Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 23.02.2014, 16:09
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Rangesta katos jarrut, poljin menee pohjaan... help


Elikkä tuommoisesta 1990 vuoden 2.5TD Range Roverista katos jarrut, jarrut toimi ok, kunnes oikealta takaa alkoi kuulua jarruista rohinaa. Palathan siellä oli aivan loppu ja naarmuttanut levyä. Tämän jälkeen myös alkoi poljin painua pohjaan jarrutuksessa. Poljinta pumppaamalla ehkä saa pientä tuntumaa jarruun, mutta silti jarrut kateissa lähes kokonaan. Jarrunesteen taso laskee myös, hetkessä ylärajasta alarajaan. Silmämääräisesti en ole vuotoa vielä paikallistanut, mistäköhän kannattaa alkaa asiaa tutkia?

Levyt ja palat tilasin Englannista uudet, niiden saapumista odotellessa voisi yrittää tutkia vuotoa. Voisikohan se vaan olla jarrusylinterin tiiviste mistä se vuotaa nesteet pihalle?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.02.2014, 16:26
SkatManDuu SkatManDuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.02.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 40
Perusasetus

Jarrusylkky saattaa vuotaa nesteet pihalle, pitäisi näkyä hytässä jarrupolkimen varren kosteutena jos on sinne asti jo kerenny. Jos siis muualla ei ulkoisia vuotoja näy. Toinen mahollisuus, että kusis jarrumännän tiivisteen välistä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.02.2014, 17:08
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
Elikkä tuommoisesta 1990 vuoden 2.5TD Range Roverista katos jarrut, jarrut toimi ok, kunnes oikealta takaa alkoi kuulua jarruista rohinaa. Palathan siellä oli aivan loppu ja naarmuttanut levyä. Tämän jälkeen myös alkoi poljin painua pohjaan jarrutuksessa. Poljinta pumppaamalla ehkä saa pientä tuntumaa jarruun, mutta silti jarrut kateissa lähes kokonaan. Jarrunesteen taso laskee myös, hetkessä ylärajasta alarajaan. Silmämääräisesti en ole vuotoa vielä paikallistanut, mistäköhän kannattaa alkaa asiaa tutkia?

Levyt ja palat tilasin Englannista uudet, niiden saapumista odotellessa voisi yrittää tutkia vuotoa. Voisikohan se vaan olla jarrusylinterin tiiviste mistä se vuotaa nesteet pihalle?
palat ja levy jos on ihan loppu niin voi päästä vuotamaan männänvarren välistä.. joskus oli vastaava tilanne.
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.02.2014, 18:00
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SkatManDuu Näytä viesti
Jarrusylkky saattaa vuotaa nesteet pihalle, pitäisi näkyä hytässä jarrupolkimen varren kosteutena jos on sinne asti jo kerenny. Jos siis muualla ei ulkoisia vuotoja näy. Toinen mahollisuus, että kusis jarrumännän tiivisteen välistä.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -Captain- Näytä viesti
palat ja levy jos on ihan loppu niin voi päästä vuotamaan männänvarren välistä.. joskus oli vastaava tilanne.
Kiitoksia kummallekkin vastauksista, jarrupolkimen varsi ei ollut kostea, ei myöskään selviä vuotoja näkyvillä, täytyy silti tutkia tuo kuluneen kulman mäntä&tiiviste...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.02.2014, 18:36
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Roverista en tiedä, mutta muissa autoissa pääsylinterin vuoto täyttää ensin alipainetehostimen (jos on) ja siitä osassa autoista menee moottoriin alipaineletkua pitkin, ennen kuin valuu jarruoplkimen tankoa pitkin.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.02.2014, 19:13
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Roverista en tiedä, mutta muissa autoissa pääsylinterin vuoto täyttää ensin alipainetehostimen (jos on) ja siitä osassa autoista menee moottoriin alipaineletkua pitkin, ennen kuin valuu jarruoplkimen tankoa pitkin.
Juu kyllä tuossa taitaa pääsylinteri kunnossa olla, näyttää lähes uudelta. Painelin kovasti jarrupoljinta auton ollessa paikallaan niin vuotokohta löytyi, tosiaan vuotaa kulmasta mistä palat ja levyt loppu, eli ilmeisesti se tiiviste falskaa... Osia ootellessa...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.02.2014, 22:39
uazoffroad:n Avatar
uazoffroad uazoffroad ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.01.08
Sijainti: Finland
Viestit: 110
Perusasetus

tarkistitko olivatko jarrusatulan männät ruosteessa ,kun niissä ei ole kunnon suojakumeja niin yleensä ovat huonoja.
__________________
Range rover v8Range Rover 2.8td
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 26.02.2014, 08:27
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.991
Perusasetus

Mulla putosi koko pala takaa paikoiltaan yhdestä Rangesta.
Satulaan kuluu palojen kohdalle lovet ja pala mahtuu putoamaan kokonaan pois paikoiltaan.
Onneksi mäntä ei mahdu tulemaan ihan kokonaan pois paikoiltaan,mutta kyllä sieltä nesteet välistä tulee.

Vanhat kuluneet satulat saa vielä elvytettyä laittamalla Defenderin palat.Niissä on reijät joiden läpi menevä tappi estää palaa putoamasta paikoiltaan.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 26.02.2014, 18:37
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja uazoffroad Näytä viesti
tarkistitko olivatko jarrusatulan männät ruosteessa ,kun niissä ei ole kunnon suojakumeja niin yleensä ovat huonoja.
En ole asiaa tarkastanut, kun en ole koko komeutta päässyt vielä avaamaan. Kannattaisikohan pistää koko satulat mäntineen uusiksi?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
Mulla putosi koko pala takaa paikoiltaan yhdestä Rangesta.
Satulaan kuluu palojen kohdalle lovet ja pala mahtuu putoamaan kokonaan pois paikoiltaan.
Onneksi mäntä ei mahdu tulemaan ihan kokonaan pois paikoiltaan,mutta kyllä sieltä nesteet välistä tulee.

Vanhat kuluneet satulat saa vielä elvytettyä laittamalla Defenderin palat.Niissä on reijät joiden läpi menevä tappi estää palaa putoamasta paikoiltaan.
Pitääpä ihmetellä missä kunnossa nuo ovat kunhan saa auki. Eli Defenderin palat käyvät Rangen satuloihin, hyvä pitää mielessä!
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 26.02.2014, 19:12
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.229
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
En ole asiaa tarkastanut, kun en ole koko komeutta päässyt vielä avaamaan. Kannattaisikohan pistää koko satulat mäntineen uusiksi?
Jos satulat on kohtuukuntoiset, kannattaa vaihtaa vaan tiivistesarja ja uudet männät (rosteriset). Alkuperäisissä on joku omituinen kromauspinta joka kuplii puhki...
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 26.02.2014, 19:22
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Jos satulat on kohtuukuntoiset, kannattaa vaihtaa vaan tiivistesarja ja uudet männät (rosteriset). Alkuperäisissä on joku omituinen kromauspinta joka kuplii puhki...
Selvä homma Mistähän nuo männät ja tiivisteet sais helpoiten ja kohtuullisimmalla hinnalla?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 26.02.2014, 19:31
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.229
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
Selvä homma Mistähän nuo männät ja tiivisteet sais helpoiten ja kohtuullisimmalla hinnalla?
Sumujen Saarilta eli Briteistä, esim. Paddock:ilta. Tulee kotiovelle n. viikossa.

http://www.paddockspares.com/parts-a...rakes.html#p=2
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone

Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 26.02.2014 19:33
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 26.02.2014, 19:37
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Sumujen Saarilta eli Briteistä, esim. Paddock:ilta. Tulee kotiovelle n. viikossa.

http://www.paddockspares.com/parts-a...rakes.html#p=2
Harmi etten älynnyt tilata myös mäntiä ja tiivistesarjaa, kun levyt ja palat tilasin viime viikolla... menee odotteluksi taas
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 26.02.2014, 19:43
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.229
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
Harmi etten älynnyt tilata myös mäntiä ja tiivistesarjaa, kun levyt ja palat tilasin viime viikolla... menee odotteluksi taas
Näyttäis löytyvän Motonetistäkin, tosin en tiedä onko rosterisia mäntiä tyrkyllä..

http://www.motonet.fi/fi/varaosat/49...ery-freelander

Joskus taisin ostaa jonkun tiivistesarjan Hessumobiilistakin, mutta pikkasen noi on tyyriimmät kotimaasta ostettuna, mutta jos on kiire.....

Kaitsu
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 26.02.2014, 20:46
nixu:n Avatar
nixu nixu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.05
Sijainti: pohjois-savo, Finland.
Viestit: 137
Perusasetus

eiköhän se tule siitä ajukuntoon kun painat jarrumännän takasi paikalleen ja uusi pala
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 26.02.2014, 22:30
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.229
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nixu Näytä viesti
eiköhän se tule siitä ajukuntoon kun painat jarrumännän takasi paikalleen ja uusi pala
Männät on usein jääneet jumiin ulos kun palat on kuluneet ja männän "kromaus"kuplinut ja sitten ruostunut ja mäntää ei pystykään enää painamaan sisään muuten kuin väkivalloin ja silloin tietenkin tiivistekumit sanoo moro.

Ja jos onnistuu, niin ainakin ne tiivisteet viimeistään pullahtaa ulos kun pala kuluu ja mäntä tulee uudestaan ulommas.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 26.02.2014, 23:03
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Männät on usein jääneet jumiin ulos kun palat on kuluneet ja männän "kromaus"kuplinut ja sitten ruostunut ja mäntää ei pystykään enää painamaan sisään muuten kuin väkivalloin ja silloin tietenkin tiivistekumit sanoo moro.

Ja jos onnistuu, niin ainakin ne tiivisteet viimeistään pullahtaa ulos kun pala kuluu ja mäntä tulee uudestaan ulommas.
Juu eiköhän se ole parasta uusia kaikki sieltä kun sen kerran avaa. Voiko tuota nyt sitten liikutella paikasta toiseen käyttäen jarruna käsijarrua, kun tietääkseni tuossa on ns. kardaanikäsijarru. Eikai se ota kipeää jos käyttää sitä ajosta jarrutuksena? tietenkin moottorijarrulla suurimmat nopeudenlaskut.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 26.02.2014, 23:11
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.229
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
Voiko tuota nyt sitten liikutella paikasta toiseen käyttäen jarruna käsijarrua, kun tietääkseni tuossa on ns. kardaanikäsijarru. Eikai se ota kipeää jos käyttää sitä ajosta jarrutuksena? tietenkin moottorijarrulla suurimmat nopeudenlaskut.
No ehkä lähinnä pihassa paikasta toiseen liikuttelu, mutta en kyllä liikenteen sekaan lähtisi pelkän kässärin kanssa jos ei muita jarruja ole, on se niin tehoton et vaarallista touhua itselle ja muille
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 26.02.2014, 23:12
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
No ehkä lähinnä pihassa paikasta toiseen liikuttelu, mutta en kyllä liikenteen sekaan lähtisi pelkän kässärin kanssa jos ei muita jarruja ole, on se niin tehoton et vaarallista touhua itselle ja muille
Lähinnä liikuttelua tarkoitin, pieni matka kotoa hallille
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 27.02.2014, 08:24
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.991
Perusasetus

En kyllä suosittele käsijarrun käyttöä vauhdissa.Ei niinkään tehottomuuden,vaan itsetehostuksen takia.Kun nappaa kiinni,niin varmasti menee joku paikka rikki.

Eikös siinä toimi vielä etupiirin jarrut?
Pistä lukkopihdit taka-akselin päällä olevaan jarruletkuun?
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 27.02.2014, 08:32
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
En kyllä suosittele käsijarrun käyttöä vauhdissa.Ei niinkään tehottomuuden,vaan itsetehostuksen takia.Kun nappaa kiinni,niin varmasti menee joku paikka rikki.

Eikös siinä toimi vielä etupiirin jarrut?
Pistä lukkopihdit taka-akselin päällä olevaan jarruletkuun?
Näin arvelinkin että sitä ei kannata vauhdista käyttää, joskus patrollin kohalla joku varotteli samasta asiasta.

Eipä siinä toimi tällähetkellä mikään, tai jos toimii niin satunnaisesti. Pitää vissiin hinuri soittaa...
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 27.02.2014, 09:38
armas:n Avatar
armas armas ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.07.05
Sijainti: Etelä-Savo
Viestit: 481
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
En kyllä suosittele käsijarrun käyttöä vauhdissa.Ei niinkään tehottomuuden,vaan itsetehostuksen takia.Kun nappaa kiinni,niin varmasti menee joku paikka rikki.
Juu, toimii hieman äkkinäisemmin kuin nämä perinteiset

Eräs setä Liedossa piti vielä ainakin joku aika sitten kotimaassa tehtyjä rosterimäntiä hyllyssä...jos ei halua odotella.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 27.02.2014, 15:15
Yere:n Avatar
Yere Yere ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.12
Sijainti: Helsinki, Suomi
Viestit: 67
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja armas Näytä viesti
Juu, toimii hieman äkkinäisemmin kuin nämä perinteiset

Eräs setä Liedossa piti vielä ainakin joku aika sitten kotimaassa tehtyjä rosterimäntiä hyllyssä...jos ei halua odotella.
Mites kyseisen herran saa kiinni? Jos vaikka löytyis tiivistesarja samalla, niin saa laitettua uudet osat kiinni sittenkun tuon avaa
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 27.02.2014, 15:21
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.991
Perusasetus

Armas tarkoitti varmaankin tätä paikkaa: http://www.offroadpaja.fi/
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 27.02.2014, 15:22
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Yere Näytä viesti
Mites kyseisen herran saa kiinni? Jos vaikka löytyis tiivistesarja samalla, niin saa laitettua uudet osat kiinni sittenkun tuon avaa
OffRoadPaja
__________________
Parempi haluta sellast,mitä eivoi saada,kuin saada sellasta mitä eihalua.

Istun tai kävelen,
Pylly päästää sävelen!

RRC Vakiona Ajomukavuus ja Maasto-ominaisuudet

LA CH 31 TT eli Tupla TEE




www.wuoksioffroad.com
montenegro offroad club #98
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu Ajo-opetus paketti - poljin, peili, kolmio Kaitsu67 O/M/V Muut 0 20.04.2012 09:15
HJ61 jarrut katos Hannes123 Tekniikka & Jutustelu 6 11.05.2010 19:01
"jarrut" -> Jarrut? (kuvia) Paavo Tekniikka & Jutustelu 20 12.12.2005 15:21
Rangesta (taas) bj75 Tekniikka & Jutustelu 5 07.08.2005 20:11
V***u Rankusta katos jarrut!!! sippis Tekniikka & Jutustelu 7 17.01.2005 16:18


Sivu luotu: 17:01 (GMT +2).