|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Pajeroiden viat ja korjaukset!Pistettääs tänne jos on jotaki hajonnnu ja miten aiottaan korjata? nii saapi kattoa neuvoa jos itellä hajoaa sama osa ja laitettaan vielä osat mitä käytettiin, mitä makso ja mistä ostettiin
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#2
|
||||
|
||||
Ei kai pajerot hajoa..Omasta möhköstä ei ole hajonnu mitään..viimmeesen moottori remontin jälkeen..
|
#3
|
|||
|
|||
Ite jouduin puolen miljoonan huollossa vaihtaan tuhkakupin hehkun on ne kyllä heikkoja. Motonetistä ostin ihan uuden, mutta jospa tuo nyt menis taas sinne miljoonaan
|
#4
|
||||
|
||||
Minä oon wuntsikan joutunnu vaihtamaan kerran taikka kaks.
No joo, säädin lukot viikko sitten, nyt pitää joka ovessa. Vissin noi saranatapit on aika meltoa kamaa..
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja mulla mennee tankit, pa linjat, sun muut uusiksi
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#6
|
|||
|
|||
Meikäläinen ku on periaatteessa käyny läpi tuon omani, kopalla ajettu 540tkm ja tekniikalla vajaa 300tkm. Ite en oo tainnu hurruutella ku jonku vähän reilu 10tkm.
Oikeastaan mitään normaalia huoltoa kummempaa ei oo tarttenu tehä/tullu vastaan. Eli siis kuluvia osia. Mitä nyt muutama reikä paikata mikä kuuluu tän ikäsillä asiaan! Ei näitä pajeroita kyllä haukkua voi, oma pelannu ku unelma ja samoten myös mitä tutuilla ollu.. Ne kansi ja laatikohommat on ihan huuhaata, meneehän noita muistaki. Ainakin siis sillon ku pidetään ne lämmöt ja ahdot kurissa niin eiköhän se kansi kestä niinku muissaki. Laatikot on kyllä ollu lujia nuissa vanhemmissaki ku niillä muutama syksy ajeltu pyynnissä! Voimasiirron osien kestävyydestä ei maha ees tarvia kiistellä muiden kans, en oo kuullu ainakaan että kellään ois näistä niitä levenny jos tuota edellämainittua laatikkoa ei lasketa Sähköt tuossa omassa vähän vittuilee ja kun nuo autosähköt on niin pirullisia korjailla, varsinki nää helvetin maa-ohjatut japsit |
#7
|
|||
|
|||
Molemmilta puolilta on mennyt ulommat vetonivelet sen jälkeen kun siirryin 35 tuumasiin renkaisiin. Ja lommojakin tulee ihan itekseen
|
#8
|
||||
|
||||
Nyt semmonen yhteensopivuuskysymys. Passaako pitkän ja pätkän mallien pallonivelet, raidetangot, tukivarret, vetoakselit sun muut päikseen?? eli oos siellä samat hilut pitkisä ja pätkisä, entäs onko kaikisa Gen 1:ssä samat osat? että jos tillaan vetarin, niin onko väliä onko se -87, -88, -89?? Entäs nuot vetarien suojakumit, minkälaiset minun pitäs tilata, molemmilla puolilla on rikki, niin vaihtohomma eessä.
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#9
|
||||
|
||||
ja muutenkin saa pistää osien sopivuuesta tänne, esim ovet, konepellit
yms. u know?
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#10
|
||||
|
||||
Aiheeseen ei liity mutta legendaarinen avatarkuva, puutkin kasvaa vinoon
|
#11
|
||||
|
||||
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#12
|
||||
|
||||
koivu pilas kaiken! on mulla semmosiaki kuvia missä on vaan peltoa takana, siittä ei huomaa ollenkaan tuota!
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... Viimeksi muokannut NorthRider : 25.04.2013 13:15 |
#13
|
||||
|
||||
Onko lauantaina ajokunnossa?
Jos, niin tuonne koittamaan renkaan pitoa, tai ainakin makkarat paistamaan: http://forums.offipalsta.com/showpos...4&postcount=45
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#14
|
||||
|
||||
En tiiä saanko kuntoon, mutta voishan tuota tulla vaikka ei saiskaan! monelta sielä häppeninki alkaa??
Lukihan se siinä
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#15
|
||||
|
||||
Empä mie taija keretä saaha kuntoon ko puuttuu se Rockyn ilmanputsari ja polttoaine letkua pitäs ostaa että sais tuon varatankin kiinni, mutta ko ei ole rahhaa
Muuten, voiko polttoainelinjan tehä pelkästään siitä pa-letkusta, vai pittääkö siinä olla sitä kupariputkea??
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#17
|
||||
|
||||
Motonetin ja bilteman letkut kannattaa jättää hyllyyn sitte. Hapertuu luvattoman nopeasti.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#18
|
||||
|
||||
Olen samaa mieltä ainakin biltemanletkusta on itelläkin kokemusta veneessä ei ollu hääppöstä
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#19
|
||||
|
||||
Mistä kannattaa kysellä jakikseen ketjua, ja mitä maksaa?
|
#20
|
||||
|
||||
Ykköskoppaseen timantilta, 600€ tai purettuna jostakin jopparilta. Kakkoskoppasen ss lootaan löytyy teollisuusketjua mun käsityksen mukaan pikkusen edukkaammin kun tuo 600€.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#21
|
||||
|
||||
Pajeron viat.
Meillä ammattikoulussa on parin pajeron isot takarunkojen mädät korjattu ja nykyään tiedetään kieltäytyä moisesta. On se vaan sen verta työlästä.
Eikös teitin pajeroissa moista vaivaa ole? Vai eikö niitä lasketa? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#22
|
||||
|
||||
Nyt on puhe vioista,ei ominaisuuksista
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#23
|
|||
|
|||
On nuo Pajeron tyypilliset vikakohteet alaknu tulla aika tutuiksi kun tulee nyt 6 vuotta ja 150tkm juuri täyteen kahdella vanhalla Pajerolla ajettuna. Matkan varrella uusittu mm.
-kansi -laturi -startti -naftaputkia -jarruputkia, letkuja, satulan korjausarjaa, tietty paloja ja kenkiä -1 alapallo, on uskomattoman kestävät nivelet jos vaan rasvaa eikä ole vaihdettu huonoja tarvikkeita -apusimpukka, tarvikkeeseen voi laittaa rasvanipan -vetonivelen suojakumeja, tarvikkeissa isot erot, toiset muovia toiset kumia -lehtijousipakkoja useampi, kumiheloja jousenpäihin -kardaanin ristikoita -jakoremmejä ja stefoja, ainakin kolme kiristintä, niistä pettää rungon prässäys ja rulla menee vinoon ja lopuksi remmi rispaantuu reunasta ja hyppää yli. Kestävät 40-60tkm, merkki GMB. -automaattinapalukot -vaihdelaatikko -takaoven saranatapit -kytkinpaketti -kytkimen työsylinteri -ylätukivarren helat, löytyy timantilta kun kysyy numerolla, muuten myyvät koko tukivarren -alipainepumpun öljyletku, tämä kannattaa uusia vaikka ennen kun hajoaa -peltiä koppaan ja lattaa/palkkia runkoon noin kerran vuodessa, nyt toinen pajero menossa kun edellisen takarunko niin mätä ettei ollu inspiraatiota kolvata On nää hyviä pelejä, halpoja, luotettavia ja helppoja korjata! Molemmat rottelot vanhakoppasia, varaosapeli -91 ja ajoin 338-->480tkm ja nyt ajossa -87 ja kilsoja 440-->450tkm Tällä hetkellä laittoa vailla olis mm. yks lati poikki takaa, pakosarjan seutuvilla pörisee, tankki kusee saumasta tai laipasta pitää tankata puoli tankkia kerrallaan.... Viimeksi muokannut Julle vaan : 26.04.2013 11:04 |
#24
|
||||
|
||||
Voisi ehkä samalla kertoa vuosimallin ja ajomäärän, niin voisi suhteuttaa korjauksia auton ikään ja kilometreihin.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Nii ja ajettu 550 000
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... Viimeksi muokannut NorthRider : 26.04.2013 19:39 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rungon korjaukset | Pafo | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 12.08.2015 10:06 |
Valmet 8400 korjaukset... | jyrden | Chit-Chat | 17 | 13.02.2013 00:11 |
Pajeroiden osien sopivuus | Tiikeritapaus | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.02.2009 20:26 |
Pajeroiden vaihdelaatikot? 2.3td ja 2.5td | piparix | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2007 21:10 |
Veten huollot ja korjaukset.... | Yleiset | 0 | 05.09.2002 23:53 |