeen ym.? Löytyykö euroopasta osaa miten? Ja kaikki vinkit kyseistä pirssiä kohtaan otetaan kiitollisena vastaan!

Terv. Toni

[jakke ja sepi]

Laita vaan se puskuri kiinni pultiilla. Hitsattua tympiä repiä irti jos joskus pitää irroottaa. Jos valmiita korjauspeltejä saa jostakin mikkä istuu eres jotenkin,niin kannattaa käyttää. Se on taas asia erikseen jos haluaa opetella pellinvenytyksen mahtavaa maailmaa ja tehrä itte. Aikani itse opeteltua peltihommia, yritän tehdä vanhempiin autoihin peltiosat itse.Tietää että ne ainakin sitte sopii.

[Bj Andy]

Takapalkiksi käy vaikka 100 mm pelti U palkki 5-6 millin seinämällä. Siihen sitten koloaa valot ellei halua laittaa niitä muualle. Esim. ylemmäs koriin upotettuna.

Itse tein sen taka palkin 120 mm/ 6mm pelti U palkista johon laitoin paikat vetokoukulle ja rocklinger natokoukulle samalla uusin 38 senttiä takarunkoa joka valmistui siitä satkun U palkista. Voisin vaikka koittaa räpsiä kuvia jos kiinnostaa.

Ite pelthommat on berttaan kyllä yksinkertaisimmasta päästä ja niissä pärjää kyllä ihan migillä ja kulmahiomakoneella ym. perusvälineillä.

Takalokasuojat pokkautin paikallisessa metalliverstaassa samoin kuin taka lattian.

Muuhan tuossa suunnilleen syntyy suorasta kamasta. esim takasivut syntynee siten että ekaksi kartoitaa missä sen mädän raja menee tekee suunnilleen sen moutoisen palan joka yltää sieltä takaovien tienoilta etuovien tienoille vetää sen vaikk kuormaliinoilla sen kulman ympäri niin että se on hyvä ja muotoilee sen sopivaksi. Piirtää takapuolelle pyörän aukon kuvan ja sen jälkeen piirtää sen paikan ääriviivat siihen autoon, pala pois ja uusi sovittaen tilalle varapyörä telineen reijät ja ne jenkapalat vanhasta uuteen ja lopuksi hitsailee rauhallisesti jäähytellen palan kiinni.

Sitten uudet lokarit ym. Helppoa kuin heinän teko...

[Bj Andy]

Ja tosiaan jos se ei ole paha niin voihan ne mädät vaihtaa tilkkutäkki periaatteellakin mutta jos ja kun se on joskus 90 ´luvun alkupuolella myyntipaklattu samalla tyylilä kun omakin niin itku siinä tulee ja aikaa palaa enemmin kuin että sen tekisi isoista paloista.

Koska pellin pokkaaminen on esim. nopeampaa kuin pitkän sauman hitsaaminen...

[tp]

Kiitooksia vinkeistä...jees ja kuvat ois aina hyviä apuja...!!!

Laittelen varmaan tän aiheen pian tuonne projekti puolelle kuvien kera...

Toni