Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 08.05.2018, 18:59
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Alapalloista ja rasvanipoista


Onko nykyisin, että alapalloissa on rasvanippa vain kusetuksen vuoksi?

Alapalloa kun kääntää ja pyörittää niin rasvanipan reiässä ei näy mitään liikettä vaan kohtuu selvästi näkee, että valkea nailoni tai joku vastaava sielä paistaa.
Vai onko se joku suoja ja rasva kiertää jotain muuta kautta?

Tossa vanhassa näkyy selkeesti pallon liike. Saakos pallossa olla väljyyttä ylös/alas suunnassa? Sivuttain vanha on vielä timmi, mutta suojagummi on särki.


Febit tilasin jotain starkkia tuli.. autovaraosa24 kiittää..

__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 08.05.2018, 20:34
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 724
Perusasetus

Saman huomasin Land Roverin uusista raidetangon päistä. Eikä sinne saa sitä vaseliinia myöskään puristettua
__________________
T: Harri
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 08.05.2018, 21:04
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Onkait niitä vähän sekä että, mut sopivilla matskuilla (HD PE, tjsp. vahvat ja hiton liukkaat muovit) voi olla yllättävänkin kestävä.. Ainakin näin tukivarsien flex jointien kanssa.

Moogin palloissa,on jotain huokoista metallia, mihin saa prässillä tuutattua mössöt sisään ja sieltä leviämään kuten pitää. Tiedä sitten miten muun maan tuotteissa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 08.05.2018, 23:11
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.223
Perusasetus

"kestovoitelu"


Se nylonholkki on yleensä kestovoidelluissa ei nipallisissa nivelissä,joskus myös nipallisissa. Esim. Toyota yleisesti käyttää nylon holkillista tyyppiä ja ovat hyvin pitkäikäisiä,omassa hiluksissahan ei ala/yläpallot ole pitkäikäisiä,alkuperäiset on parhaita ja maksaa n.80€ ja tarvikkeet jotain 20€ ja eroja on suuresti kestävyydessä. raidepäitä ja palloja on vaihdettu ainakin repullinen mutta sektorivarren pää on alkuperäinen ja ajettu 500tkm.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 09.05.2018, 04:44
2,4TD 2,4TD ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.09
Sijainti: Pori
Viestit: 853
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Se nylonholkki on yleensä kestovoidelluissa ei nipallisissa nivelissä,joskus myös nipallisissa. Esim. Toyota yleisesti käyttää nylon holkillista tyyppiä ja ovat hyvin pitkäikäisiä,omassa hiluksissahan ei ala/yläpallot ole pitkäikäisiä,alkuperäiset on parhaita ja maksaa n.80€ ja tarvikkeet jotain 20€ ja eroja on suuresti kestävyydessä. raidepäitä ja palloja on vaihdettu ainakin repullinen mutta sektorivarren pää on alkuperäinen ja ajettu 500tkm.
Toi alapallojuttu riippuu millaiset ottaa, viimeksi halpikset kesti vuoden. Tuli vaihdettua ylä-alapallot kaikki ja raidepäät. 34.90 mätänet pyytelee oe osista
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.05.2018, 07:27
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Olen myös käsittänyt että nämä nailonilla varustetut pallot olisi pidempi-ikäisiä, ei ole metalli vasten metallia. Mietin jos poraisi 3mm reiän nipan reiästä siihen nailoniin ja ruutais rasvaa sen jälkeen?

https://youtu.be/XO0KH4EqtCY
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?

Viimeksi muokannut angrynerd : 09.05.2018 15:59 Perustelu: Lisätty linkki
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.05.2018, 15:20
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Meinasin juur kirjottaa samaa. Millin reikä muovista läpi niin vaseliini pääsee sinne kuulan ja muovin väliin.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 09.05.2018, 16:07
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Ihan asiasta kolmanteen, eiks se ole raidetangon pää eikä raidepää.. helvetti että ärsyttää toi raidepää. Vähän sama kuin boori, se on saatana spoori eikä boori


Varmasti saisi rasvan kanssa kestämään paremmin sellaisen raidetangonpään tai pallonivelen missä on muovia sisällä, mutta toisaalta sitten kandee muistaa että ainakin HDPE:n liukukitka on aika hiton pieni eikä se välttämättä tarvitse rasvaa ollenkaan. Enemmän se on siinä että rauta ei ala ruostua ja pysyy sileänä, johon rasvaus auttaa.
Tosiaan kutne mainitsinkin, niin tukivarsien laadukkaat flex jointit ei ihan äkkiä hajoa vaikka niissä on teräskuulan ympärillä muovista tai uretaanista pallon "kehto" - ja onhan ne kuitenkin todella kovilla. Niissä on rasvanipat, ja jos vain muistaa voidella niin kestävät vuosikausia.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 09.05.2018, 16:09
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 427
Perusasetus

nissan primera raidepäät kesti 6kk.mazda 626 alapallot 9kk.huonoa näkyy olevan nykyisin tarvikkeiden laatu.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 09.05.2018, 17:00
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Ihan asiasta kolmanteen, eiks se ole raidetangon pää eikä raidepää.. helvetti että ärsyttää toi raidepää. Vähän sama kuin boori, se on saatana spoori eikä boori
Kohta sä saat kanssa nihilistin maineen, kuten mä, kun aina korjaan että se ei ole automaattivaihteiston lauhdutin, vaan automaattivaihteiston jäähdytin.... Kohta puhutaan raipä ja boo ja vala ja kukaan ei tajuu mistä puhutaan
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 09.05.2018, 17:01
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Ainiin, mutta mehän ollaan molemmat jo nihilistin maineessa, joten ei hätää, mitään ei voi enää menettää....
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 09.05.2018, 17:11
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 724
Talking

Siten on tämä spoileri ja boileri, eikä normiautossa ole öljynlauhdutinta lauhduttimessa jäähdytetään kaasua , jäähdyttimessä nestettä, ja ainakin mun autoissa öljy on nestemäisessä muodossa. Mutta sitten asiaan, vassua haluaisin sinne niveleen pruuttaa veden poistamiseksi nivelestä upotuksen jälkeen
Ja Jamanttia kerkes öljynlauhdutin ärsyttää näköjään ennen mua.
__________________
T: Harri

Viimeksi muokannut Harriko : 09.05.2018 17:17 Perustelu: Lisätty kommentti Jamantista
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 09.05.2018, 17:28
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Ne on ne pienet asiat mitkä ärsyttää
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 09.05.2018, 20:06
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.180
Perusasetus

Niin se kieli vaan muuttuu, koittakaa kestää.
Yrittäkää lukee jotain 1900 luvun vaihteen tai vanhempaa tekstii, se vast vaikiaa o
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 09.05.2018, 21:07
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Ne on ne pienet asiat mitkä ärsyttää
Entäs venttiilikopan kannen tiiviste Monesti tulee vastaan ja itteä riepoo
Monessako autossa on venttiilikopassa vielä kansi.

Mitäs rasvaa käytätte noissa nipallisissa ja mitäköhän niihin tehtaalla ruutataan ?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 09.05.2018, 21:35
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Nujakoinnin jälkeen sain osat paikalleen, mutta joku nyt vielä ahistaa kun vetari ottaa ala-palloon kiinni..
Näyttäs että alapallo jotenkin kanittaa eikä pääse menemään perille asti tai jotain. Ei jaksanu ruveta näin illasta enää kötisemään vaan pistin kamat kasaan kattoo huomenna.
mukana tulleet pultit oli liian lyhyet, ihme hommaa.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 09.05.2018, 22:04
sirrom sirrom ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 20.05.14
Sijainti: uusimaa
Viestit: 255
Perusasetus

Olemme törmänneet kyseiseen että alapallot eivät mene pohjaan asti ja todettiin kun tuli ostettua niin kutsutut laatuvaihtoehto/heavy duty malliset niin niissä on korkeampi se suora pinta mikä menee koloon
On putsattava kaikki vanha ruoste ym. pois reijästä kunnolla ja vaikka vettää vähän pyrivällä viilalla tai jollain pyrivällä hiomajutulla että varmasti menee pallonivel reikään kunnolla ja silloinkin pultit menevät kunnolla reikiin ja pulttien pituus riittää.
Irrota nyt ihmeessä takaisin ennen kuin rikot jotain tai joudut taas ostamaan uuden pallonivelen.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 10.05.2018, 15:36
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Nyt on taas puretta ja kasattu x 3. Ihan vinkiksi että paras järjestys on vetari, sitten alapallo sas hakea oikeaa kohtaa ja mutteri pari kierrosta kiinni, lopuksi yläpallo, sille, helpottaa jos on raidetangonpääkin irti.

Oli Vitun kuumakin 23c.

Mittaamalla uudet on noin 3mm paksummat ulkomitoissa ja tosiaan kartiokin on erilainen, tasainen osuus alkaa eritasosta kuin vanhoissa mikä nostaa pallon sijaintia ylemmäs.

On nyt hiomapaperilla hieman jynsätty ja saatu jopa vetari hieman liikkuu. Jos hioisi pallon ulkopintaa sen 3mm?
Sähkövehkeillä ei viittis tässä parkkipaikalla ruveta hiomaan alkaa viereisten autojen omistajat riehumaan..

Paketissa tulleiden pulttien mittaan noi sepitykset ei kyllä auta mitään.
Pallon pultinreiät on 12-15mm paksut ja rungossa on rautaa noin 10mm.
Kierrettä pultissa on joku 28mm, ilman aluslevyä saa nippanappa kierteille.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?

Viimeksi muokannut angrynerd : 12.05.2018 08:49 Perustelu: Vinkki oli väärin
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 10.05.2018, 20:01
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Pistän rekkuu autonvaraosat24.fi, vittu kyllä osan pitää menna paikalleen ilman että tarvii itse laikalla ruveta heiluu .. ei voi Strakkii kyllä suositella.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20180510_151657.jpg‎
Views:	523
Size:	78,1 Kt
ID:	85316   Click image for larger version

Name:	IMG_20180510_153407.jpg‎
Views:	267
Size:	88,0 Kt
ID:	85317   Click image for larger version

Name:	IMG_20180510_182220.jpg‎
Views:	305
Size:	76,0 Kt
ID:	85318   Click image for larger version

Name:	IMG_20180510_182311.jpg‎
Views:	277
Size:	84,3 Kt
ID:	85319  
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 11.05.2018, 16:24
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja angrynerd Näytä viesti
Pistän rekkuu autonvaraosat24.fi, vittu kyllä osan pitää menna paikalleen ilman että tarvii itse laikalla ruveta heiluu .. ei voi Strakkii kyllä suositella.
Ei voi suositella kyseistä puljua ellet ole todella varma mitä olet ostamassa. Nimim: kolme erilaista väärää ABS anturia rekisterinumerolla...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 11.05.2018, 17:45
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Nää sankarit pistää kysymättä toista merkkiä jos tilaamasi onkin "loppu" vaikka nettimyymälä toista väittää.. mun mielestä kusetusta.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 11.05.2018, 21:10
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

No, sattuu ja tapahtuu....


Pikasesti lukasin topiikin läpi, ja jäi pari asiaa epäselväksi: mihin autoon olet tekemässä remppaa?

Ja jos ostit netistä jostain kaukaa halvimpia mahdollisia osia, niin et mitannut ennen asennusta?

No, tuo kartoiden mittaus on kyllä semmoinen homma, että monesti jää mittaamatta, ja vaikka tuossa tuo kartio jää 5mm liian ylös, niin kyse ei ole halkaisijassa kuin noin millistä....

Nuo nivelet ovat jarruletkujen ja stefojen ohella yksi semmoinen artikkeli, mistä päälleppäin ei voi sanoa laadusta oikeastaan mitään.....

Kuten joku jo tuolla aikaisemmin totesi, Toyotan alkuperäiset nivelet kestää ja kestää... Ja sama tilanne monella muullakin merkillä!

Mutta hinta on moninkertainen halvimpaan tarvikkeeseen verrattuna; Ja kun noita remontteja tehdään, niin yli 20v autoon ei omistajan mielestä kannata laittaa 80 euron niveltä, vaan 20 euron nivel, "koska tuo edellinen kesti yli 20v ja +400 tkm-" ja kun tuo vaihtotyökin maksaa suuntauksen kanssa 200e...."
Siis kokonaishinnassa on "JOPA" (alkuperäinen sopii varmasti, ilman ylimääräisiä sovitteluja/patentteja) 60 euroa enemmän, siis halvin mahdollinen maksaa 220 euroa, ja alkuperäisosilla tehty 280 euroa.....

Hyvänä esimerkkinä tuossa omassa hodarissa: yli 700 tkm ammattikäyttöä, nyt päässyt "etelän lämpöön/suolalillinkeihin" Ouluun, ja Osa eläkkeellä ei enää vedä jatkuvasti telikärryä! Ja katsastuksessa pomppasi pykineestä etujarruletkusta!
Letku oli tarvikeletku, ja kun pesin toisen puolen letkun, niin se oli tehty v. 1990 vai -91. (nyt on molemmin puolin orkkis jarruletku, uudemman leima on jotain 2015 tilaus-/rahti-/pikatoimitus-/txt-saapumisilmoitus kulu- yms kulut oli 0 euroa.
Toki tuo jarruletku itsessään maksaa aika paljon..... mutta tarvikkeena mekaanisesti yhteensopivaa ei saa, ainakaan helpolla. siis tuo jarruletku kiinnittyy satulaan myös tapilla, siis ei pääse kiertymään banjopultin varassa, kuten tarvikkeet...

Yhtään niveltä en ole vaihtanut, ainoastaan pari suojakumia. Toki olen rasvannut nivelet, kardaania myöten, mustalla 2 luokan rasvalla, aika-ajoin..... (kardaanin ristikoita, ja olka-akselin alemmat laakerit olen vaihtanut)

p.s jos on nivel, missä on rasvanippa, ja vaseliini ei suostu menemään pumppaamalla sisään, niin kannattaa vaihtaa seuraava nivel.... hyvällä prässillä saa suuruusluokkaa 600 bar paineen, ja sillä vaseliini menee niin pienestä reijästä/raosta.....
Ja se "peltiklommi", missä yleensä rasvanippa on, on vaarassa lähteä irti...
-> jos vaseliinissa on painetta vaikka 500 bar, niin tuo 2,5-3 senttiä halkaisijaltaan oleva "klommi" pyrkii irtoamaan suuremmalla voimalla, mitä maasturi painaa
ja niveltä painetaan ulospäin samalla voimalla
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 11.05.2018, 21:32
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

no voi herran jee kuka edes viittii ostaa tota halvinta kuraa. ja kuvitella vielä niiden sopivan paikalleen

itte en ainakaan laita enää yhteenkää vehkeesee mitää starkkia tai mapcoa. on ne vaan nii paskoja.

kuplavolkkariin kun laitoin alapalloja ni jostain syyst otin suojakumin pois just jostain mapcosta, ni oli siellä sellanen sokeripalaa paljon pienempi nökäre rasvaa yhdessä sivussa suojakumia

niin ja kerran -00 almeraan vaihdoin halvimman alapallon. sopihan se joo paikalleen. oikein hyvinkin sujahti. niin väljä booreistaan että oli pakko vetää se heftillä kiinni varmistukseksi.

lemförderiä jos vaan saa.


itsellä ei tuollaisia vaihto kokemuksia ole autonvaraosat24 saitilta. nytkin olivat laittaneet sähköpostia kunnei lemfördein puslia saanutkaan w123 mersuun ja ehdottivat vaihtoa johon abs merkkiseen kuraan. en ollut vastannut niin soittivat että käyppä vastaamassa.

juu ja itte ainakin teen sen verran tausta työtä itse että on varmasti oikea osa mitä ostan.

Viimeksi muokannut 0ltzi : 11.05.2018 21:38
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 12.05.2018, 07:22
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Pajeroon vm 90. vaihdettua osia.
Tiedän ettei kannata halpaa pistää tai sitten voi tulla ongelmia. Pääsääntöisesti käytän meyleä tai fedia tai vast.

Mutta kun en edes tilannut halvinta vaan toi lafka vaihto ne osat mitään kysymättä. Sehän tässä vituttaa.

Aikaisemmin oon tilannut mister-autolta ja sieltä puuttuvat osat tulee jälkitoimituksena.
Sieltä on lähetetty vielä mitä osia olen halunnut.

Miksi nyt päädyin tällä kertaan autokusiosa24 niin niillä oli kaikkia haluamani osia varastossa, mutta ei sitten ollutkaan vaan starkkia tuli.

Yleensä mittojen mukaan tilaan, mutta raidetangon tai palloniveliä ruvennut tähän hätään irrottelemaan.
Tähän menessä alustanosat saanu rekkarin tai vuosimallin mukaan.
90-luvulla osat katottiin luettelosta, sieltä näki helposti oliko monenlaista tarjolla.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?

Viimeksi muokannut angrynerd : 12.05.2018 07:53
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 17.05.2018, 16:53
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Juu, starkin laatikosta ei mene omiin mitään paikalleen. Pienempi vahinko heittää moinen vikaostos kattomatta romuun.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Uusia ja käytettyjä vannesarjoja 6x5,5 ja 8x6,5. Myös rahoituksella! RR&L O/M/V Renkaat ja vanteet 9 21.12.2015 16:43
Mazda B2600 alapalloista Jarkko T Tekniikka & Jutustelu 5 10.02.2015 18:30
Ostetaan Maastorenkaat ja vanteet jaolla 8x165 ja 18-22" Jondde O/M/V Renkaat ja vanteet 1 16.09.2012 13:07
Myydään Hiluxin osia ja ohj.iskari ja ja... azizp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 24 14.02.2010 19:44
Ostetaan Vitaraan vanteet ja renkaat 7-8x15 ja 235/75-15 anracing O/M/V Renkaat ja vanteet 2 23.09.2008 12:33


Sivu luotu: 17:25 (GMT +2).